Správny brzdový systém je zárukou bezpečnosti pre vodiča s cestujúcimi aj pre samotné vozidlo. Aj v najspoľahlivejších modeloch si brzdy vyžadujú neustále sledovanie a starostlivosť. Okrem včasnej výmeny prvkov brzdového trenia a monitorovania hladiny kvapaliny v nádrži hlavného brzdového valca (GTZ) systém tiež vyžaduje pravidelné čerpanie. , Existuje niekoľko prípadov, keď je potrebná neplánovaná profylaxia:

• zvýšenie jazdy brzdového pedálu;
• opravovať časti brzdového systému;
• atypické správanie vozidla počas ťažkého brzdenia;
• ladenie brzdového systému.

Во всех перечисленных ситуациях требуется čerpacie brzdy. Есть два пути – обратиться в сервисный центр или выполнить работы самому. Для осуществления таких работ в техническом центре есть различные специальные приспособления, которые облегчают прокачку. Дома же придётся прибегать к помощи жены, друга или соседа.

obsah

• 1 Všeobecné pravidlá pre čerpanie brzd
• 2 Nástroje a zariadenia na čerpanie
• 3 Technologická čerpacia brzda
• 4 Postup pri čerpaní bŕzd
• 5 Ponúka čerpacie brzdy s ABS
• 6 Postup pre čerpanie brzdového systému pomocou ABS

Všeobecné pravidlá pre čerpanie brzd

Predtým, ako začnete čerpať brzdy priamo, naplňte nádrž brzdovou kvapalinou na vrch.

Dokonca aj v prípade, že majiteľ má skúsenosti s čerpaním bŕzd iných typov áut a jasným pochopením všeobecných princípov vykonávania týchto činností, musíte starostlivo preštudovať príručku pre váš model. Koniec koncov, každé auto má svoje vlastné unikátne konštrukčné vlastnosti. Ako pumpovať brzdy:

• použitie na čerpanie a výmenu len tekutiny, ktorá je kompatibilná s certifikátom vyplneným v GTZ a odporúčanom výrobcom;
• používajte iba čisté nástroje, handry, kontajnery a príslušenstvo;
• nepoužívajte silnú silu na uvoľnenie armatúr na strmeňoch;
• spoľahlivo zabezpečiť vozidlo vo vyvýšenej polohe pri demontáži kolies;
• dôkladne skontrolujte v záverečnej fáze uťahovanie upevňovacích skrutiek disku.

Nástroje a zariadenia na čerpanie

Перед тем ako pumpovať brzdy в своем автомобиле нужно приготовить нехитрые приспособления и материалы для предстоящей работы. Понадобятся:

• dve malé, ale stabilné kapacity na zhromažďovanie splnenej a novej kvapaliny;
• čerpacia hadica, tesne opotrebovaná na čerpacích armatúrach;
• kľúč na uvoľnenie armatúr;
• kolový kľúč;
• čisté handry, handry.

Na čerpanie môžete použiť kvapkovú rúrku

Nie je ťažké vyrobiť kontajnery z plastových polotovarových fliaš, ktoré ich rezajú presne na polovicu výšky. Ako hadicu na odvodnenie môžete použiť tubu z lekárskeho kvapkadla, ktorá ju kúpila vopred v lekárni. Okamžite si môžete kúpiť kompletnú výbavu na čerpanie v autodielni, bez toho, aby ste sa podieľali na výbere náhodných položiek. Počas práce by mali byť všetky tieto položky uložené na čistom doske alebo na nízkej lavici. Nečistoty a prach na nich je veľmi nežiaduci!

Pozri tiež: Ako vymeniť zadné brzdové doštičky

Technologická čerpacia brzda

Po pochopení postupnosti čerpania bŕzd v aute by ste mali správne usporiadať miesto práce. Ak sa dá urobiť všetko na dieru v garáži bez odstránenia kolies, pracovné a časové náklady budú oveľa nižšie ako pri demontáži. Najskôr musíte skontrolovať brzdové strmeň zariadenia a dostupnosť príslušenstva na uvoľnenie vzduchu a kvapaliny. Takmer vždy, aby ste vykonali prácu, potrebujete asistenta, ktorý bude sedieť v kabíne na sedadle vodiča a pri poruche v dobrej viere stlačte pedál v správnom čase alebo ho pomaly uvoľnite. Táto záležitosť je jednoduchá, dokonca aj dieťa ju zvládne.

Prvé koleso je vždy čerpané, čo je najďalej od GTZ. Celá sekvencia vyzerá takto:

ZP - ЗЛ - ПП - ПЛ.

Symboly H a P označujú predné a zadné kolesá a P a L - vpravo a vľavo. Dodržiavanie takejto sekvencie je jednoduchšie dosiahnuť požadovaný výsledok.

Postup pri čerpaní bŕzd

• naplňte zásobník GTZ kvapalinou;
• odstráňte nečistoty okolo odvzdušňovacích bradaviek;
• odstráňte gumové ochranné kryty z oddielov;
• v pripravenej nádobe nalejte brzdovú kvapalinu na dno;
• umiestnite tubus na odvzdušňovač a druhý koniec skryte v tekutine;
• asistenta musí stlačiť brzdový pedál niekoľkokrát, kým sa nedotýka a nedrží ho;
• odskrutkujte hubicu a po zlyhaní pedálu "to polik" znova zabaľte;
• opakujte to niekoľkokrát a urobte to na každom kolese;
• Po dosiahnutí neprítomnosti vzduchu v systéme a "tvrdého pedála" utiahnite všetky armatúry pevne, položte na kryty.

Jeden koniec trubice vložte na armatúru a druhú vložte do nádoby s brzdovou kvapalinou.

V prípade, že pedál po ukončení práce zostane mäkký, musíte skontrolovať stupeň opotrebovania trecích prvkov brzdových sústav. Vymeňte ho s výrazným opotrebením.

Pozri tiež: Množstvo brzdovej kvapaliny, ktorá sa má vymeniť

Ponúka čerpacie brzdy s ABS

Задача несколько усложняется, если автомобиль оборудован антиблокировкой колёс (ABS). Впрочем, если все системы размещены единым узлом, то čerpacie brzdy с АБС производится по аналогии с прокачкой простой системы. Если гидроаккумулятор с гидромодулем расположены в разных узлах, то для прокачки потребуется диагностический сканер. С его помощью будет сниматься информация с электронного блока управления АБС. Обычно таким оборудованием располагают только профессионалы, поэтому профилактику и ремонт системы следует проводить уже на СТО.

Ešte ťažšie, ak sú nainštalované okrem systémov ABS, ESP alebo SBC. Prácu s takýmito vozidlami by mali vykonávať špecialisti v podmienkach servisného strediska.

Počas prevádzky tlakového akumulátora dosiahne stupeň stlačenia tekutiny v brzdovom systéme vysoké hodnoty. Ak zároveň narušíte integritu línie, potom dôjde k silnému uvoľneniu kvapaliny na vonkajšej strane. Aby ste tomu zabránili, musíte najprv vybiť tlakový akumulátor stlačením brzdového pedála až dvadsaťkrát, keď je vypnuté zapaľovanie.

Postup pre čerpanie brzdového systému pomocou ABS

Rovnako ako v prípade brzdového systému, ktorý nie je vybavený systémom ABS, je lepšie pozvať asistenta, aby vykonal čerpaciu operáciu. Zapnite zapaľovanie do nulovej polohy, odpojte všetky konektory z nádrže.

Postup pre čerpanie brzdového systému pomocou ABS

Predné kolesá sú čerpané podľa tejto schémy:

• pripravená hadica na armatúru;
• choďte otočiť o jednu otočku;
• stlačte brzdový pedál, kým sa nezastaví, a držte ho v tejto polohe;
• monitorovať uvoľňovanie "vzdušnej" zmesi;
• vráťte trysku do pôvodnej polohy a uvoľnite pedál.

Zadné pravé:

• pripevnite hadicu k armatúre a odskrutkujte ju na 1 otáčku;
• Stlačte "brzdu", až kým nie je zapnuté zapaľovanie v druhej polohe. Po celú dobu držíme pedál stlačený;
• čerpadlo spustí a vypustí vzduchové bubliny zo systému. V dôsledku toho, keď tekutina z hadice preteká bez vzduchu, môžete zavrieť odvzdušňovač a uvoľniť pedál.

Zadná ľavá časť:

• prvá položka sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pre pravé koleso;
• nestlačte brzdový pedál;
• čerpadlo vytlačí "nečistú" kvapalinu;
• Teraz stlačime pedál na pol otáčky, otočte kovanie;
• uvoľnite pedál, počkajte, kým čerpadlo prestane.

V záverečnej fáze úplne vypnite zapaľovanie, pripojte konektory späť k nádrži, skontrolujte systém tesnosti.