V moderných automobiloch je teraz pomerne komplikovaný obvod elektroniky, čo určite uľahčuje celý proces jazdy a používania rôznych možností. Spočiatku elektronika v aute vykonala minimálny počet úloh, ako je napríklad štartovanie motora a jeho udržiavanie v prevádzkovom stave. Servisný systém elektrickej energie zahŕňa batérie a generátory. K počiatočnému štartu a následnému pohybu vozidla zodpovedá distribútor zapaľovania (riadiaca jednotka), ktorá je elektronická a mechanická, sviečky, štartér, vysokonapäťová cievka zapaľovania.

     

Sekundárne prvky autoelektrika sú zdrojom osvetlenia vozidla. Patria sem všetky typy svetlometov (bočné svetlá, svetlá, signalizačné svetlá, brzdové svetlá). Aj sekundárne prvky autoelektrík sú zvukový signál, ktorý zohráva významnú úlohu pri bezpečnosti cestnej premávky, a všetky druhy snímačov, ktoré monitorujú správnu prevádzku vozidla. Inými slovami, každé moderné auto je maximálne "naplnené" komplexnou elektronikou.

Nesmieme zabudnúť, že nie je nič navždy, motor sa môže rozpadnúť v aute, ale elektronika môže zlyhať oveľa častejšie.