Správna voľba prísad pre hydraulické kompenzátory

>

Ak máte záujem o výber takéhoto nástroja ako prísady pre hydraulické kompenzátory, znamená to, že ste počuli zvuk a klepali z tejto časti vozidla viac ako raz. Samozrejme, že je najlepšie okamžite kontaktovať servisné stredisko, kde profesionáli zistia príčinu nárazov a poradia vám o tom najlepšie. Avšak nie je vždy možné dostať sa do opravy ihneď po začiatku klepania. Preto sa môžeme pokúsiť vyriešiť tento problém sami. Toto bude vyžadovať túto veľmi prísadu. Ale čo si vybrať, ak je teraz viac výrobcov a značiek? Okrem toho každý produkt sľubuje, že perfektne zapadne do vášho vozidla a vyrieši všetky problémy s hydraulickými kompenzátormi.

Doplnková látka pre hydraulické kompenzátory

Doplnok pre hydraulické kompenzátory vám umožňuje zbaviť sa klepania

В этой статье постараемся рассмотреть наиболее популярные присадки в масло, чтобы вы смогли легче определиться с выбором. Но для начала нужно узнать, почему гидрокомпенсаторы, вообще, могут стучать и из-за чего.Читать далее о том, как правильно выбрать присадку для гидрокомпенсаторов-->

Príčiny kompenzátorov vyraďovania

Aby sme pochopili, ako funguje prídavná látka v oleji, je potrebné pochopiť, prečo hydraulické zdvíhacie zariadenia klopú. Hlavné príčiny klepania možno rozdeliť na dva typy:

  • Prvá sa dá pripísať príčinám mechanickej povahy: ak sú na povrchu hydraulických kompenzátorov chyby, alebo sa znečistí, vzniká pár plunžerov, ventil sa privádza. To môže zahŕňať aj prenikanie vzduchu do hydraulického kompenzátora, hoci to môže byť dôsledkom buď nedostatočného množstva oleja alebo priamo z mechanizmu hydraulického kompenzátora.
  • Druhý typ príčin klepania v HA je spojený so zmenou vo vzorci oleja, ktorý sa môže meniť v závislosti od klimatických podmienok, v ktorých sa používa; s kontaminovanými olejovými kanálmi a filtrom; prehriatie motora; problémy s čerpadlom atď.

Klepanie sa môže zastaviť po zahriatí motora. Ale skutočný dôvod jeho vzhľadu, rovnako ako určiť, aký druh kompenzátor zaklopí, môže len kompetentné minder. Ak sa teraz nemôžete obrátiť na to, môžete na chvíľu použiť špeciálne prísady. A potom pomôžu len v prípade, že problém je naozaj upchatý ventil alebo olejový filter a samotné časti nie sú úplne opotrebované.

Na čo sa používajú aditíva?

Ako bolo uvedené vyššie, ak počujete klepanie na hydraulické kompenzátory, potom je rozumné používať prísadu. Avšak, nad efektívnosťou využívania týchto finančných prostriedkov je stále prudká debata. Niekto hovorí o ich nepochybných výhodách a niekto sa domnieva, že vo všeobecnosti je zbytočným prírastkom. Poďme a budeme sa snažiť pochopiť potrebu používať prísady.

Ak je klepanie spôsobené nejakými nezávažnými dôvodmi, napríklad kontamináciou filtra alebo prilepením kanála na dodávku oleja, potom ho možno vylúčiť použitím prídavnej látky. Pomocou nich môžete predĺžiť životnosť hydraulického kompenzátora.

Doplnková látka pre hydraulické kompenzátory

Do oleja sa pridá prísada

Doplnková látka je špeciálna kvapalina, ktorá sa pridáva do oleja. Odstraňuje všetky usadeniny v olejových kanáloch zvnútra, v dôsledku čoho dochádza k nárazom. Použitie tohto nástroja umožňuje opláchnuť časti HA a na druhej strane robí olej menej viskózny. Vzhľadom na zmenu vzorca, olej v kvapalnom stave prechádza kanálmi HA oveľa ľahšie. Odporcovia používania aditív hovoria, že kvapalný olej bude mať so sebou všetku nečistotu, ktorú aditív odstránil z povrchu. V dôsledku toho sa všetka nečistota dostane do GC.

Z tejto strany by sa prídavná látka mala považovať iba za pomoc, ktorá je určená na to, aby predčasne zabránila klepaniu GK. Ak používate vysokokvalitný olej, bude už obsahovať všetky potrebné prísady. Ak nie je olej veľmi vysoký, potom je použitie prísad zrozumiteľné.

Ak už klepanie začalo a rozhodnete sa používať prísadu, je najlepšie vykonať kompletnú demontáž systému a komplexné čistenie vopred. Len v tomto prípade bude možné vidieť skutočnú príčinu klepania. Ak bol dôvodom opotrebovanie dielov alebo výskyt niektorých nedostatkov na ich povrchu, potom nie, ani najdrahšia a vysoko kvalitná prísada nepomôže k náprave situácie.

Prehľad niekoľkých populárnych prísad

Syntetický čistič Fenom (Fenom). Podľa výrobcu táto prísada obsahuje komponenty, ktoré výrazne zlepšujú kvalitu motorového oleja, ako aj zlepšujú mobilitu piestnych krúžkov. Nezaťažuje tesnenia, tesnenia a neutralizátory. Štúdie ukázali, že tento čistiaci prostriedok je klasifikovaný ako ekologický. Pozostáva z fosforu, zinku, vápnika a horčíka. Je potrebné ho aplikovať nasledovne: dobre zahrejte a zastavte motor, nalejte čistiaci prostriedok v pomere 1 balenie prísady na 3 (maximálne 5) litrov oleja. Potom musíte naštartovať motor po dobu 15 minút, vypustiť starý motor a po výmene olejového filtra vyplniť nový olej.

Synthetic Cleaner Fenom (Fenom)

Synthetic Cleaner Fenom (Fenom)

Liqui Moly Ol Schlamm Spulung. Výrobca sľubuje, že táto prísada je ideálna pre prácu s rôznymi typmi motorov, kvalitatívne zlepšuje kvalitu oleja, ale zároveň jemne odstraňuje nečistoty. Obsahuje vápnik, ktorý dobre odstraňuje nečistoty a fosfor so zinkom, ktoré sú zodpovedné za časti proti opotrebovaniu. Takáto prísada sa často používa v prípade vozidiel, ktoré boli naplnené dlhodobo nízkokvalitným olejom, ak sa voda dostala do ropného systému, ak by došlo k veľkému množstvu kontaminantov, pre dlhodobo nečinné vozidlá, ako aj k poškodeniu hydraulických kompenzátorov.

Liqui Moly Ol Schlamm Spulung

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Liqui Moly Ol Schlamm Spulung

10-minútová splachovacia rýchlosť motora Hi-Gear. Je určený na výmenu oleja po 10-minútovej prevádzke motora pri voľnobehu. Jeden obal stačí na čistenie 4-5 litrov oleja. Nepoškodzuje uzávery, tesnenia a tesnenia.

Hi-Gear Motor Flush

Hi-Gear Motor Flush

EP (ER). Veľmi účinná prísada, najmä pre staré a ojazdené autá. Je to poriadok oveľa drahší ako vyššie uvedené možnosti, ale umožňuje výrazne predĺžiť čas medzi výmenou oleja a znížením spotreby paliva. Používatelia tohto prídavného materiálu okrem toho zaznamenali zlepšenie trenia medzi jednotlivými časťami.

Ako môžete vidieť, existuje toľko rôznych prísad pre rôzne autá a za rôzne náklady. Samozrejme, nestojí za to čakať na zázrak z takého nástroja, pretože tam môže byť veľa dôvodov pre vznik knock-out hydrocompensator. A táto záležitosť sa vždy netýka výskytu znečistenia. Ak ste počuli nezvyčajné zaklopenie pri jazde - najlepšie je kontaktovať špecialistu, ktorý odstráni HA, vyčistí ho, vypustí olej a čo najskôr určí hlavný problém. Ak môže byť príčina odstránená prídavnou látkou - uprednostňujte známe značky a nepoužívajte lacné tovary. Akú prísadu používate? Myslíte si, že je rozumné používať takéto výrobky alebo je lepšie spočiatku používať len vysokokvalitný olej? Podeľte sa o svoj názor v komentároch!

LEAVE ANSWER