Volant používa vodič počas celej doby jazdy. Po prvé, dostáva všetky reakcie v podobe hladenia alebo tlačenia, vyjadrujúce hnev, radosť alebo obťažovanie od osoby, ktorá sedí za "kolesom". Aj na kvalite vozidla môže byť volant závisieť od bezpečnosti jazdy.

Aby ste minimalizovali riziká nepohodlnej prevádzky volantu, pomôžete si s vlastnými rukami zapnúť na volante. Jednou z výhod samoinštalácie je výber jednotlivých materiálov a farieb, ktoré zodpovedajú celkovému vyhotoveniu kabíny.

obsah

• 1 Správny výber budúcich pások
  • 1.1 Kožené opasky
  • 1.2 Kožušina na opierke na volante
  • 1.3 Pletené opletky
  • 1.4 Užitočný pásik na volante
• 2 Farba a hrúbka čalúnenia
• 3 Hromadné vložky
• 4 Základné parametre pre výber
• 5 Nezávislé šitie
  • 5.1 Bezspitsevaya čalúnenie
  • 5.2 Čalúnený volant

Správny výber budúcich pások

Výber čalúnenia závisí od spôsobu jeho pripájania, ďalšej starostlivosti o ňu, ako aj od trvanlivosti používania zvoleného materiálu.

Kožené opasky

Ako materiál čalúnenia sa rozhoduje používať prírodnú kožu. Je spracovateľnejšia a praktickejšia. Materiál sa vyberá s perforáciou alebo bez nej. Prítomnosť otvorov pomáha dodávať objemu výrobku, ako aj dodatočnú výzdobu. Tiež to je trochu vizuálne vyhladzuje možné hrbole povrchové alebo malé technické problémy počas spracovania.

Kožanský oplet

Vďaka svojmu výkonu je koža najpohodlnejším materiálom.

Ľahko sa o ňu stará a tiež je hygienickejšia ako iné možnosti opletení. Táto položka je dôležitá najmä v prípadoch, keď má auto niekoľko vodičov. Volant kože bez problémov otrieme antiseptickým roztokom pred jazdou. Pokiaľ ide o materiál, takýto postup nie je nebezpečný, ale ušetrí sa od prijatia "nechcených prekvapení".

Kvalitný materiál môže najskôr vystrašiť ich cenu. Avšak, nestojí za úspory na takej dôležitej časti automobilu. Cena bude splácať dlhšie obdobie používania, dobrú náladu počas jazdy a ľahkú starostlivosť.

Kožušinový oplet na volante

Použitie kožešiny len v prvých pár dňoch môže byť zaujímavé, potom taký nepraktický a obchodovateľný materiál prinesie pri jazde viac negatívnych emócií. Koža rýchlo lemovaná v miestach s najintenzívnejším používaním. Hromada sa príliš rýchlo znečistí a stráca estetický vzhľad, najmä svetlé farby.

Komárek rolex

Medzi vilmi veľké množstvo prachu a nečistôt upcháva, čo znižuje úroveň hygieny pre takéto často používané kontroly. V lete sa ruky potúsia rýchlo, aj napaľovanie sa môže namočiť, čo spôsobuje skĺznutie pri behu. Tento faktor môže mať vplyv na bezpečnosť riadenia vozidla.

Pletené opletky

Akonáhle boli módne na automobiloch opletení drôtu. Často zdobia hlavne domáce modely VAZ. Praktickosťou tejto možnosti je relatívna sila plastového vinutia drôtu. Zriedka vymazala aj pri intenzívnom používaní.

Avšak v porovnaní s koženkou alebo pravou kožou tkaná báza nie je taká pekná a nie hygienická, Medzi voľnými cievkami sa rýchlo zhromažďujú nečistoty, ktoré nie je také ľahké odstrániť. Pomáha vrátiť čistý vzhľad s použitím roztokov s domácimi čistiacimi prostriedkami.

Pletené pásy na WHA

V zime sa taký materiál rýchlo "vytvrdzuje" a mierne sa zahreje. Pri jazde používajte rukavice.

Užitočný pásik na volante

Samostatnou produkciou opletu môžete urobiť nielen krásnou, ale aj užitočnou. Na to sú špeciálne masážne vložky vo vonkajšej časti. Vylepšujú aj využiteľnosť volantu prispieť k zlepšeniu mikrocirkulácie krvi v dlaniach a prstoch.

Na rovnakom mieste ako masážne sedadlá pokrýva tento oplet pomáha pri dlhých cestách autom.

Pod vlastnou konštrukciou sa môže ohrievať. Táto možnosť bude užitočná pre všetkých vodičov Ruska, pretože chladná sezóna v našej krajine trvá niekoľko mesiacov. Tlačidlo na zapnutie vykurovania sa môže zobraziť na prístrojovej doske.

Pozri tiež: Kožušinové kryty na vozidle

Farba a hrúbka čalúnenia

Nevyberajte trendové farby. Môžu sa rýchlo nudiť a budete musieť znova držať pas. A keďže je nepravdepodobné, že budete schopní rýchlo šiť na opasku na volante, budete musieť na chvíľu pohnúť so starým, nepríjemným pásom volantu.

Originálny oplet

Materiál je žiaduce vybrať si nie príliš hrubý.takže vaše ruky nie sú unavené. Pri malých vzdialenostiach to nie je významný faktor, ale pri dlhodobom ovládaní hrubého kolesa bude nápadná únava.

Hromadné vložky

Nepoužívajte žiadne penové vložky pod plášťom. Spočiatku pridávajú jemnosť, aj keď zvýšia hrúbku kolesa. Pri autách s tenkým kolesom to môže byť bonus, ale v procese fungovania je dostatočné zahusťovadlo rýchlo stráca tvar, Vonkajší materiál v dôsledku tohto stavu peny visí a bude sa pohybovať cez priemer.

Pre tých, ktorí nevedia, ako urobiť pletené okuliare na volante s vlastným objemom a zároveň na dlhú dobu, aby udržali tvar "šišky", môžete poradiť využite gélové plnivá, Nie je sploštený, pretože je založený na kontajneri s nestlačiteľnou látkou. Dostatočne chrániť takýto volant pred prerazením a prepálením.

Prámika s gélovými vložkami

Základné parametre pre výber

Aby bolo možné určiť požadovanú veľkosť materiálu na opletenie, nie je potrebné odstrániť volant. Stačí stačiť na mieru a meranie na vonkajšej strane ráfika, To bude základný parameter. Je tiež potrebné merať priemer ráfika na určenie požadovanej šírky poťahových pásikov.

Toto zohľadňuje pridanie 3-5 mm na šev. Najčastejšie je vonkajší priemer v rozmedzí 35-41 cm. Menší volant je charakteristický pre športové vozidlá a dávajú prednosť väčšiemu priemeru luxusným vozidlám. Okrem estetického vnímania existujú právne schválené normy pre veľkosť volantu.

Typy šnurovacej kapronovej nite

Podľa ruského GOST by priemer ráfika nemal prekročiť 40 mm.

Nie všetci policajní policajti sú v práci s meradlom na meranie, ale s jasným rozporom, môžete získať pokutu za tento prebytok.

Nezávislé šitie

Získanie dobrého výsledku pomôže spoľahlivým nástrojom a vysoko kvalitnému a starostlivo vybranému materiálu. Dáme napríklad ladenie riadenia kože, Pri výrobe opások bude potrebné skladovať na takom množine:

• kožený pás veľkosť približne 120 x 10 cm a niekoľko náplastí;
• odolný nylonový kábel pre firmware, asi 3 metre, možno ho nahradiť koženým povrazom;
• zrútenie na perforáciu pod čipkou;
• minimum dve ihly dĺžka 50 mm a háčik s malou hlavou na utiahnutie nylonového vlákna;
• pár krejčov naperstkov;
• Motoki potravinový film a rolka škótskeho;
• kreslenie listový formulár A1 pre vzor.

Dekoračný šev na pletence

K dispozícii sú dve možnosti nastavenia riadenia. V jednom prípade sa používa len ladenie volantu a v druhej je lúče tiež čalúnené. Obe možnosti s elegantným výkonom vyzerajú pekne, ale spôsob zdobenia lúk bez čalúnenia je považovaný za menej namáhavý.

Bezspitsevaya čalúnenie

V tomto prípade môžete urobiť s páskou kože, ktorej dĺžka sa vypočíta podľa vzorca, vynásobením čísla pi (3.14) dĺžkou priemeru. Navyše je možné vykonať empirické meranie vonkajšieho obvodu obvodu pomocou krejčovského merača. V tomto prípade až do posledného prešívania pásky v kruhu, potrebujete urobiť trochu tesnosť na koži, pretože je mierne natiahnutá na volante.

Pozri tiež: Obnovenie airbagov

Krúžok môže byť vyrobený nielen z jedného kusu, ale aj z kombinácií perforovaných prvkov a hladkého materiálu s extrudovaným frézovaním alebo reliéfnym razením, pričom sa použijú viacfarebné vložky rôznych tónov pleti, ktoré sa harmonicky zmiešajú s celkovým interiérom.

Typy stehov

Príspevky ponechané na šitie obruby, musí byť roztierané lepidlom pre pokožku. Táto operácia zvýši pevnosť a následne zabráni tomu, aby vlákna spojili kúsky vzorky tak, aby vystupovali na kĺboch. Stehy sa môžu vybudovať kvôli prídavkom kože. To sa odstraňuje jemným poklepaním kladivom nad tesnenia.

Pre šnurovanie sú otvory pripravené pomocou rozpadu. Jedná sa o kovovú rúrku s ostrým okrajom. Keď ho položíme na kožu s takouto stranou, na druhej strane je potrebné ju zasiahnuť kladivom, dostaneme dieru. Prebytočná pokožka vstúpi do rozbitého otvoru.

Po označení celej strany pre šitie môžete perforovať dierkou pod šnúrkou alebo koženým povrazom. Samostatne, je ťažké si kúpiť takú šnúru a nájdenie dlhého 2-metrového kúska prírodnej kože je takmer nemožné. Pre toto sa používa zariadenie z ihiel na pletenie a ostré zaostrenie na jednoduchú ceruzku.

Vytváranie šnúrky z kože

Sú tesne pripevnené k medu samy se škótskou páskou a na koženú chlopňu vytiahnu špirálu. Okraje ihiel na pletenie sú držané nad čiarou, ktorá je zatiahnutá ceruzkou. Rovnako sa pozoruje paralelnosť medzi okrajmi takejto Archimedovskej špirály, ktorú väčšina inžinierov študovala na univerzitách. Hrúbka struny musí byť minimálne 3 - 4 mm, inak s pevným uchytením sa zlomí.

Pri ťahaní takého kábla bude potrebné použiť šnúru. Proces bude dlhší, ale výsledok bude originálnejší ako firmvér s nylonovým vláknom.

Začiatočné šnurovanie bude pohodlnejšie ihneď po použití ihiel. Takže uzol nebude "chytiť" do očí. Operácia sa vykonáva niekoľkými typmi kríženia. Najjednoduchšie možnosti sú krížové stehy alebo sekvenčné stehy. Je lepšie vykonať uťahovanie po úplnom prechode sektorom medzi najbližšie lúče.

Pre lepšiu fixáciu je možné úplne naplniť lepidlo na topánku injekčnou striekačkou pred úplným utiahnutím do rezu medzi opletením a volantom. Zahrievanie lepených povrchov pomocou sušiča vlasov lepšie rozdelí kvapalinu. Okrem toho sa nanáša vyhladzovanie na vonkajšej strane puzdra.

Porucha perforácie

Uzly nylonových šnúr treba vynechať pomocou superglue aby neboli rozpútané. Kapron sa medzi sebou skĺzne a malé množstvo lepidla ho upevní na jednom mieste.

Čalúnený volant

Более сложны вариант предполагает изготовление выкройки для пошива обивки. Делается она с помощью potravinový film, корой обматываем все места для новой обивки. Фиксируем такую основу молярным скотчем. После этого чертим места швов маркером и нумеруем получившиеся детали выкройки. На отдельном листе рисуем схему расположения пронумерованных частей.

Teraz môžete jemne rezať molárnu lepiacu pásku na zamýšľaných švách. Výsledné časti sú narovnávané a vytiahnuté na list A1. Následne rozrežte vzor s pridaním veľkosti spojovacích švov.

Krok 1. Zalomíme film, potom pásky a očíslované sektory

Krok 2. Vytvorte vzory pre sektory

Krok 3. Skúste na šitie vzorov na volante

Krok 4. Šijeme všetky švy

Krok 5. Nastavte dekor a tlačidlá na mieste

Časti na stroji šijeme po celej dĺžke volantu. Nezabudnite urobiť trochu tesnosť. Dierovaná perforácia na šnurovanie. Teraz môžete upevniť oplechovanie na volante a šnurovať švu. Musíte najskôr odstrániť plastový dekor a kazetu airbagu. Po šnurovaní vrátime všetko na svoje miesto. Ak je to potrebné, lepte medzeru medzi volantom a čalúnením. Vysušte lepidlo sušičom vlasov.