Výhody a nevýhody použitého chevrolet lacetti

>

Správne by na prvom mieste zaujal nomináciu najčastejšieho oznámenia o predaji Chevrolet Lacettiho. Na tomto sedan je na trhu veľa ponúk. Aký je dôvod takej atraktívnosti? Prečo používali Chevrolet Lacetti Rusi toľko? Dozvieme sa.

Chevrolet Lacetti auto

Chevrolet Lacetti auto

Chevrolet Lacetti относится к автомобилям гольф-класса. Оптимален этот автомобиль по размерам и вместительности, но при всем этом вполне доступен, ведь стоимость его невысока. Не будем забегать вперед, но отметим, что Chevrolet Lacetti неплохо собран и отличается надежностью. Одним словом, как и полагается, у этого автомобиля неплохое соотношение цены и качества.Читать далее о преимуществах и недостатках подержанного Chevrolet Lacetti-->

príbeh

Začnime s krátkym kurzom v histórii. Chevrolet Lacetti sa objavil v roku 2003 v Južnej Kórei a bol známy ako Daewoo Nubira. V starom svete sa predával pod názvom Lacetti, a v Rusku - Daewoo. Po prvé, dopyt po tomto vozidle nebol zvlášť odlišný. On si kúpil triasť alebo roll. Ale po zmene "priezviska", keď sa mnohí kupujúci dozvedeli, že táto spoločnosť Chevrolet vyrába takéto auto, dopyt začal rýchlo rásť.

V našej krajine sa v kalifornskom závode Avtotor začalo plnohodnotné zhromaždenie Chevrolet Lacetti. O dva roky neskôr boli vyrobené nielen sedany, ale aj hatchbacky tohto modelu. Pokiaľ ide o vozňový vagón, boli stále dopravované zo zahraničia.

Chevrolet Lacetti auto хэтчбек

Chevrolet Lacetti auto хэтчбек

Sedan, ako by sa dalo očakávať, je v Rusku viac populárny. Vozidlo vôbec nie je v móde a to dokazujú štatistiky, ktoré ukazujú 10 percent z celkového počtu predajov použitých Chevrolet Lacetti. Medzi verziami nie je žiadny výrazný rozdiel. Každá z nich sa môže pochváliť veľkou priestrannosťou kabíny, dobre premyslenou ergonómiou, stručným dizajnom a omnoho viac. Zaslúži chválu a vynikajúcu kvalitu, ktorá nevyžadovala robustné dokončovacie materiály.

Chevrolet Lacetti auto универсал

Chevrolet Lacetti auto универсал

Motory a prevodovky

В России дилерские центры продавали Лачетти только с benzínовыми моторами. Это были агрегаты на 1,4 л мощностью 95 л. с., на 1,6 л (109 л. с.) и на 1,8 л (122 л. с.).

V Európe však ponúkali väčšinou vznetové motory s objemom 2,0 litra s objemom 121 litrov. a. Dnes takéto možnosti na sekundárnom trhu nie je tak ľahké nájsť.

Pokiaľ ide o boxy, z väčšej časti je to 5-stupňová manuálna prevodovka a pre motory s objemom 1,6 litra a 1,8 litra - ďalšou 4-stupňovou automatickou prevodovkou. A samozrejme, pre najsilnejší motor bol navrhnutý 5-stupňová automatická prevodovka.

Technické vlastnosti modelu Chevrolet Lacetti
Roky vydania20042013
Typ jednotkysedan / hatchback / vagónsedan / hatchback / vagón
dĺžka / šírka / výška, mm4515/4295/45801440/1445/1500
základňa mm26002600
typ jednotkyprednépredné
kapacita batožiny, l405-1045400-1410
kapacita palivovej nádrže, l6060
pohotovostná hmotnosť, kg11801240
PPC5 Manuálne / 4 Automatické5 Manuálne / 4 Automatické
typu motorabenzínbenzín
pracovný objem, cm315981799
maximálny výkon, l. a.109125
maximálna rýchlosť, km / h187194
čas zrýchlenia 0-100 km / h, s10,79,5
spotreba paliva, l / 100 km6/9,16,2/12,5

zhromaždenia

Treba poznamenať, že autá Chevrolet Lacetti, montované v továrni v Kaliningrade, dominujú nášmu trhu second-hand. Hoci existujú aj kórejské verzie, ale hlavne medzi modelmi prvých rokov vydania. Čím mladší je Chevrolet Lacetti, tým pravdepodobnejšie je to domáce zhromaždenie, mali by to byť tie, ktoré si kúpia tento zahraničný automobil.

Samozrejme, nie je pravda, že údajné zhromaždenie je dôležité. V každom prípade kontroverzia tohto problému nezanikla dodnes. Niektorí tvrdia, že domáce zhromaždenie - úplné "hrôza", a iné -, že to nezáleží. Na to sa nebudeme zaoberať, ale teraz prejdime k zariadeniu tohto vozidla, v prospech ktorého hovorí zariadenie, ktoré naozaj nezávisí od miesta montáže. Všetky verzie tohto zariadenia sú dokonale vybavené. Dostanete záruku Lacetti s prednými oknami, ABS, vyhrievanými zrkadlami a množstvom ďalších rovnako užitočných možností. Na použitom trhu je ľahké nájsť použité klimatizačné jednotky Lacetti s nami, ako aj plne elektrické. Ak hľadáte o niečo dlhšie, budete mať šťastie a stanete sa majiteľom verzie vybavenej klimatizáciou a špeciálnymi regulátormi nazývanými snímače svetla a dažďa.

telo

Tí, ktorí majú ťažké vybrať telo, by som chcel poukázať na niektoré užitočné body. Najprv vezmite hatchback. Určite sa odlišuje od svojich kolegov. Vyzerá to bezchybne, čo je dôvod, pre ktorý sa dá nájsť v jeho pôvode. Skutočnosťou je, že model budúcnosti tela bol namaľovaný v jednom vynikajúcom štúdiu v Taliansku.

Pokiaľ ide o sedan, to nie je žiadna zhoda pre hatchback, a vo vyjadrení je oveľa nižšia. Ale tento typ tela je celkom slušný, pretože ľudia z rovnako známej spoločnosti boli zodpovední za jeho dizajn. Stručne povedané, salóny Lacetti sú rôzne v závislosti od typu tela. Pri tejto voľbe je potrebné venovať pozornosť. Interiér sedanu je viac archaický, ale hatchbacky a vagóny sú modernejší.

Chevrolet Lacetti auto седан: вид сбоку

Chevrolet Lacetti auto седан: вид сбоку

Lacetti pod kosťami

Tiež by som rád poznamenal, že salóny každej verzie Lacetti sú veľmi kvalitné. Na niektorých miestach často jazdia na niektorých miestach počas jazdy, dokonca aj na relatívne nových modeloch. V tomto prípade, nie je potrebné sa báť, pretože všetko je stanovené pre slávu a stavba nebude presne razbaltyvaniya. Po roku prevádzky sa môžu objaviť škvrny na koženom ovládači radiacej páky a na kryte na volante Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru .

Typické chyby, zhruba povedané, prepadnutie auta sú nedostatky, ktoré sa posunuli z najstarších verzií. Sú to skutočné chronické "choroby", s ktorými sa výrobcovia ani nedokázali vyrovnať, alebo im nevenovali dostatočnú pozornosť. Všimnite si napríklad výfukové ventily motorov 1,4 a 1,6 litra. Často sú klinovité a tieto motory infikovaných návykov prijaté od nástupcov. Všetko by nebolo nič, ale vedie k povinnej oprave a výmene hlavy valcov, čo bude stáť asi 25 tisíc rubľov.

Sedanový automobil Chevrolet Lacetti

Sedanový automobil Chevrolet Lacetti

Motor môže úplne prestať pracovať. Ak dôjde k strate napájania alebo k normálnemu spusteniu, nie je možné odložiť opravu v dlhej škatuli. Potreba naliehavo prejsť na službu. Pripomeňme si, že z dôvodu tejto charakteristickej "choroby" automobilu jej staré verzie dokonca oficiálne stiahli spoločnosť.

Od roku 2007 boli motory najnovšieho dizajnu namontované na motory Chevrolet Lacetti. Problém zmizol. Kupujúci si všimnite: zvolíte si použitý Lacetti starší ako 7 rokov, nezabudnite sa opýtať, či bola hlava valca presunutá? Ak nie, môžete bezpečne vyhodiť náklady na 30 tisíc rubľov.

Lacetti, predovšetkým "kórejský". Možno preto kvôli tomu začne plynúť čas, rovnako ako všetky kórejské auto modely, chladiče chladiacich systémov. Ich náhrada bude stáť asi 7,5 tisíc rubľov.

Nechcem ochutnať Lacetti a naše ruské palivo predávané na čerpacích staniciach. Kyslíkové senzory, ktoré stáli od 3,2 tisíc rubľov, rovnako ako zapaľovacie moduly, čoskoro vychádzajú z dôvodu takéhoto paliva. Nie je mimoriadne spoľahlivý a regulátor hladiny paliva spolu s čerpadlom. Ak chcete nahradiť, musíte sa rozlúčiť s 6 000 rubľov.

Postupom času sú vstrekovacie trysky upchaté, pretože ich trysky nemajú špeciálny filter. Musíte ich pravidelne čistiť, čo v službe bude stáť najmenej 1,5 tisíc rubľov za službu. Pravidelne - každých 30 tisíc kilometrov. Súčasne s týmto postupom je možné vyčistiť sacie potrubie a škrtiacu klapku.

Motory Lacetti, interagujúce s manuálnou prevodovkou, často nazývané snotty. Majú časté úniky oleja. Mazivo vyteká z tesnenia hlavy valca alebo zo spojov olejovej vane. Často preteká olej z Lacetti a z miesta plniaceho krku na motore. Existuje takýto neporiadok, pretože pasové informácie nezodpovedajú skutočnosti. Faktom je, že je potrebné predpísať výmenu ropy v týchto jednotkách raz za 15 tisíc km, ale v skutočnosti by sa to malo robiť častejšie. To isté platí pre rozvodový remeň, ktorý sa musí vymeniť každých 60 000 km, aby sa predišlo problémom.

Теперь о коробках. МPPC Лачетти имеет свои особенности. В частности, эта коробка отличается большими ходами рычага и переключение ступеней в ней проходят хоть и надежно, но с заметными торможениями – одним словом, совсем необразцово. Что касается сцепления, то здесь может как снег на голову, потечь рабочий цилиндр, совмещенный в одном узле с выжимным подшипником. Замена обойдется в 4,5 тыс. рублей, ведь придется демонтировать коробку передач.

Bezproblémová ako automatická prevodovka, hoci dosahujú až 150 tisíc kilometrov. Po tomto, povinné opravy stojí 50 tisíc rubľov. Ak dostanete Lacetti s motorom 1,6, bude automatická prevodovka inštalovaná v 4 krokoch od Aisin. Ak je 1,8 litra, potom z ZF. Neexistuje prakticky žiadny rozdiel medzi nimi a nie sú ničím horšími ako ručná prevodovka, ale vyžadujú zmenu oleja každých 60 tisíc km.

Prehľad ojazdených automobilov Chevrolet Lacetti:

Pokiaľ ide o zavesenie, je to s prednými vzperami od MacPherson. Tlmiče zlyhávajú po 30 tisíc kilometroch. Pokiaľ ide o stabilizátorové puzdrá, môžeme povedať, že nie sú večné a často sa nahrádzajú v rámci záruky. Takže musia venovať pozornosť na začiatku. Pozastavenie by sa malo venovať pozornosť po 50 tisíc kilometroch, potom čo začnú poklepávať stabilizátor stojí za cenu 1,4 tisíc rubľov za kus. Čo sa týka ložísk, vrátane zadných s nábojom a predných, môžu byť tiež vymenené po 100 tisíc kilometroch. Trochu dlhší vplyv bude trvať.

Použitý riadiaci systém Lacetti nie je ani darček. Už po 10 tisíc kilometrov jazdy nastáva klepanie na koľajnicu, ktorá navyše začína plynúť.

A nakoniec, telo Lacetti, ktoré je pomerne trvanlivý povlak, ale z nejakého dôvodu neúspešne pokryté farbou. Začína ísť a odlupovať sa na niektorých miestach v čase.

Výsledok

Ojazdené Chevrolet Lacetti - dobrá možnosť nákupu. Stojí za to lacné auto. Má štýlový a atraktívny vzhľad, priestranný interiér a má dobrú spoľahlivosť.

С другой стороны, жаль, что нет версий с дизельными двигателями. Шевроле Лачетти с МPPC отличается плохой избирательностью. В целом эти автомобили не могут похвастаться и отменной управляемостью на дороге.

Čo povedať? Budú musieť vybrať na základe vlastných preferencií. Ak vás zaujme cenovo dostupnejšie auto, potom je Chevrolet Lacetti ideálnou voľbou. Ak hľadáte auto, dokonca z druhej ruky, ale spoľahlivé a odolné, pozrite sa na nemecké modely.

LEAVE ANSWER