>

Motoristi často robia nepríjemnú polohu výberu ďalších pneumatík. Pre niektoré značkové výrobky musíte platiť veľa peňazí a viac rozpočtových možností spôsobuje veľa pochybností. Je pravda, že vyriešiť problém s nákupom "správne" pneumatiky môže byť veľmi jednoduché, stačí prečítať si pokyny pre vozidlo, ktoré poskytuje výrobca. Spravidla to znamená nielen typickú veľkosť potrebných pneumatík, ale aj rôzne možnosti modernizácie vášho vozidla. Vzhľadom na odporúčania odborníkov môžete svojmu vozidlu poskytnúť športový vzhľad, ktorý je vysoký a jemný. Samozrejme, nie všetci motoristi berú do úvahy tieto údaje, niektorí si vyberajú veľké a široké pneumatiky, kvôli čomu auto vyzerá viac okázale, iné, naopak, sa používajú na nákup pneumatík štandardnej veľkosti. Dozvieme sa, ktoré pneumatiky sú lepšie v zime: úzke alebo široké?

Výber zimných pneumatík.

Читать далее про то какие шины зимой лучше: узкие или широкие-->

Šírka profilu: čo ovplyvňuje?

Ak motorista pochybuje o nákupe najoptimálnejšej gumy, musí brať do úvahy šírku jej profilu. Táto hodnota predstavuje vzdialenosť medzi bočnými časťami pneumatiky nafúknutou na miesto špecifikované výrobcom. Veľkosť profilu a šírka behúňa spravidla nemajú vždy rovnakú hodnotu. Je však potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že šírka a behúň priamo závisia od šírky profilu. Opakovane nadšenci vozidiel a odborníci v oblasti áut pripravili experimenty a testovali pneumatiky rôznych veľkostí za rovnakých poveternostných podmienok. Niektorí sú presvedčení, že stojí za to vybrať len široké pneumatiky, zatiaľ čo iné dávajú prednosť len úzkým. Medzi výhody úzkych pneumatík stojí za zmienku vysoký špecifický tlak, ako aj menší kontakt s cestou. Na druhej strane široké pneumatiky vyhrajú dĺžku lamiel, ktoré sú mimoriadne dôležité v čase priľnutia na šmykľavý asfalt.

experiment

Ak chcete zistiť, ako správne sú odborníci, zvážte skúšku, na ktorej sa zúčastnili rôzne pneumatiky. Treba poznamenať, že testované pneumatiky preukázali svoju účinnosť nielen na zasneženom asfalte, ale aj na ľade. Spojka bola skontrolovaná nasledovne: vozidlo bolo zrýchlené na ľade, následne spomalilo, zdvihol rýchlosť na snehu a potom ho znížil. Ako ukázali praktické štúdie, voľba pneumatiky by nemala závisieť od osobných preferencií majiteľa vozidla, ale od vlastností vozidla a od prostredia, v ktorom je prevádzkovaný.

Široké kolesá sa perfektne zobrazovali priamo na šmykľavom asfalte, čo možno čo najrýchlejšie a najefektívnejšie redukovať. Ide o prítomnosť lamiel s dostatočnou dĺžkou, ktoré poskytli vynikajúci záber na ľade. Je pravda, že autá vyzdvihli rýchlosť len 30 km / H., pričom ho vyhodili iba na 5 km / h. Pokiaľ ide o dobre upravený povrch snehu, úzke pneumatiky boli schopné priniesť oveľa väčší prínos, kde sa dala možnosť minimálne dotknúť sa cesty, čo spôsobilo, že tlak na kontaktnom mieste bol skvelý. V dôsledku tejto úzkej gumy tlačí snehový kryt.

Manipulácia snehu

Keď už hovoríme o kúpe najvhodnejšej dvojice pneumatík na zimu, stojí za to zvážiť manipuláciu s vozidlom na snehovej ceste. Ako ukazuje prax, rozdiel pri jazde na rôznych pneumatikách je len obrovský. Ak si všimnete, že rozdiel medzi širokou a úzkou gumou je najjednoduchší pri zatáčaní. Najužšie pneumatiky poskytujú vynikajúcu manipuláciu, umožňujú vám plne kontrolovať priebeh vozidla. Pri zatáčaní sa vozidlo správa pokojne, pohyb je extrémne rýchly a bezpečný. Ak je to isté auto vybavené súpravou širších pneumatík, manipulácia na zasneženej ceste získa úplne inú farbu. Motorista môže cítiť nervové správanie auta, jeho pokusy ísť do šmyku. Samostatne stojí za zmienku dynamika zrýchlenia, pretože je takmer rovnaká na zasneženej ceste.

Test na ľad

Odchod na zimnú cestu pokrytú ľadom, ktorá pneumatika je lepšia - širšia alebo užšia, je ťažké povedať vopred. Ak chcete primerane posúdiť výkonnosť týchto dvoch typov pneumatík, mali by ste použiť odborné údaje. Je oveľa ťažšie urýchliť úzku gumu, bude to trvať 3,84 sekundy, druhé pneumatiky budú trvať menej času, dosiahnu päťdesiat kilometrov za hodinu. za 3,55 sekundy Ak hovoríme priamo o brzdných vlastnostiach, môžeme povedať, že sa od seba navzájom veľmi nelíšia. Zníženie rýchlosti na úzkych pneumatikách prebehne neskôr o 17,91 m, zatiaľ čo na širokých pneumatikách - po 17,62 m.

Testy na snehu

Ak je motorista zmätený, prečo sú v zimnom období úzke pneumatiky lepšie, mal by sa dozvedieť o výsledkoch experimentu, zoznámiť sa s údajmi, ktoré jasne naznačujú nadradenosť uvažovaného variantu pneumatík. Podľa výsledkov štúdie bude vozidlo na zasneženej ceste s úzkymi pneumatikami zrýchľovať na päťdesiat kilometrov za hodinu maximálne 3,66 sekundy. Automobil s väčším kaučukom bude mať rovnaký čas, avšak v čase zníženia rýchlosti sa úzky kaučuk spomalí po 27,11 sekundách a široký - po dobu 28,99 sekúnd.

Zrýchlenie a spomalenie na ľade

Aby sme mohli jednoznačne rozhodnúť, ktoré pneumatiky sú lepšie v zime - úzke alebo široké, je vhodné zistiť, aké sú ukazovatele, ktoré experti, ktorí sa zúčastnili experimentu, poskytli špecialistom. Priemerný profil šírky kolesa uľahčuje obliekanie ľadom a poskytuje vynikajúce výsledky pri brzdení.

Pozitívne a negatívne strany úzkej pneumatiky

Ak chceme zhrnúť a pochopiť, ktorá z gumy je lepšia v zime - úzka alebo širšia, je potrebné si uvedomiť ich výhody. Podľa prieskumu sú úzke pneumatiky na ľade stabilnejšie, aj keď môžu viesť k ostrému porušeniu pri zatáčaní. Vysoko profilované pneumatiky sa s výhodou vyberajú pre vozidlá s ESP. Motorista by však nemal relaxovať pri jazde na zasneženej ceste.

Kedy si mám zvoliť širokú gumu?

Je lepšie, aby ste v zime nezanechali na vozidle široké pneumatiky, pokiaľ nie je potrebné jazdiť pravidelne na ceste s ľadom. Tento kaučuk je čo najpevnejší na cestu, pri styku s ľadom pri nízkom špecifickom tlaku. Na snežných cestách môže byť auto s takýmito pneumatikami poháňané rôznymi smermi, zničené, čo si vyžaduje pozornosť vodiča, silný vplyv na riadenie a extrémne riadenie cesty.

záver

Štúdie ukazujú, že väčšia veľkosť pneumatík je ideálna pre teplé obdobie roka. Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru, Rusi môžu stať nevyhnutnými v zimných podmienkach len úzka verzia pneumatík. Široké pneumatiky poskytujú kontakt proti kontaktu a užšie a rýchlejšie prenikajú cez trať vo voľnom snehu a na zasnešenom asfalte. Tieto údaje vám pomôžu vybrať najvhodnejší typ pneumatiky, ktorý len zlepší vlastnosti manipulácie a ovládania vozidla.