A teraz je čas zmeniť časový pás na nový a otázkou je, ako to urobiť sami a ušetriť peniaze na čerpacej stanici. Je to možné, ak poznáte trochu o autách a viete, ako fungujú.
Čas na zmenu načasovania
Výrobca odporúča nahradiť rozvodový remeň Audi A4 2.0 TDI 2007 aspoň raz za každých 120 tisíc km. Nebojte sa, ak sa na páse objavia mikrotrhlinky, to neznamená, že sa okamžite rozbije. V skutočnosti je vo vnútri pásu základňa kovu, ktorá je vytvorená pomocou kovových tyčí. Prvá vec, ktorú potrebujete na otvorenie prístupu k motoru a samozrejme k pásu. Aby ste to urobili, odstráňte predný nárazník, rovnako ako kolesá a postavte vozidlo nad jamku. Takže to bude oveľa pohodlnejšie pracovať so strojom.
Pokyny na výmenu rozvodového remeňa
Keďže horná časť nárazníka je upevnená na krídlach pomocou troch skrutiek, je potrebné demontovať blatníky, aby sa k nim pohodlnejšie dostali. Aby ste to urobili, odstráňte 3 matice zo všetkých strán a potom:
- Skrutkujte dvoma skrutkami a odstráňte mriežku nárazníka umiestnenú nižšie.
- Vytiahnite nárazník dopredu a odstráňte ho, potom vyskrutkujte čipy z protivotumanok.
- Je potrebné vypnúť hadicu ostrekovača svetlometov, dávajte pozor: môže dôjsť k úniku vody.
- Na okraji rámu chladiča odskrutkujte tri skrutky.
- Potom odskrutkujte skrutky nárazníka.
- Na skrutkách utiahnite ochranné koše. V oblasti držiakov nárazníkov sú otvory a tam tieto diely namontujeme.
- Predný panel zatlačíme dopredu a odstránime rebrovaný.
- Odstráňte viskóznu spojku, pričom používate kľúč na tridsaťdva.
- Prostredníctvom šesťuholníka alebo krytu otočte napínač hnacieho pásu pomocou kovového kolíka, upevnite ho.
- Odstráňte hnací remeň.
Ďalej pokračujeme k hlavnej fáze:
- Odstránime valčeky hnacieho pásu, vytiahnite napínač a ochranné časti pása.
- Priložili sme značky TDC, preto sme otočili kľukový hriadeľ.
- Potom prejdite k vytiahnutiu zástrčky umiestnenej v ľavom dolnom rohu motora a potom otočte kolík na jeho miesto.
- Na 3 kruhoch uvoľníme utiahnutie skrutiek kladky a nastavíme polohu rozdeľovacieho hriadeľa.
- Pri sedadlách posúvame remenice vačkových hriadeľov pomocou špeciálneho stohovacieho zariadenia.
- Odstránime klapku kladičky a ochranu rozvodového remeňa.
- Taktiež rozoberáme viskóznu spojku, pomocou šesťuholníka uvoľnite napínač bezpečnostného pásu.
- Vŕtačka pomôže nastaviť napínač.
- Demontovať rozvodový remeň.
- Inštalujeme nový produkt, natiahnite ho, a to: umiestnime parazitný valec na miesto a položíme ho na pás. Na samom konci udalosti je pás namontovaný na kladke napínača.
- Nastavovacia tyč pre napnutie hriadeľa na rozvodnej šachte. Zostávajúce časti sa znovu namontujú.
Práve týmto princípom je pás vymenený za Audi A4 2.0 TDI. Veľa šťastia pri tejto operácii, najdôležitejšou vecou nie je spěchať a robiť všetko po etapách. Verte v sebe a všetko vám bude pracovať!
