>

Pre každého majiteľa vozidla nie je správou skutočnosť, že chladiaci systém vozidla vyžaduje osobitnú pozornosť. Dnes sa emulzie, označované ako nemrznúca zmes, slúžia ako chladiaca kvapalina pre pohonnú jednotku. Pri správnom výbere a včasnom výmene zabraňuje predpokladanému varu v náročných prevádzkových podmienkach a tiež vylučuje možnosť zamrznutia systému pri mínusových teplotách. Dilema, ktorú nemrznúcej látky si vyberiete pre svoje auto, často hádam potenciálnych kupujúcich, pretože rozmanitosť výrobkov tejto kategórie na trhu je v súčasnosti veľmi veľká a líšia sa nielen cenou, ale aj technickými vlastnosťami. V tomto článku sa budeme zaoberať riešením problému výberu nemrznúcej kvapaliny, kritériami, ktoré je potrebné vybrať, pomôžeme určiť najlepšiu alternatívu pre dnešnú chladiacu emulziu.

Tipy na výber nemrznúcej zmesi pre auto.

Читать далее про то как выбрать антифриз для автомобиля-->

Čo potrebujete vedieť pri výbere produktov?

Napriek skepticizmu mnohých majiteľov automobilov k výberu nemrznúcej zmesi, nezodpovedný prístup k nákupu výrobku môže viesť k závažným problémom spotrebiteľa v podobe odchodu dôležitých komponentov vozidla z neúspešných a nákladných opráv. Najviac racionálna a sto percentná správna odpoveď na otázku, ako si vybrať nemrznúcu zmes pre vozidlo, je daná užívateľskou príručkou pre vozidlo, v ktorej sú jasne definované požiadavky na vyplnenie emulzie s predpismi o klasifikácii tovaru a preferovaných výrobcov.

Ak nemáte kúpu nemrznúcej zmesi od výrobcu uvedenej v technickom pase automobilu, potom by ste mali uprednostňovať analógové emulzie, ktoré spĺňajú požiadavky automobilky, pokiaľ ide o technické vlastnosti a zloženie. Momentálne k dispozícii na predaj nemrznúca zmes týchto typov:

1. Emulzia, ktorej bázou je etylénglykol, je označená ako G11. Najväčšie rozpočtové produkty z celej škály chladiacich kvapalín používaných do systémov vozidiel až do výroby v roku 1996. 
2. Chladivá s normou G12 sa používajú predovšetkým pre autá od roku 1996 do roku 2001. Emulzie tejto normy sa vyrábajú na báze propylénglykolu, vyznačujúceho sa dlhodobou dobou prevádzky, ktorá za výhodných podmienok môže byť až päť rokov prevádzky. Za cenu G12 nemrznúca kvapalina je drahšia ako predchádzajúci typ, ale ich vlastnosti sú oveľa lepšie. 
3. Kategória chladiacich kvapalín štandardného G12 Plus sa odporúča používať v systémoch strojov, ktoré po roku 2001 vystupovali z dopravníka. Výrobky tejto špecifikácie sú charakterizované absenciou zložiek škodlivých pre človeka a životné prostredie.  Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru
4. Trieda tekutín G13 sa líši od predchádzajúcej formy v zlepšených výrobných postupoch, ktoré ovplyvňujú kvalitu tovaru v pozitívnom smere. Prevažne kvapaliny tejto triedy sa odporúčajú pre vozidlá pracujúce za ťažkých prevádzkových podmienok s ťažkým nákladom. Emulzie G13 sú charakterizované zlepšeným tepelným výkonom a vysokou tepelnou vodivosťou. 

Okrem špecifikácie požadovanej nemrznúcej zmesi odborníci odporúčajú starostlivo študovať pred nákupom zloženia emulzie, na ktorej závisia jej hlavné fyzikálne vlastnosti:

• bod varu a teplota vznietenia;
• prah mrazu;
• kritérium tepelnej difúznosti;
• odolnosť proti peneniu;
• antikorózna účinnosť;
• agresívny vplyv na komponenty chladiaceho systému.

Po rozhodovaní o type vhodnej kvapaliny pre vozidlo je tiež potrebné zvážiť skutočnosť, že väčšina emulzií, ktoré sú odlišné v zložení, môže počas miešania reagovať, čo nepriaznivo ovplyvní výkon systému. Odborníci dôrazne neodporúčajú miešať emulzie od rôznych výrobcov a značiek, aj keď sú veľmi "podobné" v kompozícii, v prípade potreby zásadnej zmeny chladiaceho média vyprázdniť systém pred nalievaním novej kvapaliny. Pokiaľ ide o načasovanie výmeny nemrznúcej zmesi, postupujte podľa pokynov, ktoré uvádzajú dobu prevádzky výrobku.

Ďalším dôležitým a súčasne kontroverzným momentom pri výbere chladiva je jeho farebný rozsah. Niektorí vlastníci automobilov sa domnievajú, že farba výrobkov poukazuje na ich chemické zloženie a triednu príslušnosť, avšak existujú adherenti teórie, že medzi farbou nemrznúcej zmesi a jej vlastnosťami neexistuje žiadny vzťah a farba nie je dôležitým parametrom pri jej výbere. Pokúsme sa zistiť, ktorá z teórií je pravdivá, ako zvoliť nemrznúcu zmes "podľa farby" a či sa má zaoberať týmto parametrom.

Aká je to farba?

Zvážte, aká farba je nemrznúca a či farby sú dôležitým ukazovateľom voľby chladiacej kvapaliny.

Napriek presvedčivému názoru mnohých majiteľov automobilov, že farba je kritériom kvality chladiaceho média, odborníci a odborníci vedecky prinášajú opačnú pozíciu, čo komplikuje problémy, ktoré chladivo môže zvoliť pre systém vášho vozidla. Podľa vedeckých údajov sú chladivá na začiatku úplne bezfarebné kvapaliny, ktoré sú namaľované v jasných a neštandardných farbách, aby odlíšili svoje výrobky od výrobkov iných výrobcov. Dôvodom na farbenie nemrznúcej zmesi je tiež jeho "jedovatosť": vďaka nasýteným farbám výrobca umožňuje rozlíšiť emulziu od vody. Navyše, pri naplnení systému farebnou kvapalinou je ľahšie vidieť únik emulzie a problémy s touto sústavou včas riešiť.

Prívrženci opačnej teórie majú takisto oprávnené právo tvrdiť, že farba nemrznúcej zmesi je ukazovateľom kvality výrobku, avšak len vtedy, keď sa vyrába len chladivo podľa všeobecne uznávaných noriem nevyjasnenej povahy. Väčšina výrobkov pre chladiaci systém predávaných v post-sovietskych priestoroch sa vyrába podľa predpisov Volkswagen, kde farba nemrznúcej zmesi naznačuje jej členstvo v triede.

Najobľúbenejšie na domácom trhu sú antifreezy červenej a zelenej farby. Pokúsme sa zistiť, ktorá proti nemrznúcej zmesi je lepšia - červená alebo zelená, koľko odtieňov obsahuje chladivá a či je vhodné zamerať sa na nákup farebného parametra produktu.

zelená

Kvapaliny zelenej farby, ktoré sú prezentované v domácom trhu v slušnom sortimente, často patria k tovaru tradičnej triedy G11, alebo sú emulzie kategórie G12 hybridného typu. Zelená nemrznúca zmes, za predpokladu, že spĺňa tieto kategórie, sa vyznačuje dobou prevádzky od dvoch do troch rokov, ako aj slušnými vlastnosťami vedenia tepla v dôsledku prítomnosti prísad organickej a anorganickej formy. Väčšinou ich vyberajú vlastníci rozpočtových vozidiel vďaka podmienene demokratickej cenovej politike tovaru. Ak chcete zistiť, ktoré chladivo je lepšie vybrať pre vaše auto, poďme sa pozrieť na vlastnosti inej bežnej a populárnej nemrznúcej zmesi poskytovanej na trhu v červenej farbe.

červená

Najobľúbenejšie medzi kupujúcimi je červená nemrznúca zmes. Často sú tieto chladivá triedy G12 a G12 Plus, karboxylátovej kategórie založenej na čisto organických prísadách. Ak vychádzame z interpretácie farby, potom môžu byť zelené aj červené chladivá zaradené do rovnakej triedy s podobnými chemickými vlastnosťami. Pokúsme sa odpovedať na otázku, aký je rozdiel medzi zelenou a červenou nemrznúcou zmesou, aby sme zdôraznili ich hlavné rozdiely.

Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma tekutinami je ich farba. Ak hovoríme o zložení emulzií, potom výrobcovia a odborníci tvrdia, že rozdiely spočívajú nielen vo farbe, ale aj v ich chemickom zložení, a to v súprave prísad. Pri výrobe chladičov používajú prísady, ktoré spôsobujú teplotný prah mraziacej a vriacej kvapaliny. Väčšina prísad okrem pozitívneho účinku má takzvaný negatívny bod, ktorý sa vyjadruje v interakcii s určitými druhmi kovov. Zelené kvapaliny sa vyznačujú vernosťou hliníku a jeho zliatin, pričom červená nereaguje na medené a mosadzné prvky.

Preto účinnosť chladiaceho systému a kritérium jeho ochrany pred poškodením a predčasným zlyhaním závisí priamo od toho, ktoré zloženie nemrznúceho prostriedku si vyberiete. To opäť dokazuje, že výber chladiacej kvapaliny pre chladiaci systém vozidla je dôležitý iba v súlade s odporúčaniami automobilky, pokiaľ ide o triedu emulzie a jej technologické parametre.

Iné farby

Okrem bežných červených a zelených chladív sú na trhu aj chladiče rôznych farieb. Napríklad modrý odtieň chladiacej kvapaliny spotrebitelia najčastejšie spája Tosol a modrú farbu môžu mať klasické kvapaliny kategórie G11 s prísadami typu silikátového typu. Výrobcovia svetovej triedy často farbia lobrid alebo hybridné typy žltej alebo oranžovej farby. Fialová farba emulzie a jej blízke odtiene naznačujú, že výrobok patrí do triedy G13, čo poukazuje na predĺžené obdobie používania emulzie, jej relatívnu ekologickú čistotu, bezpečnosť pre životné prostredie a živé organizmy.

Pri výbere chladiaceho prostriedku pre vaše vozidlo by vlastník automobilu mal pochopiť, že paleta farieb chladiacich prostriedkov je veľmi bohatá a len výrobcovia svetovej triedy často dodržiavajú hlavné nepísané normy pre farbiace výrobky. Menej známe alebo malé firmy môžu používať farbivá ľubovoľnej farby na výrobu chladív, preto pri výbere produktov je najdôležitejšie zamerať sa nie na ich farbu, ale na zloženie, hlavné technické vlastnosti a príbuzenskú triedu.

Koncentrované alebo pripravené chladivo?

Predtým boli pre chladiaci systém vozidiel dodané iba hotové tovary: boli naliate do systému bez dodatočného riedenia alebo prípravy. Dnes je rozsah antifreezov rozšírený o produkty, ktoré sú ponúkané majiteľovi vozidla vo forme koncentrátu. V koncentrovanej nemrznúcej zmesi v posledných rokoch sa stále viac a viac fanúšikov. Dôvodom sú nasledujúce výhody koncentrovaných výrobkov:

1. Dôvera spotrebiteľov v vlastnosti nemrznúcej zmesi.
2. Schopnosť pripraviť emulziu v súlade s prevádzkovými podmienkami stroja a klimatickými vlastnosťami regiónu. Pri inom pomere koncentrátu a destilovanej vody, ktorá sa pridáva na prípravu emulzie, je možné dosiahnuť požadovanú odolnosť voči negatívnym podmienkam. Preto pri príprave kvapaliny v pomere jedna k jednej môže spotrebiteľ dosiahnuť odolnosť proti zamrznutiu na teplotu mínus štyridsaťpäť stupňov, zatiaľ čo čistá "nemrznúca zmes" zmrzne pri teplote dvanástich stupňov mrazu. V súlade s tabuľkou pripojenou k koncentrátu môžete dosiahnuť výsledok, ktorý vlastník vozidla potrebuje pre správnu funkčnosť systému.

Väčšina spotrebiteľov, napriek niektorým výhodám koncentrátov, uprednostňuje hotové výrobky, ktoré nevyžadujú dodatočnú prácu pred postupom nahradenia, eliminuje možnosť chyby vo výpočtoch pri príprave nemrznúcej zmesi. Odpoveď na otázku, ktorá je lepšie voľba nemrznúcej zmesi - v hotovej forme alebo vo forme koncentrátu, je pre každú z nich čisto individuálna, závisí od osobných preferencií. V prvom prípade, keď sa spotrebiteľ rozhodne v prospech koncentrátu, bude schopný pripraviť emulziu, ktorá spĺňa ich požiadavky;

Ktoré chladivo je lepšie?

Ak chcete rozhodnúť o tom, aký druh chladiacej kvapaliny by sa mal vniesť do systému, nie je zďaleka odporúčaný predávajúcimi v obchode, známych alebo podľa farieb. Jediným absolútne správnym usmernením je technický pas automobilu: jasne ukazuje parametre vhodného najlepšieho chladiaceho prostriedku pre konkrétne vozidlo. Súčasne v používateľskej príručke sa uvádza nielen členstvo v triede chladiaceho prostriedku, ale aj preferovaná značka, ktorá spĺňa požiadavky automobilky.

Podľa spätnej väzby od používateľov a profesionálov sa chladiace kvapaliny od spoločností Liqui Moly a Castrol, ako aj výrobky cenovo dostupnejšej cenovej kategórie pod značkami SINTEC LUX, FELIX alebo Motul, osvedčili ako najlepšie v tomto procese. Pred nákupom chladiaceho média pozorne preštudujte jeho technické charakteristiky a zloženie, porovnajte údaje s požiadavkami výrobcu automobilov a iba na základe týchto informácií vykonajte nákup.

Pozrime sa na to

Chladiaca kvapalina je kvapalina, bez ktorej je možné spochybňovať výkon vozidla a jeho funkčnosť. Nákup vysoko kvalitného a účinného nemrznúceho prostriedku zaručuje predchádzanie varu motora v extrémnych podmienkach, ako aj zabránenie mrazu systému pri silnom mrazu. Trh automobilovej chémie je zastúpený mnohými svetovými výrobcami a malými dodávateľmi, avšak odborníci odporúčajú, aby sa na nemrznúcej zmesi nezachránilo nakupovanie tovaru len v súlade s požiadavkami výrobcu automobilov. Starostlivým prístupom k voľbe chladiva a nákupu vhodného výrobku je kľúčom k neprerušenému chodu chladiaceho systému a tým aj motora ako hlavnej funkčnej jednotky stroja.