Vytváranie ochrany proti šumu vozidla

Pred vykonaním opatrení proti hluku musí vodič jasne definovať svoj hlavný cieľ. V dôsledku týchto prác môžete zlepšiť zvuk hudby v kabíne, zbaviť sa škrípania, zvýšiť pohodlie. Na základe toho sa vyberajú spotrebné materiály, ktoré sa použijú počas usporiadania vozidla.

Ak je izolácia vykonaná vlastnými rukami, nie je potrebné vykonať inštaláciu celej kabíny. Takúto prácu je možné robiť v etapách a súčasne zlepšovať zručnosti. Môžete začať s menej významnými časťami a postupne sa presúvať k tým, ktorých vplyv na ochranu proti hluku je výraznejší. Za normálnych okolností sú potrebné zvukové izolácie pre kmeň, podlahu, dvere atď.

Izolácia hluku z vozidla

Nástroj potrebný na opatrenia proti hluku:

  • sušič vlasov;
  • valček na šitie;
  • zariadenie na rezanie kovov.

Materiály, ktoré sa často používajú na zvukovú izoláciu

Vibroplast Silver

Vibroplast Silver

Najčastejšie používaný materiál. Je pružný a pružný. Vyrába sa vo forme samolepiacej fóliovej kompozície hlukovo izolačných materiálov na hliníkovej fólii. Páska hrúbky 2 mm má štvorcové označenie, ktoré uľahčuje rezanie detailov rôznych konfigurácií a veľkostí. Materiál nereaguje s vodou alebo vlhkosťou, nedeštruuje sa, nemá hrdzu a má vlastnosti tmelu. Je ľahké namontovať na povrch zložité tvary. Mienia použitia: strecha, dvere, podlaha, kapota a batožinové kryty, časť kabíny na strane motora.

Vibroplast Gold

Tento materiál sa líši od predchádzajúceho materiálu tým, že je o 0,3 mm silnejší. To poskytuje väčšiu izoláciu vibráciami. Hmotnosť materiálu - 4 kg / m2.

Vibroplast Gold

Вибропоглощающий материал Bemast Bomb

Štruktúra vrstvy s hrúbkou 4,2 mm pozostáva z vrstvy prednej fólie nanesenej na gumovo-asfaltovej základni. Materiál počas inštalácie vyžaduje zahriatie na 40-50 ° C. Je to najlepší absorpčný a absorbčný materiál s najvyššou účinnosťou.

Bemast Bomb

Je bezchybný pre vytvorenie audiophonu vo vnútri auta. Mechanické straty môžu byť až 0,5%. Špecifická hmotnosť plechu je 6 kg / m2. Používa sa na vyťahovanie na stenu karosérie, chráni kabínu od motora, v oblastiach nad tlmičom hriadeľa, hriadeľa vrtule, oblúku kolies.

Splen 3004

Splen 3004

Zvukový pohlcovač s vysokou tepelnou izoláciou. Nekomunikuje s deštruktívnymi látkami z vonkajšieho prostredia a neabsorbuje vlhkosť. Hrúbka plechu s lepiacou plochou je 4 mm. Určené na montáž na vertikálne a zakrivené povrchy a môže sa používať pri teplotách od -40 do +70 ° C. Má nízku špecifickú hmotnosť 0,42 kg na m³. Splenitis 3004 má niekoľko odrôd - je to splenitída 3008 a splenitída 3002. Hrúbka prvej je 8, druhá je 2 mm.

Odporúčaný článok: Prístrojový panel VAZ 2114 (cena) je 15 000 rubľov

Antiskrip Bitoplast

Päť alebo desať milimetrový materiál vykonáva funkciu tesnenia a pohlcovania hluku vo vnútri vozidla. Vyrába sa na základe lepiacej vrstvy z polyuretánovej peny s antiadhéznym špeciálne impregnovaným tesnením. Bitoplast-5 nie je zdrojom zápachu, nie je ničený nepriaznivými účinkami vonkajšieho prostredia, dokonale vykazuje jeho funkčné vlastnosti pri nízkych teplotách. Hmotnosť - 0,4 kg / m².

Antiskrip Bitoplast

Akustický akcent 10

Desať-milimetrový materiál pre zvukovú izoláciu vozidla pozostáva z niekoľkých vrstiev, založených na pružnej polyuretánovej pene a lepiacej montážnej vrstve. Na druhej strane je fólia prilepená metalizovaným filmom. Výrobok má vysokú tepelnú odolnosť. Absorpcia hluku je až 90%. Hmotnosť plechu - 0,4 kg / m². Teplotné podmienky, pri ktorých materiál neklesá, sa pohybuje od -40 do + 100 ° C. Používa sa na manipuláciu s kapucňou, krytom batožinového priestoru, oddelením motora.

Madeline

Материал выполняет уплотняющие и декоративные функции. Изготавливается на черной тканевой основе. Толщина составляет 1-1,5 мм со слоем клея. Ткань защищена водонепроницаемой прокладкой. Madeline используется для декоративного закрытия зазоров в салонах, панелях приборов, а также для уплотнения воздуховодов.

Madeline

Nie je to kompletný zoznam nástrojov a materiálov používaných na zvukotesnosť automobilu. Všetky ostatné výrobky sú z hľadiska technických charakteristík a vlastností zhodné a líšia sa od už uvedených.

Kryt krytu proti hluku

Použitie materiálov absorbujúcich hluk na spracovanie motorového priestoru nemôže zaručiť odstránenie šumu motora. Τηkykyky τη notky Ot not nototot τη τηky not not nototot not not τη τη notky notot τηkyot notot τηkykykyotot notot τη τη nototot notot τηky notot not τη τηot not τη nototot τη τη not not τη τηky τη τηot not τη τηky τη τη notot τη not τη notot not τηotkyot not τηer not τη τη not notky τη notot τη τη not τη not τη τηkyky τη τηkykyot τη τη notkyky τη notot τη not τηky nototky not τηky not not τηky notot τη notot τηot τηot τη notky not not τη τη nototkyototky τηotot not not not not not notky τη not not τη τηky notot τη not τη not τη notkyotkyotky not τηotot τη notkyky not not not not not notky notky τη not τη notkyotkyot not τη τη not notky not notkyky not notkykyky not notky notkyky not τηky not τηkyky notkyky nototky notot notky τη not not not τη τηky notky not τη notky notkyot not τηot notky notkyky τη notkyotky τηky not notky not notky not not not not not not not not not not notkykykyky τη notkyky not not not not

Ochrana pred hlukom

Zvukotesná kapucňa, mali by ste zvážiť hmotnosť materiálov. Ak je to nadbytočné, časom to ovplyvní stav tlmičov nárazov, budú musieť byť vopred zmenené. Tepelnoizolačný materiál Dôraz na akúkoľvek hrúbku je vhodný v tom, že zachováva teplo v zime, je odolný voči vysokým teplotám a nezapáli sa ani pri teple, ktoré sa môže vyskytnúť počas prevádzky motora. Materiál nie je ťažký, takže hrúbka povrchovej úpravy nepoškodí izoláciu.

Odporúčaný článok: Dieselový motor BMW X3 s manuálnou prevodovkou - vynikajúci crossover pre Rusko

Varovanie! Čalúnenie kapucne v továrni musí zostať neporušené. Nemožno ho odstrániť. Ochrana proti šumu je ďalším spôsobom, ako izolovať a izolovať odsávač pár, a nie alternatívu. Pri výbere hrúbky akcentu by ste mali zvážiť medzeru medzi "pôvodnou" vrstvou čalúnenia a voľným priestorom pre zvukovú izolačnú fóliu. Je možné, že niektoré modely automobilov nemajú izoláciu z výroby. V takýchto prípadoch môžete použiť izolačné materiály s maximálnou hrúbkou. Zvyčajne je to 15 mm. V spojení s vibračnými izolátormi vytvoria najefektívnejšie výsledky.

Protihluková úprava dverí

Hlukotesné dvere zlepšujú ochranu interiéru vozidla pred vonkajšími zvukmi, teplotami a optimalizujú vnútornú akustiku. Aby sa zabezpečila ochrana proti šumu v minimálnom objeme, budú potrebné izolátory vibrácií značky Silver alebo Gold. Sú pripojené k zadnej strane reproduktorov. Čím viac krytia môžete pokryť, tým lepšie pre akustiku.

izolácia dverí

Ak je kov tenký, odporúča sa použiť izolátor Shimo s maximálnou hrúbkou. Nie je žiadúce zaťažiť konštrukciu, pretože to ovplyvní funkčnosť dverí a závesov. Najlepšie je použiť integrovaný prístup s použitím tenkých rôznych typov tlmičov hluku.

Vibroplast Gold alebo Silver sa používajú ako prvá vrstva. Práve oproti tomu sa odporúča, aby rečník dal Bimast bomby. Druhá vrstva je vytvorená s použitím 4 - 8 mm vrstvy vibrácie odolnej splenitídy. Vnútorný priestor dverí, v ktorom je reproduktor umiestnený, musí byť vzduchotesný. Táto akcia poskytne dvere extra pevnosť.

Ďalšou etapou je zvuková izolácia dverí. Nemali by sa piť alebo iné zvuky. Ak to chcete urobiť, použite antiskrip Bitoplast. Čím viac túto látku používate, tým lepšie. С помощью вещества Madeline обрабатываются внутридверные «сверчки», тяги и ручки. Medzi technikou vloženia predných a zadných dverí nie je žiadny rozdiel. V prípade, že reproduktor nie je usporiadaný vo dverách, materiály odolné voči vibráciám sa používajú v menších množstvách a ich rozsah sa môže zúžiť na najzákladnejšie.

Zvukotesný stropný priestor

stropná izolácia

Takéto udalosti vám umožňujú chrániť interiér vozidla pred prenikaním hluku z vonkajšej strany. Keď prší, nepríjemný hluk, porovnateľný s hukotom, sa zníži na komfortné minimum. Na dokončenie stropu sa používajú vibroplasty značky Gold alebo Silver. Strop by nemal byť ťažký, pretože hmotnosť stroja by mala byť čo najnižšia. Ako absorbér zvuku sa aplikuje štyri alebo osem milimetrov splenitída. Je dovolené prekrývať materiál v niekoľkých vrstvách. Najdôležitejšou vecou je nezabudnúť, že izolátor hluku nezasahuje do správneho napínania stropného krytu.

Odporúčaný článok: Veľká čínska stena Hover na sekundárnom trhu

Ochrana proti hluku v aute

Inštalácia protihlukovej izolácie je spôsobená potrebou chrániť interiér vozidla pred hlukom spôsobeným trením kolesa na povrchu vozovky, biť kamene atď. Na tento účel sa používajú vysoko kvalitné ťažké materiály ako napríklad bimastové bomby. Najvyššie dodatočne aplikovaná 4 alebo 8 mm splenitída. Možno nie je vhodné ihneď položiť hrubú vrstvu, takže môžete vytvoriť niekoľko tenkých vrstiev.

izolácia podlahy vozidla

Pri vnútornej izolácii proti hluku je dôležité, aby sa na miestach, kde sa nachádzajú oblúky kolies, vytvorila vystužená viacvrstvová hluková izolácia s tým istými bombami Bimast. Ak to nie je možné, môžete použiť značku vibroplast Gold v niekoľkých guličkách.

Materiály na zvukovú izoláciu trupu, oblúkov kolies a výklenkov

Zvýšená pozornosť by sa mala venovať výklenu rezervného kolesa. Odporúča sa niekoľkokrát spracovať izolátor vibrácií. Plastové kožné prvky sú nalepené anti-štipľavým Bitoplastom. Kolesá sú hlavným konštantným zdrojom nižšieho hluku. Na zlepšenie komfortu v salónoch vozidiel sa na miestach, kde sa nachádzajú oblúky a výklenky pre kolesá, spracováva najhustejšia vrstva filmu.

izolácia kmeňa

Takéto činnosti sa vykonávajú v nasledujúcom poradí: odstránia sa skrinky, vyčistí sa povrch tela. Vibroplast a anti-štrk sa nanášajú na vnútornú stranu oblúka. Tiež poskytuje nielen ochranu proti hluku, ale chráni pred koróziou. Používajú sa aj plastové oblúky kolies. V prípade potreby sa navyše ošetria lepivou látkou. Ak je všetko vykonané správne, vodič a jeho cestujúci sa budú cítiť v čo najväčšom možnom tichu, ktoré sa dá dosiahnuť počas pohybu vozidla.

Izolácia hluku poskytuje neobmedzené príležitosti na zlepšenie podmienok používania vozidiel. Napriek skutočnosti, že sa výrobca automobilov na začiatku postaral o to, používanie protihlukových materiálov vám umožní vytvoriť ďalšie prekážky pre penetráciu zvonku. V niektorých prípadoch je protihluková úprava tiež antikorózna. To umožňuje efektívnejšie starať sa o stav vozidla a predĺžiť jeho život bez nákladných opráv.

A potom video o izolácii zvuku vozidla:

LEAVE ANSWER