Po zmene nemrznúcej kvapaliny

K dnešnému dňu nie všetci motoristi vedia, koľko zmení nemrznúca zmes (alebo nemrznúca zmes) v zakúpenom vozidle. Napríklad človek kúpi auto, zmení olej v krabici av motore. Zdá sa, že robí všetko správne ... Ale v určitom okamihu sa mu zdá, že chladiaca kvapalina v expanznej nádrži je nejaká blatá. Vodič to vidí, ale nevie, či sa musí zmeniť alebo čakať.

Podľa odborníkov zákal chladiacej kvapaliny naznačuje, že jej životnosť skončila a mala by sa nahradiť. V tomto prípade nebude prebytočné preplachovať celý chladiaci systém. Zvlášť opatrný je s chladiacim prostriedkom v lete, pretože v tomto ročnom období je teplota vzduchu oveľa vyššia ako napríklad v zime alebo na jeseň.

Kedy sa má zmeniť nemrznúca zmes

Je dôležité poznať odporúčania výrobcu o tom, kedy zmeniť nemrznúcu zmes vo vozidle a zaviesť ich včas. Spodná línia spočíva v tom, že v priebehu prevádzky chladiaca kvapalina stráca svoje vlastnosti a už nie je plne vyriešená úkonom odstránenia tepla z motora a tiež znižuje rozsah teploty, v ktorom môže pracovať.

Podľa mnohých výrobcov automobilov musíte vyplniť nové chladiace médium každých 40 až 50 tisíc kilometrov. Toto je určitá kritická hranica, po dosiahnutí ktorej by ste nemali odložiť výmenu nemrznúcej zmesi.

Sledovať stav chladiacej kvapaliny a včas zmeniť, musí motorista z iného závažného dôvodu. Skutočnosť, že špeciálna nemrznúca obsahuje antioxidačné: fosfáty, boritany a silikáty. Kým hladiny týchto látok v ňom odpovedá na potreby motoristi nemajú robiť žiadnu akciu. Ale ako indikátor strojné prevádzku ich obsahu sa znižuje, čo vedie k postupnému korózii chladiča a motora. Tieto procesy sú obzvlášť nebezpečné pre hliníkové autodielne. Ak sa chcete vyhnúť tomuto nepríjemnému javu ako vnútorná korózia, majiteľ vozidla by mala byť okamžite nahradil nemrznúcej kvapaliny / nemrznúcu kvapalinu.

Pozri tiež: Ako nahradiť chladivo

Na určenie stavu chladiacej kvapaliny musíte použiť špeciálne testovacie prúžky. Sú skvelým náznakom pre nadšencov automobilov, ktorí sa zaujímajú, ako často menia nemrznúcu zmes. Môžete si ich kúpiť v takmer všetkých obchodoch s tovarom pre osobné automobily. Testovací mechanizmus je nasledovný: skúšačka je ponorená do nemrznúcej zmesi, po ktorej pod vplyvom látok, ktoré obsahuje, nadobudne určitú farbu. Pokyny pre pásy označujú, ktorý odtieň zodpovedá pracovnému stavu kvapaliny. Ak sa výsledná farba líši od zadanej farby, znamená to, že chladiaca kvapalina musí byť vymenená.

Kontrola nemrznúcej kvapaliny pomocou hustomeru

Je dokonca jednoduchšie skontrolovať stav nemrznúcej kvapaliny pomocou špeciálneho hustomeru, polohou plaváka môžete ihneď zistiť teplotu mrazenia chladiacej kvapaliny

Môžete vykonať výmenu sami. Najdôležitejšie je mať na pamäti, že chladivo je toxické, takže jeho vypúšťanie do jazier, riek a iných vodných útvarov je prísne zakázané. Zmrazená nemrznúca zmes sa zvyčajne naleje do špeciálnej nádoby, ktorá sa potom zlikviduje.

Po vypustení musí byť starý mrazuvzdorný systém umývaný. K tomu môžete použiť destilovanú vodu. To sa deje takto: systém sa niekoľkokrát naplní vodou, ktorá sa potom vypustí. Je veľmi dôležité, aby motor neopúšťal starú nemrznúcu kvapalinu. Po vypláchnutí môžete pridať nové chladivo. Zvyčajne má červenú alebo zelenú farbu (antifýzy) alebo modrozelené sfarbenie (nemrznúca zmes).

To je všetko. Zmeňte chladiacu kvapalinu včas a motor vášho vozidla bude trvať dlhšie.

LEAVE ANSWER