Výmena palivového filtra – обязательная процедура по обслуживанию транспортного средства. Не нужно ехать на станцию технического обслуживания, так как её возможно провести самостоятельно без помощи автомеханика. Важно отметить, что в первый раз замену фильтра стоит проводить под надзором опытного специалиста, друга или знакомого. Это делается для того, чтобы избежать возможных ошибок.

NIEČO. Výmena palivového filtra

Ak chcete vykonať operáciu, mali by ste vedieť, ako je filter usporiadaný a prečo je inštalovaný vo vozidle. Už názvom je ľahké odhadnúť, že čistí palivo z rôznych nečistôt. Palivo zriedka spĺňa všetky technické normy. Vizuálne vidieť cudzie látky je nereálne, pretože benzín alebo rovnaké dieselové palivo vyzerá ako bežná čistá tekutina. V praxi zabezpečuje palivový filter trvalú prevádzku motora.

obsah

• 1 Potreba vymeniť filter
• 2 Čas a frekvencia výmeny
• 3 Pracovné etapy
• 4 Začíname

Potreba vymeniť filter

Bez včasnej výmeny existuje šanca naraziť na nasledujúce problémy. V aute prechádza všetok paliv cez filter, kde sú odstránené všetky druhy nečistôt a škodlivých komponentov. Ďalej vyčistené palivo vstupuje do motora vozidla, ale po určitom počte kilometrov je filter upchaný a nemôže prechádzať predchádzajúci objem paliva.

Existuje aj ďalšia nekritická situácia, v ktorej môžete nejaký čas cestovať. Iba v tomto prípade je čerpadlo inštalované pred filtrom vystavené nadmernému opotrebovaniu. Ak nebudete venovať pozornosť, potom v budúcnosti - to môže viesť k vážnym škodám. Navyše, oneskorená náhrada ovplyvňuje problémy s pohybom vozidla. Charakteristické znaky - slabé zrýchlenie, ako aj znížená citlivosť plynového pedálu. Súčasne systém automobilu bude signalizovať kontrolu motora, v dôsledku čoho je potrebné prejsť do servisu s cieľom zistiť a odstrániť problém. V dôsledku toho sa opotrebovaná časť ľahko stane príčinou väčšieho rozpadu. Preto je čas na zmenu palivového filtra priamou zodpovednosťou každého majiteľa vozidla.

Nečistota v palivovej nádrži

Čas a frekvencia výmeny

Mnoho nováčikov ako aj skúsení profesionáli nevedia vždy, kedy sa má zmeniť palivový filter. Niektoré podvedome nepožadujú tento postup, a tak sa snažia ušetriť peniaze na údržbu vozidla. Takéto úspory však len zriedkakedy vedú k niečomu dobrému a pri kombinácii okolností môžu spôsobiť vážnu nehodu. Treba poznamenať, že nasledujúce faktory ovplyvňujú frekvenciu výmeny palivového filtra:

• frekvencia, intenzita prevádzky vozidla;
• automobilová značka / krajina pôvodu;
• priamo kvalitu paliva.

Pozrite tiež: Čistenie karburátora vlastnými rukami

Ďalej sa uvádzajú priemerné hodnoty, je na nich, aby bol človek vedený pri obsluhe vozidla. Pre majiteľov domácich značiek (VAZ, IL, atď.) odporúča sa nahradiť približne každých 20-25 tisíc kilometrov, Pre zahraničné vozidlá platí rovnaká zásada. Mnoho majiteľov automobilov odporúča výmenu oleja alebo inú údržbu vozidla. Počas výmeny oleja alebo sviečok sa vyskytuje častá chyba, vodiči nevenujú náležitú pozornosť filtru.

Starý a nový filter

Etapy práce

Prvým a najdôležitejším pravidlom je dodržiavanie bezpečnostných predpisov a všetkých príslušných požiadaviek. Porušenie, ktoré môže byť nebezpečné pre život majiteľa vozidla. Bezpečnostné predpisy:

1. Nefajčite a nevymeňujte v blízkosti zdroja požiaru. Akákoľvek aj najmenšia iskra môže spôsobiť silný požiar.
2. Musíte mať k dispozícii pracovný hasiaci prístroj. To vám umožní rýchlo a rýchlo uhasiť výsledný požiar.
3. Po vykonaní celej práce musíte dôkladne umyť ruky, odstrániť stopy benzínu z oblečenia.

Spolu s otázkou, kedy sa má zmeniť palivový filter, sa informácie o požadovanej sade nástrojov stávajú relevantnými. Tu bude dostačujúci: súprava kľúčov (10, 17, 19).

V obchode, pre dobrý filter, je spravidla cena je stanovená najmenej 600 rubľov. A cenový rozsah sa pohybuje od 300 do 3000 rubľov.

Začíname

Prvým krokom je odpojenie záporného pólu na batérii vozidla. V opačnom prípade existuje vysoká pravdepodobnosť skratu a dokonca aj požiaru. Potom pomocou kľúča 17 alebo 19 zovrejeme inštalovaný filter, odskrutkujeme trysku pomocou "10". Je to potrebné urobiť v gumených rukaviciach a ochranných okuliaroch. Toto je povinná miera ochrany pred vniknutím paliva do pokožky alebo očí.

Údržba palivového filtra

Palivo by sa malo vypúšťať výlučne do vopred pripravených kontajnerov. Rovnakým spôsobom odskrutkujte kovanie umiestnenú na druhej strane. Pomocou kľúča uvoľnite svorku a vyberte filter.

Pozri tiež: Aký je rozdiel medzi injektorom a karburátorom?

Postup inštalácie je rovnaký ako demontáž, všetko sa deje v opačnom poradí. Pri inštalácii je užitočné vymeniť upevňovaciu svorku, čo bude mať pozitívny vplyv na ďalšiu prevádzku filtra. Je potrebné dodržiavať polaritu filtra. Nie je nič ťažké, pretože pohyb paliva je najčastejšie indikovaný veľkou šípkou na strane samotnej. Takže pri práci na vás nie je posypať palivo, znížte tlak. Toto sa vykonáva stlačením na posuvnej rampě. Bude vhodné uvoľniť poistku a nechať motor pracovať, kým sa nestane. Po výmene je potrebné skontrolujte, ako funguje filter pri zapnutom motore, V prípade zistenia úniku plynu sa odporúča vymeniť gumové krúžky - tesnenia.

To je všetko, čo potrebujete vedieť o tom, ako vymeniť palivový filter. V tomto prípade je najdôležitejšie zapamätať si bezpečnostné pravidlá a ich dodržiavanie. Podľa všetkých odporúčaní bude výmena jednoduchá a jednoduchá. A ak sa opýtate, ako často sa má filter vymeniť, môžete bezpečne odpovedať: "Každých 20 až 25 tisíc kilometrov jazdy autom".