Hyundai Getz - kompaktné, pohodlné, dobre riadené auto, môžete si ho kúpiť za menej ako 10 tisíc dolárov. Keď sa tieto vozidlá prvýkrát objavili na predaj, začali nájsť svojich majiteľov veľmi rýchlo, a to nielen kvôli nízkej cene.

V Hyundai Getz pracujú naozaj bezporuchové motory, jediné, čo sa môže stať po 60 tisíc km. cesta - Toto sú súčasné tesnenia olejového kľuka. Zapaľovacie sviečky nie sú veľmi často 30 000 km a kvôli nim sa rozsvieti kontrolka Sheck Engine. Preto, akonáhle sa táto žiarovka zapálila, nie je potrebné vziať čas a okamžite začať s výmenou sviečok, pretože ak to nie je urobené, senzor kyslíka môže zlyhať a dokonca aj drahý (800 dolárov) neutralizátor. Taktiež bolo zaznamenané, že po približne 4 rokoch je na čase zmeniť zvlnenie výfukového systému, ktorý ho môže vypáliť alebo urobiť, najmä ak nerešpektujete čistotu v motorovom priestore. Namiesto zvlnenia môžete tiež umiestniť harmoniku.

Po Goetzových rolách 80 000 km je čas na zmenu držiakov motora, ktorý stojí asi 60 dolárov. Zvyčajne všetko začína vibráciami, potom sa v podpierach objaví klepanie, ak sa v tomto štádiu nezmenia, potom sa telo zbalí na jednu z nosníkov, po ktorej môže motor spadnúť a poškodiť pohon kolesa.

Tiež nezabudnite, že rozvodový remeň by sa mal meniť raz za 60 000 km., aby sa zabránilo vážnym následkom. K dispozícii sú motory s objemom 1,3 litra a motory s objemom 1,4 litra, a preto sú tieto stroje oveľa skvelejší v porovnaní s kvalitou paliva. Ak je kvalita paliva nízka, potom sa motor zastaví, kým sa vozidlo nerozsvieti, alebo sa stane, že sa motor otočí. Tieto situácie je možné jednoducho vyriešiť - ak chcete riadiacu jednotku odblokovať, takáto operácia bude stáť približne 100 EUR, ak stroj nie je v záruke.

Musíte tiež sledovať čistotu škrtiacej klapky, ak sa táto jednotka znečistí, na všetkých motoroch v Goetze sa objaví plávajúca rýchlosť. Porušovateľom znečistenia škrtiacej klapky je systém ventilácie kľukovej skrine, takže je potrebné pravidelne čistiť a práca je veľmi jemná, musí ju dôverovať odborníci. Tiež je žiaduce raz za 15000 km. vymeniť vzduchový filter, výhodu, ktorú dokonca môžete urobiť sami. A samozrejme, raz za 60 000 km. Je potrebné vymeniť palivový filter, ktorý sa nachádza v nádrži na plyn.

Odporúčaný článok: Chevrolet Lacetti na sekundárnom trhu - výber kvalitných áut

po 100 000 km. пробега chladiace radiátory často zlyhali, pretože nižšie nádrže začali prúdiť. Po prestavení sa začali inštalovať silnejšie tanky. Taktiež sa automatická trvanlivosť nelíši od modelu Hyundai, ktorý bol na Goetze nainštalovaný v prvých rokoch výroby, často sa vyskytli prípady, že tieto boxy boli opotrebované на 100 000 km. пробега, Existujú aj prípady, že senzory rýchlosti vstupného a výstupného hriadeľa zlyhali, problémy s elektronikou na automatickom boxe, po ktorom sa auto začne otriasť a v budúcnosti sa automatická skrinka dostane do núdzového režimu - tretí prevodový stupeň bude vždy zapnutý. Našťastie, že oprava tohto boxu je lacná - asi 200 dolárov. A ak budete nasledovať poľa a raz za 45000 km. vymeňte olej a filter, potom to nebude mať žiadne problémy.

Vo väčšine prípadov je v Hyundai Goetz inštalovaná manuálna prevodovka, môže to vyžadovať aj opravy po 60 tisíc km. - káble s prevodovým prevodom sú roztrhané, rovnako ako pre kotúč spojky, už zlyháva po 120 000 km. cesta, Nový je v hodnote 90 USD. o на 100 000 km. пробега Zvyčajne je potrebné meniť tesnenia pohonov, medziľahlé ložisko polosy, uvoľňovacie ložiská.

zavesenie

Aj keď je zadné odpruženie v poriadku, vydá sa značné množstvo zvukov. Napríklad zaklapnite horné úchytky na tlmiče nárazov, ak nemajú čas na zahriatie. To samozrejme nie je nič, ale ak tieto zvuky napätia, môžete zmeniť pravidelné tlmiče na mäkšie.

Zadné tlmiče môžu vydržať nie viac ako 70 000 km. cesta. Такой же ресурс и у втулок, и у стоек стабилизатора. Что касается передних амортизаторов, то они дольше смогут отслужить – около 100 000 km., после чего их придется менять, а они стоят по 90 долларов.

Zvyčajne je potrebné okamžite meniť axiálne ložiská, každé ložisko stojí 10 USD. Môžete tiež nahradiť ložiská kolies, koncovky riadenia, tiché bloky, guľkové ložiská predných pák.

Odporúčaný článok: 4. generácia novej generácie Kia Optima získala určité zlepšenia.

Pre Getz je stále taký problém - sú to skôr slabé čapy na pripevňovanie kolies k nábojom. Ale dobrá vec je, že tieto čapy sú lacné - 1,5 dolára a môžu sa ľahko meniť. Takmer všetky Hyundai Getz sú vybavené posilňovačom riadenia, ale na starších verziách, stále dorestaylingovy, s 1,6 litrovým motorom, sú elektrické posilňovače.

V hydraulickom posilňovači môžu prívody rúrok zamrznúť a klesanie na šachtovej šachte sa objaví na elektrickom posilňovači pri jazde vozidla na zlej ceste. Ale to je všetko nezmysel. Ak dôjde k zmätku potom 120000 kmpotom sa dá upraviť. Počas krútiaceho momentu s volantom môže dôjsť aj k miernemu krčeniu, čo znamená, že je na čase zmeniť ložisko hriadeľa riadenia o 20 dolárov.

brzdy

brzdy в Гетц служат довольно долго – передние колодки служат cca 40000 kmpredných diskov 100 000 km, Zadné kolesá sú bubny, podložky na nich sú približne rovnaké. Pri vozidlách s objemom 1,6 litra sú na zadných kolesách diskové brzdy.

Getzovo telo

Telo vozu Hyundai Goetz odoláva korózii dobre, ak je lak v poriadku. Galvanický základný náter s obsahom zinku sa nanáša pod lak. Ale samotný kov nie je dosť dobrý, takže akonáhle sa objavia čipy alebo škrabance, mali by byť ihneď namaľované tak, aby hrdza nerastie.

Na dorestaylingovyh autá farba nie je veľmi odolná, a po 7 rokoch služby, môže bobtna na dvere, kufor a prahy.

salon

Salón si zachováva svoj vzhľad dlhší čas, používa lacné materiály, ale tkanina na sedadlách nie je otrelá. Niekedy sa v kabíne vŕta. Vozidlo je klimatizované, ale musí byť dobíjané každé 4 roky. V batožinovom priestore môžete mať vďaka správnemu tvaru batožinového priestoru značné množstvo batožiny.

cena

Hyundai Getz je rozpočtový automobil, ale je to dopyt, za rok stráca asi 9% počiatočných nákladov. Teraz slušné auto s objemom 1,1 a v 3-dverovom tele je možné zakúpiť za približne 240 000 rubľov, ale je to stratené a nemôžete veľmi urýchliť. Ale najrýchlejšie 1.6-litrové úpravy je možné zakúpiť za približne 300-350 tisíc rubľov. Ale oni budú mať manuálny box, a pre tých, ktorí chcú stroj, budete musieť pridať asi 30.000 rubľov viac. Ale modifikácie s 1,4-litrovým motorom sú považované za najobľúbenejšie, môžu byť brané na trh asi 250-340 tisíc rubľov. Hyundai Goetz - to je tekuté auto, potom ho môžete vždy predať, pretože rozpočet áut je vždy v dopyte.

Odporúčaný článok: Tiptronic: čo to je?

Jazdenie Hyundai Getz

Design Getz bol vyvinutý v dizajnovom štúdiu Hyundai vo Frankfurte, takže auto vyzerá ako skutočná európska - hladká čiara, krásne nárazníky a svetlomety. Všeobecne platí, že interiér vyzerá úplne podobne, dokonca aj stredová konzola je otočená smerom k vodičovi, čo znamená, že toto auto je vodičovo auto.

Если взять мотор с объемом в 1,3 литра, у которого 12 цилиндров, то на нем машина спокойно разгоняется, правда без особой резвости. zavesenie здесь достаточно мягкая, в салоне не слышно шумов. По городу автомобиль ездит уверенно, без какого-либо напряжения.

Goetz volant nie je dostatočne citlivý, zvlášť viditeľný, keď sa objaví náhla prekážka. Pri ostrých otáčkach pätiek vozidla sa zachová smerová stabilita. Keď auto vstúpi do ostrých zákrut, cíti sa ako auto sa správa sebaisto, drží trajektóriu dobre, uhlopriečka sa mierne objaví. Všeobecne platí, že vozidlo je spoľahlivé na riadenie, dobré brzdy, kompaktné rozmery a priaznivé ceny - to všetko sú nepopierateľné výhody Getz.

Priamo k bodu: krátke video o stave spojky Hyundai Getz po 126 tisíc km. spustiť. Zakaľte sa, aby ste čelili takémuto nepríjemnosti!