V navrhovanom článku sa budeme snažiť starostlivo zvážiť všetky znaky kontroly hydraulických kompenzátorov. Tento prvok automobilu je hydraulický mechanizmus, vďaka ktorému sa pri vystavení vysokým teplotám vytvorí optimálna medzera vo ventilovom mechanizme. Pri zahrievaní motora vozidla sa detaily zvyšujú v dôsledku prirodzených procesov, čo je hlavný dôvod na zníženie medzier medzi nimi. Hlavnou úlohou hydraulického kompenzátora je udržiavať optimálnu vzdialenosť medzi ventilom a vačkovým hriadeľom pri zmene teploty motora.
Servisný hydraulický kompenzátor pracuje efektívne a nevytvára vonkajší šum. Vzhľad zaklopenia môže indikovať opotrebovanie mechanizmu. Zvýšenie vôle vedie k zníženiu výkonu motora, zrýchleniu vyhorenia ventilov a zvýšeniu spotreby paliva.
Príčiny zlyhania
Vzhľad hydraulického kompenzátora
Перед тем ako skontrolovať výkon hydraulických kompenzátorov, следует определить главные причины, которые вызывают неисправности. Это могут быть:
- normálne opotrebovanie komponentov zariadenia. Časti sú v pohybe a neustále sa tiahnu navzájom, čo vedie k narušeniu tesnosti systému;
- nedostatočná alebo vysoká úroveň oleja v kľukovej skrini. Ako v prvom tak aj v druhom prípade bude olej nasýtený vzduchom. Nie je teda komprimovaná samotná olejová kvapalina vo vnútri hydrojackeru, ale aj vzduch v ňom je obsiahnutý;
- znečistenie vnútorných povrchov mechanizmu. Častice kovu a nečistoty prenikajú vo vnútri hydrokompenzátora. Pretože zariadenie pozostáva z vysoko presných prvkov, malé množstvo znečistenia môže spôsobiť nesprávnu prevádzku.
Ako kontrolovať hydraulické zdviháky
Vadný hydraulický kompenzátor bude vydávať charakteristický zvuk pri bežiacom motore. Veľmi často je takýto zvuk zmätený so zvukom, ku ktorému dochádza, keď ventily nefungujú správne. Na diagnostiku zdravia mechanizmu sa používa fonendoskop, ktorý musí byť pripojený k miestu, kde sa nachádza hydraulický kompenzátor. Porovnanie zvukov vám umožňuje zistiť chybnú položku. V oblasti chyby bude počuť silné zaklepanie.
Na diagnostiku hydrokompenzátorov sa často používa fonendoskop
Môžete vytvoriť zariadenie na testovanie stavu hydraulického kompenzátora. Za týmto účelom sa ako základ používa kovová tyč, v ktorej sa vyrába plastová alebo drevená rukoväť. Rezonátor by mal byť pripojený na oboch koncoch tyče. Môže byť vyrobená z bežných pivných plechoviek. Druhý koniec tyče by mal byť pripevnený k krytu ventilu a rezonátor - k uchu.
Vadný mechanizmus možno identifikovať aj zosilneným klepaním. Po zistení chybného hydraulického kompenzátora je potrebné ho demontovať. Potom je potrebné vykonať dôkladnú kontrolu. Zariadenie sa musí úplne rozobrať a skontrolujte stupeň opotrebenia všetkých vnútorných prvkov. Ak sa po prevzatých preventívnych úkonoch ľahko skompletizuje zvedač, znamená to, že sa nedá obnoviť. Mechanizmus sklzu je potrebné vymeniť.
Kontrola hydrokompenzátorov je pomerne jednoduchý proces, ak však nie ste úplne istí svojimi vlastnými schopnosťami, je najlepšie kontaktovať špecialistu na opravu automobilov.
Pozri tiež: Inštalácia zvodiča plameňa namiesto katalyzátora
