Na vnútroštátnych cestách existujú rôzne typy vozidiel. Prakticky pre každú z nich sú potrebné nielen vodičské schopnosti, ale aj prítomnosť zodpovedajúceho vodičského preukazu. Po objavovaní štvorkolesových motorových vozidiel sa otázka, ktorá kategória práv je potrebná na ATV, stala dôležitejšou.

Od roku 2013 došlo k zmenám v právnych predpisoch Ruskej federácie, ktoré sa týkali zavedenia nových kategórií a podkategórií do vodičského preukazu. Rozumieme, ktoré z týchto aktualizácií sú platné.

obsah

• 1 Základné pojmy
• 2 Právne funkcie
• 3 Príprava na skúšku
• 4 Postup skúšky

Základné pojmy

Na území Ruskej federácie patria štvorkolesové motorové vozidlá pod kategóriu ATV. Prípustná technologická maximálna rýchlosť by mala byť ukazovateľom 50 km / h. Existuje aj povolená hmotnosť, ktorá musí byť nižšia ako 0,4 tony a prístroj má obmedzený výkon 15 kW. Sedadlo vodiča bude v motocyklovom sedle, volant je tiež namontovaný horizontálne a počet kolies je štyri.

Nie všetci vodiči sa snažia získať právo na štvorkolky alebo snehové skútre, pričom tvrdia, že tieto vozidlá nepoužívajú na verejných komunikáciách. Takéto vyhlásenie však nie je pravda. Autá tohto typu patria medzi plnohodnotných užívateľov ciest.

Právne funkcie

Motoristi by si mali byť vedomí, že chýba kategória práv na štvorkolku v pravidelnej vodičskej licencii. Predložila iný dokument, ktorý sa nazýva "práva pre vodičov traktorov". tam kategórie "A" a "A1" sú pre ne vyhradené, ale nie sú podobné bodom práv pre motocykle a mopedy!

"A" sa vzťahuje na vozidlá používané na verejných komunikáciách s technickým obmedzením rýchlosti 50 km / h.

"A1" - terénne motorové vozidlá (snežné skútre, štvorkolky atď.)

Pozri tiež: Ako vrátiť právo potom, čo boli zbavení opilosti

Tento dokument bude možné získať iba od jediného štátneho orgánu - štátneho technického dozoru.

Pod príslušnou kategóriou sa dostanete do najpopulárnejších motocyklových traktorov. Pre držiteľov štandardného osvedčenia, ktorí si želajú zakúpiť si vodičský preukaz traktoru s príslušnou značkou, bude na rozdiel od nováčikov uľahčená skúška.

Za zvýhodnených podmienok sa dokument vydáva prisťahovalcom, vojenskému personálu a utečencom. Pokiaľ ide o armádu, získavanie práv sa organizuje podľa miesta jej jednotky. Dve zostávajúce preferenčné skupiny, postup školení a vydávanie dokumentu organizuje vedúci GTA príslušného regiónu.

Je potrebné vedieť, že jazda na ATV bez licencie je klasifikovaná ako administratívne porušenie a trestá sa pokutami vo výške 5 ... 15 tisíc rubľov. Zodpovedajúca norma je zakotvená v Kódexe správnych porušení, časť 1, článok 12.7.

Zavedenie kategórie práv "A1" pre ATV sa stalo populárnym kvôli zvýšenému počtu týchto vozidiel v domácich priestoroch. Túto činnosť sme museli legálne regulovať, aby sme chránili ostatných účastníkov cestnej premávky.

Príprava na skúšky

Vyškolenie na získanie práv traktora s označením "A1" je legálne možné od veku 16 rokov. Oprávnené sú pre zdravotníckych občanov, ktorí dostali príslušné lekárske osvedčenie, proces. Musí obsahovať povolenie pre tento typ práv (správa samohybných vozidiel) a nie pre klasický vodičský preukaz.

Vydanie zdravotného osvedčenia na získanie práv prevádzkovateľa strojového zariadenia a traktorov patrí k plateným službám lekárskej inštitúcie. Legislatíva nestanovuje obmedzenie maximálnej hodnoty.

Od jesene 2015 boli všetky nezávislé pokusy o štúdium práv zrušené zákonom. To znamená, že všetci žiadatelia o certifikát musia odhlásiť a zložiť skúšky.

Inšpektor s vyšším vzdelaním v technickej odbornosti má právo kontrolovať vedomosti v orgáne štátneho technického dozoru. Jeho minimálny vek by mal byť 25 rokov a skúšajúci musí mať otvorenú zodpovedajúcu kategóriu práv "A" alebo "A1".

Pozri tiež: Ako jazdiť na škatuli v zime

Zoznam dokumentov potrebných na získanie certifikátu bol stanovený:

• žiadosť je v súlade so stanoveným formulárom;
• s občanským pasom skúmaného;
• lekárske osvedčenie pre príslušnú kategóriu;
• fotokópia prijatia platby štátnej dane;
• platné práva (ak sú k dispozícii);
• fotografie 3x4 cm

Po obdržaní kompletného balíka dokumentov skúšajúci stanoví konkrétny čas na vykonanie skúšok.

Postup skúšky

Testovanie v spoločnosti Gostekhnadzor sa uskutočnilo v dvoch etapách. V prvom rade sa skúma znalosť teoretickej časti a v druhej fáze sa preskúmajú praktické zručnosti vodiča snežného skútra alebo ATV.

Teória je overená lístkami, ktoré sú schválené na úrovni ministerstva poľnohospodárstva. V prípade zlyhania tejto časti testu môžete prísť znova. Na konsolidáciu teoretických vedomostí sa však poskytuje najmenej sedem dní. Iba po jeho ukončení je účastníkom povolený nový šek. Rovnaké pravidlo sa používa pri problémoch s praktickou časťou skúšky.

Po troch možných zlyhaniach sa praktické zručnosti občana doručia na povinnú rekvalifikáciu. Potvrdenie, že skutočne študoval znova, je zodpovedajúcim certifikátom od vzdelávacej organizácie. Musí byť originálny a certifikovaný príslušnou pečaťou.

Význam výučby teoretickej časti platí pre nasledujúce tri mesiace. Ak nie je vodič v určenom časovom intervale splnený pre praktickú časť, teória bude musieť byť opätovne preskúmaná.

V praktickej časti bude potrebné preniesť schopnosť riadiť vozidlo na okruhu av rámci mesta. Manévrovanie vyžadované od budúceho špecialistu pozostáva zo správneho štartu, núdzového brzdenia, otáčania atď.

Počet ľudí, ktorí chcú získať práva tejto kategórie, nie je dnes taký veľký, takže v tejto špecializácii nie sú žiadne významné fronty.