Hlavné rozdiely medzi crossoverom suv a suv

>

klasifikácia

Na svetovom trhu predaja automobilov, ako je crossover, SUV a SUV majú najväčší dopyt. Všetky tieto vozidlá sú navzájom veľmi vzájomne vzájomne vzájomne znázornené, takže sa na prvý pohľad ťažko odlíšia. Ide o pomerne rozmerové modely, ktoré sa výrazne líšia od modelov kupé, sedadiel a hatchbackov. Ale ako sa líši jeden model od druhého? To je to, čo teraz zistíme. Najskôr musíte samostatne rozobrať každé vozidlo.

Krivky rozdielov od SUV a SUV

Krivky rozdielov od SUV a SUV

Читать далее о главных отличиях кроссовера, внедорожника и паркетника-->

SUV

Toto auto má neprekonateľný výkon, výkon, vytrvalosť a odolnosť. Teleso SUV je ideálne namontované na rám, ktorý je teraz vzácny, a preto SUV začali vyrábať aj s monokólovým telom. V zásade to nie je zlé, pretože táto verzia je stabilnejšia, ľahšia a ľahšie spravovateľná, a rámové sú odolnejšie, telo sa uľahčuje nad zavesením a ťažkosti s nerovným cestom sú ľahšie prenášané. Ani piesok, ani hlina, ani špina ani močariny nie sú hrozné pre neho.

Na fotografii typickým zástupcom triedy SUV

Na fotografii typickým zástupcom triedy SUV

Prenos SUV je nasledovný: v okamihu, keď vozidlo dopadne na nepriaznivý povrch, je zapojený pohon všetkých kolies, ktorý má stredový diferenciál. Na náročných úsekoch cesty je potrebné zabezpečiť zníženie počtu prevodových stupňov. V závislosti od výrobcu pre SUV je nainštalované buď nezávislé odpruženie, alebo pevná diferenciálna zámka. Vďaka obrovskej svetlej výške, veľkým kolesám a karosérii sú k dispozícii veľké uhly zdvíhania, otáčania a prekonávania všetkých prekážok.

Hlavné charakteristiky SUV sú:

  • Pohon všetkých štyroch kolies.
  • Uzamknite rozdiely medzi priečnymi nápravami alebo nápravami.
  • Vysielanie prenosu.
  • Spojenie s nútenou osou.
  • Nosný rám alebo integrovaný.

Parketnik

SUV vo vzhľade je podobný SUV, a charakteristické rysy na pravidelných osobných automobiloch. Je určený výlučne pre mestské komunikácie, pretože je kompaktný, dynamický a ľahko ovládateľný. Telo sa používa ako nosič, nie je pohon všetkých štyroch kolies, ale aj downshifts.

Na fotografii typickým zástupcom triedy SUV

Na fotografii typickým zástupcom triedy SUV

Pozastavenie na SUV je inštalované iba v nezávislom type, čo naznačuje, že nemôžete používať toto auto mimo cesty. Mimochodom, má nízkoprofilové pneumatiky, takže auto môže byť použité výlučne na asfalte. Všeobecne platí, že SUV je typom crossoveru, ktorý je oveľa lacnejší.

crossover

Ak spojíte dve nezávislé autá: SUV a prémiový automobil, dostanete crossover. Z SUV získal výkonný motor, vysoké sedenie, svetlú výšku a tým aj vysokú výkonnosť a od prémie - lesklý plášť, jednoduchosť obsluhy a športovú príležitosť. Z toho vyplýva, že SUV má oveľa nižšiu úroveň priepustnosti. Rozdiel medzi nimi spočíva v tom, že crossover je považovaný za "chladnejší".

Na fotografii je typickým zástupcom triedy crossover

Na fotografii je typickým zástupcom triedy crossover

Rovnako ako SUV, crossover je vybavený plným pohonom a preto sa dokáže vyrovnať so zlými cestami. Od samostatného pozastavenia v tomto aute Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru, povedzme, nie je taká silná a je žiaduce jazdiť po asfaltovej ceste.

História crossoveru je celkom zábavná. Ukazuje sa, že bola vynájdená tak, aby sa diverzifikovala len rozmanitosť SUV. Stojí za zmienku, že crossover je iný ako auto s SUV s nepredstaviteľnou rýchlosťou, dizajnom a technickými vlastnosťami. Motor, na rozdiel od ostatných automobilov, môže byť benzín i nafta, čo je veľmi výhodné.

V okamihu, keď dôjde ku skĺznutiu, sa jeden z mostov automaticky spojí. Suspenzia v crossovere sa používa iba nezávisle a je určená pre ploché povrchy. Aj keď pravidelné prekonávanie oblastí, ako je napríklad prašná cesta, pole a podobne, nebude veľké škody spôsobovať.

Rozlišujúce funkcie

Hlavný rozdiel medzi crossover a SUV sa prejavuje v rafinovanom dizajne a komfortu kabíny, ako aj karosérie. Podľa technických údajov - nedostatok rámčeka a prípadu prenosu. S výkonným motorom, crossover, na rozdiel od SUV, nie je schopný prekonať veľmi zložité oblasti, napríklad močariny.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Parketnik является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. crossover имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

Po preskúmaní všetkých ponúk na trhu môžeme konštatovať, že ponuka terénnych vozidiel je rôznorodá. Univerzálny crossover je najmä dopyt, ktorého cena je priemerná medzi SUV a SUV a spotreba paliva je minimálna.

To je len vy, kto sa rozhodne, ktoré vozidlo k nákupu, ale predtým, ako to urobíte, zvážiť všetky mínusy a výhody.

LEAVE ANSWER