Výmena zadných vzpier na vozidle
Ak budete pokračovať v jazde, v prípade poškodených tlmičov sa pneumatiky rýchlo opotrebúvajú. To ovplyvní ložiská kolies s komponentmi odpruženia. Vo všeobecnosti návrhy časom komplikujú vývojárov - stávajú sa sofistikovanejšími.
Dnes sú tlmiče schopné "vyplácať" množstvo výkyvov, ktoré sa objavujú na nerovných cestách a zabezpečujú kvalitu priľnavosti.
Je jasné, že niektoré komponenty vyčerpávajú svoje možnosti. Zdrojom tohto mechanizmu je 50 tisíc najazdených kilometrov. Samozrejme, veľa závisí od výrobcu týchto tlmičov nárazov, formátu výrobných častí, spôsobu pohybu.
Nezabudnite zmeniť stojan, ktorý sa nachádza na detailoch olejových škvŕn, vonkajší zvuk na zavesení.
Skúška opotrebenia zadného rámu
Povolené otestovať auto: vykonať nejaký druh kývania tela. To umožní poznať vlastnosť "tlmenia" oscilačných momentov.
Vymeňte regály, ak sme presvedčení o potrebe tejto práce.
Operácia sa vykonáva v pároch, takže budete musieť kúpiť dva produkty. Podrobnosti o osi musia zodpovedať. Možno budete potrebovať ďalšie "spotrebný materiál" - súpravu puzdier, nárazníkov.
Postupnosť pri odstraňovaní zadných vzper
V hornej časti kufra hľadáme uzáver, ktorý musí byť vytiahnutý. Používame tlačidlá - odskrutkujte maticu a držte inštalačný stĺpik (nedovoľte posúvanie). Potom odskrutkujte spodnú maticu na tlmiči. Táto poloha je umiestnená na držiaku držiaka nosníka.
Ak chcete úplne vytiahnuť montáž tlmiča nárazov, lúč je stlačený. Toto vytiahne komponent. Teraz sme vytiahli gumové tesnenie. Nachádza sa na šálke nášho stojana. Vezmeme boot z jari, rozoberme vyrovnávaciu pamäť. Ak boli kaučukové komponenty zistené chyby, mali by sa podrobnosti zmeniť. Po vykonaní takýchto krokov zhromažďujeme a opravujeme mechanizmus
Pozri tiež: Pohon predných kolies vzaduVytiahneme tyč u tlmiča nárazov, pripevníme vyrovnávacie zariadenie s obalom a umiestnite kovový kryt. Ihneď fixujte maticu. Zariadenie fixujeme na držiaku nosníka, namontujeme pružinu. Nástroj používame na držanie matice.
Vytiahnite celú zásobu. Na stlačenie pružiny na zadnom nosníku zasuňte konektor. Zariadenie pomaly zdvihnite a utiahnite mechanizmus. Je potrebné nasmerovať tyč do otvoru, aby sa zaistila matica. Podobne zmena zadnej inštalácie.