Takmer všetky obľúbené disky pre osobné automobily môžu byť inštalované na vlastnom aute. Dokonca aj vtedy, keď sa držiaky nezhodujú vždy, rozpery sa dostanú na záchranu na zvýšenie previsu disku. S ich pomocou bude možné opraviť inštaláciu vybraných kolies.

Rozšírená dráha vozidla pomôže zlepšiť stabilitu vozidla. Tieto ďalšie palacinky môžu byť tiež nenahraditeľným doplnkom pri namontovaní tuningu, keď sú na vozidle zavesené plastové modifikátory.

obsah

• 1 malé distančné vložky
• 2 Stredné a veľké celkové parametre
• 3 Inštalácia
• 4 Ako urobiť správnu voľbu
• 5 Záver

Malé rozmery hrúbky

Zvyčajne sa rozlišuje niekoľko typov tohto korektora kolies, ktoré sa líšia v nasledujúcich parametroch:

• hrúbka dielu;
• spôsob montáže na náboji;
• charakteristiky výrobku.

Minimálne sú palacinky s hrúbkou 3-6 mm. Malé celkové rozmery umožňujú ich inštaláciu takmer vždy na štandardné upevňovacie prvky. Dĺžka skrutky alebo čapu so závitovou časťou stačí na upevnenie kolesa na "pôvodných" miestach.

Tieto návrhy sú užitočné v situáciách, keď je potrebné inštalovať disky s neoriginálnym odchodom. Koneckonců, ak na takýchto kolesách udržiavať let, potom sa strmene trieť proti nim. Tiež rozpera na zvýšenie odchodu ráfika s hrúbkou 6 mm sa rozhodne na inštaláciu počas športového ladenia vozidla.

Stredné a veľké celkové parametre

Podmienené rozdelenie medzi tieto rozmery sa uvádza takto:

• interval 12-25 mm sa vzťahuje na priemerný parameter;
• Rozstup 25-50 mm je veľký.

Vložky do hrúbky 25 mm sa vyrábajú bez nerovnováhy. Je to spôsobené strediacim nábojom, ktorý je štrukturálne základným povrchom pre spracovanie. Vizuálne ľahké vidieť autá s takýmito prvkami. Dajú športový, mierne agresívny pohľad na auto tým, že zvyšujú trať.

Musíte vedieť, že pri inštalácii oblúkov a predlžovačov sa odporúča inštalácia rozperov kolesa.

Modifikujúce prvky s hrúbkou väčšou ako 25 mm sa vyrábajú s dvoma konštrukčnými vlastnosťami. V prvom prípade sa skrutky používajú na upevnenie tohto výrobku na náboj vozidla. Na pevnú podložku, nie na náboj, upevnite koleso so štandardnými skrutkami automobilu.

Pozri tiež: Prevádzka zimných pneumatík s hrotmi

V druhom prípade sa používa konštrukcia rozpier s vstavanými čapmi. Tento typ je vhodný na upevnenie kolies na nábojoch s kolíkmi a maticami. Tento popruh je upevnený na náboji cez kolíky a upevnený maticami. Zhora visieť koleso na rozpery vlasy a tiež fix matice. Nie je potrebné žiadne rozšírenie štandardných kolíkov.

inštalácia

Na rozbočovač nie je možné nainštalovať viac ako jeden rozperný panel, aby sa zvýšil previs disku, je vyrobený alebo kúpený s vlastnými rukami v auto obchode. V opačnom prípade sa na rozbočovači vytvorí nerovnováha, ktorá môže viesť k nehode akejkoľvek rýchlosti.

Samozaradené kolieska

Ložisko môže mať silné preťaženie. V niektorých prípadoch môže vydržať len niekoľko týždňov so závažným preťažením a potom zlyhá. Súčasne sú prítlačné, pákové a iné odpružené prvky preťažené.

Práce na inštalácii rozperiek by sa mali vykonávať v súlade s pravidlami uťahovania skrutiek alebo matiek. Po prvé, celý upevňovací prvok je zasunutý ručne a potom sa utiahne diagonálne, až kým sa nezastaví. Táto operácia sa odporúča pomocou momentového kľúča na reguláciu napätia a odstránenie nerovnováhy.

Odjazdom niekoľkých desiatok kilometrov sa odporúča skontrolovať úroveň napnutia všetkých kolies na kolesách aj pomocou momentového kľúča. V prípade potreby utiahnite upevňovacie prvky na požadované úsilie.

Ako urobiť správnu voľbu

Okrem výroby rozpier s vlastnými rukami existujú výrobky, ktoré sa vyrábajú v továrni. Ich kvalita je zaručená závodom a potvrdená príslušnými dokumentmi. Najpopulárnejšie firmy v tejto oblasti sú zahraničné osvedčené firmy. BIMECC, Schiessler, Hofmann, H&R TRAK+, Pre domáce výrobky sa odporúča použiť predvalky z valcovaných alebo kovaných predmetov.

Musíte vedieť, že odliatky na výrobu rozperiek môžu obsahovať veľké množstvo dutín s nízkou kvalitou alebo nízkym profesionálnym odlievaním, čo povedie k nerovnováhe konečného produktu.

Dôsledky nízkych rozmerov kolies

Je tiež nežiaduce zakúpiť tieto výrobky neznámych spoločností, pretože môžu byť vyrobené pomocou nie vždy vhodných technológií, napríklad lisovanie práškov, ktoré nemôžu odolávať ťažkým nákladom.

Pozri tiež: O označovaní diskov a ich dekódovaní

Ak bola použitá domáca výroba, je žiaduce vyvážiť výsledný produkt na stojane. Pri používaní týchto prvkov by tiež nemalo byť dovolené znížiť počet upevňovacích prvkov na kolesách.

záver

Pri použití kolesových rozperiek je potrebné dôsledne dodržiavať bezpečnostné opatrenia pri ich montáži, pretože na nich závisí život a zdravie vodiča a cestujúcich. Počas nákupu je potrebné skontrolovať sprievodné dokumenty k produktom. Ak sú vložky vyrobené nezávisle, ich konečná práca na svojom mieste nesmie viesť k výraznému zvýšeniu zaťaženia a rýchlemu opotrebovaniu závesných prvkov.