Vo večerných hodinách a v noci je pre motoristov dôležité, aby mali stabilné a kvalitné svetelné zdroje. V mnohých prípadoch závisí od bezpečnosti na cestách. V noci musí byť vozidlo viditeľné pre iných účastníkov cestnej premávky a optické prístroje musia osvetliť cestu v maximálnej vzdialenosti.

Existujú však problémy so svetlými prvkami vozidla, napríklad stmievanie svetiel a potopenie svetlometov, čo robiť v takejto situácii, budeme ju analyzovať krok za krokom. Väčšina týchto problémov sa v garáži odstráni nezávisle.

obsah

• 1 Prečo sa objaví kondenzát
• 2 Spôsoby, ako dostať vodu do osvetľovacieho zariadenia
• 3 Odstránenie príčin otepľovania
• 4 Použitie tesniacich materiálov a leštenie

Prečo sa objaví kondenzát

Neprehliadnite problém s hmlovými svetlom, pretože to vedie k vážnym následkom:

• Vlhkosť v uzavretej dutine môže tento prístroj zničiť kvôli oxidácii kontaktov;
• nesprávne osvetlenie môže výrazne zvýšiť nehodovosť na ceste;
• akumulovaná kvapalina v dôsledku jej vysokej elektrickej vodivosti môže spôsobiť skrat v elektroinštalácii a potom dôjde k poškodeniu hlavných elektrických zariadení a komponentov.

Bežným dôvodom, prečo sú svetlomety automobilu zamlžené, je tvorba kondenzátu, ktorý sa hromadí vo vnútri svetlometu.

Častice vodných pár vo vzduchu, pri kontakte s teplými prúdmi, sa spoja na kvapôčky, usadzujú sa na priehľadnom plastu. Teda z plynu vzniká kvapalina, ktorá nepriaznivo ovplyvňuje výkon zostavy vozidla.

Spôsoby, ako dostať vodu do osvetľovacieho zariadenia

V niektorých prípadoch dochádza k prieniku kvapaliny inými spôsobmi, napríklad v dôsledku porušenia integrity konštrukcie. Počas prevádzky ľubovoľného typu svietidla sa nevyhnutne uvoľňuje teplo, a to skôr pre žiarovky, v menšom množstve z halogénových alebo xenónových prvkov.

Keď sa vzduch ohrieva v obmedzenom priestore, plyn expanduje, za týmto účelom je v dutine moderného svetlometu zabezpečený spätný ventil. To vám umožní priniesť nadmerný objem von. Pre vodičov, ktorí nevedia, čo robiť, ak hmlové svetlá hmly zvnútra, Odporúčame starostlivo skontrolovať ventil na svetlometoch.

Ďalšou príčinou zamrznutej optiky je odtlakovanie švíkov, podľa ktorého je kryt pripojený k karosérii vozidla. To je spôsobené skutočnosťou, že dokonalé upevnenie jednotky na telo je technologicky nemožné dosiahnuť. Automobilové spoločnosti používajú pre tento parameter špeciálne látky - tmely.

Počas obdobia prevádzky tieto plasty strácajú svoje vlastnosti a v niektorých oblastiach sú zničené. V dôsledku prasklín a triesok preniká voda do dutiny osvetlenia. Bohužiaľ, domáce a lacné čínske automobilové odvetvie je predmetom takýchto "chorôb".

Ak chcete rýchlo zbaviť odtlakovania optiky na vozidlách automobilky Volga Automobile Plant, je vhodná plechovka tesnenia. Mal by mať silikón vo svojom zložení. Po spracovaní problémovej oblasti musí ovládač čakať, kým sa látka vytvrdne. Potom môžete vychutnať dobré svetlo.

Pozri tiež: Tekuté sklo: výhody a nevýhody

Najnepriaznivejšie situácie, keď sa svetlo potní v automobile, sa stane, keď je poškodený plastový strop. V mnohých prípadoch majú štrbiny mikroskopické parametre, ktoré sa nedajú rozpoznať voľným okom. Avšak sú dosť na to, aby sa dostala vlhkosť vonku.

Problémy sa vylúčia dvomi spôsobmi:

• povrchová obnova so špeciálnymi tmelmi a leštenie;
• úplná výmena svetelnej jednotky.

V obidvoch prípadoch môže byť práca vykonaná nezávisle, zatiaľ čo budete musieť veľa venovať materiálom.

Ak dôjde k zahmlievaniu svetlometov počas prevádzky automobilu, ktorý je v záručnom servise, majiteľ vozidla má nárok na bezplatnú náhradu vady. Ak chcete obnoviť funkčnosť, potrebujete kontaktovať oficiálnych predajcov.

Treba poznamenať, že problém je bežnejší v rozpočtových modeloch automobilov, dokonca aj medzi svetovo známymi značkami automobilov.

Nedostatok tesnosti sa stane po nehodách. Dokonca aj malé poškodenie geometrie tela môže viesť k týmto dôsledkom. Je potrebné skontrolovať nasadenie stropu na telo po zrážke.

Odstránenie príčin otepľovania

Populárnym riešením je použitie suchého tepla. Motorista dokáže zbaviť parného filmu na vnútornom povrchu svetlometu. Metóda je však účinná pri jednorazových výskytoch kondenzátu.

Vyhrievanie svetlometov so sušičom vlasov

V tomto prípade vykonajte nasledujúci algoritmus:

• demontáž optického zariadenia;
• mierne uvoľnite upevnenie svietidiel a čiastočne ich vytiahnite zo zásuvky;
• zapneme stretávacie svetlo tak dlho, kým sa dutina zahreje sušením zvyšnej vlhkosti;
• vypnite svetlo a vráťte kryt na miesto.

Obvykle sušenie trvá niekoľko hodín. Niektoré ovládače niekoľkokrát spustia motor počas prevádzky, aby nedošlo k úplnému vybitiu batérie.

Používajte tesniace a leštiace prostriedky

Vodič musí skontrolovať problémovú oblasť, aby identifikoval poškodené miesta za svetlom. Dostatočná kvalita po rekonštrukcii tmelov so silikónom. Musia byť odolné proti vlhkosti a tepelne stabilné.

Použitie tesniacich prvkov pre svetlomety

Napríklad bezfarebná droga ranvej vykonáva svoje funkcie v teplotnom rozsahu od -60 do +204C. Náklady na položku na 85 g je o málo viac ako 100 rubľov. Liečivo sa za hodinu chytí a úplné tuhnutie látky prebieha za deň. Nadbytok je možné ľahko odstrániť ostrým nožom.

Na identifikáciu mikrotrhliniek v tesniacich zónach sa používa špeciálne zariadenie založené na optickom, elektronickom alebo laserovom pracovnom prvku. Takéto zariadenia sú pomerne drahé a nachádzajú sa iba na čerpacích staniciach. Ako preventívne opatrenie môžete použiť tesniacu hmotu cez celé viditeľné rozhranie.

Pozri tiež: Časti technológie chróm doma

Vonkajší povrch svetlometu sa môže zrútiť pod vplyvom vonkajších faktorov. V tomto prípade sú v strope neviditeľné alebo viditeľné trhliny. V niektorých prípadoch sa dajú nájsť iba v prítomnosti špeciálneho zariadenia.

Pri resuscitácii drahého elektrického zariadenia nie je vždy potrebné ho nahradiť novým. V niektorých nekritických situáciách môže byť svetlomet obnovený vlastnými rukami. Najobľúbenejšie sú dva spôsoby:

• Aplikácia na leštenie. Na brúsku nastavte mäkkú trysku. Počas spracovania by mali byť nastavenia nastavené na maximálnu rýchlosť. Predpokladá sa, že okraje sa mierne priľnú k sebe navzájom, čím sa krátko obnovia tesnosť. Pri jazde na nerovných cestách v dôsledku trasovania však táto metóda stráca svoju účinnosť.
• Použite priehľadné tmely. Na trhu je široký sortiment materiálov, ktoré majú odolné proti vlhkosti a vysoké optické vlastnosti. Táto látka sa aplikuje na problémovú oblasť a nechá sa vysušiť. Nevýhodou tejto metódy je prilepenie materiálu následne k prachu a nečistotám. Tým sa znižuje účinnosť svetlometov. Účinné používanie takýchto látok je tiež dosť nízke.

Efektívnejšia metóda je tesnenie dutiny zvnútra. Budete musieť demontovať optickú jednotku zo sedadla. Je tiež odpojený od elektrickej siete a všetkých technologických spojovacích prvkov.

Je žiaduce zveriť takú obnovu skúseným odborníkom, ktorí sa nezaoberali jediným modelom automobilu. Koniec koncov okrem elektrických komponentov existujú aj štrukturálne vlastnosti spojené s rôznymi výrobcami.

Môžete splniť odporúčanie na pridanie malého množstva brzdovej kvapaliny do dutiny. Táto metóda je založená na tom, že má vysoký stupeň hygroskopicity, absorpciu vlhkosti. Negatívnou stránkou metódy je, že súčasne s vlhkosťou sa priťahuje prach a špina. Takéto dôsledky majú negatívny vplyv na transparentnosť zariadenia. Film, ktorý sa v budúcnosti vytvára vo vnútri svetlometu, zabráni vysokej kvalite vonkajšieho osvetlenia.

Ďalšou cestou z tejto situácie je nálepka s odtieňovým filmom. Na zaistenie tesniaceho materiálu vhodného s maximálnou priehľadnosťou. Táto metóda nielenže zabráni súčasnému problému, ale tiež zabráni šíreniu možných budúcich trhlín a mikrotrhlín. Odporúčame používať ochranu svetlometov na oboch optických zariadeniach. To im poskytne ten istý vzhľad a nebude veľmi viditeľné.

Ak nie je vhodná žiadna z navrhnutých možností obnovenia, lacnejším spôsobom je hľadanie potrebných náhradných dielov pri demontáži automobilov. V mnohých prípadoch optika trvá dlhú dobu, takže je vysoká pravdepodobnosť, že si môžete kúpiť kvalitnú časť lacno.