Pravidlá pre výber hriadeľových pneumatík pre vozidlá

>

úvod

Mnohí majitelia automobilov, ktorí nemajú dostatočne veľký zážitok z jazdy, majú tendenciu veriť, že letné a zimné pneumatiky sa navzájom líšia výlučne za prítomnosti čapov, aj keď v skutočnosti tieto typy pneumatík majú pneumatiky rôznej kvality. Určené na jazdu v teplej sezóne, pneumatiky majú taký hlboký dezén, ktorý by majiteľ auta mohol s istotou riadiť auto pozdĺž zimnej cesty. Okrem toho letné pneumatiky majú tvrdšie pneumatiky, nevhodné na použitie pri teplotách nižších ako nula. Zvoľte si pre zimu by mali byť výhradne vysoko kvalitné zimné pneumatiky, ktoré na rozdiel od letnej verzie pod vplyvom mrazu nebudú vytvrdzovať, zatiaľ čo nepriaznivo ovplyvňujú stabilitu vozidla. Vozidlo s letnými pneumatikami ľahko vstupuje do posuvu pri zatáčaní, kolesá skĺznu a skĺznu. Odporúča sa, aby ste v novembri pripravili vozidlo "pereobuvka", aby ste sa vopred pripravili na studené a ľadové podmienky, aby ste si sami a ostatnými cestujúcimi zabezpečili bezpečnosť na ceste. Nasledujúci článok uvádza niekoľko užitočných odporúčaní, ktoré pomôžu každému nadšencovi automobilov vybrať si pre svoje hnuteľné veci len kvalitné zimné pneumatiky, ktoré sú ideálne pre konkrétnu značku automobilov.

Šikmé auto

Vysoko kvalitné zimné pneumatiky - záruka bezpečnosti na zimnej ceste

Kritériá pre výber správneho kritéria

Если автовладелец задумывается над тем, какие шины выбрать к предстоящему зимнему сезону, он должен знать о нескольких критериях, которым должен соответствовать приобретаемый товар. Итак, среди основных характеристик следует учесть:Читать далее о том, как правильно выбрать шипованные шины для авто-->

  • Dátum výroby nakúpeného výrobku, Bez ohľadu na to, aké je to zvláštne, ale tento ukazovateľ by mal byť prvý, ktorý sa má zvážiť pri výbere zimných pneumatík. Osobitná pozornosť by si mala zaslúžiť pneumatiky, ktoré boli zakúpené na automobilovom trhu alebo prostredníctvom internetového obchodu. Ako ukazuje prax, zamestnanci značkových automobilov pravidelne skúmajú trvanlivosť výrobku a predávajú výhradne "čerstvé" pneumatiky. Nemali by ste zastaviť výber pneumatík, ktoré boli vyrobené pred viac ako šiestimi rokmi. Dokonca aj napriek ubezpečeniam predávajúceho o vysokej kvalite výrobku, takýto nákup by sa mal upustiť, aj keď je o rádovo menší než iné pneumatiky. Pneumatiky ležiace na regáloch strácajú svoje vlastnosti, sú o niečo horšie ako nové výrobky. Pri výbere je potrebné venovať pozornosť štyrom číslam, ktoré sú zodpovedné za dátum výroby, napríklad číslo 1416 v dekódovaní informuje kupujúceho, že tovar bol vyrobený v 14. týždni roku 2016.
  • Index zaťaženia. Учитывая эту характеристику, автовладелец узнает о весе, который может выдержать одно колесо авто. Index zaťaženia напрямую влияет на толщину каркаса. Делать выбор следует в сторону тех шин, которые имеют больший показатель, так как они будут немного толще остальных вариантов. При этом следует руководствоваться одним правилом: шины должны иметь показатель нагрузки, который равен 20–35% полной массы транспортного средства. Не стоит перестраховываться и выбирать покрышки, которые обладают большим индексом нагрузки, так как в противном случае будет потерян комфорт при движении авто. Вместе с тем более тяжёлые колёса будут негативно воздействовать на подвеску.
  • Index rýchlosti, Ak má majiteľ automobilu obavy z výberu vysoko kvalitných zimných pneumatík, musí vedieť o rýchlosti svojho vozidla pred nákupom, tieto informácie nájdete v návode na použitie. Na samotnej pneumatike sa tento indikátor najčastejšie nachádza na boku s označením písmen od "H" po "Z". Najmenšia hodnota, ktorú môže pneumatika automobilu mať, je písmeno "N", ktoré zodpovedá rýchlosti 140 km / h. Treba poznamenať, že každé ďalšie písmeno pridá indikátor 10 km / h. Súčasne odborníci odporúčajú nákup pneumatík, na ktorých je písmeno "S", pričom táto možnosť sa považuje za najlepšiu pneumatiku.
  • Odolnosť proti opotrebovaniu, Keď sa zamýšľate nad ktorou gumou si vyberáte zimu, mali by ste vždy brať do úvahy trvanlivosť zakúpeného produktu, tento parameter je označený slovom "Treadwear", ktorý môže mať niekoľko významov. Základný koeficient je vždy označený číslom 100, čo umožní majiteľovi vozidla aktívne ovládať produkt prvých 48 tisíc km. Pneumatiky, ktoré sa týkajú nadpriemerných výrobkov, sa javia ako faktor 400, vďaka čomu je možné jazdiť 200 tisíc km. Ak chce vlastník automobilu vybrať pneumatiky vysokej kvality, ktoré mu budú trvať viac ako jednu sezónu, mal by vziať do úvahy skutočnosť, že pneumatiky vždy ukazujú referenčný počet kilometrov, ktorý je určený na jazdu automobilu iba na hladkom asfalte so strednou rýchlosťou. Ak je voľba zastavená na pneumatikách, ktoré majú faktor 400, takýto výrobok bude trvať najviac 4 ročné obdobia.

Nákup zimných pneumatík, ktoré sú založené na dezéne

Ak je to hlboké jeseň a majiteľ vozidla stále nevie, ktoré zimné pneumatiky si vyberie, medzi obrovským zoznamom predajní pneumatík na stánkoch, ktoré majú rovnakú veľkosť a rovnaký výrobca - musí venovať náležitú pozornosť na vzor dezénu. Budúci nákup by mal závisieť od takéhoto dôležitého ukazovateľa, keďže existujú rôzne vzory behúňa pre rôzne štýly jazdy. Zatiaľ čo jeden typ pneumatiky je ideálny pre vysokú rýchlosť jazdy, druhý je schopný zabezpečiť čo najtvrdšiu priľnavosť na ceste. Obe verzie týchto pneumatík sú dobré, avšak druhá nie je určená na extrémne jazdy.

Bez toho, aby ste vedeli, čo chcete zastaviť, mali by ste sa poradiť s predajcom, ktorý vám pomôže vybrať si najvhodnejšiu možnosť. Avšak v žiadnom prípade by sme nemali zabúdať na bezpečnosť, zatiaľ čo jazda na klzkých cestách nebudú zasahovať do schopnosti ovládať situáciu, dôverne vedúce auto. Pri výbere zimných pneumatík by ste mali mať na pamäti, že dĺžka brzdnej dráhy bude závisieť od zakúpených pneumatík.

Zimné pneumatiky

Ruská motoristi prezentovali širokú škálu hrotov

Rozmanitosť ochranných prvkov

Mnoho majiteľov áut uprednostňuje kúpiť univerzálne pneumatiky, ktoré majú symetrický dezén. Tento typ pneumatiky má jednu hlavnú nevýhodu - pri jazde na asfaltovom povrchu sa zvýši hluk. Takéto modely pneumatík sú relatívne rozpočtovou možnosťou. Drahšia verzia zimných pneumatík má asymetrický projektor, vďaka čomu je auto trochu tichšie. Na predaj sú pneumatiky so smerovým a nesmerovým vzorom. Prvý typ produktu pomáha majiteľovi vozidla udržiavať stabilitu vozidla na mokrej vozovke.

Tri typy zimných pneumatík sú považované za najobľúbenejšie medzi majiteľmi automobilov:

  • s nesmerovým asymetrickým vzorom;
  • so smerovým symetrickým vzorom;
  • s nesmerovým symetrickým vzorom.

Nákup zimných pneumatík na dezéne, v závislosti od terénu

Ak je potrebné zvoliť zimné pneumatiky, majiteľ automobilu by mal brať do úvahy taký faktor, akým sú terénne funkcie, spolu s predtým uvedenými ukazovateľmi. Ak sa väčšinou vozidlo pohybuje po mestských cestách, mali by ste uprednostňovať pneumatiky s asymetrickým dezénom. Vzhľadom na vyčistený povrch budú tieto pneumatiky vyžarovať minimálny hluk, hoci je nežiaduce preniesť ich cez snehové drifty.

Pneumatika s nesmerovým asymetrickým behúňom

Výber gumy s nesmerovaným behúňom by mali robiť tí majitelia automobilov, ktorí často jazdia mimo terénu, prekonávajú časti ciest s plytkým snehom na ceste. Mimochodom, tento typ pneumatík je považovaný za najlepšiu voľbu, bez toho, aby sa pri jazde okolo mesta vytváralo veľa hluku, pneumatiky s nerovnomerným behúňom poskytnú vynikajúcu stabilitu na úsekoch ciest so snehom.

Pneumatika s nesmerovým symetrickým behúňom Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

Je potrebné zvoliť smerovú ochranu pre jazdu v oblastiach, kde je sneh silno narazený, keď sa objaví slnko, dôjde k vysokým driftom. Vďaka agresívnemu dizajnu je zabezpečená dobrá priepustnosť pri jazde v meste, ale majiteľ auta môže pocítiť nepríjemné pocity v dôsledku hluku.

Pneumatika so symetrickým behúňom

Kedy by mali byť uprednostnené pneumatiky?

Pneumatiky s hrotmi poskytujú maximálny účinok len vtedy, ak sú vybavené všetkými štyrmi kolesami vozidla. V opačnom prípade pri inštalácii hrotov na gumenú hriadeľ iba na hnacou nápravou bude pre majiteľa vozidla ťažšie riadiť auto. Tým sa zvýši riziko, že sa dostanete k nehode na zamrznutom povrchu vozovky. Faktom je, že hrotované a nie hrotované pneumatiky majú úplne odlišnú priľnavosť a dizajnéri vozidiel vždy vytvárajú autá, ktoré majú rovnaké brzdné zaťaženie na hnacích a poháňaných nápravách.

Ponúka hrubú gumu

Ak vlastník automobilu pochybuje o možnostiach nákupu pneumatík s hrotmi, mal by sa poradiť s skúsenejšími motoristami. Ako ukazuje prax, hnacie pneumatiky nedávajú také veľké zvýšenie bezpečnosti, ako tvrdia inzerenti. Samozrejme, že z hrotov existujú prínosy, prejavuje sa pri jazde na ľadových alebo zasnežených cestách, keď hroty pomáhajú maximalizovať rýchlosť štartu a následné zrýchlenie, pričom majú priaznivý vplyv na stabilitu vozidla.

Avšak hnacie pneumatiky majú svoje nevýhody, napríklad pri jazde na mokrých alebo suchých povrchoch vozovky, znižuje sa odolnosť voči driftu a zvyšuje sa brzdná dráha. V predaji nie sú modelované pneumatiky, ktoré nemajú žiaden indikátor stability. Ako ukazuje prax, pri prevádzke má kaučuk svoje vlastnosti, ktoré majú vzor s priečnymi lamelami ("stickies").

Každý majiteľ vozidla sa musí sám osobne rozhodnúť o potrebe zakúpenia hrudníka. Aby ste to dosiahli, mali by ste si pamätať, aspoň približne, počet dní, ktoré som musel ísť na ľade. Ak sa rozhodnete pre pneumatiky s hrotmi, majiteľ vozidla bude musieť znížiť rýchlostný limit a starostlivejšie manévrovať na zimných cestách.

záver

Po prečítaní vyššie uvedeného materiálu bude každý majiteľ auta schopný samostatne vybrať typ zimnej gumy, ktorá bude pre neho najvhodnejšia a bude trvať viac ako jednu sezónu. Nákup zimných pneumatík, nemali by ste ušetriť bezpečnosť a zabudnúť na trvanlivosť výrobku.

LEAVE ANSWER