Vo svojom úsilí o perfektné formy a ich plnenie sa automobilový koncern periodicky vytvára nové typy karosérií. Okrem jednoduchého výberu foriem modelového radu tieto typy štruktúr budú vykonávať praktické úlohy. Koneckonců, modely sa líšia v priestore vozidla, tvar strechy, počet sedadiel pre cestujúcich a iné charakteristiky. To všetko opisuje prevádzkové podmienky.

Často je vývoj jedného automobilového gigantu prijatý inými výrobcami automobilov. Týmto spôsobom sa v priemysle vytvárajú určité normy, ktoré neskôr nadobúdajú svoje vlastnosti, ktoré môžu spotrebitelia rozpoznať. Existujú však aj neúspešné modely, ktoré sú po aktualizácii zablokované alebo znovuzrodené po aktualizácii.

obsah

• 1 Všeobecná klasifikácia
• 2 Populárne typy karosérií
  • 2.1 Sedan
  • 2.2 priehradka
  • 2.3 hatchback
  • 2.4 liftback
  • 2.5 Vozidlo na stanici
  • 2.6 crossover
  • 2.7 SUV
  • 2.8 Minivan
  • 2.9 pickup
  • 2.10 Kabriolet, rodster
  • 2.11 limuzína
  • 2.12 Van
• 3 Záver

Všeobecná klasifikácia

Okrem špecifických rozlišovacích znakov existujú bežné typy karosérií. Zvyčajne sú rozdelené na trojdimenzionálne, dvojdimenzionálne a jednoobjemové úpravy.

1. Pri jednoobjemových štruktúrach je charakteristická absencia tých, ktorí silne uprednostňujú celkové rozmery trupu a kapucne. Inžinieri milujú tento typ tela pre značný počet možných transformácií salónneho priestoru. Batožinový priestor je takmer kombinovaný s kabínou. Typickými predstaviteľmi tejto verzie rozloženia sú minivany.
2. V dvojmiestnom usporiadaní sa priestor motora posunie dopredu do priestoru motora a za ním sa nenachádza žiaden zachytený batožinový priestor. K dispozícii sú dvere, ktoré sa otvárajú sklom, a nie veko batožiny. Môžete sa naučiť dvuhobjemnik wagon.
3. Trojkomorové karosérie obsahujú okrem kabíny jasne vyčnievajúci kufor a tavené oddelenie motora. Konštrukcia má významné obmedzenia na prestavbu kabíny a batožinového priestoru, aj keď veľký počet trojmiestnych sedanov cestuje po domácich a zahraničných cestách.

Podľa stupňa zaťaženia sú vozidlá rozdelené na autá s monokokom, semi-nosným a rámovou konštrukciou.

Populárne typy karosérií

Zvážte najbežnejšie typy karosérií na našich cestách s fotografiami pre každú z odrôd.

limuzína

V súčasnej dobe sa vozidlá so sedanovým typom rozšírili medzi motoristov. Tieto autá majú dva rady sedadiel a štyri dvere. V zadnej časti je izolovaný batožinový priestor, ktorý je uzavretý horizontálnym krytom.

limuzína

Tento typ tela prináša cestujúcim viac výhod. Bude to docela problematické prepravovať v ňom objemný náklad. Habitat sedany sú mestské ulice a vidiecke cesty. Relatívne nízka svetlá výška nedá príležitosť zvíťaziť v teréne. Parkovanie pre sedan bude v prvom rade problematické, ako u hatchbacku alebo vagónu, ktorého rozmery sa uľahčujú mladým vodičom.

V rôznych krajinách môže klasifikácia automobilov podľa typu tela mať rozdiely v názvoch. Napríklad sedany v niektorých európskych krajinách majú svoje vlastné mená:

• Francúzsko - Berlín;
• Taliansko - Berlina;
• Anglicko - Saloon.

Výhody tohto typu tela zahŕňajú skutočnosť, že auto nepotrebuje dodatočné stierače zadného skla a z batožinového priestoru v kabíne je menej hluku než hatchback a kombi.

priehradka

Trojstupňové auto s dvoma dverami má podobný vzhľad ako sedan. Rozdiel spočíva tiež v prítomnosti dvoch sedadiel vo vozidle. Existujú však verzie s polohou 2 + 2, ale druhý rad je dosť úzky a nie je určený na dlhé výlety. Rozmery oboch dverí sa zvyšujú, čo zvyšuje komfort vodiča a spolujazdca.

priehradka

Autá tohto typu sú častejšie vybavené silnejšími motormi ako sedany. Ich priemerné náklady sú tiež o niečo vyššie. Nakoľko kupujúci takéhoto vozidla sú častejšie mladí ľudia, ktorí uprednostňujú používanie automobilov na dobrých cestách s vysokými rýchlosťami, je pružnosť pružnejšia, svetlá výška dizajnérov sa znižuje a zvyšuje sa tuhosť karosérie.

Pozri tiež: Ako používať studené zváranie kovu

hatchback

Hlavnou výhodou tohto rozloženia je kompaktnosť. Celkové parametre tohto typu automobilu sú menšie ako u populárnych sedanov a kombi. To poskytuje vodičovi ľahšiu manévrovateľnosť, najmä pri parkovaní. Zároveň trpí návrh kmeňa, ktorý zostáva príliš objemný. K dispozícii sú tri a päťdverové stroje tohto dizajnu.

hatchback

Minimálny počet predných a zadných presahov robí dizajn nenahraditeľným pri približovaní k obrubám alebo iným nízkym obmedzeniam. Najčastejšie sa tieto autá vyrábajú v rozpočtovej triede. Pre pozitívne vlastnosti hatchbacku ako mladí vodiči a spravodlivejší sex.

liftback

Hybridný vztýčený vzhľad sa podobá sedanu, keď je udržiavaný uhol naklonenia zadného okna a je prítomná konštrukčná vyčnievajúca vodorovná čiarka, podobne ako sedany na veku batožinového priestoru. Ale keď otvoríte zadné dvere stúpa a sklo a celé dvere dohromady.

liftback

Rozdiel medzi ním a sedanom dáva zadný stierač. Výhody dizajnu prebrali obaja ich "rodičia": obrovský otvor pre nakladanie batožiny ako hatchback a priestranný kufor ako sedan.

Vozidlo na stanici

Výrobcovia automobilov vyrábajú podobné návrhy na tej istej platforme ako sedany, takže ich dĺžka sa často zhoduje. Rozdiel spočíva v rozšírenej streche pre vozňový vagón a prítomnosť vertikálnych dverí batožinového priestoru. Toto usporiadanie maximalizuje množstvo úložného priestoru v kufri.

Vozidlo na stanici

Praktický dizajn preukázal svoju potrebu života. Ak potrebujete preniesť veľkú chladničku alebo práčku, všetky pozostatky tohto karosérie auta budú viditeľné. V tomto prípade budú všetky dvere zatvorené.

crossover

Vozidlo alebo hatchback, vysadené na základni s veľkou svetlou výškou a výkonnejším motorom, poskytnú predstavu o moderných križovatkách. Objavili sa v druhej polovici 90. rokov a aktívne získavajú popularitu medzi modernými vodičmi.

crossover

Autá majú viac pohodlia ako SUV a dokážu na trati produkovať vynikajúce výkonové charakteristiky. Niekedy sa nazývajú "SUV", pravdepodobne pre klamlivý off-road vzhľad.

SUV

Dizajnové terénne vozidlá sú z väčšej časti všeobecné, ale vzhľadom na také charakteristiky ako vysoká svetlá výška, vysoká priepustnosť, prítomnosť pohonu všetkých kolies, zvýšený výkon, ich významné celkové parametre sú brané do samostatných kategórií.

SUV

Väčšina vozidiel SUV má rámovú konštrukciu a svetlú výšku 200 mm. Dĺžka vozidla na úzkych mestských uliciach a obmedzených parkovacích miestach vytvára ťažkosti pre mestské podmienky. Taktiež väčšina uzlov nie je určená na vysokú rýchlosť zaťaženia pre krajiny. Ich priemerné náklady sú vyššie ako prekríženia.

Pozri tiež: Ako používať navigátor Yandex na systémoch Android a iOS v aute

Kompaktné SUV sú vybavené tromi dverami, päťdverové sú typické pre plné veľkosti. V niektorých modeloch tvoria inžinieri tretí rad sedadiel. Pre priestrannosť a výkonnosť bude musieť platiť zvýšená spotreba paliva a nízka stabilita pri ostrých zákrutách.

minivan

Tieto autá v európskych alebo severoamerických krajinách sa nazývajú rodina. Ich kapacita prevyšuje všestrannosť, podobne ako v dizajne. Možnosť inštalácie tretej rady sedadiel v týchto autách je široko používaná. Zároveň inžinieri poskytujú možnosť prehnutia zadných radov do "rovnej podlahy", čo má veľkú výhodu pri preprave tovaru v porovnaní s inými telesami.

minivan

Bočné dvere sa zvyčajne nerozkladajú a posúvajú pozdĺž tela. Vodič je vybavený vysokým pristátím s dobrým pohľadom, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy. V mestskom prostredí nebude minivan veľmi komfortný, ale vodič a cestujúci na dlhých cestách to ocenia.

Nevýhodou je vysoký ťažisko, ktoré si pri náhlych manévroch vyžaduje dôkladné zaobchádzanie so strojom.

Pickup truck

Zmes osobných automobilov a malých nákladných automobilov s názvom pickup. Otvorenie batožinového priestoru s tvrdými stranami je vlastnosťou týchto vozidiel. Tento model tela je veľmi populárny na severoamerickom kontinente. Izolovaná komfortná kabína vám dáva možnosť vychutnať si jazdu. Často má dve plné rady s dvoma alebo štyrmi dverami.

Pickup truck

Dizajnéri dodávajú zadnú časť závesu nie sú štandardné pružiny pre autá, ale silnejšie pružiny. Vozidlá s pohonom všetkých kolies sa ľahko prekračujú s SUV. Na ochranu nákladu sa obyčajne dodávajú špeciálne kryty alebo kryty s hustým materiálom.

Kabriolet, rodster

Otvorené autá sú obľúbenejšie v krajinách s horúcim podnebím. Hoci za chladného počasia môžete vyzdvihnúť kabriolet so sklápateľnou strechou. Toto auto má dva rady sedadiel, ale druhý je zvyčajne zúžený ako kupé.

Roadster

Roadster má podobnú štruktúru karosérie, ale tieto autá sa vyrábajú výhradne s jedným radom sedadiel. Vysokorýchlostné charakteristiky vozidiel so sklápateľnými strechami umožňujú cítiť pohodlie jazdy po štátnych cestách.

limuzína

Slabý model tela pre praktické účely. Častejšie vykonáva dekoratívnu alebo reprezentatívnu misiu. Dlhé auto, ktoré je nepohodlné na malých uliciach mesta, sa vyznačuje tým, že má sklenenú deliacu plochu, ktorá oddeľuje zónu vodiča od zvyšku kabíny.

limuzína

Model môže byť vyrobený v továrni ako samostatné auto alebo ako rozšírená verzia sedanu, SUV alebo hatchback. Vozidlo má nízku tuhosť karosérie a veľmi slabú manévrovateľnosť.

van

Väčšina dodávok má jednu rad sedadiel, za ktorými je na všetkých stranách karosérie karosérie uzavreté nákladné priestory bez bočných okien. Často je sklo v zadných dverách. Pozitívne vlastnosti kompletnej sady automobilu sú vysoká nosnosť, dostatočná priestornosť, bezpečnosť nákladu od vonkajších faktorov.

van

Záporné strany možno považovať za spotrebu paliva, nízku tuhosť konštrukcie, vysoké ťažisko, ktoré môže viesť k prevratu pri náhlych manévroch.

záver

V moderných modeloch sa jasne vymedzujú hranice medzi typmi tela. Automobilovia miešajú štýly a zrušia konvencie, ktoré sú špecifické pre definíciu automobilov. V dôsledku toho sa objavujú čoraz pohodlnejšie vozidlá pre spotrebiteľov.