Американская классика популярна всегда и во всём. Будь это джаз Луи Армстронга, вестерны с Джоном Уэйном, или американские retro automobily. Послевоенная Америка в течение десяти лет сумела практически полностью восстановить объёмы производства легковых автомобилей.
Všeobecne platí, že v Spojených štátoch je koncept retro automobilov dosť rozšíriteľný. Takéto modely zahŕňajú obnovené modely vyrobené od 20. rokov 30. storočia minulého storočia, ako napríklad 1920 Cadillac V-16 alebo 1927 Packard 526.
Но всё же классикой, теми самыми «гангстерскими» автомобилями, Америка гордится больше всего. Часто можно увидеть в журналах фото, на которых изображены американские retro automobily, принадлежавшие известным людям, или ставшие «героями» фильмов.
Пожалуй, самыми популярными автомобилями тех лет, стали такие замечательные классические американские автомобили, как 1955 Dodge Custom Royale, шикарный 1958 Ortuť Monterey, 1956 Chevrolet Bel Air и 1957 Ford Fairlane.
Fair Lane - auto "skromne" pomenované podľa sídla zakladateľa spoločnosti Henry Ford. Automobil s vysoko kvalitnou kabrioletovou mechanikou, osemvalcovým motorom a automatickou prevodovkou sa stal úspešným modelom pre Ford. Vozidlo bolo dosť spoľahlivé a jeho vzhľad, istý a trochu agresívny, bol presne to, čo chcú Američania, cítiť chuť víťazstva na svojich perách.
Obzvlášť populárny bol Fairlane 500 Skyliner, ktorého oceľová strecha bola zložená do kufra. Skyliner sa stal symbolom romantizmu 50. rokov.
Americký retro automobil Chevrolet Bel Air (Chevrolet Bel Air)
Pre niektoré vzorky kolektorov značky Chevrolet Bel Air (Chevrolet Bel Air) sú teraz pripravené dať veľa peňazí. V Rusku je teraz k dispozícii zvyčajná úprava za cenu 3 miliónov rubľov. Ak ho porovnáte s niečím iným, napríklad s Mercedesom Gelendvagenom, ktorého cena je približne rovnaká, mali by ste na to myslieť, vziať zriedkavé auto alebo moderný, výkonný, rýchly a trvanlivý džíp.
Odporúčaný článok: Lada Vesta je ako horúce koláče.
A teraz trochu o tom, čo je pod kapucňou tohto "železného koníka". V tomto modeli bol najznámejší V8 všetkých čias - subkompaktný Chevy motor s objemom 4,6 litra.
Kľúčové vlastnosti:
- Maximálna rýchlosť: 184 km / h;
- Zrýchlenie z 0 na 95 km / h: 8,5 sekundy;
- Typ motora: 8-valcový v tvare V;
- Kapacita motora: 4,6 litra;
- Prevodovka: 3-stupňová manuálna;
- Maximálny výkon: 164 kW pri 4 800 ot./min;
- Maximálny krútiaci moment: 366 Nm pri 2800 ot / min;
- Hmotnosť: 1550 kg;
- Hospodárnosť: 7,1 km / l.
Všeobecne platí, že podľa väčšiny ukazovateľov bol "Bel Air" hlavou a ramenami nad konkurentmi a autami z Nemecka. Pokiaľ ide o vzhľad, potom sa mu žiadne sťažnosti. Začínajúc od mriežky a končiac svetlom reflektorov bol Bel Air ideálnym časom. Značková chrómová "tvár" tak milovaná Američanmi, že tento stroj je stále veľmi žiadaný.
Ortuť Monterey (Меркури Монтерей)
Ещё один автомобиль тех лет - 1958 Ortuť Monterey (Меркури Монтерей) появился в 1950 году. Автомобиль был настолько надёжен, что занял нишу семейной машины. Двигатель V8 с объёмом 6,3л. и агрегатированная механическая коробка пришлись американцам по вкусу. Сейчас он один из самых популярных американских ретро автомобилей.
Dopyt po amerických značkách automobilov neklesá. Ročne sú reklamy na nákup a predaj amerických retro automobilov. Bohužiaľ, s príchodom vysokých povinností a zvyšovaním poplatkov za používanie, ceny takýchto starožitných automobilov vyskočili. Zberatelia sú však ochotní zaplatiť žiadne peniaze. Niektoré modely veteránov sú teraz drahšie ako nové Bentley, ale auto nájdete za prijateľnú cenu.
Odporúčaný článok: Chevrolet Corvette 2013 je rýchly a agilný.Kuba sa stala skutočným rajom pre americké veteránske autá. Po zákaze dovozu nových automobilov v roku 1959 bola flotila republiky doplnená len sovietskymi automobilmi.
V dôsledku toho nájdete v Havane skutočné rarity, ktoré majitelia stále obsahujú vo vynikajúcom stave.
Američania vtipujú, že mnohí chcú, aby Castro zomrel len preto, aby sa toto bohatstvo mohlo dostať do štátov. Pretože je predaj amerických retro automobilov v tejto krajine zakázaný.
