Nákup použitého auta
V súčasnosti obrat domáceho sekundárneho automobilového trhu výrazne prevyšuje podobný údaj o predaji nových vozidiel. Pri kúpe ojazdeného auta budúceho majiteľa má v prvom rade záujem o jeho technický stav. Jedným z kľúčových bodov je kontrola vozidla pri nehodách. K dnešnému dňu existuje niekoľko účinných spôsobov, ako zistiť účasť vozidla na nehode.
História auta
Naučte sa, všetky prípady a výstupy auta umožňujú rôzne databázy. Moderný automobilový nadšenec môže "dráždiť" históriu auta, o ktoré sa zaujíma, a to ako prostredníctvom základne dopravnej polície, tak v poisťovni. Preto pomocou čísla štátu alebo kódu VIN môžete zistiť, či vozidlo bolo zapojené do nehôd a tiež zistiť prítomnosť pokút a obmedzení.
Mnohí potenciálni kupujúci majú otázku, ako zistiť históriu automobilu, ktorý bol vyvedený zo Spojených štátov alebo európskych krajín. Práve na tento účel fungujú také služby ako AutoCheck a Carfax na celom svete. Tieto portály poskytnú podrobné informácie o vozidle vrátane zoznamu vlastníkov a údajov o nehodách, na ktorých sa zúčastnili.
Čo môže povedať sklo a blatníky
V súčasnosti môžete vozidlo skontrolovať za nehody pomocou moderných zariadení. Existujú však diagnostické metódy, ktoré nezahŕňajú ich použitie. Takže potrebné informácie môžete získať s dôkladným preskúmaním automobilového skla. Najprv by ste mali venovať pozornosť označovaniu. Určité otázky predávajúcemu by mali nastať v prípadoch, keď je iný, čo znamená výmenu skla.
Pozrite tiež: Najlepšie spôsoby, ako spustiť auto v chlade
Ďalšou pomerne informatívnou stránkou sú blatníky. Ak sú upevňovacie prvky iné, potom boli s najväčšou pravdepodobnosťou odstránené blatníky v oblúkoch kolies. To sa dá urobiť pre opravu karosérie.
Profesionálne tipy
Pri nákupe vozidla skúsení špecialisti odporúčajú venovať osobitnú pozornosť integrite laku, ako aj geometrii tela. V prvom prípade stav farby môže naznačovať nasledujúce problémy:
- prekreslená strecha - jeden zo znakov "Changeling";
- maľovanie kapoty a predných krídel hovorí o úderoch v prednej časti auta;
- prefarbovanie veka batožiny a zadných krídel - znaky poškodenia zadnej časti vozidla;
- poškodenie vrstvy farby na skrutkách a iných upevňovacích prvkoch znamená demontáž príslušných komponentov.
Jedným z dôležitých bodov overovania je zhodnotenie geometrie tela. Dokonca aj opravy najvyššej kvality nebudú po poškodení možné úplne obnoviť. Pri primárnej, vizuálnej kontrole musíte krútiť u jedného zo zadných kolies a prezrieť si vedľajšiu časť vozidla. Denné svetlo by sa malo odraziť od tela rovnomerne a bez lomu. Opísané kroky pomôžu včas identifikovať príznaky účasti automobilu pri nehode a zabrániť kúpe rozbitého vozidla, ako aj potrebu drahých opráv.
