Mestské cesty sú plné takmer nepretržitého toku automobilov. Ak dôjde k akémukoľvek zásahu v pohybe, v priebehu niekoľkých minút vzniknú mnohé kilometre dopravných zápch. Tento problém je čoraz dôležitejší nielen pre veľké mestá, ale aj pre menšie mestá.

V niektorých prípadoch sa na prehliadku silnej premávky musí cestná inšpekcia uchýliť k ručnej kontrole. Aby sme lepšie pochopili gestá inšpektora na ceste, stojí za to pamätať si signály dopravného riaditeľa v obrázkoch s vysvetleniami. Informácie budú užitočné pre vodičov aj pre chodcov, pretože sú rovnako plnohodnotní účastníci cestnej premávky.

obsah

• Obrázok dopravného radiča
• 2 Základné gestá
  • 2.1 Ručné zdvíhanie
  • 2.2 Vynechané alebo nasmerované rukami v rôznych smeroch
  • 2.3 Ruka s tyčou je smerovaná dopredu z dopravného radiča.
• 3 Pozor na chodcov
• 4 Opravený regulátor signálov

Obrázok dopravného radiča

Uznanie inšpektora nastavenia na ceste je dosť jednoduché. Je oblečený ako policajt a môže mať obušok alebo reflexný disk s rukoväťou v rukách. Dokonca aj vtedy, keď príslušník orgánu na presadzovanie práva nemá nič v rukách, má právo zapojiť sa do zefektívnenia automobilovej dopravy. Ďalšie nástroje pomáhajú zvyšovať viditeľnosť inšpektora, ale všetky pokyny od neho by mali byť bezpodmienečne dodržané.

Pokyny dopravného riaditeľa sú prioritou vo vzťahu ku všetkým prvkom situácie na ceste, vrátane značiek, značenia, semaforov atď.

Tieto gestá by mali byť známe a vykonávané nielen vodičmi, ale aj chodcami. Signály dopravného radiča sa dajú ľahko a jednoducho naučiť samostatne, aby sa potom mohli správne interpretovať. Pre ďalšiu pozornosť má inšpektor právo používať zvuk, napríklad píšťalku.

Základné gestá

Obľúbené semafory a dopravný riadiaci systém poukazujú na tie isté kroky, ktoré musia vodiči a chodci vykonávať. Zvážte ich v poradí.

Pozri tiež: Trvanie výcviku v autoškoly vpravo

Ručné zdvíhanie

Keď inšpektor na križovatke zdvihol ruku s tyčou alebo bez nej, zodpovedá žltému semaforu. Mnohí ľudia zamieňajú toto gesto s červeným signálom a zabúdajú, že žltá nie je ani spojená s činnosťami umožňujúcimi pohyb. Pomocou zdvihnutej ruky umožňuje vozidlo dokončiť manéver, aby vyčistil križovatku.

Akciu možno uplatniť v prípade prechodu špeciálnych vozidiel tiesňových služieb, napríklad sanitných vozidiel alebo požiarnych vozidiel. Je zakázané spustiť manéver v ľubovoľnom smere z akejkoľvek cesty s rukou zdvihnutého dopravného radiča.

Vynechané alebo nasmerované v rôznych smeroch

Táto činnosť je porovnateľná s červeným svetlom pre vodičov s hrudníkom alebo zadným vodičom. Šírenie rúk sa často používa na širokých uliciach, kde má inšpektor dostatok priestoru na manévrovanie. Predpokladá sa, že s rukami nadol, je ľahšie jazdiť v úzkych uličkách, kde sú autá umiestnené pomerne tesne. Ale obe pozície (so zdvihnutými a spodnými rukami) majú rovnaký význam.

Na križovatke sú ďalšie dve cesty, ktoré sú umiestnené vpravo a vľavo od dopravného radiča. Z týchto častí vozidla sa môže pohybovať, ako keby pre ne bolo zapnuté zelené svetlo.

Ruka s tyčou je smerovaná dopredu z dopravného radiča.

Toto umiestnenie policajného personálu nie je rovnako pre vodičov. Keď je riadiaca jednotka smerom k vozidlu a poslal tyč v jeho smere, takýto stroj má právo pohybovať sa výhradne dopredu a doprava. Otáčanie doľava je pre ňu uzavreté. Situácia na ceste je porovnateľná so zelenou šípkou v bočnom module semaforu.

Automobily, ktoré sú posielané do zadnej časti dopravného radiča a tie, ktoré "zasiahli" vpravo, by sa mali zastaviť ako červený signál. Všetci cestujú sú uzavreté vo všetkých smeroch.

Pozri tiež: Ako sa naučiť riadiť auto

Maximálna voľba je vo vozidlách umiestnených na ľavej strane dopravnej polície. Ich možnosti cestovania sú neobmedzené.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať vodičom električiek prichádzajúcich z ľavej strany. Pohyb pre nich je otvorený len do 90 rokov⁰ k dopravnému radiču vľavo bez priamočiarej cesty.

Musíte vedieť, že vodič má právo dokončiť manéver aj po zmene polohy dopravného radiča.

Pozor na chodcov

Pre tých, ktorí často prechádzajú cez ulicu a nevedia, ako to spraviť správnym dopravným radičom, stačí sa dozvedieť niekoľko jednoduchých pravidiel:

• oddelené alebo spúšťané rukami umožňujú pohyb chodcov pred dopravcom a za ním;
• ak je pravá ruka nastavená dopredu, cesta môže byť prekročená len za chrbtom.

Pohybom na inom mieste je porušenie pravidiel a musí byť potrestaný výstrahou alebo pokutou.

Opravený regulátor signálov

Poetické pravidlá sú vždy ľahšie zapamätateľné. Preto pred tým, než si pamätáme signály dopravného riadiaceho pracovníka, vyberieme pre seba najvhodnejšiu rýmu.

Ďalšou možnosťou je uloženie do pamäte.