Celosvetová komunita majiteľov áut má dnes približne pol miliardy ľudí. V tejto masovej spoločnosti riadia vodiči rôzne vozidlá, ktoré sa líšia veľkosťou, farbou, rokom výroby, výkonom a cenou.

Konečná cena je ovplyvnená najneobvyklejšími faktormi. V niektorých prípadoch je rarita dôležitá, pretože jeho majiteľ bol slávny človek. Najdrahšie auto na svete, ktorého cena môže presiahnuť ročný rozpočet mnohých tisíc miest, je exkluzívnym modelom s limitovanou edíciou. Nie všetky transakcie sú verejne oznamované, takže vo väčšine prípadov sa môžu počuť sumy vo výške miliónov dolárov na verejných dražbách alebo na únik utajovaných skutočností.

Ferrari SP12 EC

Ferrari 375 MM

Koenigsegg CCXR Trevita

Koncept McLaren X1

Rolls Royce Pininfarina Hyperion

Maybach Exelero

Ferrari 330 P4

Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Červené zlato Dream Ueli Anliker

Jaguar XJ13

Ferrari 250 GTO

Zvážte top 10 najdrahších vozidiel na svete, ktoré potvrdili údaje o ich hodnote. Najčastejšie takéto autá zahŕňajú múzeá alebo zberateľské kópie, v ktorých ich majitelia nechodia po uliciach. Modely sú dekoráciou súkromných zbierok a len príležitostne môžu byť vystavené na fotografovanie na akýchkoľvek výstavách.

obsah

• 1 Ferrari SP12 EC
• 2 Ferrari 375 MM
• 3 Koenigsegg CCXR Trevita
• 4 Koncepcia McLaren X-1
• 5 Rolls Royce Pininfarina Hyperion
• 6 Maybach Exelero
• 7 Ferrari 330 P4
• 8 Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Červené zlato Dream Ueli Anliker
• 9 Jaguar XJ13
• 10 Ferrari 250 GTO

Ferrari SP12 EC

Desiate miesto v TOP má lepšiu verziu Ferrari 512 BB. Dátum uvedenia modelu je v roku 2012. Fanúšikovia talianskeho klasického automobilového dizajnu ponúkajú kúpiť za cenu 4,75 milióna dolárov. Veľkolepé vozidlo je dnes majetkom talentovaného britského hudobníka Eric Clapton. Zákazník tohto auta je on.

Hmotnosť vozidla je 1330 kg. S takou veľkou hmotnosťou sa môže pochváliť maximálnou rýchlosťou 325 km / h. Objem elektrárne bol výsledkom 4499 cm³ s inštalovaným typom jednotky RWD. Návrh je štylizovaný v 70-tych rokoch minulého storočia. Túžba budúceho majiteľa získať 12 fliaš pod kapucňou sa ukázala ako nemožná pre vývojárov. Výrobca dokázal namontovať iba 8 "kotlov".

Farba štvorkolesového "koni" je zvolená červenou farbou s pretečením v čiernych tónoch. Deklarovaná sila je "stádo" 570 koňských síl. Kabína má zodpovedajúce výhradné plnenie.

Ferrari 375 MM

Deviata riadka sa venuje majetku talianskeho režiséra Roberta Rosselliniho. Má štvorkolesový poklad Ferrari 375 MM Coupe Scaglietti 1954. Nie je to jediný model v jeho garáži, flaunting s podobným logom auta. Tam sú tiež Ferrari 250 MM, 212 a 166. Avšak, kupé 375 má prehnanú cenu pre mnoho z 4,8 milióna dolárov.

Ak chcete zrýchliť auto na 100 km / h, bude to trvať 7 sekúnd. Toto veľmi nízke číslo modernými normami poskytuje motor s výkonom 330 koňských síl. Zdvihový objem motora 4522 cm³, Celková hmotnosť je 907 kg. Vozidlo môže zrýchliť na maximálnu rýchlosť 280 km / h.

Ak je možné urobiť iné fotografie drahých automobilov iba na výstave alebo v salóne, tento model sa dá ľahko nájsť na uliciach Európy. Dokonca sa dostala do nehody, po ktorej prešla dôkladnou obnovou. Teraz je predná časť zdobená oválnou mriežkou a bočné krídla sú zdobené štýlovými prívodmi vzduchu, predstavujúcimi žľaby. Salón je čalúnený luxusnou kožou a objem nádrže sa zvyšuje.

Prečítajte si tiež: Platba za parkovanie v Moskve prostredníctvom SMS

Koenigsegg CCXR Trevita

Nie každá fotografia najdrahšieho auta na svete môže priniesť osobné vizuálne vnímanie z kontemplácie umeleckého diela. Švédskí výrobcovia exkluzívnych automobilov Koenigsegg Automotive AB, ktorí sa dokonca pokúsili o odkúpenie skupiny Saab, vydali v roku 2010 svoj jedinečný brainchild Koenigsegg CCXR Trevita za 4,85 milióna dolárov.

Prípadom modelu je karbónový plastový rám, vo výrobnej technológii, v ktorom sa používajú inovatívne techniky. Najdrahšie športové auto je pokryté diamantovým prachom. Aplikuje sa na každé vlákno. Slnečné svetlo sa odrážalo v jeho povrchu. Výrobcovia sú obmedzené len na tri jednotky takýchto áut, čo sa odzrkadľuje v názve - Trevita.

Až sto, jedinečné auto môže zrýchliť za 3 sekundy, s podporou 1018 koní. Pod kapotou je 4,719-litrový motor s RWD pohonom. Použitím kompozitných materiálov celková hmotnosť diela nepresiahla 1280 kg. Maximálna rýchlostná hranica dosahuje 420 km / h.

Koncept McLaren X-1

V roku 2012 bola po prvýkrát predstavená verejnosti Koncept McLaren X-1. Trvalo asi 3 roky, kým dizajnér Hong Yeo ju vyvinul. Pôvodný vzhľad má svoj koncept zo zmesi retro a moderných áut. Zákazník, ktorý si želal zostať anonymný, stanovil 5 miliónov dolárov na pôvodné vozidlo.

V dôsledku toho dostal turbodúchadlový 8-piestový motor v tvare písmena V s výkonom 625 koní. Každý panel karosérie je vyrobený z kompozitného plastu "od začiatku". Pod vozidlom sa vyvinulo osobné osvetlenie a unikátne kolesá.

Hmotnosť produktu bola 1400 kg s rozmermi 4658 x 2097 x 1199 cm. Bol nainštalovaný podvozok McLaren MP4-12C.

Rolls Royce Pininfarina Hyperion

V roku 2008 sa v kabíne Abu Dhabi objavil štyri-kolesový zázrak za 4,5 milióna eur. Vystavil ho známy britský kolektív Roland Hall. Nie je známe, prečo bolo auto ponúknuté na predaj v tejto arabskej krajine.

Drahé auto vyrobené vo forme dvojitého kabrioletu. Farba jej jachtového laku priťahuje veľa pozornosti. Modernizácia Roadsteru sa zúčastnila štúdia Pininfarina. Materiál tela je uhlík. Elektráreň má 12 fliaš vo V-motore s výkonom 453 koní.

Na dekorácii sa použili vysoko kvalitné materiály:

• zliatiny hliníka;
• kože;
• orech.

Hmotnosť vozidla je 2650 kg. Kapacita motora je 6,7 litra. Maximálna rýchlosť s takýmito parametrami je nastavená na 250 km / h.

Maybach Exelero

S 8 miliónmi dolárov si každý môže dovoliť mať v garáži Maybach Exelero, vydaný v roku 2005. V dôsledku toho budete mať jedinú kópiu na planéte. Pôvodným zákazníkom tohto vozidla bol výrobca pneumatík Fulda Reifenwerke. Je potrebné vziať do úvahy, že nielen skúsení odborníci sa podieľali na vývoji dizajnu, ale talentovaní študenti, ktorí dokázali priniesť originálne inovatívne nápady.

Dokončujúcim akordom bol príspevok spoločnosti Stola v Turíne. V dizajne sa používa koža, hliník a neoprén. Prípustná rýchlosť pre Maybach Exelero je 351 km / h a prvých sto vozidiel je schopných vytáčania za 4,4 sekundy.

Výkonný nemecký motor s výkonom 700 koní má objem 5908 cm³, Hmotnosť vozidla je 2660 kg. Zaujímavosťou je skutočnosť, že výstup výfukových plynov sa uskutočňuje cez prahové hodnoty. Vnútri kabíny je určená pre dvoch ľudí.

Ferrari 330 P4

Elitné športové vozidlo pristúpi k tým, ktorí súhlasia, že za ne zaplatí 9 miliónov dolárov. Model Ferrari 330 P4 z roku 1967 je trojnásobným víťazom v závode Rolex 24 v závode Daytona. Tento vytrvalostný maratón sa koná každoročne na Floride. Aktualizácie motora zahŕňali Franco Rocchi.

Pozri tiež: Autá budúcnosti: obrázky

Každý valec má tri ventily: 1 výfuk a 2 vstupy. Napájanie spaľovacej komory sa vykonáva vďaka systémom Lucas. Motor má 12 valcov a výkon 450 koní. To umožňuje zrýchlenie na stovky za 5 sekúnd. Objem elektrárne 3967 cm³, čo umožňuje ľahko posunúť hmotnosť áut na 792 kg. Toto je najdrahšie športové auto slávneho, vydané v minulom storočí.

Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Červené zlato Dream Ueli Anliker

Traja vodcovia otvoria nemecké auto za 10 miliónov dolárov. Inštancia bola vydaná v roku 2011. Pozoruhodnou črtou investícií do štyroch kolies je celkom originálne ladenie. Jeho funkcie sú:

• viac ako 6 sto rubín;
• viac ako 5 kg 24-karátového zlata;
• tím 35 ľudí strávil spracovaním 30 tisíc hodín.
• Vyložený drahý kov používaný takmer v každom dôležitom prvku vrátane mriežky, pedálov, volantu, panelov interiérových dverí, palubnej dosky, diskov kolies atď. Rubínové vložky zdobia väčšinu vyčnievajúcich častí, ako sú ovládacie gombíky, hlavy skrutiek alebo matice.

Vozidlo sa môže vyvíjať až do výšky 350 km / h s dostupným výkonom 700 koní. Je ťažké si predstaviť luxus, ktorý sa pohybuje takou rýchlosťou. Bezpečnostný systém používa jedinečnú techniku ​​sledovania vozidiel so vstavanou funkciou GPS. Konfigurácia umožňuje používanie radarového snímača. Nebude ani dovoliť, aby sa cudzinci dotkli.

Jaguar XJ13

Ikonka britského štýlu dizajnu automobilov bola vytvorená v roku 1966, aby sa zúčastnila 24 automobilových pretekov Heures du Mans. Skúšky však odhalili veľa nedostatkov v dizajne. Výrobcovia sa rozhodli nevyjadriť zlyhanie vo svojom modelovom stanovisku pre súťaž. Výrobná linka bola tiež zastavená.

Získaný exemplár hliníka získal v roku 1973 miesto v múzeu v Coventry. Vzhľad automobilu inšpiroval výrobcov hybridného modelu C-X75, ktorý bol vydaný v roku 2013.

Môžete získať jedinú kópiu Jaguar XJ13 vo svete za 15 miliónov dolárov. Výsledkom tejto dohody bude kupujúci 509-kusová jednotka s päťlitrovým motorom. Maximálna rýchlosť vozidla je 274 km / h a prekonáva prvých sto za 3,4 sekundy s hmotnosťou 998 kg.

Ferrari 250 GTO

Tí, ktorí chcú vedieť, koľko najdrahšie auto vo svete stojí, by malo venovať pozornosť talianskym supercars. Ferrari 250 GTO v auguste 2014 bol predávaný na verejnej dražbe v Kalifornii za rozprávkovú 38,163,000 dolárov. Rok auta - 1962 Dokonca aj najdrahší Ferrari LaFerrari, prepustený v XXI storočí a predávaný za 7 miliónov dolárov, je v porovnaní s cenou "šesťdesiatych rokov" lacný.

Supercar nemá zlatú povrchovú úpravu, ale je schopný dosiahnuť rýchlosť 280 km / h. Prvých sto žrebcov sa podáva za 6 sekúnd, navyše má relatívne malý motor s rozmermi 2953 cm³ a vybavené kapacitou 302 koní Hmotnosť vozidla je 1100 kg. Výrobca vyrobil približne 20 rôznych verzií vozidla.

Ferrari 250 GTO získal svoj kult po tom, ako začala svoju filmovú kariéru. Fanúšikovia Tom Cruise a Cameron Diaz mohli vidieť tohto krásneho muža v fantastickom thrilleri Vanilla Sky