Široká popularita crossovers v Rusku v posledných rokoch nútila mnohých motoristov, aby pri výbere nového auta venovali pozornosť tomuto typu vozidiel. Medzi preferované modely patria francúzske, nemecké, kórejské, japonské a čínske SUV.

Často sa výber zastaví na dvojici, ktorá je blízko v cenovom rozpätí alebo dopytu medzi väčšinou motoristov. Príkladom je porovnanie vozidiel Nissan Terrano alebo Renault Duster, ktoré je lepšie a optimálne pre domáce podmienky, chce poznať značný počet vodičov.

obsah

• 1 Vizuálne vnímanie exteriéru
• 2 Použité platformy
• 3 Renault Duster a Nissan Terrano: aký je rozdiel vo vnútri
• 4 Technické parametre
• 5 Schopnosť
• 6 Porovnanie cenových značiek

Vizuálne vnímanie exteriéru

Prvý dojem sa často vytvára počas externého vyšetrenia. Stretnutie na oblečení, možno poznamenať, že dizajnéri používali podobný štýl pri vyvíjaní vzhľadu obidvoch modelov. Pri bočnej kontrole môžete vidieť veľa spoločných línií a podobných prvkov.

V dôsledku toho sa získajú blízke geometrické charakteristiky:

• Nissan ako Duster má svetlú výšku 210 mm, čo ich priblíži k terénnym vozidlám;
• vonkajšie rozmery automobilov sú porovnateľné s plusom na pár cm pre "japonské";
• automobily vybavené peknými koľajnicami;
• panely karosérie vybavené mierne odlišnými prvkami.

Nie je vždy možné rýchlo zaznamenať rozdiel. Rozdiely sa objavujú pri podrobnejšej kontrole automobilov z rôznych uhlov. Okrem značky na značke pomáhajú jednoznačne identifikované prvky rýchlo identifikovať členstvo výrobcu automobilov:

• mriežka, ktorej tvar je charakteristický pre všetky modely trate;
• vonkajší nárazník;
• formát prednej a zadnej svetelnej optiky;
• použité ráfiky.

Mnohí fanúšikovia sa domnievajú, že Nissan Terrano je štýlové auto, v porovnaní s "európskym", Telo "ázijského" je obdarené veľkým počtom dekoratívnych prvkov. Vývojári podrobne premýšľali o vizuálnom vnímaní japonského crossoveru. Potvrdzuje to prítomnosť dekoratívnych prvkov, vyčnievajúcich čiar na tele, neštandardné súčiastky jednotlivých častí.

Treba mať na pamäti, že Terrano je agresívnejší vzhľad so svojimi uhlovými svetlometmi, predĺžená vertikálna mriežka bude vyhovovať mužskému publiku viac.

Nevýhodou, ktorú poznamenali niektorí motoristi, v spoločnosti Nissan je skutočnosť, že spodok nárazníka je pokrytý sklovinou. Tí, ktorí chcú takéto autá používať často na cestovanie v neupravenom teréne, môžu mať v tejto oblasti veľa škrabancov. Majitelia spoločnosti Renault Duster sú poistenci proti takýmto negatívam z vonkajšej strany, pretože ich železný kôň má pred ním nelakovaný plast.

Automobiloví esteti si všimli nedostatok vylepšených detailov od "Francúzka". "Neohrabaný" dizajn podľa ich názoru presúva model bližšie k štvorkolesovým štátnym zamestnancom. Avšak jednoduchý priamočiary vzhľad SUV má veľa fanúšikov, o čom svedčia mnohé kluby a skupiny v sociálnych sieťach a fórach.

Pozri tiež: Ako zabezpečiť predaj ojazdeného vozidla

Použité platformy

Porovnanie Nissanu Terrano a Renault Duster podľa typu platforiem by bolo nevhodné, pretože obe značky sú dokončené na jednej základni B0. Takéto konštrukčné riešenie pomáha pochopiť, odkiaľ pochádza veľkosť podobnosti.

Funkcie modulu sú faktory:

• v dôsledku prítomnosti vzpier MacPherson má zosilnené uzly pred zavesením;
• predná časť je vybavená teleskopickými hydraulickými tlmičmi nárazov;
• vozidlá s pohonom predných kolies sú vybavené skrúteným lúčom;
• vozidlá s pohonom zadných kolies sú vybavené nezávislým viazaným zavesením.

Inžinieri zaviedli podobný vozík v iných značkách, napríklad v spoločnosti Sandero alebo Logan.

Pri rozhodovaní o tom, čo si vybrať, stojí za zváženie, že obe križovatky sú vybavené malými prevismi s veľkými uhlami. Táto funkcia pomáha prekonávať takmer rovnako problematické časti cesty. Pre prenos nápravy na zadnú nápravu je v každom modeli elektrická spojka GKN, ktorej prítomnosť robí SUV podobne ako Murano.

Renault Duster a Nissan Terrano: aký je rozdiel od vnútra

Salóny porovnávacích strojov sú vybavené osobným štýlom. Cíti sa každý vodič, ktorý v obidvoch autách jazdil.

Nissanovsky kolo po prestavbe dostal nový formulár. Tiež tam bol oddiel pre drobné predmety s uzatváracím vekom. Vonkajší otvor ventilačných mriežok sa zmenil a stal sa viac uhlový.

Nevýhodou Terrano a Duster je nedostatok multikolík v oboch salónoch. Malou kompenzáciou je možnosť nastavenia výšky volantu.

Multimediálna jednotka japonského automobilu je postavená o niečo nižšiu ako konkurencia. Dotykový panel má tiež menšiu uhlopriečku s nižším rozlíšením. Niektorí používatelia sa sťažujú na nepríjemnosti pri používaní systému pri jazde na ceste, pretože najskôr musíte byť rozptýlení.

A plus pre Nissan je prítomnosť vstavanej kamery so zadným pohľadom, čo nie je prípad Dusteru, Francúzsky salón sa však môže pochváliť sedempalcovou multimediálnou a ergonomickou kontrolou interiéru.

Pre každý stroj v základnej konfigurácii sa používajú textilné salóny. Nevýhody sú pripísané v oboch prípadoch, chýbajúca lakťová opierka. Cestujúci druhého radu sa môžu sťažovať kvôli nejakej hustote, ak ich výška bude vyššia ako priemer. Vodič je prekonaný prehľadom zadnej opierky hlavy.

Tí, ktorí chcú prepravovať nielen cestujúcich, ale aj náklad, musia brať do úvahy veľkosť batožinového priestoru. Terrano v štandardnej forme je pripravený na prepravu až do 475 litrov a so zloženým druhým radom dostane 1636 litrov. Majitelia dústroja sú schopní prepraviť 407 litrov so zadnou časťou pohovky a 1570 litrov, keď sú položené.

Technické parametre

Po vyhodnotení externých faktorov skúsení vodiči radšej porovnávajú výkonové charakteristiky. Sú to technické parametre, ktoré umožňujú automobilu úplne sa odhaliť.

Pozri tiež: Bezplatné skontrolovanie autokódu

Pre Duster a Terrano inžinieri zabezpečili 1,6 a 2 litrové benzínové motory s výkonovými hodnotami 102 a 135 koní. V tomto prípade získal Nissan trochu viac krútiaceho momentu ako jeho konkurent: 195 vs. 190 Nm od Renault. "Francúzsky" okrem elektrární na benzín môže mať dieselový motor hospodárny. Polovičný motor vytvára 109 koní

Oba modely vynikajúcu prácu so zlými cestami, kde hlavným faktorom je dobré zastavenie. To tiež pomáha dosiahnuť pohodlie pri jazde na akejkoľvek ceste. Majitelia dvoch áut zaznamenajú pri parkovaní určitú váhu volantu, ale táto nevýhoda sa stráca počas jazdy na bežnej ceste.

Prenos v automobiloch je porovnateľný. Neexistuje žiadny rozdiel, pretože pohonné systémy sú podobné a rovnakého typu. Z hľadiska manévrovateľnosti a prítomnosti hluku v kabíne je pravdepodobné, že majitelia vozidiel nebudú pozorovať rozdiely pri prechode z jedného vozidla na druhé.

Je dôležité vziať do úvahy, že stabilizačný systém, ktorý patrí k najvyššej výbave Renaultu ako voliteľný doplnok, prichádza na Nissans už v zostave základne.

prejazdnosť

Odborníci poznamenávajú, že pre použitie ako SUV je lepšie vybrať európsky model z tohto páru. Pre túto voľbu majitelia automobilov nielen kvôli praktickému nárazníku, ale aj kvôli možnosti, že Renault bude prekonať veľmi strmé stúpanie a ostré zostupy bez veľkého stresu.

Asijský model je v teréne mierne horší. Na bežnej trati existuje len málo rozdielov medzi autami. Pri dlhšom používaní môže dôjsť k značnému zhoršeniu zavesenia obidvoch značiek.

Porovnanie cien

Po vyzdvihnutí z vonkajších vlastností a technických charakteristík prejdú potenciálni kupci na posúdenie nákladov na automobily. Predpokladá sa, že tento pár patrí do rozpočtovej kategórie prekríženia.

Niektoré výhody v cene sú dané Duster. Japonské modely sú tradične vystavované v našej krajine za zvýšenú cenu z dôvodu pôvodných značné náklady doma. Hoci tento prístup v politike krajiny vychádzajúceho slnka nie je vždy odôvodnený pre kupujúcich.

Najlacnejšia SUV od Nissanu sa dá nájsť za 720 tisíc rubľov. Najvýhodnejší Duster je ponúkaný pre 550 tisíc rubľov. s vynikajúcou výbavou 650 tisíc rubľov. TOP verzia "japonský" bude stáť 930 tisíc rubľov, a kvôli najúplnejšie "Francúz", budete musieť stráviť 840 tisíc rubľov. Zostáva určiť ich preferencie a môžete prejsť do salónu pre nové auto.