Prečo sa motor stáva v pohybe alebo po štarte

V navrhovanom článku sa budeme snažiť čo najviac zvážiť problém zlého štartu motora, odpovieme na otázku, prečo sa vozidlo stane na ceste alebo na voľnobehu. Tiež budeme hovoriť o najlepších riešeniach pre existujúce chyby.

obsah

  • 1 Dôvody pre zastavenie motora pri voľnobehu
  • 2 Dôvody na zastavenie motora na cestách
  • 3 Prečo sa motor štartuje po štarte

Dôvody na zastavenie motora pri voľnobehu

  • Najbežnejšou príčinou je chybný senzor voľnobehu. Stabilná prevádzka motora pri voľnobehu je do značnej miery závislá od toho. Skontrolujte, či je jeho zdravie dosť jednoduché. Ak sa auto nespustí pri štartovaní štartéra, je potrebné pracovať s plynovým pedálom, po ktorom by sa mal motor zapnúť. Regulátor je tiež poškodený plávajúcimi otáčkami na voľnobehu. V tejto situácii je potrebné nahradiť snímač, ktorý je najľahšie na automobily domácej výroby.
  • Tiež problém môže byť chybný plyn. Aby ste predišli poškodeniu, jednoducho vykonajte vysoko kvalitné čistenie tohto prvku.
  • Ak po vykonaných krokoch problém pretrváva, pravdepodobne zastavenie motora je spôsobené chybným snímačom polohy škrtiacej klapky (TPS). Mal by sa tiež nahradiť. Tento postup sa môže vykonať nezávisle.
prečo sa vozidlo zastaví na voľnobehu

Poloha škrtiacej klapky

Dôvody na zastavenie motora na cestách

Existujú situácie, kedy motor náhle stúpa počas jazdy. Prečo pri riadení auta stánky:

  1. Vozidlo beží na nízkokvalitnom palive. Toto je zvyčajne prvá myšlienka, ktorá prichádza k vodičovi po zastavení motora. Môžete si byť úplne istí správnosťou diagnostiky len v prípade odstavenia motora ihneď po doplnení paliva Aby ste odstránili problém, musíte vypustiť palivo a vložiť nový palivový filter.
  2. Zlé sviečky. Je to veľmi častý dôvod. V takejto situácii by ste mali odskrutkovať zapaľovacie sviečky, skontrolovať ich, skontrolovať stav a rozhodnúť o potrebe výmeny.
  3. Problémy s palivovým filtrom. Zanesený filter môže spôsobiť prerušenie paliva. Počas jazdy stlačíte plynový pedál a motor prestane pracovať. Riešením problému je výmena palivového filtra.
  4. Kontaminovaný vzduchový filter. Ak je tento prvok silne upchatý, vzduch bude slabý, čo povedie k opätovnému obohateniu zmesi paliva a vzduchu a sviečky zaplaví. Aj kvôli nedostatku vzduchu sa motor "dusí". Výkon vozidla výrazne klesne, nebude možné spaľovať zmes vo valcoch a motor sa zastaví. V tejto situácii bude potrebné vymeniť vzduchový filter.
  5. Problémy s palivovým čerpadlom. Ak palivové čerpadlo nefunguje, motor sa nemusí vôbec spustiť alebo zastaviť počas jazdy. Mali by ste starostlivo skontrolovať palivové čerpadlo, vymeniť ho alebo vykonať lacnú opravu.
  6. Zlá batéria. Silná koncová oxidácia a zlý kontakt spôsobujú zastavenie motora. Je potrebné skontrolovať svorky a dobre ich vyčistiť od nepotrebných formácií. Ak to nepomôže, budete musieť úplne vymeniť batériu.
  7. Problémy s generátorom. Ak sa motor zastavil na cestách a nespúšťal sa, pravdepodobne by došlo k poruche v tomto zariadení. Zlomený generátor nevytvára požadované nabíjanie, takže celá elektrická sieť vozidla je napájaná iba batériou, ktorá sama o sebe nemôže fungovať dlho. Vodič pokračuje v používaní vozidla bez vedomia, že používa iba batériu. V dôsledku toho je batéria úplne vybitá. Táto situácia sa rieši opravou generátora a nabíjaním batérie.
  8. Chybný snímač a elektronika. Najčastejšie sa nachádzajú v drahých autách s bohatým balíkom. V tomto prípade je najlepšie obrátiť sa na skutočných špecialistov a odborníkov vo vašom podnikaní, pretože nezávislé riešenie problému môže viesť k nezmyselnému plytvaniu a časom.
prečo sa motor po štarte často stáva

Typ zapaľovacích sviečok pi inej prevádzky

Prečo sa motor štartuje po štarte

  • Niekedy sa stane, že motor spočiatku pracuje správne, ale po chvíli sa zase stane. Dlhodobé upchávky v karburátore, ku ktorým dochádza pri uvedení do prevádzky, naznačujú nedostatok paliva dodávaného priamo do komory karburátora. V takejto situácii sa vyžaduje skontrolovať stav palivového čerpadla a odstrániť zistené príčiny porúch. Ak palivové čerpadlo pracuje správne, mali by ste vidieť, ako dobre je nainštalovaný vzduchový ventil karburátora.
  • Nesprávne nastavený akčný člen klapky karburátora zvýši množstvo dodávaného paliva. Motor sa zastaví, pretože palivová zmes bude príliš obohatená.
  • Jednou z príčin poruchy je zvyšujúca sa hladina paliva vo vnútri plavákovej komory. Porušenie systému riadenia hladiny paliva, vážne poškodenie plavákov, pravidelné nárazy stien vnútornej komory s plavákom alebo špeciálne mechanické nečistoty pod ihlovými ventilmi môžu spôsobiť problémy. V dôsledku týchto porúch sa výrazne zvyšuje spotreba paliva. V tejto situácii je najlepšie ísť na špecializovanú automobilovú dielňu, pretože tam bude schopná vykonať správnu opravu karburátora.
prečo sa benzínový motor štartuje po štarte

Nastavenie karburátora

Vypnutie motora ihneď po začiatku jazdy môže byť dôsledkom upchatia vzduchového filtra. Musí sa nahradiť čo najskôr.

Pozri tiež: Motorový olej: TOP najlepšie

LEAVE ANSWER