Názory vodičov sa líšia v otázke: je možné miešať motorové oleje s rôznymi charakteristikami, ovplyvní to motor. Niekto kategoricky popiera takúto iniciatívu a verí, že z nej nie je nič dobré. Nakoniec bude vylúčená fáza prania motorov. Niekto naopak hovorí, že v takýchto "zmesiach" nie je nič zlého. Obe tieto strany predložili svoje argumenty. Je možné miešať oleje, ale je potrebné to urobiť, podľa určitých pravidiel. V opačnom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora, čo si vyžiada nákladné opravy.

obsah

• 1 Teoretické aspekty zmiešavacích olejov
• 2 Oleje rôznych typov a ich kombinácie
• 3 Syntetické oleje a ich miešanie
• Výsledok miešania "polosyntetických" a "syntetických"
• 5 Motorové oleje pre jednu značku
• 6 Oleje rôznych výrobcov
• 7 Čo dosiahnuť pri miešaní 5W30 a 5W40

Teoretické aspekty zmiešavacích olejov

Miešacie oleje sú prípustné, ale mali by byť vykonané veľmi opatrne.

Ako bolo uvedené vyššie, miešanie motorových olejov je možné, ale existujú určité faktory, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť. Na začiatok uvidíme, aké sú oleje:

1. "Syntetika", v jej zložení sú úplne umelé chemikálie.
2. "Minerálna voda". Vyrobené z prírodných surovín, z ktorých hlavným je olej. To môže byť tiež nazývané organické.
3. "Semi-syntetické." Tento olej kombinuje prvý a druhý pohľad, čo predstavuje ich symbiózu.

Hoci miešanie je povolené, je to potrebné, podľa odborníkov v extrémne zriedkavých prípadoch, v ktorých naozaj nie je možné dodržiavať odporúčania výrobcu.

Oleje rôznych typov a ich kombinácie

Ak ste pre váš motor použili minerálne motorové mazivo, môžete ho kombinovať s polosyntetickým mazivom. Je tiež možné miešať s olejmi, ktoré sa získavajú v dôsledku procesu hydrokrakovania. Ďalšou možnosťou, ktorá je vhodná na pridanie do "minerálnej vody", môže byť "syntetika", ktorej základom sú poly-alfa-olefíny (PAO).

Takéto druhy syntetických olejov, ako je polyester, silikón a glykol, sa môžu vlievať do minerálu, ale existujú určité odtiene. Tu je potrebné zohľadniť chemické zloženie konkrétneho syntetického produktu. Tieto informácie je lepšie špecifikovať priamo od automobilky. Existujú prípady, keď hladina oleja prudko klesla, ale ten správny, bohužiaľ, nie je po ruke, potom musíte pridať trochu minerálnej vody na syntetický alebo polosyntetický olej.

Pri miešaní olejov s rôznou viskozitou pri vysokých teplotách sa konečná viskozita oleja môže mierne meniť

Syntetické oleje a ich miešanie

Mnoho značiek dnes vyrába svoje oleje v súlade s normami API (USA) a ACEA (Európa). Tento olej sa môže miešať s iným olejom od iného výrobcu, ktorý je tiež certifikovaný spoločnosťou API alebo ACEA. Súčasne sa minimalizuje možnosť získania negatívneho výsledku, v ktorom sa môžu vyskytnúť negatívne reakcie (zrážanie kleslo, peniace sa vyskytlo).

Pozri tiež: Inštalácia zvodiča plameňa namiesto katalyzátora

To naznačuje, že ak ste použili syntetický motorový olej pre váš motor, ktorý je certifikovaný podľa noriem API alebo ACEA, potom môžete v prípade núdze bezpečne nalievať kvapalinu od inej spoločnosti. Zároveň však musí spĺňať tieto štandardy. Nebude to žiadna škoda z tohto. Ale na prvej čerpacej stanici je lepšie nahradiť túto zmes olejom, ktorý predbežne odporúča výrobca vášho automobilu, čím sa systém vyplachoval.

Výsledok miešania "polosyntetických" a "syntetických"

Ďalšou možnosťou je miešanie kvapalín 5W40 a 10W40, kde prvý odkazuje na syntetickú formu, druhú na polosyntetickú. Ak je auto plnené "syntetikami" a ocitnete sa na poli a úroveň oleja klesla, ale máte len nádobu s "semi-syntetikami", potom je cesta von. Môžete bezpečne zmiešať dva oleje 5W40 a 10W40. Viskozita získanej zmesi sa bude meniť od 6W40 do 8W40, čo závisí od pomeru. Najúspešnejšou možnosťou je pridať oleje vyššej kvality do existujúceho mazacieho prostriedku, to znamená, že polosyntetický 10W40 môže byť zriedený syntetickým 5W40.

V kritických situáciách je povolené miešanie syntetických a polosyntetických materiálov.

Motorové oleje pre jednu značku

Často sú rôzne výrobky tej istej značky veľa spoločné. Odborníci tvrdia, že "bezbolestne" je možné pridať olej s mierne odlišnou viskozitou k motoru, hlavnou vecou je, že výrobca by mal byť rovnaký ako ten, ktorý bol v skutočnosti naliaty do motora. Aj napriek klasifikáciám, ktoré sa uvažovali skôr, takéto tvrdenia majú úplne logické odôvodnenie. Všetko preto, že oleje toho istého výrobcu majú veľký počet spoločných prvkov, to znamená, že rozdiely v ich chemickom zložení sú minimálne.

Jednoducho povedané, oleje sa vyrábajú vo všeobecnosti a pozostávajú z podobnej sady prísad. Preto sa môže kvapalina jedného výrobcu miešať v akýchkoľvek pomeroch. Bude užitočné vedieť, že rovnaký olej možno predávať pod rôznymi značkami. Všeobecne platí, že ak plánujete prejsť z jednej úrovne viskozity na druhú, najlepšou možnosťou by bolo prepnúť do jednej značky olejov. Premýšľali ste niekedy, dokonca aj s úplnou výmenou oleja v motore, zostáva 5 až 10% starých tekutín? Samozrejme, toto je malé množstvo, ale stále existuje pravdepodobnosť aditívnych konfliktov. Preto je jednoduchšie používať oleje od jedného výrobcu, najmä, ako už bolo uvedené, pri prepnutí na inú úroveň viskozity. To znamená, že v motorovom polosyntetickom oleji spoločnosti "N" by sa mal zakúpiť aj syntetický olej značky "N".

Pozri tiež: Ktorý snímač je zodpovedný za otáčky motora

Oleje rôznych výrobcov

Toto je najrizikovejšia možnosť a nikto nemôže zaručiť úspešný výsledok za 100%. Vysvetľuje to skutočnosť, že každý výrobca používa vlastné technológie a zmesi s rôznymi prísadami. To neznamená, že sa môže vyskytnúť negatívna chemická reakcia a olej sa bude peniť alebo zrážať. Neexistuje však žiadna záruka, že zložky kvapalín rôznych značiek pri zmiešaní neznižujú priaznivé vlastnosti každého iného. Takéto prípady sa vyskytujú, aj keď zriedka.

Oleje od rôznych výrobcov majú rôzne sady prísad a miešanie ich môže spôsobiť konflikt.

Čo máme pri miešaní 5W30 a 5W40

Výsledkom tejto reakcie je mierny pokles koeficientu vysokoteplotnej viskozity. Napríklad úroveň motorového oleja v motore dramaticky klesla. V obchode s automobilovými výrobkami ste informovali, že v súčasnosti nie je k dispozícii "syntetika" 5W40, ale existuje podobná pracovná tekutina s rovnakým označením, ale s inou značkou. V tomto prípade môžete použiť olej 5w30 toho istého výrobcu. Výsledok miešania v tomto prípade nebude mať negatívny vplyv na váš motor. Ak pridáte značný objem, všetko, čo sa môže stať, je nekritické zníženie viskozity.

Когда используется всесезонная рабочая жидкость 5W30 или 5W40, мотор можно без проблем запустить при его температуре 35 градусов. Результатом смешения в таком случае станет незначительное снижение коэффициента температурной вязкости (цифры после”W” в маркировке). Это также не является критичным и значимо только при эксплуатации двигателя при экстремально высоких температурах. Надеемся, что, вышеуказанная информация поможет вам разобраться, aké motorové oleje je možné miešať.