>

Brzdový systém vozidla je určený na spomalenie alebo úplné zastavenie vozidla. Obsahuje niekoľko komponentov - brzdové doštičky, hadice, brzdové valce, podtlakový posilovač, bubny alebo disky. Brzdové doštičky - dôležitá súčasť brzdového systému vozidla, ktorá zabezpečí bezpečnosť áut na ceste. Vozidlo je vybavené štyrmi pármi podložiek - jeden pár pre každé koleso.

Povieme vám, ako urobiť správnu voľbu.

Машины нового образца обустроены дисковыми передними и задними тормозами, если же говорить о классике, то множество автомобилей имеет задние тормозные колодки барабанного типа.Читать далее о выборе задних тормозных колодок-->

Bubnové alebo kotúčové brzdové doštičky?

Brzdové bubny boli predtým inštalované na všetkých vozidlách na všetkých štyroch kolesách. V súčasnosti je tento dizajn zastaraný, pretože bubnové podložky neposkytujú potrebné brzdenie pri vysokých rýchlostiach. Bubnové brzdy sa často prehrievajú, pri kontakte s vlhkosťou prestávajú pracovať spoľahlivo, ťažšie opraviť. Bubnové brzdy, na rozdiel od kotúčových bŕzd, sú menej znečistené, majú dlhšiu životnosť a sú lacnejšie.

Najčastejšie sa používajú v rozpočtoch

Kotúčové brzdy majú otvorený brzdový systém, ktorý prispieva k jeho rýchlejšiemu čisteniu a chladeniu. Nevýhodou tohto systému je rýchla výroba podložiek.

V dnešnej dobe je to bežnejšia možnosť

Ak porovnáme diskové a bubnové brzdové systémy, môžeme konštatovať, že kotúčové brzdy budú účinnejšie pri brzdení. Prechod z bubnových brzdových doštičiek na kotúčové disky sa uskutočnil vďaka tomu, že pri vysokorýchlostných bubnových brzdách nedokážu zvládnuť svoje úlohy. Zadné bubnové brzdy je možné nájsť len v rozpočtových autách s veľmi silnými motormi, ktorých dynamika je malá. Ak porovnáme cenovú politiku, brzdové bubny sú oveľa lacnejšie. Bubnové podložky vyžadujú menšiu výmenu.

Materiál na výrobu obuvi

Podložky sú dosky s bezpečne upevneným trecím obložením určitého tvaru. Jeho kvalita je spôsobená materiálom, z ktorého sú vytvorené trecie obloženia. Materiál trecieho obloženia je odlišný žiaruvzdorný, ukazovateľ teploty - prevádzková teplota podložiek. Pri štandardných vozidlách je prahová hodnota teploty výrazne nižšia ako pri športových autách a drahých autách. Ak sa podložky nevyhrievajú na prevádzkovú teplotu, koeficient trenia sa zníži, čo povedie k ich rýchlemu opotrebovaniu.

Životnosť brzdových doštičiek, prevádzková teplota, brzdný účinok a stav brzdového kotúča sú úmerné materiálu, z ktorého je vyrobená podložka.

Typy brzdových čeľustí

Na športových autách je potrebný dlhší trvanlivý dizajn

Polumetallicheskie, Ich obsah zahŕňa až šesťdesiat päť percent kovu. Podložky s takým zložením majú tendenciu rýchlo nosiť, pri minimálnych teplotách vykonávajú svoje úlohy horšie, sú hlučné pri spomalení, aj keď majú vysoký stupeň prenosu tepla.

Organické látky pozostávajú najmä z polymérov, ako je napríklad kaučuk, uhlík, sklo, vysokoteplotné živice a výplňové materiály. Sú menej hlučné, ale vytvárajú prach, ktorý sa dostáva do vetraných diskov, rýchlo sa opotrebovávajú, ich brzdný účinok sa zníži pri kontakte s vlhkosťou.

Keramika má vysoký koeficient trenia a nerozrušuje brzdový kotúč. Rôzne v dlhodobej životnosti. Majú vysoký prah teploty, pretože je skvelou voľbou pre športové vozidlá. Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru. Nevýhody - majú dlhú brzdnú dráhu.

cermet - sú najnovšie, líšia sa zvýšenou trvanlivosťou. Majú stabilný koeficient trenia, vyrovnávajú sa so zastavením vozidiel za akýchkoľvek poveternostných podmienok, prakticky sa nevyhrievajú a majú nízku hladinu hluku.

Pravidlá výberu brzdového obloženia

Brzdové doštičky majú tri kategórie kvality. Prvým sú originálne brzdové obloženia série OE, ktoré sa predávajú v špecializovaných predajniach. Ako takýto výrobok si môžete byť istí, že v podstate sú takéto časti balené v originálnych vreciach alebo krabiciach výrobcu. Výrobca poskytuje záruku na takéto výrobky a sleduje ich kvalitu. Ich nevýhodou je vysoká cena. Výrobok druhej kategórie môže mať menšie odchýlky od konštrukčnej dokumentácie, ale má osvedčenia o kvalite a povolenie na prevádzku. Cena náhradných dielov je oveľa nižšia ako tovar prvej kategórie. Tretia kategória zahŕňa výrobky, ktorých kvalita je výrazne nižšia ako kvalita výrobcu. Séria produktov sa vyváža. Výrobok je vyrobený z jednoduchších zmesí, pretože má nízku životnosť.

Na kontrolu kvality sa na prvom mieste originálne diely

Výber brzdových doštičiek pre automobil nie je vždy jednoduchý. Existuje niekoľko pravidiel, ktoré je potrebné dodržiavať pri ich výbere:

1. Baliť. Výrobok musí byť dobre utesnený a pod označením ECE R90, ktorý potvrdzuje certifikáciu tovaru v európskych krajinách. Výrobcovia tiež používajú na svojom výrobku samostatný kód, na obale kladú špeciálne značky, poskytujú pas, certifikát kvality, záručný list a inštalačné pokyny.
2. Vzhľadu. Výrobky, ktoré chcete zakúpiť, by nemali mať viditeľné škrabance a praskliny. Skontrolujte základovú dosku pre praskliny a deformácie. Trecí materiál musí byť pevne pripevnený k kovovej základni.
3. Design. Brzdová čeľusť sa skladá z dvoch prvkov: trecieho materiálu a základne, ktorá je vyrobená z kovu. Tvar nových a starých častí musí zodpovedať konfigurácii. Dávajte pozor na hrúbku trecieho plechu. Výrobcovia prémiových segmentov nešetria na materiáloch, ale výrobok bude trvať dlhšie.
4. Material. Počiatočný materiál, ktorý sa používa na výrobu výrobku, by nemal obsahovať azbest. Tento materiál je zahrnutý iba v tovaroch lacnej triedy.
5. Možnosti. Starostlivo skúmajte charakteristiky čiastočne teplotných podložiek a koeficientu trenia. Prvý ukazovateľ je zobrazený z polohy, pre ktorú máte vozidlo. Ak sa stroj používa na športové účely, teplota by mala byť 700 až 900 stupňov, optimálna teplota pre priemerného vodiča je 300 až 300 stupňov. Menovitý koeficient trenia je 0,3-0,5.

Ktoré brzdové doštičky sú lepšie

Ideálnou možnosťou je kúpiť požadované auto diely od výrobcu pre konkrétny automobilový model. Tieto časti majú vysokú cenovú politiku, preto sa pokúsime zvážiť ekvivalentné časti, ktoré majú vyskúšanú a overenú kvalitu.

Zobrazí sa príklad inštalácie na vetranom disku.

Brembo je jedným z najznámejších talianskych výrobcov športových brzdových doštičiek. Výrobky poskytujú vynikajúce brzdenie a tolerujú vysoké teploty.

ATE je najväčším svetovým dodávateľom. Ich výhodou je schopnosť odolávať maximálnym teplotám. Jedná sa o prémiový produkt, ktorý má vysokú cenovú kategóriu.

STS je domáci výrobca. Tento výrobok má dobrú kvalitu, rozumnú cenu, vhodný pre jazdu v mestskom prostredí.

NIMBK a LUKAS - vysoko kvalitné výrobky a rozumnú cenu. Z mín - nepriateľstvo k vysokým rýchlostiam.

Jurid je americká spoločnosť, ktorá sa špecializuje len na brzdové doštičky, takže jej časti sú určené na dodanie do montážneho závodu automobilových závodov.

zistenie

Voľba brzdových doštičiek je široko zastúpená na trhu mnohými výrobcami, ktorí ponúkajú rôzne varianty svojho tovaru. Pri výbere bŕzd by ste mali vedieť, že ekonomická možnosť poskytne príležitosť na dosiahnutie výhod pri nákupe, ale môže výrazne zvýšiť nielen brzdnú vzdialenosť vozidla, ale aj náklady na údržbu brzdového systému. Dobré brzdové doštičky - sľub rýchleho brzdenia a prípadne záchrany životov.