S dôsledkami nedostatočného naplnenia motorového oleja sú motoristi viac bežní ako s jeho prebytkom. Nepredpokladá sa však pozitívny výsledok nadmerného objemu. V článku vysvetlíme, čo sa stane, ak nalejete olej do motora a ako vrátiť normálnu hladinu tejto kvapaliny.

Nadmerný objem ovplyvňuje výkon motora, zabraňuje niektorým systémom, vyvažuje snímače a prispieva k zvýšeniu spotreby oleja. Najmä v prípade výrazného prebytku normy.

obsah

• 1 Ako skontrolovať hladinu motorového oleja
• 2 dôvody prekročenia úrovne
• 3 Dôsledky pretečenia
• 4 Spôsoby odstraňovania prebytočného motorového oleja
• 5 záver

Ako skontrolovať hladinu motorového oleja

Kontrola hladiny oleja sa vykoná pomocou špeciálnej sondy. Je upevnená na zapečatenej zástrčke, ktorá je trvalo zasunutá do otvoru v bloku valcov. Pre presné overenie musíte naštartovať auto a zohriať ho pri voľnobehu asi 10 minút na dosiahnutie správnej viskozity kvapaliny.

Meranie hladiny motorového oleja

Potom musíte vypnúť motor a počkať niekoľko minút na objem olejového skla v panve. Vytiahnite mierku a utrite jej spodnú časť tak, aby boli značky "min" a "max" suché, pričom na mierke nezostali žiadne oleje ani zvyšky. Potom vložte glukomer do otvoru tak, že ho zasuniete úplne a opatrne ho znova odstráňte.

Ak je táto kovová lišta rozmazaná do motorového oleja nad minimálnu a nižšiu úroveň ako je maximálna hladina, hladina tejto kvapaliny v systéme je normálna. Ak je lišta rozmazaná značne nad značkou "max", znamená to, že pretečenie motora je povolené.

Dôvody prekročenia úrovne

Najčastejšou príčinou je banálna rozptýlenie pri výmene alebo doplnení kvapaliny. Takže počas samozamestnávania vodiča nie je úplne zlikvidovaný. Najčastejšie 0,2-0,25 l nemajú čas úplne vyčerpať zo systému. Takýto prebytok môže viesť k nežiaducim následkom.

Pozrite tiež: Ako skontrolovať snímač kľukového hriadeľa vlastnými rukami

Majiteľ vozidla však bez toho, aby čakal na úplné uvoľnenie tekutiny, naplní nový. Pri výmene na stanici môžu urobiť podobnú chybu aj v zhone. Ale pre vysokokvalitnú náhradu v oblasti automobilových služieb, vodič môže mať záujem o prítomnosť vákuového čerpania, Táto metóda minimalizuje riziko ťažby.

Dôsledky pretečenia

Kvapaliny expandujú so zvyšujúcou sa teplotou. Vďaka tomuto procesu sa zvyšuje tlak na tesnenia, tesnenia, tesnenia až na deformáciu tesniacich prvkov. Neskôr nemôžu vykonávať svoju prácu a začína únik, pričom znižuje tlak v systéme a zvyšuje spotrebu oleja.

Olej je šľahaný do peny

Pri kritickom zvýšení tlaku dochádza k pulzným emisiám. Je tiež možné zaplaviť sviečky a problémy so zapálením, stratu energie, zvýšenú spotrebu paliva. Rovnaké príznaky sa vyskytujú pri impulzných emisiách, keď je snímač hmotnostného prietoku zaplavený. Začína vydávať falošné svedectvo, čo vedie k dodatočným prekročenim nákladov.

Pri výraznom prebytku mazacej kvapaliny v systéme je kľukový hriadeľ takmer vždy v tomto objeme. Svojím protizávažia všetko do peny počas práce. Vznikajú vzduchové bubliny, ktoré znižujú jednotnosť. Takéto dôsledky pretečenia oleja do motora vedú k vetraniu hydraulických kompenzátorov a ich poruche. Na ostatných uzloch distribučného systému plynu dochádza k rázovému zaťaženiu, čo vedie k rýchlej výrobe dielov.

tiež ak dizajn vzdušného uzla nie je sklopný, potom bude musieť byť vymenený, Náklady na túto položku sú však dosť vysoké.

Zvyšovanie tlaku v mazacom systéme kladie na olejové čerpadlo výrazné zaťaženie. Jeho ozubené kolesá sú vystavené neprimerane vysokému opotrebovaniu. Okrem toho vzduchové bubliny dokážu prenášať častice nečistôt z jímky ďalej po systéme. Tento proces rýchlo znečisťuje olejový filter.

Musíte vedieť, že účinky pretečenia sa prejavujú vo väčšej miere na vozidlách s výrazne vyvinutým zdrojom.

Motory s veľkým výkonom takmer bezprostredne reagujú na pretekanie vo forme niekoľkých milimetrov nadmerného množstva na mierke s únikom pod žľabmi. Stratégia čakania na prebytočnú ropu na seba sama je neúčinná. Počas tohto obdobia sa môžu vyskytnúť iné, niekedy aj závažnejšie škody.

Odstránenie filtra

Pre nové autá, malý prepad nie je taký smutný ako staré autá. Ak však problém nie je vyriešený dlho, môžu sa vyskytnúť problémy. Preto je rýchlejšie zbaviť sa významného prebytku ropy.

Pozrite tiež: Ako spoločnosť Webasto pracuje s naftou

Spôsoby odstraňovania prebytočného motorového oleja

Ak chcete vypustiť malé množstvo nadbytočného mazacieho prostriedku, môžete olejový filter na chvíľu odskrutkovať. Pod otvorom je potrebné nahradiť kontajner. Po trochu čakaní, keď je vyčerpaná dostatočná dávka, musíte filter naskrutkovať naspäť. Ak je hladina výrazne prekročená, potom bude potrebné odstrániť prebytok cez vypúšťaciu zátku, odskrutkovať ju na krátku dobu alebo cez otvor sondy na kontrolu úrovne.

Zvyčajne sa na niekoľko kociek používa lekárska striekačka a pod kapátkom sa nachádza pružná hadička. Pevne spojte jeden koniec hadíc s injekčnou striekačkou a spustite druhú do otvoru. Po vyčerpaní časti oleja môžete skontrolovať a v prípade potreby zopakovať prevádzku. Tento postup by sa mal vykonať s vychladnutým motorom.

Odstráňte nadbytočný olej zo systému

Ak existuje väčší výber ako očakávaný objem oleja, môže byť vždy znovu naplnený späť do systému na požadovanú úroveň.

záver

Teraz viete, čo ohrozuje pretečenie motorového oleja a je čas zhrnúť niektoré výsledky:

• hladina motorového oleja by sa mala pravidelne monitorovať. Je potrebné, aby bol v intervale nastavenom výrobcom (skúmame riziká na mierke);
• optimálna úroveň sa považuje za 3/4 maximálnej hodnoty;
• prebytok alebo nedostatok oleja v systéme môže viesť k poruchám motora, to platí najmä pre automobily s vysokým kilometrovým počtom vozidiel;
• Ak sa zistí normálna odchýlka od normy, mala by sa čo najskôr odstrániť doplnením alebo vyčerpaním kvapaliny.