Kvalita motorového oleja priamo ovplyvňuje čistotu všetkých pracovných prvkov motora. Oleje sú minerálne, syntetické a polosyntetické (druh symbiózy predchádzajúcich typov olejov). Okrem toho, v závislosti od sezóny môžu byť takéto výrobky určené výhradne na použitie v lete alebo v zime. K dispozícii sú tiež celoročné oleje - celoročne. Voľba motorového oleja je vážna záležitosť, a preto sme tento proces rozdelili do niekoľkých etáp.

obsah

• 1 Prvá fáza. Čo odporúča výrobcovi automobilov
• 2 Druhá fáza. Zistite, čo je teraz v motore
• Tretia etapa. Analyzujeme získané údaje
• 4 štvrtá fáza. Analýza trhu
• 5 fáza 5. Výber stupňa a viskozity
• 6 Šiesta etapa. Konečný výber oleja
• 7 etapa sedem. nákup

Prvá fáza. Čo odporúča výrobcovi automobilov

Výber motorového oleja je dosť dôležitý proces, takže by ste sa mali dostať do podnikania vážne.

Итак начнем. Прежде всего нужно попытаться найти документацию к автомобилю, то бишь его сервисную книгу. Почти 100% автопроизводителей указывают в ней aký olej sa naleje do motora конкретного автомобиля. Если по каким-либо причинам сервисная книга утеряна или авто приобреталось уже подержанным, а вам было, мягко говоря, не до мануалов, информацию о подходящей смазке для двигателя лучше всего искать у официальных дилеров или, на худой конец, у сертифицированных поставщиков запасных частей и расходных материалов. В совсем безвыходном положении можно поискать мануал в интернете.

Neexistuje naliehavá potreba hľadať "oficiálnu" mazaciu kvapalinu nervovo. Našou úlohou je zistiť všetky normy a tolerancie oleja pre vaše auto, a nie značky a výrobcov. V závislosti na konkrétnom vozidle na konci by sme mali dostať jednoduchý kód. To bude tolerancia oleja pre motor vášho auta. Mnoho výrobcov automobilov ponúka kódované oleje podľa európskej normy kvality ACEA (napríklad "E8-2006"). Radšej sa nespomínajte na prijaté informácie, zapíšte si všetko, čo sa dozviete o štandardoch a toleranciách, pretože tieto informácie môžu byť užitočné viac ako raz.

Tieto informácie sú mimoriadne dôležité, pretože mazivá pre motory sa líšia svojim chemickým zložením a aditívnymi obalmi. Inými slovami, výrobcovia autopotravín vyzdvihujú potrebné prísady pre každý konkrétny motor. Ak sa takáto "kytica" vyberie nesprávne, môžete znížiť výkon a zvýšiť spotrebu paliva. A to je v najlepšom prípade, v najhoršom prípade - takéto mazanie prispeje k rýchlemu opusteniu motora a hádali ste ho, jeho oprava.

Druhá fáza. Zistite, čo je teraz v motore

Ak po predchádzajúcej výmene oleja zostane nádoba alebo štítok, výrazne to zjednoduší ďalšie vyhľadávanie.

Tu je dôležité rozhodnúť sa, či ste boli spokojní s tým, čo bolo predtým vyliate do motora. Inými slovami, stojí za to "vôbec objaviť koleso" a hľadať alternatívu. Je možné jednoducho kúpiť ten istý olej a, ako sa hovorí, dobre spať. Z tohto dôvodu získanie ojazdeného automobilu by ste mali určite skontrolovať u bývalého majiteľa, aký druh oleja vylial. Ak predchádzajúci vlastník stroja z akéhokoľvek dôvodu nemá takéto informácie, potom sa nič nestane samozrejme. Len nahrádzanie oleja vás bude stáť o niečo drahšie, pretože predtým musíte urobiť úplné preplachovanie systému mazania motora.

Pozrite tiež: Krútiaci moment motora, čo to je

Ak ste už olej zmenili, výrazne zjednodušuje úlohu. Stačí stačiť nájsť balík z použitej kvapaliny a pozorne si preštudovať všetky dostupné informácie. Ak však niekedy neboli zistené žiadne informácie o aktuálne naplnenom oleji, preskočte tretiu etapu a choďte rovno na štvrtú.

Aby ste si vybrali správny olej pre motor, musíte sa zamerať na taký parameter, ako je spotreba oleja pre odpad. Uhlík je prirodzený náklad vďaka spaľovaniu nejakej časti maziva vo valcoch motora. Pre každý konkrétny motor vyhlásil jeho výrobca svoju vlastnú spotrebu prírodného oleja. To neznamená, že vo vašom konkrétnom prípade sa tieto čísla nebudú líšiť od normy. Ak spotreba maziva v motore vášho vozidla prekračuje štandardy stanovené výrobcom automobilov, je dôležité určiť, aký kritický je tento prebytok. Rovnako ako všetky dôležité technické údaje, prípustná spotreba oleja je často uvedená v príručke k vozidlu.

Tretia etapa. Analyzujeme získané údaje

Výber oleja v obchode by mal starostlivo preskúmať jeho štítok - zvyčajne výrobcovia na ňom uvádzajú všetky potrebné informácie.

Teraz máme údaje o odporúčaných toleranciách a možno aj informácie o oleji, ktoré sa v skutočnosti vyliali do motora. Ako už bolo uvedené, stojí za zváženie, či je skutočne naliehavá potreba zásadnej zmeny v kvalite oleja.

Dôvody na zmenu mazacej kvapaliny môžu byť nasledovné:

• príliš veľa spotreby mazív môže naznačovať, že súčasný olej nie je vhodný pre motor a je potrebné zvážiť výber oleja s vysokým koeficientom viskozity;
• olej nefunguje v práci, možno sa jednoducho nedokáže vyrovnať s jeho funkciami;
• Zistili ste lacnejšiu a najkvalitnejšiu stranu;
• Nové mazivo má vyššie mazacie vlastnosti, pretože čím je koeficient trenia nižší, tým menej paliva spotrebuje motor.

Štvrtá etapa. Analýza trhu

Перед тем ako si vybrať motorový olej окончательно, стоит составить небольшой список из производителей и брендов, подходящих под найденные ранее допуски и стандарты. Искать будем именно такие жидкости. Почти на 100% вероятно, что выбирать придется всего из нескольких производителей. Проще всего начать поиски в интернете . Для этого в поисковой системе вводим найденный код допуска масла и получаем большое количество предложений именно под наши конкретные требования.

Hoci niektorí výrobcovia oleja nemusia na svojich oficiálnych webových stránkach uvádzať certifikáty pre prijímanie automobilových spoločností. Niektorí distribútori však tieto informácie zverejňujú takmer vždy. Okrem toho pri výbere mazadla v sklade sú tolerancie uvedené na štítku samotného výrobku.

Ak olej v procese neostrí, znamená to, že neplní svoje funkcie a mali by ste premýšľať o výbere iného druhu oleja.

Piata etapa. Výber stupňa a viskozity

Teraz máme zoznam špecifických motorových olejov, ktoré sú vhodné pre všetky normy. Našou úlohou je znížiť tento zoznam, aby sme urobili konečnú voľbu. Je potrebné zohľadniť skutočnosť, že samotní výrobcovia automobilov môžu oficiálne certifikovať súčasne niekoľko typov mazacích kvapalín tej istej značky. Takéto oleje sa môžu líšiť viskozitou alebo typom (syntetické, polosyntetické, minerálne). Ak chcete určiť viskozitu vášho motora, mali by ste zvážiť vek a kilometrový výkon motora - tým viac týchto parametrov, tým vyššia by mala byť viskozita oleja.

Venujte pozornosť! Viskozita oleja nesmie presiahnuť tolerancie deklarované výrobcom automobilu.

Ak vám "skúsení" kamaráti alebo "láskaví a sympatický" obchodní asistenti presvedčia, že tento veľmi chladný "vysoko viskózny" olej (napríklad 0W60) je len všeliek vášho motora, buďte skeptickí. Najmä ak je auto staršie ako 5 rokov a jeho kilometrový výkon prekročil 200 000 km. Pri takomto motore môže byť veľmi vysoká viskozita tekutiny dokonca nebezpečná. Okrem toho určite nebude pridávať energiu, ale bude vám poskytnuté konštantné dopĺňanie nových častí ropy.

Pozri tiež: DPKV - čo to je, umiestnenie snímača kľuky hriadeľa

Šiesta etapa. Konečný výber oleja

Bohužiaľ, nákup oleja v obchode neposkytuje vždy 100% záruku na nákup originálneho produktu.

V zásade platí, že po predchádzajúcich etapách zostáva záležitosť malá - urobiť konečný výber z pomerne "tenšieho" zoznamu olejov. Čo sa týka voľby výrobcu mazacieho motora, ide skôr o osobnú preferenciu a o vystavenie reklame. Jediná vec, ktorá sa tu dá povedať, je, že najčastejšie kované výrobky sa utvárajú najčastejšie. Preto je v našej krajine vysoká pravdepodobnosť, že si kúpená obľúbená nádoba z propagovanej značky nebude kupovať s obsahom, ktorý sa očakával. A potom všetky predchádzajúce kroky a tipy budú jednoducho bezvýznamné, pretože chemické zloženie nakúpenej kvapaliny môže byť niečo iné, ako to, čo sme hľadali.

Okrem toho kvalita a charakteristiky konkrétnych výrobkov môžu mať v závislosti od trhu pomerne veľké rozdiely alebo výrobca môže zmeniť zloženie výrobku v priebehu času. Preto najlepším riešením by bolo vyhľadať recenzie vybraných produktov na špecializovaných stránkach. Je tiež užitočné hľadať oficiálne anotácie k vybraným olejom. Môžu obsahovať dodatočné informácie o optimálnych režimoch a prevádzkových podmienkach, ktoré vám pomôžu vybrať najvhodnejší olej pre váš motor.

Štvrtá etapa. nákup

Nezabúdajte, že pri výmene oleja je potrebné vymeniť olejový filter

Takže tento moment prišiel - urobili ste poslednú voľbu a ste pripravení zakúpiť si veľmi obľúbenú nádobu s najvhodnejším olejom. Táto etapa je však najťažšia, pretože, ako sme už uviedli, kúpiť presne to, čo je napísané na štítku, je pre nás, obyvateľov krajín SNŠ, pomerne náročná.

Áno, áno. Je to znova o falzifikátoch. Je pravdepodobné, že ani nie je potrebné povedať, že nákup ropy na trhu je vo všeobecnosti neprijateľný - s najväčšou pravdepodobnosťou to už viete. Avšak pre tých, ktorí si myslia, že kúpenie motorového mazania v drahom auto obchode vás ušetrí z nekvalitného produktu, máme zlé správy. Často sa oleje pre oba trhy a drahé obchody zakúpia na tých istých veľkoobchodných predajniach, takže pravdepodobnosť nákupu falšovaného produktu zostáva vysoká.

Viac či menej spoľahlivou možnosťou by bolo zakúpenie mazacej kvapaliny od autorizovaného predajcu značky vášho auta alebo návšteva značkovej čerpacej stanice. Spravidla táto možnosť nie je lacná. Áno, a tu stojí za to byť ostražitý - úradník môže ponúknuť olej, ktorý je ideálny pre nový motor, ale nie pre motor minulosti, povedzme 100 000 km. Hoci tu môžete byť príjemne prekvapení, pretože ceny nemusia byť "kousajúce", ​​ako ste si predstavovali.

Vlastne, to je všetko. Teraz zostáva kúpiť potrebné spotrebný materiál a odvážne ísť na čerpaciu stanicu, alebo urobiť zmeny oleja vlastnými rukami.