>

LADA Priora - jeden z najdrahších a zároveň najpredávanejších domácich automobilov. Miestni motoristi uprednostňujú vozidlo Priore, pretože sa považuje za vozidlo, ktoré prešlo dobrým testom času. Ale rozhodnúť o výbere značky automobilu - len polovica bitky. Je jasné, že užívame Prioru. Ale potom vzniká "vnútorná" dilema: ktorá z predchádzajúcich sme si vzali? A ak vaša peňaženka rýchlo pomôže pri rozhodovaní o kompletnej sade, potom voľba typu tela nie je tak jednoduchá. Priora sedan alebo hatchback - ktorý z vozidiel stojí za to byť v garáži?

Lada Priora - auto, časovo overené

Читать далее о сравнении LADA Priora в кузове седан и хэтчбек-->

Zoznámte sa bližšie

VAZ vyrába spoločnosť Priora od roku 2007. Bol vytvorený na platforme notoricky známych "desiatok" a zdedil z nej veľa. Prioru zavolal stroj pre mladých ľudí. Je pochválená dobrou rýchlosťou a schopnosťou udržať sa na ceste. Vyskytujú sa sťažnosti na kvalitu výstavby a nie všetky vyhovujú nízkym výkonom v teréne. Avšak auto je veľmi obľúbené.

Externá inovácia

V roku 2013 spoločnosť vazovtsy predstavila aktualizovanú verziu Lady Priory. Dodala niekoľko nových možností a zlepšila technické možnosti. Zmenil auto a externe. Nové Priory si všimne dnešnú optiku, ktorá sa automaticky zapne. Nárazník je mierne upravený a mriežka na radiátore je vyrobená vo forme mriežky. LED svietidlá sú namontované v lampášoch a sú umiestnené nad sebou.

Vyzerá to ako auto Lada Priora sedan

Salón s jemným vzhľadom

Čo sa zmenilo v kabíne? Je tu niečo povedať. Projektanti používali atypické materiály pre VAZ, vrátane jemného vzhľadu - nového typu plastu, ktorý vyzerá ako drahá pokožka a zároveň toleruje vonkajšie vplyvy.

Pri dokončovaní auta Lada Priora používa nový typ plastového mäkkého vzhľadu

Dvojitý volant, dotykový displej, pohodlnejšie a vysoké sedadlá s podrúčkami - to všetko je nové pre Prioru.

Motorové údaje

Rozsah motorov pre toto vozidlo bol tiež rozšírený. Najlepšie z nich je navrhnuté pre 1,6 litra. Jeho kapacita je 106 "koní", čo sa dosahuje vďaka aktualizovanému systému vstrekovania paliva. S takým motorom vozidlo zrýchľuje sto za 11 sekúnd a je pripravené na "jazz" pri rýchlosti 185 km / h a vyššej. Spotreba benzínu - 6,9 litra v zmiešanej verzii a na diaľnici - 5 litrov.

Automobil s pohonom predných kolies s manuálnou 5-stupňovou rýchlosťou.

Výrobcovia venovali osobitnú pozornosť bezpečnostným otázkam, avšak ak je airbag vodiča zahrnutý v základnej súprave, potom budete musieť zaplatiť za vankúš cestujúceho.

Vyzerá to ako auto Lada Priora v zadnej časti hatchbacku

Povedz mi, aké je tvoje telo ...

Vozidlo je zastúpené štyrmi typmi karosérie, ale najpopulárnejšie verzie - sedan a hatchback. Je tu aj voz Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru a kupé, ktoré nie sú tak populárne.

Pripomeňme si, že sedan je telo s batožinovým priestorom, ktoré je lineárne oddelené od kabíny. Toto je najbežnejší typ karosérie medzi osobnými automobilmi. Avšak hatchback má znížený kufor a skrátený zadný previs.

Trunk sedan Lada Priora вмещает 430 литров груза

Rozdiel v milimetroch

Čo je lepšie - Lada Priora sedan alebo hatchback? Porovnávame rozmery. Priora sedan je o niečo dlhší ako jeho konkurent: 4350 mm oproti 4210 v hatchbacku. Tieto modely sa líšia vo výške: hatchback "narástol" na 1 435 mm, porazil sedan o 15 mm. Ale šírka stroja je rovnaká, je 1680 mm. Obidve automobily majú rovnakú vôľu (165 mm) a šírku kolies predných a zadných kolies (1410 mm a 1380 mm).

Zaujímavý bod: spotreba paliva auta je takmer identická.

Vaša batožina

Ako sme povedali sa líšia sedan a hatchback na kapacite kufra. V prípade Priory to vyzerá takto ... Ak sedan prijme na palubu 430 litrov nákladu, hatchback je pripravený prijať len 360 litrov v počiatočnej polohe. V tomto prípade je však v hatchbacku možnosť sklopiť zadnú pohovku a tým zvýšiť kapacitu batožinového priestoru na 705 litrov.

Ak sklopíte zadný pohovkový hatchback Lada Priora, získame objem nákladu 705 litrov

Sedan pane

Priora sedan alebo hatchback - voľba s trikom. A aby ste to urobili správne, "pre seba" by ste mali vedieť celý príbeh.

Zaujímavé je, že Priora sedan - prvý model tejto línie. Práve v takejto konfigurácii vyzerá Priora ako predchodca "prvej desiatky", ale modernizovaný interiér, nový motor a najrôznejšie moderné "elektrické utierky" naznačujú, že model prešiel poriadkom vyššou. Sedan je tiež mäkšie odpruženie.

Ukazuje sa, že sedan má taký klasický dizajn. Zo všetkých vozidiel Prior, pravdepodobne táto pravda vyzerá pevnejšie.

Prehľad automobilu Lada Priora sedan:

Adrenalínový hatchback

Priora hatchback začal vyrábať o rok neskôr ako sedan - v roku 2008. V porovnaní s sedanom, ako hovoria motoristi, v hatchbacku vyzerajú lepšie zadné svetlá, oblúk zadného kolesa, strana tela. Všeobecne platí, že "skrátená" Priora je štedrejšia na zaujímavé manévre a odhaľuje možnosť zvýšenia batožinového priestoru. Hovorí sa, že Priora hatchback má určitý športový charakter, a preto je v dopyte medzi milovníkov adrenalínu.

Prehľad automobilu Lada Priora v zadnej časti hatchbacku:

Vyvodiť závery

Pre moje peniaze Priora skvelé auto. A vo meste a na primére sa správa cielene. Typ karosérie na jeho "vypchávanie" takmer žiadny vplyv. To znamená, že prítomnosť klimatizácie alebo elektrického posilňovača riadenia nezávisí od toho, či jazdíte sedan alebo hatchback.

Technické rozdiely medzi sedanom a hatchbackom nie sú tak zásadné. A preto výber Lada Priora sedan alebo hatchback sa zameriava viac na vzhľad. Čo sa vám páči? Priestranné klasické auto alebo "športovec" s módnymi zadnými svetlami?

Majte tiež na pamäti, že platíte za sedan najmenej 345 tisíc rubľov a za hatchbacku žiadajú aspoň 354 tisíc rubľov. Náklady na luxusné verzie začínajú od 442 tisíc rubľov za sedan a od 446 tisíc rubľov za hatchback.