Mnoho motoristov je konfrontovaných s takým nepríjemným problémom, ako je vznik vonkajších škrabancov a nárazov v aute. Najčastejšie sa "cvrčky" prejavujú v domácich autách a používajú zahraničné autá. V nových vozidlách sa hluk zvyčajne objavuje za rok alebo dva od okamihu prevádzky.
Príčiny škrípania
Hlavné príčiny vonkajšieho šumu môžu byť:
- Nízka kvalita materiálov.
- Nesprávna údržba a starostlivosť.
- Slabá oprava.
- Príliš častá prevádzka vozidla.
- Opotrebované spojovacie prvky a časti obloženia.
V chladnej sezóne strácajú plastové prvky vnútorného obloženia pružnosť, v dôsledku ktorej vznikajú medzery a medzery, a keď sa vozidlo pohybuje, a to najmä na nerovnom teréne, v kabíne dochádza k roztrhnutiu a klepaniu. Hlavnými zdrojmi cvrčiek sú palubná doska, obloženie batožinového priestoru a ťažké dverné panely.
Spôsoby odstránenia "cvrčkov"
Keďže palubná doska pozostáva z niekoľkých častí a je najbližšie k vodičovi, je to najčastejšie zdroj nežiaduceho hluku. Počas jazdy sú to pískanie torpéda, ktoré rušivým spôsobom rušia vodiča alebo rušia ovládať hudbu a komunikovať s cestujúcimi.
Aby ste odstránili vibrácie a zvuk, odporúča sa rozobrať panel, lepiť komponenty okolo obvodu zvukotesnými a hermetickými tesneniami, napríklad Bitoplatom, a opatrne nastaviť všetko späť. Osobitná pozornosť by sa mala venovať tým častiam, kde inštalujete rádio alebo palubný počítač.
Pozri tiež: Pohon predných kolies vzadu
Ak sa zvuk zvonka dostaví pod obložením dverí, musíte sa najprv presvedčiť, či sú okná správne upevnené. Potom sa vnútorný priestor prilepí materiálom absorbujúcim vibrácie, ako je vibroplast. Opierka a opotrebenie závesov môže tiež viesť k vzniku "cvrčkov". Tento problém je riešený hlavne nahradením závesných mechanizmov, pretože mazanie závesov je neúčinné.
Pri veľmi dlhodobej prevádzke vozidla sa nosníky a časti sedadiel stávajú silne opotrebované, čo vedie k praskaniu a vracaniu. Ak chcete vyriešiť tento problém, musíte odstrániť sedadlo, namazať montážne otvory tesniacim materiálom a všetky odnímateľné časti, ktoré majú závitové pripojenie, dobre utiahnite. Ak je problém v opierkach hlavy, je možné na kolíky zabaliť tenkú vrstvu elektrickej pásky. Ako ukazuje prax, takéto metódy sú len dočasné a skôr alebo neskôr bude potrebné sedadlo a prílohu nahradiť.
V prípade hluku v kufri je potrebné skontrolovať ako samotnú policu, ako aj panty a obloženie. Policu možno odstrániť alebo je možné odstrániť spoje s vnútornou výstelkou s tesniacim materiálom alebo silikónom, a ak je zdrojom zvuku slučka, môžu sa dotiahnuť kľúčom. Medzi telom a pokožkou by sa mal inštalovať materiál, ktorý absorbuje zvuk.
Prevencia a starostlivosť
Aby ste sa vyhli vyrážaniu v aute, odporúča sa, aby majitelia vozidiel dodržiavali jednoduché pravidlá. Okrem včasného čistenia a čistenia v kabíne neustále manipulujte so špeciálnymi prostriedkami a mazivami so spojmi plastových prvkov a konštrukcií. Medzi telom a vnútornými panelmi, ak to dovoľuje vnútorný priestor, môžete prilepiť tesnenie, ktoré pri pohybe tlmí vibrácie. Aby ste predišli vzniku "cvrčkov", môžete použiť aj samolepiace gumové tesnenie, ktoré sa dá prilepiť po obvode dverí.
Pozri tiež: Výmena filtra interiéru vozidla Peugeot 408
Existuje mnoho možností na zníženie nežiaduceho hluku, no skúseným motoristom sa odporúča, aby kontaktovali servisnú stanicu, kde vhodní odborníci môžu kvalitatívne eliminovať zdroje zvukov.
