Ak je auto ďaleko od nového, potom farba na ňom vyzerá dosť nepríjemne, takže mnohí nadšenci automobilov chcú, aby ich auto bolo tak jasné, ako je to možné, aby vyzeralo ako nové.

Samozrejme, existujú rôzne čistiace prostriedky, rovnako ako látky, ktoré dávajú auto svietiť, ale zle sa s touto úlohou vyrovnávajú. Preto jediným naozaj efektívnym prostriedkom, ako dať sviežosť automobilu, je leštenie. Po leštení bude lak spoľahlivo chránený a automobil bude vyzerať brilantne.

Pre kvalitné leštenie je potrebné dobré nástroje a kvalitné materiály. Leštiace stroje je možné vykonávať na čerpacej stanici alebo vlastnými rukami.

Rôzne leštiace stroje a princíp ich pôsobenia

Akékoľvek leštenie automobilu neuskutočňuje bez leštiaceho stroja, navyše, ak existuje silná túžba zachrániť, môžete použiť vŕtačku, brúsku alebo jednoducho odhodiť plochý drevený tyč a leštiť telo ručne, ale výsledok všetkých týchto remeselných akcií nebude obzvlášť pôsobivý.

Ak chcete byť spokojný s výsledkom, musíte použiť brúsky automobilov, je tiež volaný leštiaci stroj pre automobily, dnes existuje veľa z nich na trhu, sú tu uhlové brúsky a povrchové brúsky. Pracovná plocha v brúsiacich strojoch sa pohybuje vďaka výstredníku, ktorý je pripojený k motoru a robí kruhové pohyby.

V najnovších povrchových brúsiach sa môže pracovná plocha otáčať v smere hodinových ručičiek a proti smeru hodinových ručičiek, takéto stroje sa nazývajú orbitálne. Tieto stroje sa vo väčšine prípadov používajú na prácu na tmelovom povrchu a na leštenie sa takmer nikdy nepoužívajú.

Pokiaľ ide o uhlové brúsky, to vizuálne pripomína brúsky. K hlavnej osi zariadenia v uhle 90 stupňov je pracovný hriadeľ. Čo je charakteristické pre uhlové leštidlo, je to, že prevodovka má vyšší prevodový pomer, takže táto brúska má veľký krútiaci moment a pomerne nízku rýchlosť na výstupnom hriadeli.

Princíp činnosti leštiacich strojov

Leštičky na auto pracuje na pomerne jednoduchom princípe: napätie sa aplikuje na motor, ktorý sa nachádza vo vnútri krytu, po ktorom sa rotor začne otáčať.

Prostredníctvom prevodovky sa rotačný pohyb z hriadeľa rotora prenáša na výstupný hriadeľ brúska. Na pracovnej výstupnej hriadeľovej hubici sa tiež nazýva podklad alebo leštiaci disk. Pomocou tejto pásky sú leštičky (kožušinové alebo penové kruhy) spojené pomocou suchého zipsu.

Elektrické stroje na leštenie sú odlišné, takže existujú také typy strojov:

• batérie;
• pneumatické;
• elektrický (220 voltov).

Výhody a nevýhody týchto brúsok

Hlavnými výhodami pneumatických strojov je úspora elektrickej energie a nezávislosť od siete. Nevýhodou takýchto strojov je potreba stlačeného vzduchu. Ukazuje sa, že v pneumatickej sieti musí byť potrebný tlak vzduchu pre prevádzku stroja a to je konštantné.

Okrem toho, aby nástroj mohol slúžiť dlhšiu dobu, je pred ním umiestnený vzduchový filter. Mimochodom, bez tohto filtra výrobca pneumatických strojov nezaručuje dlhú životnosť nástroja. Čo je dobré s týmto filtrom, je to, že zhromažďuje vlhkosť a dodáva olej do ovzdušia, aby lepšie namazal trecie časti stroja.

Odporúčaný článok: Caravan ladenie do auta

Čo iné je nevýhodné v práci s pneumatickými strojmi, takže to je ich dosť hrubá vzduchová hadica. Preto vo väčšine prípadov, Brúsky na auto Tento typ sa používa vo veľkých závodoch a pomerne veľkých čerpacích staniciach.

Nabíjateľná brúska

Tento typ mlynčeka umožňuje leštenie karosérie v neprítomnosti elektrickej energie. Batéria však bude trvať 15 minút, preto musíte v takom krátkom čase zásobovať náhradné batérie alebo robiť všetku prácu.

Uhlová elektrická brúska

Na ošetrenie laku auta by mali byť použité elektrické uhlové brúsky, sú dobré, pretože sú vybavené špeciálnymi dýzami, ktoré pomáhajú vyrovnať sa aj s čistením a brúsením. Dokonca aj uhlové leštiace stroje prichádzajú v rôznych modifikáciách a vyrábajú ich značný počet výrobcov.

Pri výbere brúska, ktoré je dôležité venovať pozornosť

Po prvé, ešte pred zakúpením brúska je potrebné oboznámiť sa s jeho vlastnosťami, výhodami a nevýhodami. Zvyčajne sú leštiace stroje vybavené niekoľkými typmi pracovných kotúčov, ktoré majú rozdielne priemery.

Štandardné veľkosti sú 125 mm, 150 mm a 180 mm. Rozdiel je v tom, že produktivita práce bude vyššia, ak použijete väčší priemer pracovnej plochy. Preto, pre tých, ktorí chcú rýchlo dokončiť leštenie svojho auta, musíte použiť väčší pracovný disk, ktorého priemer je 180 mm, ak môžete nájsť ešte väčšiu veľkosť, môžete ho bezpečne kúpiť.

Existujú však určité nuansy, ak pracujete s nerovnomerným povrchom a na takýto povrch bude nepríjemné pracovať s veľkým priemerom a to sú malé rozmery pracovného disku. Na rozdiel od veľkého disku ten malý môže plaziť takmer všade.

Takisto je potrebné skontrolovať, aký spôsob montáže je použitý, existuje niekoľko rôznych možností montáže:

• na lipučku;
• s väzmi a šnúrkami.

V závislosti od funkcií leštiaceho stroja je potrebné vybrať spotrebný materiál, ktorý je ideálny pre tento typ nástavca. Napríklad, ak je vo vašom písacom stroji upevňovanie pomocou čipky a je tu túžba použiť kruhy z penovej gumy, ktoré sú namontované na suchý zips, potom je potrebné kúpiť "axiálne ložisko" na tento účel.

Rýchlosť brúska by mala byť tiež nastavená, zvyčajne by sa rýchlosť mala udržiavať v rozmedzí 600-3000 ot / min. Ak správne nastavíte rýchlosť, bude práca vykonaná lepšie.

Napríklad sú leštiace pasty s veľkým abrazívom, pre roboty s nimi je potrebné nastaviť rýchlosť v rozmedzí 900-1400 r / min. Pokiaľ ide o prácu s jemnozrnnými pastami, ktoré sa zvyčajne používajú na konečné spracovanie, odporúča sa nastaviť túto rýchlosť: 2500-2900 r / min.

Brúsna sila

Rovnako ako v mnohých iných nástrojoch, moc je považované za veľmi dôležité kritérium, ktoré ovplyvňuje celkovú životnosť. Najlepšou možnosťou je leštiaci stroj, ktorého výkon presahuje 1000 wattov. Táto sila umožní, aby táto brúska vydržala oveľa dlhšie v porovnaní so strojmi, ktoré majú menšiu spotrebu energie, zatiaľ čo ich prevádzkuje rovnako. Samozrejme, cena silnejšieho písacieho stroja bude vyššia.

Odporúčaný článok: Ako zvýšiť výkon motora VAZ 2109 (karburátor) urobte sami

Na inštaláciu alebo demontáž axiálneho ložiska na leštiacich strojoch je potrebné pracovný hriadeľ uzamknúť kľúčom alebo špeciálnym tlačidlom na písacom stroji. Pred zakúpením leštiaceho stroja sa preto uistite, že existuje také tlačidlo, pretože menenie axiálneho ložiska na písacom stroji s takýmto tlačidlom je oveľa jednoduchšie ako použitie špeciálneho kľúča.

Existujú také brúsky, ktoré majú funkciu, ktorá spúšťa spúšť. Takáto funkcia zjednodušuje prácu, pretože nie je potrebné držať tlačidlo "štart" po celú dobu, a to je naozaj veľmi výhodné. Stáva sa tiež, že na stroji existuje samostatná náhrada kefiek, čo je ďalšia výhoda takéhoto stroja, vďaka tomuto čipu budete musieť ísť do servisného strediska menej často.

Je tiež žiaduce, aby písací stroj mal "hladký štart", ktorý pri štarte odstráni trhnutie. Takéto škubáky na začiatku vytvárajú dočasné zvýšené zaťaženie v sieti, niekedy dokonca aj stroj vyrazí, navyše s ostrým štartom, leštiacou pastou bude striekať v rôznych smeroch, a to je veľmi nepohodlné.

Tiež je dôležité vybrať si stroj s možnosťou udržiavať konštantnú rýchlosť, aj keď sa záťaž zmení. Brúsky s touto funkciou umožňujú kvalitné leštenie tým, že udržiavajú rovnaký počet otáčok napriek rôznym snahám brúska na leštenie.

A čo je najdôležitejšie, je nevyhnutné len pre seba určiť, ako bude zvolený stroj vhodný pre vás osobne. Dôležitá vec je, či je možné nastaviť kľučky a tiež by ste mali cítiť pohodlie pri držaní takého stroja.

Ceny leštiacich strojov

V závislosti od toho, čo sa vyžaduje leštiacim strojom, jeho cena bude iná, závisí to od dostupnosti vyššie uvedených možností a od patosu značky.

Rovnako ako inde, profesionálne stroje budú stáť viac ako amatérske, ale čím drahší nástroj, tým spoľahlivejšie bude a bude poskytovať dlhú životnosť. Ak sú materiály, z ktorých je stroj vyrobený, vysoko kvalitné, cena bude vyššia, potom bude stroj pracovať dlhšie a ak je stroj vyrobený z lacných materiálov, cena za to bude nižšia, ale existuje riziko, že sa takýto stroj rozbije v prvý deň a to vôbec nie je príjemná situácia. Preto je dôležité vedieť, aké sú vaše ciele, pretože niekedy nie je potrebné kupovať drahý nástroj pre malé množstvo práce.

Ceny za leštičky sú odlišné: stroje sú považované za "lacné" za cenu 20-100 amerických rubľov a vysoko kvalitné spotrebiče budú stáť medzi 200 a 500 dolárov, ale bude to dosť vážna a spoľahlivá leštiaca technika.

Odporúčaný článok: Snímač voľnobehu VAZ 2114 stojí okolo 350 rubľov.

Dôležité tipy pre obsluhu

Existuje niekoľko fáz leštenia karosérie vozidla. Prvým krokom je predbežné leštenie, tu je leštený celý povrch, všetko znečistenie sa dôkladne umyje špeciálnymi prostriedkami.

Ďalším krokom je hrubovanie leštiacej pasty so strednými alebo veľkými brúsnymi časticami. Nasleduje posledná etapa - posledná etapa, v tomto štádiu by mal byť povrch karosérie automobilu pri použití jemnozrnných pást na brilantný lesk.

Proces leštenia začína aplikáciou pasty na povrch, ktorý budeme spracovávať, jeho veľkosť by nemala presiahnuť 50 x 50 cm. Predsadenie rýchlosti na stroji sme nastavili na 1000 rpm pre hrubozrnnú pastu. Po začatí procesu sa pracovný disk musí rovnomerne pritlačiť k povrchu a rovnomerne ho presunúť cez leštený povrch. Súčasne je potrebné ovládať silu tlaku, pretože ak budete tlačiť nerovnomerne, potom sa lakovanie odstráni nerovnomerne a to nepovedie k dobrému.

Ak vytvárate veľmi silný tlak, môžete vymazať lak, ale spravidla, ak poznáte meranie, potom sa to nestane. Pri leštení sa pracovná plocha zohrieva, preto je tiež potrebné dodržiavať teplotu, pretože prehriatie povedie k trhlinám a odlupovaniu laku. Aby ste predišli prehriatiu, nesmiete sa zastaviť na jednom mieste a pokračovať v leštení povrchu vozidla.

Je nevyhnutné, aby ste sa pri práci s leštiacim strojom starali o pracovnú miestnosť, ktorá bude spoľahlivo chránená pred prachom a od slnečných lúčov. To je dôležité, pretože prach sa považuje za prídavný abrazívny prostriedok, pretože slnečné lúče mierne zvyšujú celkovú teplotu tela vozidla.

Na dosiahnutie kvalitného leštenia je potrebné sledovať rýchlosť otáčania pracovného disku a tlak. Na konci leštenia by sa mala znížiť prítlačná sila, súčasne by sa mal stroj pohybovať pozdĺž povrchu rýchlejšie.

Ak chcete skontrolovať kvalitu leštenia, musíte dôkladne skontrolovať dokončenú plochu, navyše môžete ešte naliať nejakú vodu na novo vyleštenom tele. Ak bola práca vykonaná správne, voda je rozdelená na veľké kvapky a rýchlo prúdi. Tento ukazovateľ povedie, že leštenie sa považuje za úspešné. Tento výsledok sa dá ľahko dosiahnuť, ak budete dodržiavať pokyny uvedené v návode na použitie brúska. Po dokončení práce bude auto vyzerať ako nové.

Ďalšie video, ako vylepšiť auto leštiacim strojom: