Na spustenie spaľovacieho motora je potrebná batéria. Jeho výkon závisí od toho, ako rýchlo a s istotou začína vozidlo kedykoľvek počas roka a akékoľvek vonkajšie faktory. Servisné modely batérií sú pomerne bežné, pričom majiteľ vozidla môže nezávisle upraviť fyzikálno-chemické parametre.

Hlavným parametrom ovplyvňujúcim prevádzku tohto zariadenia je hustota elektrolytu. Správnou zmenou jeho hodnoty môžete predĺžiť životnosť spotrebiča. Avšak hustota elektrolytu v batérii v zime av lete je odlišná, pretože vonkajšie teplotné podmienky ovplyvňujú chemikálie inak.

obsah

• 1 Obsluha batérie
• 2 Chemické procesy
• 3 Nástroje pre chirurgiu
• 4 Prípravné činnosti
• 5 Zmena hustoty
• 6 Úplné náhradné riešenie
• 7 Výber správnej batérie
• 8 Zimná prevádzka
• 9 záver

Obsluha batérie

Latinský preklad slova "batéria" znamená "hromadiť", pretože zariadenie má schopnosť zhromažďovať a šetriť elektrickú energiu. Jej batéria slúži na spustenie elektrárne automobilu. Generátor je tiež schopný napájať systém elektrickou energiou, ale nie je schopný akumulovať ho, pretože po zastavení otáčania rotora sa proces napájania z generátora zastaví.

Okrem štartovania motora je batéria nabitá funkciou udržiavania stavu alarmu pri vypnutom motore a núdzové napájanie ak generátor z nejakého dôvodu odmieta pracovať.

Aby sa zabezpečil výkon všetkých funkcií, je potrebné udržiavať dostatočné nabitie batérie, ako aj vedieť, ako v prípade potreby zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii.

Chemické procesy

Predtým, než určíte, akú hustotu elektrolytu by mala byť batéria, musíte vedieť, akú látku a od čoho sa skladá. Vďaka vysokokvalitnému elektrolytu je možné dlhšie držať požadované nabíjanie batérie. Zloženie tohto roztoku zahŕňa destilovanú vodu a kyselinu sírovú.

Zloženie batérie

Meranie hustoty v servisných batériách sa vykonáva špeciálnym zariadením - hustomerom. Postup by sa mal vykonávať za normálnych teplotných podmienok (od +22 do +25C), potom bude svedectvo čo najpresnejšie. Je nežiaduce umožniť prekročenie prípustných parametrov hustoty, pretože to prispieva k posilneniu koróznych procesov. Nadmerne nízka hustota sa však vzťahuje na negatívne faktory, pretože počas mrazov sa elektrolyt s nízkou hustotou jednoducho zmení na ľad.

Ak je batéria nízka, pomáha znižovať hustotu elektrolytu, preto by sa kontrola hustoty elektrolytu v batérii počas zimného obdobia mala vykonávať častejšie ako v teplej sezóne. Je tiež potrebné udržiavať vysokú úroveň nabitia v zime, aby sa zabezpečila dostatočná hustota.

Musíte vedieť, že pri nízkej hustote elektrolytu sa najprv uskutoční dobíjanie pomocou externého zariadenia.

Môžete poskytnúť požadované množstvo kyseliny v roztoku sami doma. Potrebujete určitý súbor nástrojov a presnosť výkonu, pretože kyselina je nebezpečná a veľmi aktívna látka.

Nástroj pre chirurgiu

Hodnota prúdovej hustoty sa určuje pomocou hustomeru. Cena za kvalitné zariadenie je 2 až 5 dolárov v akomkoľvek internetovom obchode alebo v blízkosti autosalónu. Odporúča sa mať tárový tanier a strednú zdravotnú hrušku. Spotrebný materiál je destilovaná voda a kyselina sírová.

Pozrite tiež: Ako si vybrať nabíjačku na štartovanie vozidla

Algoritmus je pomerne jednoduchý pre tých, ktorí nevedia, čo robiť, ak je nízka hustota elektrolytu v batérii. V niektorých prípadoch je vhodná externá nabíjačka, vŕtačka, sóda na pečenie a spájkovačka. Pri práci s kyselinovou pomôckou udržujte ruky v bezpečí ochranné gumové rukavice.

Musíte vedieť, že domáce čínske latexové rukavice pre prácu s kyselinou nebudú fungovať, pretože vstupujú do chemickej reakcie a vedú k nežiaducim následkom.

Prípravné činnosti

Ak je práca s batériou vykonaná v zime, potom ju budete musieť priviesť do vykurovanej miestnosti a stojať niekoľko hodín, aby sa jej teplota vyrovnala s okolím. Potom môžete batériu nabíjať. Predčistite kontaktné povrchy špinavým papierom z oxidačného filmu a zmerajte úroveň nabitia pomocou multimetra. V prípade potreby vykonajte nabíjanie na pracovnú hodnotu 12,6 V.

Keď je batéria pripravená, merame pomocou hustomeru. Ak to chcete urobiť, odskrutkujte veko pokrývajúce šesť plechoviek batérie. Areometr by sa mal spustiť striedavo do každej z nich a počkať, kým sa nezobrazí plavák na meranie hustoty na stupnici. Musíte vedieť, že zimné hodnoty hustoty elektrolytu by mali byť vyššie ako v letných údajoch.

Zmena hustoty

Je potrebné nastaviť tento parameter pre batériu, berúc do úvahy sezónnosť a oblasť prevádzky. Priemerná hustota v nabitej batérii je zvyčajne 1,26 až 1,27 g / ml.

Potrebujete vedieť, že nárast hodnôt hustoty elektrolytu medzi bankami viac ako 0,1 g / ml nie je povolený.

Meranie hustoty pomocou hustomeru

Hodnotu je možné prevziať z tabuľky:

Región a sezónnosť	Hustota vyliatych elektrolytov	Parameter hustoty batérie
letné	1,25	1,27
zimné	1,28	1,30
Severnej oblasti	1,28	1,30
Južnej oblasti	1,24	1,26

Na čerpanie tekutiny z každej nádoby používame lekársku hrušku. V ďalšom kroku vyplníme nový zriedený roztok v rovnakom objeme, ktorý zodpovedá čerpaniu z každej nádrže. Po naplnení plechoviek ich zatvorte a trochu potriasť batériou.

Teraz musíte znova merať dáta pomocou hustomeru. Ak výsledok nezodpovedá požadovanému výsledku, znova spojíme všetko a namerame hodnoty pomocou destilovanej vody.

Keď hustota klesne na kritické hodnoty pod 1,20 g / ml, je potrebné pridať kyselinu, ktorá sa predáva v špecializovaných autosalónoch. Jeho hustota je 1,84 g / ml a proces doplnenia sa uskutočňuje rovnakým spôsobom pomocou hrušky a meracej nádoby.

Musíte vedieť, že keď sa kyselina dostane na otvorenú pokožku, okamžite opláchnite toto miesto tečúcou vodou, aby sa minimalizovali účinky chemického popálenia.

Úplné náhradné riešenie

Absolútne nízka hustota elektrolytu, menšia ako 1,1 g / ml, nie je povolená, najmä počas chladnej sezóny. V tomto prípade musí byť úplne vymenený. Pred týmto procesom úplne vybite batériu. Často sa na tento účel pripojuje žiarovková žiarovka 12 V na svorkách. Stupeň vybíjania môžete vidieť na úrovni vlákna.

Pozri tiež: Ako nájsť únik prúdu v aute pomocou multimetra

Odčerpáme všetku kvapalinu z plechoviek a zatvárame kryty dostatočným tlakom. Vložte batériu na jej bok a vyvŕtajte otvory o dĺžke 3 až 4 mm v spodnej časti každej nádrže na stiahnutie zvyškov.

Po pridaní destilovanej vody

Pomocou destilátu opláchneme nádobu z kyslých zvyškov a potom spájame procesné otvory. Náplasť je vyrobená pomocou plastov odolných voči kyselinám, ktoré sa odoberajú zo starých batérií. Po uzatvorení pridajte pripravený roztok do všetkých pohárov.

Potrebujete vedieť, že roztok je pripravený pridaním kyseliny do vody a nie naopak!

Výber správnej batérie

Životnosť klasickej batérie je 3-5 rokov v závislosti od výrobcu a prevádzkových podmienok. Pri prichádzajúcom chladnom počasí je dôležité starať sa o batériu, aby ste zaistili jej kvalitnú prácu.

Kapacita batérie sa vyberá podľa odporúčaní výrobcu automobilov. Odporúča sa, aby ste nenainštalovali batériu nadbytočnej kapacity, pretože rýchlejšie zlyhá. Je to spôsobené jeho konštantným nabíjaním. Pri štartovaní motora, najmä nafty, bude mať aj slabý výkon. Priemer je 55-65 A * h.

Servisné batérie vyžadujú pravidelnú kontrolu hladiny kvapaliny, ktorá sa musí vykonať najmenej dvakrát ročne. Na doplnenie sa používa destilovaná voda, ktorú si môžete nechať so sebou vo vozidle.

Časté jazdy na nekvalitnej ceste vedú k trepaniu, čo je negatívny faktor pre batériu. Budete musieť bezpečne upevniť batériu tak, aby sa dosky nepoškodili.

Zimná prevádzka

Chladná sezóna je najproblematickejšou dobou hustoty batérie. V tejto chvíli môže byť jeho miera výrazne podhodnotená, najmä ak je auto uložené v studenej garáži alebo na otvorenom parkovisku. Špeciálne zariadenia pomáhajú znižovať vplyv vonkajších faktorov - termokeysыktoré zabalili celú batériu. Môžete tiež použiť univerzálnu prikrývku pre motorový priestor.

Termobox pre batériu

Pomôže vám prevádzka akumulátora v zime a používanie viac tekutých motorových olejov, napríklad syntetických alebo polosyntetických značiek. Znížená viskozita prinesie menší odpor, ktorý prekoná štartér s batériovým napájaním.

Príliš nízka teplota pre európsky región, napríklad menej ako -20C by mal vyvinúť zvyk pre vodiča, aby nezahájil motor okamžite. prvý na niekoľko sekúnd sa svetlomety rozsvietia v režime diaľkového svetla, "spustiť" chemické procesy v bankách. Za takýchto podmienok sa neodporúča, aby sa štartér dlho posúval, pretože viac ako 20-30 sekúnd niekedy postačuje na úplné vybitie batérie.

Ak má auto dlhú prestávku počas zimnej prevádzky, je potrebné vybrať batériu do vykurovanej miestnosti a udržiavať ju v nabitom stave. Aby ste to dosiahli, budete musieť pravidelne monitorovať úroveň nabíjania pomocou multimetra.

záver

Dokonca aj nováčikoví automobilisti sú schopní stanoviť požadovanú hustotu elektrolytu v batérii. Najdôležitejšou úlohou je byť opatrný a pozorný pri práci s kyslým roztokom. Pri dlhodobej prevádzke batérie je potrebné dodržiavať pravidlá prevádzky a zabezpečiť normálny a stabilný priebeh fyzikálnych a chemických procesov v batérii.