Z veľkého sortimentu vyberáme lak pre automobil

Po lakovaní vozidla je potrebné ho natrieť lakom, ktorý ďalej ochráni auto pred koróziou a zároveň zažehne auto a zlepší jeho vzhľad. Pri výrobe lakov pre autá použitých syntetických živíc. Aby sme nestratili peniaze s lakom a auto vyzeralo ako nové, je potrebné vybrať ten správny. farba na automobily.

Farba na auto

Široká škála lakov pre automobily

História vzhľadu farieb na automobily sa začala v 19. storočí, potom tu bola potreba vysokokvalitných a rýchlo sušiacich materiálov.

V dnešnej dobe, automobilový lak, ktorý je určený na farbu auta vo väčšine prípadov - 2-komponentné. Dvojdielny lak je veľmi odolný voči vplyvom prostredia a má vynikajúci lesk.

Pred lakovaním auta vidíte, že lak je zabalený s určitou farbou. Tiež existujú možnosti, keď si malíř auto vyberie určitý lak pre určitú farbu, aby získal požadovanú farbu auta.

K dnešnému dňu existujú laky do automobilov:

  • akryl;
  • metalizovaný;
  • buničina;
  • fenol;
  • akrilpoliuretanovy;
  • polyuretán.

Celulózový lak

Prvý lak, ktorý sa objavil na trhu. Nitrocelulóza sa používa na výrobu tohto laku. Čo je dobré pre tento lak, je to, že má krátky čas schnutia. Existujú aj nevýhody:

  • horľavý;
  • rýchlo sa vyparuje;
  • v priebehu času vyhorela a stala sa žltá, ale ak použijete lak v niekoľkých vrstvách, dostanete dobrý výsledok;
  • vyžaduje starostlivé leštenie.

Dnes sa celulózový lak takmer nepredáva, ani v katalógoch serióznych výrobcov farieb a lakov.

Glyftalový lak

Základom glyptálneho laku sú syntetické živice. Gluftalický lak nahradil celulózu od roku 1930. Tento lak má vynikajúce vlastnosti, ktoré uľahčujú proces lakovania auta:

  • vynikajúca krycia schopnosť;
  • Shine sa objaví hneď po maľovaní;
  • Po vysušení sa vytvorí odolný a elastický film.

Nevýhody majú aj tento lak:

  • glyptalový lak vysuší pomaly;
  • film sa vytvrdzuje iba za jeden deň;
  • je potrebná ochrana proti prachu.

Lak na automobily

Na urýchlenie procesu sušenia sa glyptálne laky dnes zmiešajú s tužidlom. Ak je však glyptálny lak porovnávaný s akrylovou alebo polyuretánovou látkou, potom prvý z nich zreteľne zaostáva vo svojich vlastnostiach a trvanlivosť povlaku je zreteľne slabšia.

Odporúčaný článok: Oprava karburátora Solex 21083 (video návod)

Vlastnosti laku:

  1. Je potrebné dodržiavať teplotný režim pre okolité prostredie pri určitej teplote. Dolná hranica okolitej teploty: + 20 ° C.
  2. Na urýchlenie sušenia je lepšie použiť sušiarňu.
  3. Čím vyššia je teplota, tým viac rozpúšťadiel je potrebných.
  4. Je potrebné dodržať určitú viskozitu, aby sa zabránilo príliš hrubému zloženiu, aby sa zabránilo viskóznej fólii, v dôsledku ktorej sa môže objaviť opuch povrchu a iné nepravidelnosti.
  5. Termoplastická podložka nie je vhodná.
  6. Počas aplikácie by mala byť medzi povrchom vozidla a dýzou vzdialenosť 20 až 25 cm.

Ak chcete, aby lak bol krásny, musíte prejsť nasledujúcimi krokmi:

  1. aplikujte veľmi tenkú prvú vrstvu, to bude fólia spojky;
  2. po 5 minútach naneste druhú vrstvu v inom smere;
  3. v prípade potreby použiť tretiu vrstvu;
  4. po uplynutí 2 - 3 dní by automobil mal byť potiahnutý jednozložkovým náterom a potom po 12 hodinách naniesť kompozíciu glyptálového laku tvrdidlom;
  5. suché počas prvých 10 minút pri + 20 ° C;
  6. potom sa suší počas 30 až 40 minút pri teplote +60 až 80 ° C.

Existuje aj horúca metóda nanášania glyptálneho laku, ktorý je vhodný len pre jednozložkové farby, preto sa používa veľmi zriedkavo, pretože vyžaduje zvýšenie teploty a zmesi a povrch na lakovanie.

Kovový lak

Zdá sa, že okolo roku 1960 obsahuje kovové farbivo a pozlátko z hliníka alebo bronzu, ktorého veľkosť je približne 1 mikrón. Dnes sa vyrábajú mnohé farebné kompozície na báze akrylového laku. Vlastnosti tohto laku sú veľmi podobné vlastnostiam akrylových farieb, preto je lepšie aplikovať tento lak na akrylové farby.

Ako podať žiadosť:

  1. Vzdialenosť medzi povrchom na lakovanie a dýzou by nemala byť väčšia ako 20-25 cm a priemer dýzy by nemal byť väčší ako 1,8 mm;
  2. Najskôr naneste tenkú vrstvu laku;
  3. Potom naneste dva mokré plášte s intervalom 5 minút.
  4. A len potom by mala byť použitá vrstva metalizovaného laku. Pri nanášaní laku je potrebné zvýšiť vzdialenosť od dýzy k povrchu až na 30 cm, aby sa rovnomerne rozložili kovové častice.

Akrylový lak

Tento lak sa získava rafináciou ropných produktov, tento lak sa prvýkrát objavil v roku 1958. Tento lak sa používa najmä pri opravách alebo lakovaní automobilov. Pri sušení sa rozpúšťadlo odparuje a to je vynikajúca vlastnosť pre lak.

Odporúčaný článok: Ako opraviť karburátor VAZ 2109

Vlastnosti akrylátového laku

výhody:

  • rýchlo vysuší aj pri izbovej teplote;
  • svieti skvelo.

nevýhody:

  • treba nalievať oveľa tenšie;
  • nedostatočná plniaca kapacita;
  • Je potrebné použiť niekoľko vrstiev laku a substrát niekoľkých typov.

Spôsob použitia:

  1. Najprv musíte povrch predbehnúť;
  2. Aplikujte asi 5 vrstiev striekacieho pištole s intervalom až 10 minút, aby sa rozpúšťadlo odparilo, ak rozpúšťadlo zostane vo filme, potom to naruší proces tuhnutia;
  3. Po 2 hodinách sa film vytvrdne.
  4. Ak zvýšíte teplotu na + 60 ° C, proces sušenia bude rýchlejší.
  5. Tiež je možné vykonať leštenie po 6 hodinách, ak nedošlo k žiadnemu dodatočnému ohrevu a ak by došlo k ohrevu, leštenie sa môže vykonať bezprostredne potom, ako sa povrch dobre ochladí.

Lak na automobilyмобиля

Akrylový polyuretánový lak

Vyrába sa na báze polyuretánových zmesí a akrylových živíc. Ak pridáte tvrdidlo, rýchlosť vysychania laku bude oveľa vyššia. Stáva sa to pri predaji akrylového polyuretánového matného automobilového laku a laku s kovovými časticami.

Tento lak sa používa na vytvorenie nepriehľadného povlaku. Pred prácou sa asi 15 minút pripraví zmes farieb, tvrdidiel a riedidiel.

Spôsob použitia:

  1. Prvá vrstva je aplikovaná tenkým povlakom;
  2. Potom sa musia v intervaloch 10 minút striekať dve nasledujúce vrstvy.
  3. Každá vrstva sa musí sušiť asi 30 minút pri teplote + 60 ° C.
  4. Dbajte na to, aby vlhkosť nepresiahla 75%. Táto požiadavka je relevantná pre všetky požiadavky automobilový lak.
  5. Vzdialenosť od dýzy k povrchu by mala byť 20-25 cm a priemer dýzy by mal byť 1,8 mm.
  6. Je možné leštiť povrch na odstránenie nerovností a zachytenie častíc prachu.

Polyuretánový lak

Polyuretánový lak является лидером продаж, его используют автолюбители и автопроизводители. Данный лак считается двухкомпонентным составом, он отлично подходит для покраски почти всех марок автомобилей. Для получения отличного состава необходимо смешать смолу, отвердитель и разбавитель.

výhody:

  • silný film, ktorý je vysoko odolný;
  • skvelý lesk;
  • nie sú vystavené životnému prostrediu a rôznym chemikáliám;
  • Ľahko sa nanáša a rýchlo zaschnú.
Odporúčaný článok: Nové auto do 600 000 rubľov: Ktorý si vyberiete?

nevýhody:

  • na prácu s týmto lakom sa vyžaduje teplota najmenej + 20 ° C;
  • neprijateľná zvýšená vlhkosť vzduchu;

Funkcie maľovania:

  1. je potrebné striktne dodržiavať dávkovanie špecifikované výrobcom;
  2. Pred nanášaním laku je potrebné tvrdidlo, veľmi dobre premiešať živicu s farbivom;
  3. pre aplikáciu je lepšie použiť pneumatický sprej;
  4. Je dôležité udržiavať teplotu pod + 20 ° C.

Technológia nanášania polyuretánového laku je približne rovnaká ako pri práci s akrylovým polyuretánovým lakom:

  1. naniesť spojovaciu vrstvu;
  2. počkajte 15 minút, kým sa rozpúšťadlo odparí;
  3. aplikujte druhý náter.
  4. sušenie pri 60 ° C v sušiacej komore.

použitie laku na auto

Ak chcete aplikovať lak na vozidlo svojimi vlastnými rukami, musíte:

  1. Opatrne pripravte povrch, úplne ho očistite od nečistôt a prachu.
  2. Mokré brúsenie s brúsnym papierom č. 360. Na udržanie vlhkosti používajte pravidelnú špongiu.
  3. Dajte auto na miesto, kde nie je prach.
  4. Ak je to potrebné, pokryte fóliu niektorými časťami stroja, ktoré neplánujú lakovať.
  5. Úplne odmastite povrch.
  6. Dodržujte vzdialenosť 25 cm od trysky k povrchu.
  7. Naneste rozprašovací lak alebo priečne.
  8. Viaceré vrstvy pokrývajú celú požadovanú plochu auta.
  9. Medzi nanášaním každej vrstvy počkajte asi 10 minút.

Je však dôležité vedieť, že ak nanášate lak na povrch s hrubou vrstvou, potom to vynikne v porovnaní s ostatnými časťami vozidla, ktoré boli lakované tenkou vrstvou.

Aplikácia laku na auto je záležitosť, v ktorej nemôžete spěchať. Preto, ak existuje príležitosť, je lepšie zveriť tento proces odborníkom. Ale ak má byť nie príliš objemný maľba, potom je možné maľovať všetko sami, hlavnou vecou je vybrať, zamiešať a aplikovať lak na povrchu, ktorý má byť natretý.

Potom rýchla lekcia o lakovaní:

LEAVE ANSWER