>

V poslednej dobe potreba zmeniť vaše auto nevznikne v decembri, ale aj v novembri, zima príde častejšie a každý majiteľ automobilu by mal byť pripravený na ťažké testy s chladom a mrazom. Je samozrejmé, že si vyberiete sadu nových zimných pneumatík vopred, takže s nástupom prvého mrazu nemôžete jazdiť na ľadových cestách na letných pneumatikách pri hľadaní najlepšej sezónnej gumy. Dokonca aj skúsení motoristi sa musia zaoberať nákupom zimných pneumatík pomerne zriedkavo (raz za dva alebo tri roky alebo dokonca menej často), a preto mnohí jednoducho majú čas zabudnúť na kritériá a vlastnosti, ktoré musia splniť zimné pneumatiky vysokej kvality. Najťažšou vecou je získať dobré pneumatiky pre začínajúcich vodičov, ktorí nevedia o mnohých veciach, ktoré sa rozhodnú kúpiť produkt v prospech jedného alebo druhého výrobcu. Pri výbere zimných pneumatík by ste mali byť veľmi opatrní, pretože bezpečnosť pohybu závisí od nákupu, ako aj od manipulácie s vozidlom v čase silného sneženia alebo ľadu.

Po prvé, mali by ste úplne zabudnúť na nákup celoročných pneumatík, ako ukazuje prax, také pneumatiky sa nedokážu plne prejaviť v miernom prostredí. Samozrejme, že majú všetko právo existovať, je však lepšie, aby si Rusi kúpili dve sady pneumatík na rôzne obdobia. Zastavte svoj výber priamo na "skutočných" zimných pneumatikách, ktoré boli pôvodne určené na jazdu v snehu a na snehu. Hlavná otázka môže byť "odovzdaná" úvahám o vhodnosti nákupu hrudníka, pretože mnohí sa stále spoliehali na húževnatosť gumeného behúňa. V nižšie uvedenom materiáli je zoznam faktorov, ktoré nemožno ignorovať pri výbere zimných pneumatík pre osobné automobily.

Guma, ktorá je určená na jazdu v zime

Výrobca slávy, značky

Po prečítaní radu skúsených motoristov, neskúsení motoristi, ktorí sa ešte nedozvedli skutočný nákup zimných pneumatík, často súhlasia s tým, že je potrebné nakupovať len gumu škandinávskeho pôvodu. V skutočnosti však geografická poloha výrobnej krajiny má len sprostredkovanú úlohu pri hľadaní najlepšej gumy, pretože na svete existuje mnoho ďalších výrobcov pneumatík, ktoré majú vysokú kvalitu výrobkov. Okrem toho v posledných rokoch pôsobí napríklad pobočka fínskej spoločnosti (Nokian Tires) vo Vsevolozhsku, kde vyrába vysoko kvalitné pneumatiky za veľmi výhodné ceny.

Читать далее о выборе зимних шин для машины-->Целесообразно обращать внимание не только на страну-изготовителя, ведь многие именитые бренды по выпуску шин стараются перенести свои производственные мощности в более крупные страны, как Россия, где огромными темпами развивается экономика и производитель может сэкономить на изготовлении, сделав не менее качественную резину за меньшую стоимость.

Ak si motorista chce vybrať pneumatiky, ale nevie, ktorá z nich je lepšia ako ostatné vozidlá na trhu s automobilmi, mali by ste venovať pozornosť nie krajine výroby, ale priamo značke pneumatík. Nie je žiadnym tajomstvom, že na propagáciu a celosvetovú propagáciu značky je potrebných obrovské množstvo peňazí, čo je dôvodom, prečo sa mnohé firmy obávajú svojej značky. V každom ruskom autoservisu alebo na trhu je obrovský sortiment všetkých druhov gumy od rôznych výrobcov, ktoré sa značne líšia v cene. Stojí za zmienku, že pri výbere zimných pneumatík musíte mať na pamäti, že konečné náklady na výrobok budú zahŕňať náklady na značku.

Náklady závisia od výrobcu

Odborníci odporúčajú vopred rozhodnúť o výške, ktorú je motorista ochotný zaplatiť za novú sadu topánok pre vaše auto, a v procese vyhľadávania by ste sa nemali veľmi odchyľovať od zamýšľaného čísla. Aj keď je majiteľom auta a bude môcť nájsť väčšiu rozpočtovú možnosť, ktorá mu vyhovuje vo všetkých ohľadoch, potom je rozumnejšie kupovať lepšie, aj keď mierne drahé gumy, čo v prvom rade nebude plytvať peniazmi kvôli image, ale nákupom bezpečnostného produktu vodičom a cestujúcimi.

Hroty majú byť, alebo nie?

Potom, ako vlastník vozidla určil (aspoň približne) sumu, ktorá sa vynaloží na nákup nových zimných pneumatík, bude sa môcť dozvedieť o značkách gumy, ktoré ponúkajú moderné výrobcovia v konkrétnom cenovom rozpätí. Ďalšou otázkou, ktorú bude musieť každý rozhodnúť, je voľba medzi pneumatikami s hrotmi alebo bez nich.

V skutočnosti sa pneumatiky v zimnom období líšia od druhého typu pneumatík iba podľa vlastností povrchovej vrstvy. Kaučuk, ktorý má hroty, má povrch s obrovským počtom otvorov (96 - 190 kusov). Tŕne sú následne zaskrutkované do týchto drážok, ktoré zabezpečujú lepšiu priľnavosť k povrchu vozovky (takéto modely by mali kupovať tí, ktorí žijú v oblastiach s ťažkým mrazom, kde je povrch vozovky často pokrytý ľadom). kde v zime spadne veľa snehu, otáčajúc sa pod kolesami s hustou zasneženou "kašou". Tieto podmienky sú ideálne pre nehrdzavejúce pneumatiky pre dobré uchopenie.

Ako už bolo spomenuté vyššie, všetky hrebeňové pneumatiky sú odlišné (čo znamená iný počet stĺpikov), čo je dôvod, prečo odborníci odporúčajú nákup gumy zo "zlatého priemeru", teda z tých modelov, ktoré sú vybavené 130 oceľovými háčikmi. Po výskume sa preukázalo, že kaučuk s 96 hrotmi, rovnako ako s 190, nemá žiadnu zvláštnu výhodu oproti odporúčaným pneumatikám so 130 hrotmi.

husto

V uplynulých rokoch boli motoristi "uložení" na potrebu získať 96-hrudku gumy, pretože je tichší ako 130-hustý model a menej rozdrví dlažbu. nepohodlie. Faktom je, že hluk takýchto kolies nezávisí od počtu hrotov, ale od ich veľkosti, hmotnosti a tvaru. 96-stud pneumatiky majú najsilnejšie háky, zatiaľ čo 190-stud pneumatiky majú najtenšie. Optimálna kaučuková hmota je vybavená háčiky s najvyváženejšími indikátormi hmotnosti a veľkosti. Háčiky, ktoré sú inštalované v niektorom z opísaných modelov pneumatík, majú polygón s nepravidelnými uhly.V ďalšom plus v smere kaučuku so 130 hrotmi je jeho cena, viac populárnych 96 a 190 špičkových gumových doplnkov sú oveľa drahšie.

klincov покрышки опытные автомобилисты называют шинами-«липучками», так как в них за сцепление с дорожной поверхностью отвечают специальные протекторы, оснащённые полостями-ламелями. От количества ламелей на поверхности колеса напрямую зависит уровень сцепления (чем больше — тем лучше). husto шины, например, в отличие от фрикционных, не имеют грунтозацепов, находящихся на внешнем крае протектора. Этот элемент конструкции помогает увеличить пятно контакта с дорогой.

Pneumatiky, ktoré nie sú vybavené hrotmi, môžu byť "európske" a "škandinávske". Výhodou prvého typu kaučuku je prítomnosť mriežky mnohých drenážnych kanálov a druhá - za prítomnosti rôznych geometrických tvarov na behúni, ktoré sú pomerne hrubé.

Ako ukazuje prax, "európsky" typ gumy sa lepšie vyrovná so snehovou kašou, čo je dôvod, prečo sa považuje za najlepšiu možnosť jazdy po meste v zime. Na druhej strane vysoko kvalitné "škandinávske" pneumatiky, ktoré majú vzory zriedkavo umiestnených "diamantov", rozdeľujú kôrku lepšie ako zvyšok gumy a rýchlo čistia kolesá. Obe verzie pneumatík majú dobrú priepustnosť a vysokú trakciu. Škandinávsky typ gumy je optimálny pri jazde na snežných cestách, kde nie je hladký asfalt, ako v meste.

klincov

Dátum výroby

Bez ohľadu na to, či hnacie pneumatiky alebo nehlučnené kupuje majiteľa vozidla, mal by sa pokúsiť vybrať "čerstvý" produkt. Rovnako ako ostatné výrobky, pneumatiky majú vlastnú trvanlivosť, po ktorej produkt začne strácať svoje vlastnosti. Ak sa v automobilovom obchode alebo na trhu potenciálny kupujúci podarilo nájsť optimálnu sadu gumy, ale prekračuje maximálnu životnosť (5 rokov), odporúča sa zakázať nákup. Aby ste vedeli skutočný vek kolesa, mali by ste preskúmať štyri čísla, ktoré sú na strane pneumatiky. Prvé dva znaky odrážajú poradové číslo týždňa a ďalšie dva roky, konkrétne číslo "1514" znamená, že pneumatika bola vyrobená v 15. týždni roku 2014. Ak jeho životnosť nevypršala, gumu možno považovať za "čerstvé" a môžete si ju bezpečne kúpiť.

Odolnosť voči predčasnému opotrebovaniu

Какими качественными не были бы зимние шины, рано или поздно они изнашиваются. Поэтому, если автовладелец ещё не решил: какие покрышки он будет покупать к предстоящему зимнему сезону — он должен из имеющего перечня колёс выбрать те варианты, которые отличаются высокой износостойкостью. Любая покрышка должна оснащаться специальным индексом устойчивости к износу, на боковице колеса должно присутствовать слово opotrebenia behúňa. Автопроизводители Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru si vybral číslo 100 ako východiskový bod, ktorý "sľubuje", že kupujúci bude užitočný počas prvých 50 tisíc km. Prirodzene, životné podmienky ktoréhokoľvek kolesa budú ovplyvnené podmienkami, v ktorých bude vozidlo umiestnené. Najlepšie je vybrať pneumatiky, ktoré majú veľké množstvo treadoru (400-500), čo zvýši prevádzkovú dobu.

Надпись на шине opotrebenia behúňa

Index rýchlosti

Zimné pneumatiky любого производителя рассчитаны на эксплуатацию в конкретных скоростных пределах. В руководстве к автомобилю среди прочей информации должен указываться индекс скорости, рекомендованный изготовителем. Этот параметр также необходимо учитывать в момент приобретения комплекта зимней резины. Показатель отражает максимальную скорость, на которой будет ехать конкретное авто, и при этом колёса будут отлично сцепляться с дорогой. Этот параметр также указывается на боковине колеса, автомобилисту следует найти две цифры с латинской буквой. Например, самыми тихоходными считаются колёса с буквой «Н», а наиболее скоростными, и, соответственно, дорогими — «Z».

Index zaťaženia

Zimné pneumatiky во время движения автомобиля повергаются колоссальным нагрузкам. Компании-изготовители определяют уровень максимальной нагрузки на каждую конкретную покрышку, отражая полученные результаты на поверхности шины. Выбрать оптимальную пару колёс можно только после учёта полной массы авто. Предпочтительно покупать зимние шины, которые имеют индекс нагрузки 30–35% от полной массы транспортного средства.

Označenie zimnej pneumatiky

Existuje ďalšie kritérium, ktoré musíte venovať pozornosť nákupu zimných pneumatík - ich označenie. Avšak tento parameter nemá žiadny vplyv na prevádzku, odráža iba certifikačné štandardy, ktoré spĺňa určité koleso. Písmeno "E" znamená, že pneumatika zodpovedá normám EÚ "DOT" - podľa amerických noriem kvality.

záver

Samozrejme, každý majiteľ automobilov chce kúpiť najlepšie zimné pneumatiky, ktoré by boli lacné a používali sa počas jedného roka. Je však dosť ťažké kombinovať tieto ukazovatele, keďže výber by sa mal riadiť všetkými vyššie uvedenými faktormi. Až po prísnom dodržaní všetkých požiadaviek bude možné vybrať kvalitné kolesá, ktoré budú slúžiť svojmu majiteľovi viac ako jednu sezónu. Správne vybrané zimné pneumatiky sú kľúčom k bezpečnej a pohodlnej jazde pre vodiča a cestujúcich počas chladnej sezóny.