Nákup častí alebo rôznych zariadení pre automobil ukladá určitým povinnostiam majiteľovi vozidla. Je dôležité správne riešiť túto otázku, najmä ak sa týka elektrickej časti stroja. Pri prechode do obchodu je potrebné vopred objasniť, ktorá polarita batérie je priama alebo reverzná. Chyba vo výbere môže stáť v budúcnosti pomerne drahá.

obsah

• 1 Relevantnosť výberu
• 2 Platné normy
• 3 Problémy s obrátením

Relevantnosť výberu

Pri jazde na novú batériu sa zvyčajne motoristi zaujímajú o niekoľko hlavných parametrov produktu:

• kontajner;
• stres;
• Rozmery.

Skutočnosť, že takáto priama a obrátená polarita batérie, môžu si myslieť, len sa snaží použiť nesprávny výrobok. Hoci vizuálne takýto rozdiel nie je zjavný pre nevedomého človeka.

Разбираясь, čo znamená polarita batérie priamo alebo dozadu, нужно учитывать, что подобное явление не относится к физико-химическим параметрам, а лежит в плоскости конструкционной разницы.

Vnútri väčšiny štandardných batérií pozostávajú z niekoľkých malých batérií oddelených špeciálnymi bariérami. Obvykle moduluje 6 kusov v 12-voltovom produkte. V každom z nich sú kladné a záporné platne a za normálnych podmienok všetky moduly produkujú napätie približne 2-2,2 V a všetky sú navzájom spojené sériovo. Všetky z nich sú usporiadané vo vopred určenej postupnosti vzhľadom na prednú stenu hotového výrobku.

Platné normy

Pri inštalácii do osobných automobilov sú vonkajšie batérie vybavené dvojicou externých terminálov, ktoré sa nazývajú "pozitívne" a "negatívne". Tradične sú označené matematickými symbolmi "+" a "-". Je potrebné vziať do úvahy, že podľa medzinárodnej klasifikácie sa označenia vykonávajú výhradne reliéfnym spôsobom (konvexita / konkávnosť). Preto je možné ich demontovať v akýchkoľvek podmienkach, vrátane nočného času.

Pri určení opačnej polarity batérie, aké to je, je potrebné vziať do úvahy postavenie Clem vo vzťahu k motoristovi. Najskôr musíte nastaviť batériu. Obrátime svoju širokú stranu smerom k nám, aby boli kontakty čo najbližšie k divákovi.

Pozrite tiež: Ako správne nabiť gélovú batériu

Najlepší štítok bude čitateľný. V podobnej pozícii na pravej strane bude "plus" a naľavo - "mínus". Táto pozícia bude obrátená. Je to typické pre veľkú väčšinu moderných európskych výrobcov. Otváraním kapoty všetkých populárnych zahraničných automobilov, ako sú BMW, Audi, Škoda alebo iní, nájdete tento typ zariadenia.

batéria s reverznou polaritou

V prípade domácich vodičov auto by mal mať záujem o otázku iného, ​​priamu polaritu batérie, čo to je. Je to spôsobené špecifikami našich áut. V nich z VAZ 2107 a "Moskvich" na "Kalina" a "Vesta" použili priamy typ montážnych terminálov. V niektorých zdrojoch existuje variant názvu - "ruský typ".

Existujú aj iné, menej populárne formy inštalácie vzdialených kontaktov, v ktorých sú umiestnené napríklad diagonálne alebo na krátkych stranách batérie. Avšak títo jedinci sú zriedkavo nájdení na úplne exotických automobilových značkách. Najčastejšími "cudzincami" s nami je batéria s opačnou polaritou.

Je dôležité vedieť, že medzi "ázijskou" a "európskou" verziou batérie existuje štrukturálny rozdiel.

Tradične v európskych batériách sú kontakty "zapustené" pod hlavnou hornou rovinou. Výrobky z juhokórejských alebo japonských spoločností sú vybavené batériami s vyčnievajúcimi terminálmi. Mierne sa líšia aj v priemere, preto je potrebné vziať do úvahy túto skutočnosť pri ťahaní kontaktov tak, aby nelehali na hrbole.

Zvratné problémy

Nesprávne vybrané batérie môžu viesť k katastrofálnym výsledkom. Výmena tyčí na drahom zariadení môže spôsobiť skrat. Táto skutočnosť znamená zlyhanie hlavnej elektroniky ("mozog"), bez ktorej sa auto nezapadne.

Je tiež možné, že negatívny výhľad, podľa ktorého iskry pod kapotou spôsobia požiar. Požiar v garáži môže viesť k katastrofálnym výsledkom.

Pozri tiež: Ako vymeniť žiarovku s nízkym výbojom

Pomáhajú vodičovi v takejto situácii, nevedú k negatívnemu scenáru, starajú sa o inžinierov automobilov. Označujú drôty s kontaktmi s farbou a výstupmi Sami na batérii s farbami: červená + a čierna - To by malo zastaviť pozorný ovládač. Ak je nainštalovaná nesprávna batéria, dĺžka drôtov k príslušným kontaktom nemusí postačovať. Je potrebné brať do úvahy, že tradične pozitívny terminál má o niečo väčšie rozmery v ázijských aj európskych verziách.

Je dôležité vedieť, že je potrebné vedieť určiť polaritu iba vzhľadom na reliéf, pretože nálepky môžu byť náhodne zmätené.

Niektoré ovládače otočia batériu s nesprávnou polaritou o 180 stupňov, ale nedávajte to, aj keď používate predlžovacie šnúry pre terminály. Je problematické vypočítať prierez drôtov a nadmerne dlhé kontakty môžu prísť do styku s nežiaducimi miestami s iným zariadením. Kategoricky je tiež nemožné zabrániť kríženiu drôtov.