Autá s manuálnou prevodovkou sú vybavené spojkovou jednotkou. Kvalita jeho práce závisí od plynulosti manuálneho prepínania medzi krokmi krabice. V prípade poruchy tohto uzla alebo jeho jednotlivých prvkov, ako je pracovný valec, vodič nebude môcť pokračovať v jazde. Bude nemožné stlačiť spojku a posunúť sa.

Je nepravdepodobné, že bude možné vykonávať opravy mimo vlastnej garáže alebo čerpacej stanice. Preto by ste nemali priviesť spojku do úplnej nefunkčnosti.

obsah

• 1 Princíp činnosti spojky
• 2 Viditeľná porucha pracovného valca
• 3 opravy
• 4 Povinné postupy po výmene pracovného valca
• 5 Záver

Princíp činnosti spojky

Keď vodič stlačí spojkový pedál, v tomto prípade prenáša silu na tyč hlavného valca spojky. Vo vnútri je hydraulická kvapalina, ktorá kvôli svojej nestlačiteľnosti posiela tlak na tyč pracovného valca. Tento prvok systému pomocou vidlice rozširuje trecie kotúče.

V tomto bode môže vodič bezpečne prejsť na akúkoľvek úroveň prevodovky. Vrátenie pedála do najvyššej polohy spôsobí zvrátenie procesu. V tomto prípade sa trecie kotúče vrátia do zatvorenej polohy.

Problémy v spojke sú často spôsobené poruchou niektorých fliaš. Ak je diagnóza potvrdená, vymeňte pomocný valec spojky alebo hlavný.

Viditeľná porucha pracovného valca

Tento prvok systému spojky pozostáva z niekoľkých jednoduchých komponentov. V kovovom alebo plastovom kryte umiestnenom pozdĺž osi tyče. Ak ho chcete vrátiť do pôvodnej polohy, je to pružina. Koniec tyče interaguje s tlačidlom, ktoré pohybuje vidličkou.

Okrem hlavných prvkov tejto hydraulickej jednotky sú manžety a o-krúžky. Významná výroba alebo mechanická deformácia ktorejkoľvek časti môže poškodiť celý systém. Potom potrebujete súpravu na opravu spojky pomocnej spojky.

Zrejmé príznaky problémov zahŕňajú nasledujúce stavy:

• Hladina v nádrži s brzdovou kvapalinou dramaticky znížená. Pravdepodobným problémom je zvyčajne hydraulické odtlakovanie a únik. To sa stane v prípade, že manžeta je opotrebovaná, alebo hadica s kvapalinou, ktorá sa blíži k valecku, má poškodenie medzi koncami. Počas parkovania sa pod valec môžu objaviť škvrny alebo šmuhy.
• Mäkký pedál spojky, stlačíte pedál alebo niekoľko porúch. Pokúste sa vyčistiť spojku, ak to viedlo k dočasnej obnove alebo všetko zostane rovnaké, potom stojí za to nahradiť pracovný valec. V tele môžu byť trhliny alebo opotrebované manžety.
• Horný bod pedála klesá na krátky čas. Často sa vyskytuje problém pri prepínaní medzi krokmi. Tekutina nie je nikde. Takto sa diagnostikuje zlomenie pružiny. Bude stačiť odstrániť uzol a nainštalovať opravnú súpravu.

Nástroj na opravu pracovných valcov

Sada na opravu obsahuje časti, ktoré sú vystavené najvyššiemu opotrebeniu: manžety, pružina, stopka atď.

Pozri tiež: Ako skontrolovať olej v automatickej prevodovke

opravy

Oprava pomocného valca spojky začína jeho demontážou. Klasickým miestom je priestor okolo krytu spojky. Hlavné vlastnosti a niekedy i celkové rozmery tohto valca sú podobné pre rôzne značky automobilov. Tým je jeho demontáž a výmena takmer univerzálna prevádzka.

Demontované súčiastky je potrebné demontovať. Najpohodlnejší spôsob, ako to dosiahnuť, je pomocou lavice. Najskôr odstráňte pracovnú čiapočku a tlačidlové tlačidlo. Potom vyberieme tyč a zámok. Odstráňte pružinu a gumové tesnenia. Čistieme tyč a ak je to možné, fúkame technologickými otvormi umiestnenými v kryte.

Skontrolujte, či nie je poškodené zrkadlo valca, tiež skontrolujte tyč tak, aby sa neohýbala a na ňom nie sú žiadne čipy. Pružina sa tiež mení, ak sa jej tuhosť oslabí. Ak sa tak nestane, spojkový pedál bude normálne pod zvyškom pedálov.

Krok 1. Odskrutkujte montážnu maticu.

Krok 2. Odstráňte pružinu

Krok 3. Odstráňte uzamykací prvok

Krok 4. Odskrutkujte skrutky z tela

Krok 5. Odstráňte držiak

Krok 6. Dostávame valec

Krok 7. Odpojte zásobník od hydraulického systému.

Ak nie všetky diely podliehajú výmene, umyte ovládateľné prvky v oleji alebo v motorovej nafte.

Musíte vedieť, že gumové komponenty spojkového podriadeného valca by sa nemali umývať benzínom!

Takéto splachovanie často vyvoláva napučiavanie tesniacich prvkov, čo znižuje tesnosť systému a vedie k úniku kvapaliny. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Povinné postupy po výmene pracovného valca

Zostavený hydraulický spojkový systém nie je pripravený na plnú prevádzku. Po takejto oprave je potrebné čerpadlo a nastavenie výšky pedálu. Proces čerpania vo väčšine automobilových značiek je podobný procesu, ktorý sa vykonáva po oprave hlavného valca.

Pozri tiež: Ako skontrolovať automatickú schránku pri kúpe auta

V niektorých autách, napríklad "Fiat" takáto operácia sa vykonáva v opačnom poradí. Preto je potrebné objasniť algoritmus čerpania od oficiálnych zástupcov automobilky.

záver

Oprava alebo výmena pomocného valca spojky je možná aj v podmienkach garáže. Bude to vyžadovať minimálny súbor nástrojov a malé množstvo času. Upevnenie s takouto opravou nestojí za to, pretože bezpečné riadenie auta závisí od výkonu tohto zariadenia.