Veľmi populárne v našej krajine iv zahraničí, autá triedy C, zoznam ktorých je pravidelne aktualizovaný novými modelmi. Podľa európskej klasifikácie sa takéto autá nazývajú vozidlá golfovej triedy. Vďaka svojej veľkosti a technickým vlastnostiam bude veľmi pohodlné prejsť na takejto doprave po štátnych cestách a po uliciach každej osady.

obsah

• 1 História vzhľadu kategórií auto
• 2 Parametre automobilového segmentu C
• 3 Zoznam populárnych modelov
  • 3.1 Volkswagen Golf
  • 3.2 Ford Focus
  • 3.3 Hyundai Alentra
  • 3.4 Honda Civic
  • 3.5 Toyota Corolla
  • 3.6 Mitsubishi lancer
  • 3.7 Mazda 3
  • 3.8 Mercedes-Benz C-trieda

História kategórie auto

Automobilové triedy C sa objavili na cestách na začiatku druhej polovice minulého storočia. V tých dňoch bola priemerná európska stredná trieda konfrontovaná s dilemou: môžete si kúpiť cenovo dostupné malé kompaktné vozidlo alebo dať prednosť veľkému rodinnému automobilu, ktorý má príliš veľké rozmery pre každodenné použitie a vyžaduje značné finančné prostriedky na prevádzku. Obe možnosti boli stratené pri plnení každodenných úloh týkajúcich sa výletov do obchodu alebo práce.

Jeden z vedúcich pracovníkov v odvetví, ktorý cítil trendy módy, sa v tej dobe stal populárnym:

• Nash Motors;
• Hunson;
• Willys.

Ponúkli spotrebiteľom strednú verziu výrobku, pričom sa do parametrov zaradili medzi priemerom v tom čase automobily a kompaktné vozidlá. S miernym oneskorením podporil úspešný trend aj ďalší účastníci trhu vrátane európskych a ázijských značiek:

• Renault;
• SAAB;
• Toyota a tak ďalej.

V sedemdesiatych rokoch predstavili nemeckí inžinieri z Volkswagenu popri klasickom sedanskom type prvý v tejto triede hatchback. Ukázalo sa, že je to budúci golfový trendista. Podobné rozhodnutie bolo stanovené medzi ostatnými výrobcami, že celá trieda C bola nazvaná názvom tohto auta - golfová trieda. O pár rokov neskôr sa vozidlá v podobnom formáte od iných známych značiek, vrátane talianskeho FIAT a Lancia, nemeckého Opelu, francúzskeho Citroen a Peugeot, stali zákazníkmi v predajniach automobilov.

V deväťdesiatych rokoch priniesli výrobcovia svoju kategóriu "C" na parametre, ktoré majú autá strednej triedy. Automobiloví obri sa začali sústrediť na výrobu takých vozidiel vo veľkom počte a Golf v tretej generácii bol na podstavci najpredávanejších áut na kontinente.

Je dôležité vedieť, že mnohé obavy sa snažia udržať vedúce postavenie v predaji triedy C.

Príkladom úspechu je aj model Ford Focus, ktorý od konca minulého tisícročia získal srdcia. Mnohé ázijské značky automobilov úspešne vyvážajú svoje výrobky triedy C do rôznych krajín vrátane Ruskej federácie.

Parametre automobilového segmentu C

Písmeno "C" v klasifikácii automobilov je európske, americké a ruské odstupňovanie, čo znamená približne rovnaké štrukturálne a technické charakteristiky. Takáto doprava vyniká zo súťaže s vysokou všestrannosťou a kompaktnosťou.

Aj automobily triedy C sú oveľa väčšie ako zástupcovia automobilov typu A a B, ktoré sú malé a malé., Súčasne "tseshki" majú nižšiu cenovú ponuku ako celkové a reprezentatívne triedy "D". Je povolené zahrnúť vozidlá do triedy s nasledujúcimi funkciami:

• rozmery karosérie v dĺžke a šírke sa pohybujú v blízkosti hodnôt 4,3 a 1,8 m;
• telo môže byť aj sedan a všestranný človek alebo hatchback;
• v piatich je dostatok priestoru v kabíne;
• V priestrannom batožinovom priestore sa hodí niekoľko kufrov strednej veľkosti.

Zvyčajne sa pod kapotou takýchto automobilov skrýva štvorvalcový motor s priemerným objemom 1,5-1,8 litra. Výkonové charakteristiky sú obmedzené na 150-160 l. a. Vozidlo so značkou C je automobil s automatickým alebo mechanickým prevodom 5-6 stupňov. Vnútri je vozidlo ozdobené kvalitnými materiálmi a má stredne veľký balík populárnych možností.

Zoznam populárnych modelov

Medzi autami strednej triedy sú autá vyvinuté európskymi a ázijskými spoločnosťami. V posledných rokoch venovala veľká pozornosť segmentu domáce automobilové spoločnosti kvôli pokračujúcemu dopytu. Všeobecne platí, že každá tretia predaná nová autá patrí do tejto skupiny.

Pozri tiež: Ako si kúpiť nevymazané auto

Volkswagen Golf

Model sa objavil v polovici 70. rokov a položil základy štýlu. Odvtedy je jedným z najdôležitejších v spoločnosti. Dnes je k dispozícii siedma generácia obľúbeného osobného automobilu. Ročný predaj dosahuje milión kópií.

Model v roku 2017 získal cenu ako "Auto roka." Golf je päťhviezdičkový držiteľ maximálneho stupňa bezpečnosti podľa európskej klasifikácie. V 7. variante vozidla má vylepšenú prevodovku pohonu predných kolies DSG s dvomi spojkami a sedemstupňovým "robotom". Hlavné výhody vozidla sú vyvážené proporcie a pokojný dizajn.

Kupujúci si vyberú "Európu" s výkonovou jednotkou od 1,0 do 1,5 litra as kapacitou 85-105 litrov. a. K dispozícii sú aj dvojlitrové dieselové motory a pol sto "hrebcov". Základný model bude v roku 2018 stáť 1,43 milióna rubľov. Najlepšia možnosť je 1,65 milióna rubľov.

Ford Focus

Pod týmto logom je celý zoznam vozidiel v inej podobe. Ford Motor Company ponúka sedany a hatchbacky s kombi. Kariéra tejto triedy diviakov sa začala od 90. rokov. Obchodníci bez problémov po celom svete dávajú až 700 tisíc kusov ročne. V roku 2011 bola značka EURO NCAP uznaná za najlepšiu v oblasti bezpečnosti automobilov medzi masovo vyrábanými autami.

Súčasná štvrtá generácia bola predstavená na jar roku 2018 v Pekingu. Atraktívny dizajn a pohodlné cenové označenie sa ukázalo byť v dopyte medzi mladými ľuďmi. Navyše, auto triedy C dostala zoznam progresívnych výplní. S rozmermi 4 378 x 1 825 m sa auto dokonale hodí do parametrov triedy.

Vo vnútri Focusu je celkom pohodlné päť dospelých. V motorovom priestore sa skrývajú motory z jedného litra EcoBoost s turbodúchadlom a možnosť vynútenia až 125 litrov. a. až do dvojlitrového štvorvalcového dieselového motora EcoBlue so vstrekovacím systémom Common Rail s objemom 150 litrov. a. Šesťstupňová manuálna alebo 8stupňová automatická prevodovka s celkovou cenou 1,4 milióna rubľov pre základňu a cenu 2,2 milióna rubľov pre verziu TOP.

Hyundai Allantra

V roku 2018 majú milovníci automobilov prístup k vozidlám strednej triedy z populárnej ázijskej značky v 6. generácii. Lakonický vzhľad bestselleru od kórejských výrobcov je doplnený bohatou náplňou. Prijateľné jazdné vlastnosti sa spájajú s komfortným interiérom.

Trojstupňové auto má vysoké odmeny za bezpečnostné prvky. Každý rok zhruba 800 tisíc áut s menovkou z Elantry nájde svojho majiteľa. Rozmery modelu Hyundai - 4570 x 1800 mm. Voľnosť 150 mm je dostatočná pre väčšinu mestských ciest.

Kvalitná výbava zodpovedá pomerne malej cene. Trochu nepríjemné, aby boli vysokí cestujúci na zadnom sedadle. Motory automobilov strednej triedy spĺňajú environmentálnu normu Euro-5. Na vozidlách sa umiestnili motory s objemom 1,6 a 2,0 litra s parametrami 128 a 150 litrov. a. Prevodovka je namontovaná na 6 schodoch v "mechanike" a "automatickej". Základňa auta bude stáť 900 tisíc rubľov, a progresívna verzia stojí 1,155 miliónov rubľov.

Honda Civic

Prvé kópie tejto rodiny opustili japonské dopravníky takmer pred pol storočím. Dostupné kompaktné vozidlo malo chuť nielen doma, ale aj v iných krajinách. Teraz k dispozícii je 10. generácia elegantného japonského strednej triedy. Približne 600 tisíc kusov Civic sa každoročne predáva vo svete. Auto je prezentované v podobe sedanu, kupé s dvoma dverami a vo forme päťdverového hatchbacku.

Svojimi parametrami 4,43 x 1,80 m "ázijský" neprekračuje rozsah golfovej triedy. Štýlový vzhľad v kombinácii s vynikajúcou spoľahlivosťou, bezpečnosťou a vybavením.

Krútiaci moment je zabezpečený turbodúchadlom s objemom 1,5 litra s turbodúchadlom Earth Dreams VTEC Turbo s priamym vstrekovaním schopným vygenerovať až 174 "koní". Športová nútená verzia pridá do stáda 8 "koní". Variácie elektrární sú motory s objemom 128 litrov. a. a 1,6-litrový dieselový motor s výkonom 120 koní i-DTEC. Prevodovka s pohonom predných kolies - 6MKPP alebo bezstupňový CVT.

Pozri tiež: Výber najúspornejšieho auta

Toyota Corolla

Model sa sotva dá pripísať zoznamu klasických vozidiel triedy C. Jasne vyniká ako obľúbená medzi spolužiakmi. Prevzatie svetových predajcov automobilov sa teraz zaoberá Corollou s telom E170 v podobe generácie 11. generácie. Upravené štyri dvere majú skôr futuristický vzhľad, ktorý je podporený konceptom Under Priority, v ktorom sa kladie dôraz na spodnú časť, športovosť a agresivitu.

Japonská krása spĺňa štandardy s rozmermi 4,62 x 1,78 m. Voľnosť sa takisto blíži k športovej ploche o 15 cm. Kvalitné materiály salónu sú kombinované s praktickosťou a trvanlivosťou. Vnútorný priestor je dostatočný pre cestujúcich a batožinu.

Špecifikácie sú podporované 1,3 litrovými zážihovými motormi (99 koní), 1,6 litrami (99 koní) a hliníkovým blokom s výkonom 140 koní s výkonom 1,8 l. (122 koní) V rozvode plynu Dual VVT. -i. Prevodovka zahŕňa šesťstupňovú mechaniku a variátor Multidrive S. V "holom" základnom tvare má Toyota cenu 950 tisíc rubľov a baliaca verzia stojí 1,3 milióna.

Mitsubishi lancer

Model je najpopulárnejší v histórii značky. Japonské autá sú k dispozícii na nákup ako päťdverový hatchback alebo sedan so štyrmi dverami. Značka sa predáva v 120 krajinách sveta, čo poukazuje na jeho vysokú popularitu. Desiata generácia stále zodpovedá veľkosti segmentu - 4,5 x 1,81 m. Relatívne malá svetlá výška 140 mm sa vzťahuje na športový štýl.

Interiér sa nedá nazvať asketickým. Usporiadanie interiéru je v súlade s vonkajšou výzdobou. Na stoličkách sa použila vysokokvalitná Alcantara alebo koža. Vďaka systému distribúcie plynu MIVEC, preplňovanému turbodúchadlu a dvojlitrovému benzínovému motoru je zabezpečené vrátenie 295 koní.

Ako optimálny tandem sa na výkonnú elektráreň používa šesťstupňový "robot" TC-SST na dvoch spojkových diskoch alebo pre amatérov - 5-pásmová "mechanika". S automatickou prevodovkou Lancer dosahuje až stovky za 6,3 sekundy a na manuálne prevodovky strávi takmer o 1 s menej.

Mazda 3

Pre spoločnosť Mazda Motor Corporation je ich "trojica" skutočne mokrou sestrou a tvárou značky. Viac ako tretina všetkých áut vyšla z brán závodu s typovým štítkom. Tretia generácia pokračuje v slávnych tradíciách značky, ktorých milióny kópií sú distribuované po celom svete.

Jednou z populárnych konfigurácií je trojdielny chetyrehdevernik. Návrhári sa zamerali na elektroniku, čo je dôkazom prítomnosti systému G-Vectoring Control. Vonkajšia geometria spadá pod klasifikáciu Eski - 4585x1795 mm.

Napájacia jednotka môže obsahovať jednu z atmosférických "štyroch": 1,6 alebo 1,5 litra so 104 a 120 "hrebeňmi. Modely sú agregované šesťstupňovou "automatickou". Pohon predných kolies je vybavený karosériou vyrobenou pomocou technológie SKYACTIV. V závislosti od konfigurácie bude cena auta 1,16 alebo 1,34 milióna rubľov.

Mercedes-Benz C-trieda

Elitné stredne veľké autá sú vypúšťané známym nemeckým záujmom. Viac ako 400 tisíc zákazníkov vo svete hlasuje svojimi vlastnými prostriedkami pre túto značku. V ruskom kontexte je štvordverový sedan najpopulárnejší, hoci v iných krajinách sú milovníci "tlmeného" dvojdverového kupé alebo mäkkých kabrioletov.

Ďalšia značka restyling bola predstavená na jar roku 2018. Aktualizácie sa týkali nielen vnútorného priestoru, ale aj technického vypchávania. Automobilové vozidlo s miernou svetlou výškou 130 mm spadá do rozsahu svojej triedy s rozmermi 4686 x 1810 mm.

Motory sú z rodiny M264 na benzín s objemom 1,5 litra a 2,0 litra benzínu, plus dvojlitrový preplňovaný diesel na linke. Prvé dva vydajú 184 a 258 litrov. s. a druhý - 194 "žrebec". Prevodovka je automatická pri 9-stupňovej rýchlosti typu 9G-Tronic. Cena, v závislosti od konfigurácie, je 2,32-2,52 miliónov rubľov.