Vlastnosti výberu hydraulických zdvihákov pre osobné

>

Každý motorista, skúsený a nie veľmi dobre oboznámený s takýmto zariadením ako zdvihák. Tento konektor umožňuje zdvihnúť a opraviť vozidlo, ak je to potrebné, opravy. Vyskytol sa problém doma alebo na ceste - bez rozdielu. Bez konektora na opravu nebude fungovať.

Zdierka prechádza do základnej konfigurácie mnohých automobilov z továrne. Zariadenie, ktoré nám výrobca ponúka, je však zvyčajne najjednoduchší a najpočetnejší. Jedná sa o mechanický automobilový zdvihák, ktorý okrem svojej nízkej únosnosti má ďalšiu veľkú nevýhodu - potrebu vyvinúť veľké úsilie na zdvíhanie stroja do požadovanej výšky. Áno, a stabilitu, tiež sa nelíši. To je dôvod, prečo mnoho majiteľov automobilov na cestovanie a domáce opravy premýšľať o získaní dobrého jack. Jedným z najlepších z hľadiska pomeru ceny a kvality je dnes považovaná za hydraulické fľaše a valcovacie zdviháky. Namiesto bežnej ľudskej fyzickej sily sa používa tlak pracovnej tekutiny. Také konektory sú oveľa jednoduchšie, ľahšie a spoľahlivejšie na použitie. Sú celkom mobilné a nie ťažké. Navyše sú schopní zvládnuť nielen bežné vyložené osobné vozidlo, ale aj vážnejšie auto: džíp a dokonca aj nákladné auto.

Zdvíhanie auta s konektorom

Zdvíhanie auta s konektorom

Читать далее о том, как правильно выбрать гидравлический домкрат для автомобиля-->

Ako funguje hydraulický zdvih

Princíp komunikácie plavidiel s technickým olejom je základom práce hydraulických výťahov. Každý hydraulický zdvih obsahuje dve nádoby s dvomi ventilmi: tlak a nasávanie. Ventily pomáhajú vytvárať a udržiavať potrebný tlak v pracovnom valci. V jednej z nádrží je hydraulický olej, ktorý sa pomocou špeciálnej rukoväti čerpá do druhej, ktorá zdvihne piest a spolu s ním stroj. Ventily nedovoľujú spontánny návrat kvapalín späť, udržujú nastavený tlak. Spustenie vozidla do zeme nastane až po otvorení ventilu pomocou špeciálnej skrutky. Takto dizajn umožňuje bezpečne držať vozidlo po požadovanú dobu.

Princíp činnosti hydraulického zdvihu (zdviháka)

Princíp činnosti hydraulického zdvihu (zdviháka)

Typy hydraulických zdvihákov

Na hydrauliku sú dva typy výťahov:

  • fľaša alebo vertikálne;
  • podkatny alebo horizontálne.

Tiež dodatočne prideľte prenos ako druh valcovania. Každý z nich má svoj vlastný rozsah, špecifickosť práce, vlastné výhody a nevýhody.

Vertikálny konektor

Hydraulický konektor na fľaše je jedným z najjednoduchších zariadení. Je veľmi populárny medzi vodičmi. Zdvíhacia kapacita takého zdviháka sa pohybuje od 2 do niekoľko stoviek ton, čo umožňuje jeho použitie na osobných a nákladných autách. K dispozícii sú jedno- a viacnásobné výťahy. Ich hlavným rozdielom je, že ak existuje niekoľko zásob, výška výťahu sa zvyšuje.

Vertikálny konektor (fľaša)

Medzi výhody fľašového zdviháka je potrebné zdôrazniť:

  • veľká oblasť podpery, ktorá spôsobuje dostatočnú stabilitu na každom povrchu;
  • možnosť použitia ako osobný automobil alebo džíp a na vozíku;
  • relatívna kompaktnosť a mobilita pre modely s malou únosnosťou.

Nevýhody má tiež:

  • Vlastnosti skladovania a prepravy.

Takýto zdvihák môže byť prepravovaný len vo vzpriamenej polohe. V žiadnom prípade to nie je možné, pretože olej sa môže rozšíriť a preto takýto výťah nebude fungovať.

  • Pomalosť.

Stúpajte na jedno čerpanie. A pretože stiahnuť, aj bez námahy, ale bude mať veľa.

Jedno-tyčové fľaše s nosnosťou od 2 do 5 ton sú najčastejšie vybrané vodičmi pre domáce opravy a výlety. Veľkokapacitné a multiradové - ide o špecializované servisné stanice na opravy veľkých nákladných automobilov. Toto je takzvané ťažké delostrelectvo, keď potrebujete zdvihnúť a opraviť multi-ton stroj.

Rolovací alebo horizontálny konektor

Pohyblivý vzhľad je podobný vozíku na kolesách, dokonale prepravovaný na rovnom povrchu. Rovnako ako fľaša je výklopný zdvih vybavený hydraulickým pohonom. Nachádza sa tu však horizontálne, čo zároveň neovplyvňuje princíp fungovania. Interakcia tyče a telesa zdvihnutého stroja prebieha cez dorazovú páku. Po prvé, tyč spočíva na páke a potom zdvihne auto.

Horizontálny (valcový) zdvihák

Zdá sa, prečo také ťažkosti, pretože môžete použiť bežnú fľašu. Na opravy v garáži je však nevyhnutné použiť valček. To má veľa výhod nad fľašou:

  • Je viac všestranný ako vo fľašiach, pretože je oveľa nižší. Je možné ju zrolovať pod akýmkoľvek vozidlom, dokonca aj s veľmi nízkou svetlou výškou.
  • Jednoduchosť a rýchlosť v riadení. Zdvíhanie a spúšťanie auta pomocou tej istej rukoväti. Nemusíte sa pokúšať na inštaláciu, zdvihnutie, spustenie zostupu alebo jeho odstránenie z auta. Všetka práca je oveľa rýchlejšia.
  • Manévrovateľnosť. Dosahujú sa tým kolesami namontovanými na výťahu.

Existujú však nevýhody. Zatiaľ čo fľaša má dostatočne silnú základňu a môže byť inštalovaná na takmer akýkoľvek povrch, podkatnoy by sa mali používať len tam, kde je plochý a s výhodou tvrdý povrch. Okrem toho sú tieto konektory veľmi objemné a pomerne ťažké, je nepohodlné ich nosiť. To je dôvod, prečo sa valcovací zdvihák najčastejšie používa v dielni alebo v domácich garážach. Prevodový zdvihák je akýmsi valcovaním. Bude potrebné iba vtedy, ak je potrebné opraviť súčiastky, z ktorých prístup je možný iba zospodu vozidla. Napríklad na odstránenie a opravu prenosu Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru. Pracuje na tom istom princípe ako valcovanie, ale v prípade potreby je možné ľahko otáčať a zaistiť v rôznych polohách.

Čo treba zvážiť pri výbere hydraulického zdviháka

Ak sa rozhodnete zakúpiť hydraulický zdvihák, mali by ste najskôr rozhodnúť, kam ho budete používať. Dostanete to so sebou do kufra, budete ho používať iba v domácnosti v garáži, alebo ho dokonca kúpite pre priemyselné využitie, napríklad otvoríte auto servis. Mali by ste tiež určiť typ (pohyblivý alebo fľašu) a základné parametre požadovaného zariadenia. Dnes je na trhu veľa ponúk, ktoré sa značne líšia v nákladoch, kvalite a základných charakteristikách. Čo je presnejšie, je ťažké povedať s istotou. Tu sa každý rozhodne pre seba. Niekto si vyberá lacnejšie možnosti od neznámych výrobcov. Iní sa pokúšajú kúpiť zariadenie čínskeho zhromaždenia na princípe "lacné a rozhnevané" bez toho, aby premýšľali o tom, ako a ako dlho to bude fungovať. Tretie sa domnieva, že pri výbere je potrebné venovať pozornosť a značke. Je lepšie trochu preplatiť za známu značku, než neskôr ľutovať.

Existujú však základné parametre, ktoré je potrebné zvážiť bez ohľadu na to, kto si kúpite hydrauliku montáže.

  • Nosnosť (koľko hmotnosti môže zdvihnúť a podporiť zdvihák). Ide o jeden z najdôležitejších ukazovateľov. Koniec koncov nesprávne zvolená zdvihová kapacita zdrží všetky ostatné vlastnosti. Pri výbere zásuvky na automobily pre domáce použitie by sa mala zaťažiť zaťaženie, berúc do úvahy hmotnosť vozidla a prípadné dodatočné zaťaženie, ktoré môže byť v aute v čase poruchy. Koniec koncov, nie je možné predvídať situáciu s rozpadom auta na ceste. A čo presne bude v tvojom tele alebo v kabíne. Môže to byť poloprázdné auto, napríklad iba s náhradným kolesom v kufri a možno aj plne naloženým vozidlom. Preto je najdôležitejšie na výpočet únosnosti, aby ste vzali váhu auta a hodili 300 libier na vrchol. To je to isté ako nákup náklaďáku s nosnosťou až 20 ton a prepravou iba 3 kusov.

Správny parameter pre zdvíhanie kapacity vám umožní po prvé, aby ste nepoškodili zdvihák, a po druhé, ušetríte vás z možného zranenia, ak ste pod vozidlom, ale nebudete stáť. Áno, ak poškodeniu vozidla s riadne zvolenou kapacitou a použitím zdviháka podľa pokynov nie je možné.

Interné zariadenie vertikálneho konektora

  • Výška zdvihu. Tento parameter indikuje, z ktorej minimálnej výšky môže zdvihák začať zdvíhať. Tento parameter je mimoriadne dôležitý, ak máte vozidlo s nízkym posunom. Koniec koncov, novo získaný konektor sa jednoducho nehodí pod ním. Preto sa nemôže hovoriť o výchove. Najnižšie vyzdvihnutie je vybavené valčekom od 6 do 9 cm. Preto, ak má vaše vozidlo nízku svetlá výška, je lepšie ho vziať.
  • Výška zdvihu Indikátor, ktorý charakterizuje maximálnu možnú výšku zdvíhacieho stroja. Ak potrebujete zdvihnúť vozidlo výlučne na výmenu kolesa alebo riadenia, stačí ho zdvihnúť do výšky až 0,5 m.
  • Maximálny pracovný zdvih. Tento indikátor priamo súvisí s predchádzajúcimi dvoma, znamená rozdiel medzi minimálnou a maximálnou výškou.
  • Parametre referenčného miesta. Mal by byť pomerne masívny a stabilný. Pri prevzatí hmotnosti vozidla by sa nemalo zatlačiť do zeme a posúvať sa.
  • Rovnako dôležitá je aj stabilita zberača. Závisí od oblasti podpory. Vozidlo a zdvihák by sa nemali posúvať počas práce alebo vetra, aj keď nie je celkom správne ho nainštalovať. Napríklad, keď je stroj na svahu a zásuvka bude mierne sklonená.
  • Všestrannosť je schopnosť používať na rôznych strojoch.
  • Hmotnosť a mobilita. Vzhľadom na to, že používanie automobilového konektora sa často vyskytuje nielen v garáži, ale aj na ceste, malo by to byť jednoduché a dostatočne mobilné, aby ste sa s ním vyrovnali sami.
  • Cena. Náklady sa môžu značne líšiť v závislosti od typu, výrobcu a základných parametrov. Pri výbere automobilového konektora by ste mali venovať pozornosť modelom od známych výrobcov v strednej cenovej kategórii, čo vám zabezpečí nákup spoľahlivého a vysoko kvalitného zariadenia. Nízka cena často hovorí o nízkej kvalite výťahu.

Po podrobnom preskúmaní typov a základných parametrov hydraulických zdvihákov môžete urobiť správnu voľbu, ktorú nebudete v budúcnosti ľutovať.

A nakoniec niekoľko tipov na prácu s jackom

Samozrejme, rád by som prikázať každému motoristovi, aby sa jeho auto rozpadlo čo najrýchlejšie a nemusel používať jack. Ak sa však vyskytnú rovnaké problémy, pri práci s konektorom by ste mali byť veľmi opatrní, dodržiavať určité pravidlá vrátane prevádzky. Takže ak sa niečo stane na ceste, ste rozbité, potom by ste mali okamžite zaparkovať, ak existuje možnosť, potom najskôr vyberte vhodné miesto na úrovni (rameno) na parkovanie. Zastaviť a opraviť stroj by malo byť len s priloženou núdzou. Po zastavení je dôležité nezabudnúť na vytvorenie núdzového signálu (vo vzdialenosti 15 metrov od mesta a 30 metrov od mesta).

Ak opravujete niečo v garáži, nezabudnite dodatočne opraviť vozidlo. V každom prípade nepracujte pod strojom, ak je na jednom konektore.

LEAVE ANSWER