>

"Veľmi odlišné", možno väčšina motoristov odpovie týmto spôsobom, ak ich požiadate, aby porovnali obe bežiace japonské crossovery Subaru Forester a Honda CR-V. A to je ťažké argumentovať. V skutočnosti existujú len tri body, ktoré kombinujú tieto dve autá. Po prvé, obaja sa husto posadili do výklenku kompaktného SUV. Po druhé, obe autá vyrába japonská spoločnosť s dobrou povesťou. A po tretie zhromažďujú cenové rozpätie. Takéto križovatky napriek vonkajším a technickým rozdielom a dávajú dôvod na porovnanie týchto pekných mužov a zistiť, kto je lepší - Honda NRW alebo Subaru Forester. Toto sa bude diskutovať v našom materiáli.

Subaru Forester a Honda CR-V - hodní konkurenti z Japonska

Zoznámte sa s japonským

Po prvé, stručne o hrdinoch publikácie.

Odpočinku s komfortom

Honda sa narodila v roku 1995. Na účel auta už uvedené v názve. Predpona CR-V je skratka slov, ktoré sa doslova prekladajú z angličtiny ako "pohodlné auto na odpočinok".

Читать далее о сравнении автомобилей Subaru Forester и Honda CR-V-->Самое новое, четвёртое поколение СРВ-шки, вышло в свет в 2012 году. Интересно, что до 2005 года в РФ новые модели не продавались, найти на рынке можно было лишь бэушные Хонды, пригнанные из Штатов и Европы.

Priemerná cena základnej verzie Honda NRW začína od 1,2 milióna rubľov.

Rogue Forester

Subaru Forester tiež pochádza z 90. rokov (vydané v roku 1997). Automobil má zaujímavé meno a nie je prekvapujúce, že ľudia ho okamžite nazvali "lesník" alebo "lesník".

Tento zlodej tiež naznačuje jeho dobré prevádzky mimo mesta. Vo všeobecnosti sa Hondovci podarilo kompetentne kombinovať v tomto modeli najlepšími vlastnosťami automobilov i džípov.

Tretia generácia modelu Forester videl v roku 2008 svetlo.

Za cenu, ako už bolo spomenuté vyššie, Forester má niečo spoločné so svojím súperom. Základná moderná verzia - z 1,2 milióna rubľov.

Trikrát viac predajov

Všimnite si, že SRV sa predáva takmer trikrát lepšie ako Forester. Často je to kvôli tomu, že Honda je považovaná za prestížnejšiu značku. Áno, a milovala ju v Rusku oveľa skôr a tu, ako sa hovorí, vecou zvyku.

Hore a dole: Zrieďte prúdy

Ale ak pochopiť nie z reputačného hľadiska, ale v podstate - Forester alebo NRW? To je otázka. Výrobcovia vynakladajú veľa úsilia, aby sa tieto dva modely neprekrývali. Dokonca aj motory, ktoré vytláčajú koncepčne odlišné. A ak má človek priečny motor, druhý má pozdĺžny motor. Obe značky sú však populárne a porovnania sa stále nedajú vyhnúť.

Cool auto

Je jasné, že stretávajú autá, rovnako ako ľudia - oblečením. Je logické, že človek, ktorý je pripravený dať viac ako desaťtisíc konvenčných jednotiek pre svoje auto, chce, aby všetci na prvý pohľad pochopili: áno, auto je v pohode!

Pri posudzovaní recenzií motoristov sa najnovšia verzia Foresteru ukázala celkom dobre. A ak to porovnáme s prvou generáciou, crossover doslova urobil kilometer krok dopredu. Ale "tvár" Hondy, mnohí kritizovali. Áno, a oni hovoria, že po restyling auto sa ukázalo byť pomerne malý.

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	Honda CR-V	Subaru Forester
Krajina výroby:	Japonsko	Japonsko
Typ tela:	vagón	SUV
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	5	5
Objem motora, kubický pozri:	2354	1995
Napájanie, l. a. / obj. min .:	190/7000	150/6200
Maximálna rýchlosť, km / h:	184	190
Zrýchlenie na 100 km / h od:	10,7	10,6
Typ pohonu:	подключаемый plne	plne
prevodovka:	5 automatická prevodovka	Manuál 6, automatická CVT Art.
Palivo:	benzín	benzín
Spotreba na 100 km:	mesto 11,9; stopa 6.5	mesto 8,5; stopu 6.0
Dĺžka, mm:	4570	4595
Šírka, mm:	1820	1795
Výška, mm:	1685	1735
Svetlá, mm:	170	220
Veľkosť pneumatiky:	225/60 R18	225/60 R17
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1652	1475
Celková hmotnosť, kg:	2100	2015
Kapacita palivovej nádrže:	58	60

Ideme, ideme, ideme ...

Что по «начинке»? У Лесничего стоит автомат на четыре ступени… И, хотя эту старенькую КПП Субару хорошенько подрихтовала, дать фору хондовскому 5 automatická prevodovka он не может.

Všeobecne platí, že obe vozidlá "nečúvajú" s ostrým posunom dopredu, ale sú pripravené hladko brzdiť na požiadanie.

Je pravda, že kvôli tvrdšiemu pozastaveniu SRV nemôže dovoliť rýchlo sa ponáhľať cez prekážky. Dokonca aj na malých dutinách vo vnútri mesta začne táto križovatka vibrovať pri rýchlosti 100-120 km / h. Stručne povedané, byť na razdolbannom úseku cesty (ako taký, my, bohužiaľ, desetník), bude trsávať ako korytnačka. A nie je prekvapujúce, že aj VAZ šesť tu ľahko opustí crossover Honda. Je to škoda, áno ...

Ale Forester do istej miery preskakuje nárazy, nie znižuje rýchlosť. Takže v tomto smere, v sparring zápasov CR-V a Forester, remíza s skóre 1: 1.

na cestách

Stojí to za to v takejto situácii, aby vysvetlil, prečo bude mať Forester na nepočujúcich mimo teréne výhody? Môžete bezpečne ísť s Lesnichom v lese, táto cesta prinesie potešenie. Avšak myšlienkový motív Hondy, aj keď je koncipovaný, ako auto na prechádzanie prírodou, je pre to takmer nepríjemné.

Testovanie vozidla Honda CR-V:

Rozhodnite sa pre seba, dizajnéri dokonca prilepili niektoré časti do samotného srdca základne. To znamená, že auto tvrdí, že je to plnohodnotný SUV a jeho časti sú usporiadané tak, aby narazili na najmenšie prekážky? Čo im bránilo skrývať sa hlbšie? Všeobecne platí, že japonská duša je plná tajomstiev, o nič menej ako naše.

Tiež na mokrej alebo šmykľavej ceste nemusíte očakávať džípy z Hondy. Typický osobný automobil so všetkými dôsledkami.

Lesník v tomto ohľade je oveľa viac dzhipopodoben. Možnosť vytvorenia modelu, kde sa uplatňuje schéma inštalácie pozdĺžneho motora, je už spoľahlivejšia. Podľa tohto princípu zbierajte "dospelé" SUV. Vozidlo má dobrý kríž. Žalúdok subarovského kríženia je takmer dokonale utiahnutý a nebude vám na ceste spôsobovať problémy.

Aká je rýchlosť?

Napriek pasovému rozdielu v sile (166 "koní" v NRW a 172 v Forester) sú autá roztrhané pri podobných rýchlostiach. Ak je to potrebné, zmeňte zrýchlenie na 180-190 km / h. Je pravda, že Forester pokračuje v predbiehaní, napínaní, čo dáva majiteľovi vedomosť a vytvára vhodný zvuk. Honda je oveľa tichšia.

Drive SVR a Phlegmatic Forester

A ktorý model ako celok ukazuje najlepšiu ovládateľnosť - Forester alebo CR-V? Tu bude porota s Honda pravdepodobne na strane Hondy. Cesta, adrenalín, rýchlosť - to je to, čo výrobcovia hľadali od tohto dieťaťa. V skutočnosti sa im podarilo vytvoriť auto, ktoré by bolo flexibilné pri vysokej rýchlosti jazdy. Je pravda, že výpočet bol, že pohyb v rovnakom čase, NRW bude na pekné, hladké plátno. Takýto závodný sedan so zvýšenou kapacitou.

Forester je v tomto ohľade viac flegmatický. Subarovtsy hľadal od neho komfort a dobrý kríž. Súťažte s vodičmi - nie s jeho úrovňou, a nie s jeho postavou.

Test drive auto Subaru Forester:

Hoci to nebude spravodlivé, ak si nepamätáme, čo je v modelovej línii Subaru a Forester s odpružením "a la sport". Toto auto je na mechanike a 230-koňovým motorom. Ten chlap opustí veľa za sebou, doslova stúpa cez plátno a v daždi a mrazu.

Ale z nejakého dôvodu tento model nie je spustený, dnes je zriedkavým vodičom prijatý do sedla takéto monštrum. Ale márne, pretože na konci tohto kola stratil pokojný Forester z jeho bezohľadného súpera z rodiny Honda.

Salónu

Pôjdeme ďalej a pochopíme, čo ešte je pripísané výhodám NDT-shki. Jedná sa o širokú zadnú pohovku. Je o šesť centimetrov dlhšie ako Forester. Taktiež, na rozdiel od možností súpera, sa zadné sedadlo sklopí nadol a umožňuje vám pridať objem do batožinového priestoru.

Európsky prístup

Ďalším zaujímavým prístupom v systéme SRV je, že v podlahe nie je priekopa, takže sa môžete ľahko posunúť z sedadla spolujazdca na sedadlo vodiča bez toho, aby ste museli opustiť kabínu. Vo všeobecnosti, Honda vyzerá nejako pohodlnejšie. Tento stroj je pro-európsky. Pravda, cítite profesionálny dizajnový prístup. A, samozrejme, nespochybniteľný plus klimatické riadenie v dvoch zónach.

Americká klasika

Vo všeobecnosti, pokiaľ ide o ergonómiu a pohodlie, Subaru Forester vs Honda NRW môže tiež predložiť svoje argumenty. Interiér Forestera je viac amerikanizovaný. Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru. Neexistujú žiadne chladné zvony a píšťaly. Všetko je veľmi tradičné a jasné. Ale kto vie, možno taká jednoduchosť je génius. Avšak, prečo stlačte klávesy konzoly, peering na monitore (hit alebo nie hit), ak môžete otočiť číselník s číselníkom raz?

A ešte ...

Z hľadiska priestoru sú oba salóny dostatočne priestranné. Aj keď je Honda najčastejšie vyššia. Jediný čas - v Subaru nesprávne vypočítaný s úrovňou vodiča podrúčky, sú jasne vhodné len pre vodičov s krátkym vzrastom.

zhrnutie

Takže, aké sú závery? Kto je lepší a spoľahlivejší - Forester alebo Honda NRW?

Samozrejme, vzhľad je vecou chuti a nemôžu byť žiadni poradcovia. Tu sa spoliehame na chuť vodiča a objem rozpočtu. Výkon jazdy je ďalšou záležitosťou. Nezabudnite, že vozidlo Forester pre tichú jazdu, ktorá má vynikajúcu manévrovateľnosť, jemne a rýchlo prekonáva prekážky pozdĺž cesty. Vhodné pre tých z vás, ktorí hľadajú priestranné auto pre každý deň a pre rekreáciu.

Ale SRV je zlý šialenec, ale skvelý vodič. Jedná sa o stroj na adrenalín. Nečakajte na zneužívanie na cestách, ale na dobrú plochu - egegey! A nezabudnite, že Honda je oveľa šikovnejšia.

Nenechajte svoju nádrž prázdnu a veľa šťastia na ceste!