Mentálne navíjanie času späť na 25 - 30 rokov, môžete úprimne prekvapiť vtedajší automobilový rozmanitosť. Cesty ZSSR a neskôr Ruska boli orbité Zhiguli, moskovci, GAZ atď. Neexistovali prakticky žiadne zahraničné autá a tie vzácne zahraničné autá patrili silným svetom. Preto bolo každé zámorské alebo európske auto vnímané ako vesmírna loď.
V súčasnosti je situácia zásadne odlišná, pretože automobilový priemysel sa rozvíja obrovským tempom. Ruský trh priťahuje množstvo spoločností, z ktorých mnohé sa snažia získať oporu v krajine. Nielenže otvárajú maloobchodné predajne, ale budujú továrne s vysokým stupňom kvality. Súčasne zahraniční výrobcovia robia nielen osobné automobily, ale aj vysoko špecializované vozidlá schopné vykonávať najzložitejšie úlohy.
obsah
- 1 Z akého dôvodu sú v Rusku vyrobené zahraničné automobily
- 2 európske značky na ruskom trhu
- 3 Ázijské značky
- 4 Užitkové vozidlá
- 5 Má ruské a zahraničné zhromaždenie
- 6 Nakoniec
Aký je dôvod, prečo sú v Rusku vyrábané zahraničné autá
Najväčšou automobilkou v Ruskej federácii je skupina Volkswagen
Úspech každého podniku závisí vo veľkej miere od schopnosti vidieť vyhliadky. Veľké automaty dávajú túto kvalitu v popredí, okrem všetkého vedú hlbokú štúdiu o charakteristikách konkrétneho trhu. Pokiaľ ide o Rusko, je výhodnejšie obchodovať s týmito strojmi, ktoré sú zostavené na domácom trhu. Vzhľadom na to, že všetky faktory sa spojili a vykonali presné výpočty, mnohí výrobcovia vozidiel začali stavať svoje montážne závody na území Ruskej federácie. Teraz na domácom trhu sú zastúpené absolútne všetci svetoví lídri v automobilovom priemysle a počet obrov je viac ako 10 kusov.
Keď hovoríme, výroba automobilov v Rusku je príťažlivá z nasledujúcich dôvodov:
- Pomocou montáže strojov v krajine môžete realizovať špeciálne balíky možností pre špecifické prevádzkové podmienky.
- Občania štátu hlbšie rozpoznávajú vlastnosti značky.
- Nedostatok dovozných a iných povinností nám umožňuje ponúknuť autá za nižšiu cenu.
- Zlepšená logistika pre dodávku a umiestnenie komponentov.
Európske značky na ruskom trhu
V Ruskej federácii, takmer celý rad BMW
Ak chcete uviesť všetky značky s vlastnou produkciou v Rusku, bude to veľa času. Existuje toľko spoločností, že je jednoducho nereálne pamätať si každý z nich. Je oveľa jednoduchšie určiť najvýznamnejších "hráčov", ktorí sú trendovými hráčmi a zbierajú hlavné zisky. V prvom rade sa na tomto zozname navrhuje auto gigant Volkswagen Group s obrovskou technologickou produkciou v meste Kaluga. Táto značka sa vyrába v našom modeli Tiguan, Toureg, Passat a Polo Sedan. Navyše veľká spoločnosť v blízkosti Petrohradu má záujem Ford. Americká spoločnosť robí v Rusku takmer všetky svoje modely, s výnimkou tých, ktoré sa dovážajú z Nemecka.
Pozri tiež: Najlepšie auto na sveteMnohé ďalšie značky sú tiež široko zastúpené v Rusku. Tu je zoznam najväčších:
- Citroen (táto značka predáva len časť svojej línie v krajine a všetky tieto autá sú zostavené na základe modelu C4);
- Audi (väčšina modelov);
- Skoda (собирает Octavia, Yeti, Fabia, Roomster);
- Opel (len tie stroje, ktoré sú určené pre domáci trh Ruska);
- Renault (vyrába iba dostupné modely);
- BMW (takmer celý rozsah);
- Peugeot (iba model 408);
- Fiat (lacné autá, rovnako ako Ducato).
Takáto pôsobivá prítomnosť zahraničného priemyslu nebola vždy. Väčšina značiek začala stavať svoje továrne v Ruskej federácii až po zmene legislatívy v roku 2009, kedy sa zvyšovali poplatky na dovoz zariadení a objavili sa isté byrokratické prekážky. Mnohé zahraničné továrne poskytli Rusom veľmi kvalitné autá, ktorých cena bola celkom rozumná. Súčasne však zahraničné spoločnosti prispeli k odmietnutiu kupujúcich z domácich značiek. V každom prípade nájdenie montážnych liniek v krajine má pozitívny vplyv na ekonomiku a poskytuje ľuďom prácu.
Ázijské značky
Japonské značky tiež nezostávajú. Toyota zhromažďuje niekoľko svojich obľúbených modelov v našej krajine.
Zo starého sveta k nám prišli mnohé značky, ale okrem Európy existujú aj ďalší dodávatelia kolesových vozidiel. Aby sme získali úplný obraz o tom, aké vozidlá sú zhromaždené v Rusku, je potrebné spomenúť aj ázijské spoločnosti. Medzi nimi najvýznamnejšie sú japonskí, kórejskí a čínski výrobcovia. Ale predaj našich automobilov s nami, väčšina z týchto značiek majú tendenciu opustiť svoje továrne vo svojej vlasti. Ich vláda vytvára všetky podmienky pre pohodlný rozvoj, takže nemá zmysel investovať obrovské sumy a budovať montážne linky. Napriek tomu sa niektoré obavy umiestnili do Ruska. Patria medzi ne:
- Toyota (zbiera populárne modely Land Cruiser Prado a Camry);
- Nissan (sedan Teana a Almera, crossover Murano a SUV X-Trail);
- KIA (väčšina modelov);
- Mazda (6. model a SUV CX-5);
- Hyundai (Solaris);
- Infinity (FX crossover a M sedan);
- SsangYong (autá určené pre Rusko).
Takáto odroda uspokojí aj tých najnáročnejších zákazníkov. Kvalita áut bude veľmi vysoká a náklady sú oveľa nižšie ako dovozné náprotivky. Ale pri pohľade na všetky tieto zoznamy vzniká spravodlivá otázka: Kde sú americké značky? V skutočnosti ich máme, ale z hľadiska predaja nemôžu konkurovať európskym alebo asijským. Najväčší zahraničný záujem s jeho montážou je Chevrolet. Spoločnosť robí v Rusku takmer celý sortiment! Ďalší americký výrobca Cadillac vyrába iba dva modely: Escalade a SRX.
Chevrolet je najväčším americkým výrobcom s vlastnou výrobou v Rusku.
Komerčné vozidlá
Транспорт для бизнеса востребован в РФ, и отечественные компании традиционно широко представлены в этом сегменте (ГАЗель, Соболь, УАЗ и т.д.). Иностранные производители понимают перспективы, поэтому также стремятся насытить бескрайние российские дороги своей техникой. Обычному потребителю коммерческие машины знакомы хуже, чем легковые, но это вполне объяснимо, ведь такой специфичный транспорт интересует в первую очередь представителей бизнеса. Попробуем перечислить, čo sú zbierané v Rusku:
- SCANIA (Scania Peter).
- Mersedes-Benz (Tracks East).
- Volvo Trucks Rusko (závod v Kaluga).
- TATA, Foton, Hyundai, Faw (ZAO Amur).
- Iveco-AMT Rus (výroba v Čeljabinsku).
- BAW (BAU Motor - montáž čínskych komerčných vozidiel).
Výroba nákladných vozidiel Volvo sa začala v meste Kaluga
Má ruské a zahraničné zhromaždenie
Existuje mýtus, že autá zhromaždené v Rusku majú nižšiu kvalitu ako ich zahraniční kolegovia. Prax ukazuje, že toto tvrdenie je nesprávne, pretože ľudský faktor je takmer vylúčený v rastlinách. Takmer všetky operácie sú vykonávané vysoko presnými strojmi, takže naša i zahraničná kvalita je porovnateľná. Spoločnosti neustále monitorujú úroveň svojich produktov, pretože v stávke je veľa rokov dobrého mena.
V posledných rokoch kupujúci zvykli na značku "Ruské zhromaždenie" a nehľadajú alternatívy. Navyše mnohé modely sú navrhnuté špeciálne pre našu krajinu a práve sem idú. Spoločnosti neustále súťažia medzi sebou a okamžite reagujú na nároky majiteľov automobilov. Z tejto kvality rastie a v niektorých prípadoch dokonca prevyšuje úroveň zahraničnej montáže.
Nakoniec
Prítomnosť veľkého počtu zahraničných automobilov v Rusku má len pozitívny efekt. Občania získajú veľa rôznych modelov za prijateľné ceny a silná konkurencia prinúti ruské spoločnosti rýchlejšie rásť. Áno, bolo obdobie, keď AvtoVAZ nemohol vydržať rivalitu so zahraničnými autami. Ale teraz sa situácia mení a nové smerovanie vývoja vám umožní mať úspech a cenovú medzeru.