>
Chcete cestovať autom? Potom sa stačí naučiť, ako znížiť spotrebu paliva? Pozrite sa na poradie najlepších spôsobov, ako šetriť palivo. Zvlášť dôležitá je téma úspor pri cestovaní do zahraničia, kde niekedy cena paliva spôsobuje značné prekvapenie.
Video uvádza, ako ušetriť palivo:
В рейтинг лучших способов экономии топлива при езде вошли методы, подразумевающие неспешную езду, отключение ненужных электроприборов, знание правильных оборотов двигателя, метод «воздушного» мешка и многое другое.Читать далее о способах экономии топлива-->
Poponáhľajte sa - ľudia sa smiať!
So. Najbezpečnejším a najužitočnejším spôsobom, ako šetriť palivo, ktoré je na prvom mieste v rebríčku, neznamená príliš rýchlu jazdu. Ideálna rýchlosť jazdy je približne 80 km / h.
V niektorých moderných spoločnostiach, ktoré sa zaoberajú diaľkovou dopravou, používajte špeciálne školenia. Zavádzajú sa do teoretického kurzu vedúceho k zmene postoja motoristu k rýchlosti pohybu.
Jazdenie pri rýchlosti 80 km / h vám pomôže ušetriť palivo
Navyše jazda rýchlosťou 80 km / h v porovnaní s rýchlosťou 90 km / h poskytne časový rozdiel len štyri minúty.
Nie sú to len slová, ale aj výpočty od odborníkov Mercedes-Benz.
Takže sa ukáže, že rýchlejšie a rýchlejšie, pretože to je taký spôsob jazdy, ktorý šetrí palivo čo najviac.
Byť schopný riadiť správne!
Druhá cesta je druhá. Správny štýl jazdy. Často obeťami zvýšenej spotreby paliva na cestách sú buď noví motoristi, ktorí sa len učia riadiť a prudko stlačiť plynový pedál, alebo tí, ktorí uprednostňujú "agresívny" štýl jazdy. Ale vylúčenie akcelerácie a pedálu na podlahu, môžete výrazne ušetriť na palive. Podľa samotných vodičov, ktorých skúsenosť s jazdou nie je jeden rok, dokážu ušetriť až 25% paliva s použitím jednotného štýlu jazdy. Čo to je?
Ak chcete ušetriť palivo, musíte jemne stlačiť plynový pedál
V tomto prípade bude štýl jazdy závisieť nielen od správneho stlačenia plynového pedála, ale aj od správneho prenosu a okamihu jeho aktivácie. Je to celý systém, ale nie je ťažké sa naučiť. Je dôležité vedieť, že optimálny interval medzi rýchlosťami je rozsah od 1500 do 3000 otáčok za minútu.
Dávajte pozor na elektrické spotrebiče!
Tretie miesto. Úspora paliva môže závisieť aj od elektrického zariadenia. Čím viac spotrebičov vo vašom aute bude zapnuté, tým viac paliva váš "železný" kôň bude konzumovať.
Pracovná klimatizácia zvyšuje spotrebu paliva
Napríklad nie je potrebné ponechať klimatizáciu zapnutú bez potreby, ktorá dokáže vyzdvihnúť 5 až 20% spotrebného benzínu alebo vyhrievaného zadného okna, ktoré tiež zohráva leví podiel paliva.
Odporúča sa vypnúť na ceste tie elektrické zariadenia, ktoré nie sú okamžite potrebné. Samozrejme, toto odporúčanie sa nevzťahuje na zahrnutie stretávacích svetiel predpísaných v zákone Ruskej federácie, inak budete musieť zaplatiť pokutu.
Otáčky motora
Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% 
adom.ru Dávajte pozor na rýchlosť motora, aby ste dosiahli hospodárnu jazdu.
Štvrtá metóda vám pomôže naučiť sa, ako znížiť spotrebu paliva pomocou vlastného motora. Inými slovami, musíte sa naučiť neotáčať motor. Ak chcete naozaj ušetriť palivo, neodporúča sa zvýšiť otáčky motora o viac ako 2000 otáčok za minútu. Tiež by malo čo najskôr posunúť prevodové stupne. Napríklad, že piaty prevodový stupeň na vozidle Vaz 2112 klesol rýchlosťou 50 km / h. Na vozidle tejto značky je motor s 16 ventilmi, ktorý vám umožňuje používať tento režim.
Nezabudnite na tlak v pneumatikách
Jazda na znížených pneumatikách zvyšuje spotrebu paliva
Piate miesto nie je tak bežné, ale efektívne. To má zabezpečiť správny tlak v pneumatikách. Dokonca aj vedci automobilov odhadujú, že zníženie tlaku zvyšuje spotrebu paliva o 2%. A pneumatiky, ktoré neprichádzajú do určitej miery, ešte nepomysleli. Preto je dôležité sledovať túto záležitosť a je potrebné vyčerpať pneumatiky nielen kvôli bezpečnému pohybu, ale aj kvôli úsporám paliva. Ak zistíte, že vaše pneumatiky sú spustené, musia byť čerpané čo najrýchlejšie.
Upravte medzeru v sviečkach
Odstup sviečky
Šiestym miestom v rebríčku je ekonomická metóda založená na úprave medzery v zapaľovacích sviečkach. To sa týka medzery medzi centrálnou a bočnou elektródou sviečky. Preto je vhodné zvýšiť ho na jeden milimetr, aby sa zabezpečilo čo najlepšie spaľovanie zmesi vo valcoch.
Aby som bol presný, potom okamžite vziať nárast medzery nie je nutné. Často je jednoduchá kontrola. A na mnohých autách je medzera medzi sviečkami už jeden milimetr. Ak je však menšia, mala by sa zvýšiť.
Nie je potrebné nosiť nič v kufri a na streche
Čím viac je auto naložené, tým viac spotreby paliva
Zaťaženie v kufri a na streche ovplyvňuje aj spotrebu paliva. Preto je v trupu potrebné ukľudniť sa a nie nosiť s nimi príliš veľa. Čím väčšia váha, tým viac benzínu sa spotrebuje. Potrebujete to?
Unikátny spôsob "vzduchového" vrecka
Nasledujúce vozidlo pomáha šetriť palivo.
Airbagová metóda sa umiestnila na ôsmej pozícii. On je trochu dobrodružný, ale efekt nie je zlý. V tomto prípade metóda airbagu znamená nasledovanie akéhokoľvek iného vozidla, snažiace sa ísť k nemu čo najbližšie. Preto sa dostanete do zóny vypúšťaného vzduchu alebo takzvaného "vrecka". Je zrejmé, že na vozidlo nebude tlak vzduchu a minimálna odolnosť. A čím menší odpor, tým menej bude spotreba paliva.
Spôsob úspory paliva na vstrekovacom motore
naplňte palivo odporúčané výrobcom automobilu
Ako viete, injektor je oveľa úspornejší ako motor s karburátormi. V takýchto motoroch sa však pozoruje problém zvýšenej spotreby paliva. A deviate miesto v rebríčku sa prijíma metódou špecificky spojenou s injekčným motorom. Zahŕňa jednoduchú metódu. Ako sa hovorí, všetko dômyselné je jednoduché. Ak na konvenčnom karburátorovom motore závisí 10% spotreba paliva na kvalite paliva, potom je na vstrekovacom zariadení všetko 50%. Preto by ste mali vždy v takých autách vyplniť takýto benzín, ktorý odporúča výrobca.
Navyše by ste nemali nezávisle regulovať palivový systém vášho auta. Často navštevujte servisné strediská, kde môžete vymeniť alebo vyčistiť všetky filtre, ktoré sa časom znečisťujú. Platí to najmä pre filtre inštalované v katalyzátore. Spotreba paliva sa najčastejšie zvyšuje v dôsledku chybného katalyzátora. Pamätajte si to.
senzory
Ďalším spôsobom, ako ušetriť palivo na vozidle, je kontrola činnosti snímačov. Ako viete, nesprávne fungovanie týchto komponentov vedie k porušeniu správneho miešania a prehriatia motora. A to zase prispieva k prekročeniu benzínu.
Snímač polohy škrtiacej klapky
Najbežnejšie snímače sacieho potrubia a chladiace médium. Výsledkom je, že zmes vzduchu a paliva je príliš bohatá alebo príliš slabá. V obidvoch prípadoch to vedie nielen k nadmernej spotrebe paliva, ale aj k strate energie.
Snímače polohy škrtiacej klapky sú často mimo prevádzky. V dôsledku toho je riadenie motora v režime zrýchlenia narušené. Taktiež režim nečinnosti nefunguje správne, pretože na vnímanom zaťažení sú nesprávne údaje.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať snímačom prichádzajúcich snímačov prúdenia vzduchu a rýchlosti prúdenia. Aj v tomto prípade nesprávne množstvo vzduchu alebo nesprávne údaje vedú k zvýšenej spotrebe paliva.
A, samozrejme, kyslíkové senzory. Musia venovať osobitnú pozornosť. Ak lambda sonda zlyhá, ako sa nazýva aj tento senzor, bude to viesť k nesprávnej tvorbe zmesi.
Znížte spotrebu paliva v automatickej prevodovke
Uložte palivo na automatickú prevodovku
Zníženie kilometrov plynu na vozidlách s automatickou prevodovkou pomôže včasnú diagnostiku uzla blokovacieho boxu. Ak to zlyhá, riadiaca jednotka automatickej prevodovky neumožňuje prechod na vyššie prevodové stupne. Nie je potrebné mať sedem génií na čele, aby ste vedeli, že to vedie k zvýšeniu spotreby. Inými slovami, za takýchto okolností sa aktivuje núdzová prevádzka automatickej krabice. Že neumožňuje zaradenie prenosov nad druhú alebo tretiu.
Nepúšťajte sa v daždi, ak nemôžete!
Nesprávna jazda v daždi zvyšuje spotrebu paliva
Nasledujúca metóda znamená nepriaznivé poveternostné podmienky. Najmä pre vodičov, ktorí nemôžu jazdiť počas daždivého počasia, je lepšie počkať, kým sa nezastavia dažďové kvapky, sedia niekde v kaviarni a majú šálku čaju. Rovnako ako odpor vzduchu, vodotesnosť pod kolesami tiež prispieva k vyššej spotrebe paliva. Preto by sa vodič v takom počasí mal vyhnúť kalužiam, dokonca aj najmenším. Sú schopní spomaliť pohyb auta, ako keby niekto priľnul k nárazníku a nedovolil ísť ďalej.
Nehádžte sklo!
Uzavreté okná znižujú spotrebu paliva
Ďalším miestom v rebríčku je spôsob, ako to znamená jazda s zdvihnutými oknami. Ako to môže ovplyvniť spotrebu paliva? A všetko je jednoduché. Znižené okuliare vytvárajú turbulenciu vzduchu zvyšujúceho valivý odpor vozidla. Výsledkom je nárast počtu kilometrov plynu. Hoci ide len o niekoľko gramov, ale ak sa takáto jazda praktizuje denne, negatívny výsledok nebude trvať dlho.
Čistý karburátor - úspora paliva
Video uvádza, ako čistiť karburátor automobilu:
Ktorá časť auta je najviac zodpovedná za spotrebu benzínu? To je pravda, samozrejme, karburátor. Ak by slúžil svojmu, je lepšie ho nahradiť novým alebo ho čistiť častejšie. Často veľké množstvo nečistôt a nečistôt v karburátore. Umývanie karburátora a trysiek pomôže obnoviť jeho normálnu prevádzku. A to povedie k skutočnej spotrebe paliva.
No, to je ono! Je možné znížiť spotrebu paliva pre automobily, ak poznáte všetky vyššie opísané metódy a používate ich v závislosti od situácie? Samozrejme môžete.
