>
Сравнение отечественных автомобилей VAZ-2114 и VAZ-2109 является достаточно актуальным. Многие автомобилисты продолжают спор относительно того, какая из машин лучше. Они похожи внешне, их выпускал один и тот же завод. Потому закономерно будет узнать, в чём же разница, стоит ли переплачивать за более новую версию, и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗом 2109 или ВАЗом 2114, следует рассмотреть все аспекты этих автомобилей. Ведь не стал бы производитель выпускать абсолютно одинаковые машины под разными названиями. Хотя среди автолюбителей бытует и такое мнение, что оба авто совершенно одинаковые. Следует опираться на факты, с помощью которых удастся определить ключевые отличия, сравнить обе машины и отыскать среди них лучший вариант для покупки.
Сравнение VAZ-2114 или VAZ-2109.
Читать далее про то что лучше: VAZ-2114 или VAZ-2109-->
Stručne o autách
Начнём со старшей модели, которая существует на отечественном рынке не один десяток лет. VAZ-2109 является пятидверным вариантом купе, которое выпускалось под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль в кузове хэтчбек. Волжский завод производил такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к Сызранскому предприятию. Наиболее часто машину называют просто «девяткой» или Спутником.
А VAZ-2114 стала обновлённой версией легендарной «девятки». Изменения коснулись в меньшей степени технических характеристик, но заметно поменяли внутреннее оснащение и внешность транспортного средства. Серийное производство четырнадцатой начали в 2003 года. Выпуском занимался Волжский завод. Это также хэтчбек с 5 дверьми и передним приводом. Нередко его называют Самара 2. Автомобили можно считать полноправными родственниками. Нельзя сказать, что VAZ-2114 получил большое количество обновлений, за счёт которых машина стала существенно отличаться от своего предшественника.
To je silná podobnosť medzi autami, ktorá robí potenciálnych kupujúcich premýšľať o možnostiach získania auta. Na jednej strane nechcem preplatiť za drahšie 2114, pretože "deväť" je takmer rovnaké. Na druhú stranu štrnásty model je novší, a preto by mal byť potenciálne omnoho lepší ako "deväť". Aby sme pochopili skutočné vlastnosti dvoch automobilov, mali by sme študovať ich silné a slabé stránky.
VAZ-2114
Odborníci zaznamenali niekoľko silných a slabých stránok tohto vozidla. Nezabudnite, že hovoríme o autách domácej výroby. So všetkou láskou a úctou k ruskému automobilovému priemyslu, pokiaľ naše vozidlá nebudú schopné súťažiť s poprednými výrobcami automobilov z Európy, USA a Ázie. Ale dosiaľ sa dosiahol určitý úspech. Najskôr sa pozrieme na nedostatky štrnásteho modelu, ktorý sme dokázali identifikovať počas prevádzky a údržby takéhoto stroja. Pri kúpe tohto auta sa dôrazne odporúča ošetriť telo protikoróznymi zmesami, nahradiť hydrokortrektory prednej optiky a nainštalovať elektrické zariadenia.
Existujú tiež problémy s výrobnými prednými podložkami, ktoré negatívne ovplyvňujú stav brzdového kotúča. Komponenty nie sú na najvyššej úrovni kvality, aj keď v prípade "deviatich" sú veci ešte horšie. Bezpečnosť zostala rovnaká ako pred inováciou. Preto v tejto zložke, kupujúci nebude vyhrať. Ďalším významným problémom je úroveň komfortu. Izolácia hluku v aute na nízkej úrovni. Ak chcete dosiahnuť relatívne dobrý komfort, budete určite musieť lepidlo na interiér s zvukovými izolačnými materiálmi.
К основным преимуществам VAZ-2114 относят такие моменты:
- stroj lacný na údržbu;
- nákup náhradných dielov je lacný;
- väčšinu opravárskych prác je možné vykonať ručne;
- ide o základný automobil z hľadiska prevádzkovej náročnosti;
- dobré parametre off-road, ktoré umožňujú jazdu autom pozdĺž najťažších úsekov a nespevnených ciest;
- dobré ukazovatele efektívnosti spotreby paliva a oleja;
- auto otvorí veľké možnosti pre ladenie.
Это хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут неплохую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов для тюнинга такой огромный, что открывается неимоверное пространство для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодёжь и поклонники автотюнинга. Хотя и в качестве семейного авто 2114 рассматривать можно. Машина не имеет серьёзных проблем в плане технических характеристик, надёжности и долговечности. Потому VAZ-2114 не потребует больших затрат семейного бюджета, что делает автомобиль выгодным приобретением за скромные деньги.
Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru
VAZ-2109
Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как и их наследник в лице VAZ-2114. Но это не совсем так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, ставил на машину разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены ещё ниже, чем у рассматриваемого аналога VAZ-2109.
Odborníci označujú niekoľko hlavných výhod tohto vozidla:
- Dvere. Sú široké, vhodné na výsadbu ľudí absolútne akejkoľvek stavby. Preto dokonca aj tuk typ človek môže ľahko zapadnúť do auta.
- Kmeň. Batožinový priestor na modeli VAZ-2109 nemožno považovať za príkladný a rekordný medzi autami svojej triedy. Avšak so zdanlivo vonkajšou skromnou veľkosťou automobilu sa do kufra zapadalo pôsobivé množstvo vecí.
- Zavesenie. Čo "deväť" neodstraňuje, takže je to starostlivo vytvorené pozastavenie. Táto výhoda spôsobuje, že toto vozidlo je veľmi priechodné. Nie každý moderný crossover prejde tam, kde domáca VAZ-2109 prekoná všetky prekážky bez problémov. Preto sa tieto autá uprednostňujú na to, aby si ich kúpili tí, ktorí pravidelne jazdia na nerovných cestách, dierach, nepravidelnostiach, nespevnených oblastiach atď. Ako viete, v Rusku je veľa podobných ciest.
- Špecifická hmotnosť Tento stroj je malý, čo umožňuje pohybovať sa vysokou rýchlosťou a prekonávať pôsobivé vzdialenosti. Salón, hoci to nie je najvýhodnejšie, ale vodiči bez problémov vydržia hodiny jazdy a jazdy.
- Dynamika. Pre domáce automobily je to relatívny koncept. Ale ak porovnáme to so zvyškom rozsahu AvtuVAZovho obdobia, kedy bol vyrobený "deväť", tento model je objektívne najdynamickejší. Dobrá akcelerácia, pomerne hladká jazda s primeranou spotrebou paliva.
Ale nie všetko je perfektné v prípade legendy ruského automobilového priemyslu. VAZ-2109 má svoje vlastné objektové chyby.
Špecialisti volajú hlavné nevýhody stroja:
- Staré motory. Prvé modely boli vyrobené od roku 1987. Potom boli pod kapotou umiestnené osem ventilových motorov. Moderné autá sú vybavené vylepšenými šestnástimi ventilovými jednotkami, ktoré výrazne stráca VAZ-2109.
- Bezpečnosť. Toto je skutočný problém celého rozsahu VAZ vrátane 2109 a 2114. Ukazovatele pevnosti sa ukázali ako nízke v dôsledku vykonaných testov. Preto je pravdepodobné, že v dôsledku nehody bude značne trpieť nepresné riadenie. Neuspokojivé výsledky sa zhrnuli v testoch na čelné štrajky. Preto by mali byť vodiči mimoriadne opatrní na cestách a dodržiavať pravidlá bezpečnej jazdy.
- Slabé systémy. V prípade "deväť" najčastejšie zlyhanie vetranie a vykurovanie. Z tohto dôvodu existujú pravidelné otázky o opravách týchto uzlov.
Vo všeobecnosti povedané, VAZ-2109 vyzerá ako dobrá voľba ako rozpočet ojazdeného auta. Tieto autá sú obľúbené, často sa nachádzajú medzi majiteľmi rôznych vekových skupín, čo robí auto univerzálne. "Deväť" sa nedá nazvať modelom rodinného auta. Prinajmenšom preto, že tu sú nízke bezpečnostné indikátory. Ale ak hľadáte auto za skromné peniaze, ktoré možno naladiť, používať ako konské koleso a vykonávať neustále opravy, VAZ-2109 bude jednou z prioritných možností na ruskom trhu. Nájdite si hodný analóg medzi autami za rovnaké peniaze, ktoré nemôžete.
Hlavné rozdiely a porovnanie automobilov
С первого взгляда отыскать отличия между этими двумя отечественными машинами не так просто. Это и понятно, поскольку VAZ-2114 пришёл на смену VAZ-2109 как модернизированная, усовершенствованная версия предшественника. Это не переход к совершенно новой модели. Сейчас подобные перевоплощения принято называть рестайлингом. До автомобиля нового поколения VAZ-2114 не дотягивает, поскольку осталось слишком много общего с «девяткой». Авто отличается, но по менее значимым параметрам, как считают специалисты и автомобилисты. Но сравнить VAZ-2114 и 2109 можно. Если внимательно изучить особенности двух машин, выпущенных российским предприятием, вы поймёте, чем они друг от друга отличаются.
Сопоставив VAZ-2109 и VAZ-2114, приходим к следующим выводам:
- Новая версия «девятки», получившая название VAZ-2114, подверглась изменениям внутри и снаружи. На кузове появились новые фары, сделали новую облицовку на радиаторной решётке, несколько модернизировали передний бампер и капот. Также на четырнадцатой модели установили стильные и модные на то время молдинги.
- VAZ-2109 или просто «девятка» может похвастаться несокрушимым, практически неуязвимым передним бампером. А вот при разработке четырнадцатого ВАЗа инженеры упустили из виду этот компонент, в результате чего бампер предшественника считается лучшим, чем у наследника.
- Серьёзные изменения коснулись передней панели, если переходить к внутреннему оснащению VAZ-2114. Новую панель управления адаптировали под европейские стандарты. Потому автомобиль внутри выглядит привлекательнее, всё смотрится лаконично, логично и стильно. А вот «девятка» сохранила панель ещё советского образца, в которой нет ни стиля, ни какой-то вразумительной логики. Установили всё, что требовалось для машины, а как это поставили, инженеры и дизайнеры особо не задумывались. Главное, чтобы было.
- VAZ-2114 электрифицировали. Первостепенным нововведением стала установка передних стеклоподъёмников с электроприводом. Наконец-то владельцы отечественных машин почувствовали, каково это не крутить вёсла, а поднимать и опускать стекло простым нажатием кнопки.
- Dedič na legendárny "deväť" sa pokúsil prekonať svojho predchodcu, prilákať viac divákov prostredníctvom inštalácie nového volantu a nastaviteľného stĺpika riadenia. Hoci z hľadiska riadenia inžinieri nevymysleli nič nové, ale jednoducho si zapožičali tento prvok z iného VAZ. Konkrétne, VAZ-2110, alebo jednoducho "desiatky".
- Vnútorné zmeny štrnásteho modelu umožnili moderný, zaujímavý a funkčný salón. Hoci fanúšikov starej školy verí, že salón "deväť" bol bezpečnejší. Skôr je to vec zvyku, pretože moderný človek chce získať aspoň niektoré skutočné tovary. V tejto zložke je 2114 oveľa lepšie ako 2109.
- Podzemný priestor bol tiež modernizovaný. Na "deväť" z továrne umiestnili osemvalcové benzínové motory so štyrmi valcami. V závislosti od konfigurácie by si klient mohol objednať samostatnú pohonnú jednotku 1,1, 1,3 a 1,5 litra. Nemôžeme povedať nič zlé na motory, ale sú to úprimne zastaralé motory. Nie viac ako to. V prípade štrnásteho modelu sa začali dať nové motory. Presnejšie, motor bol pôvodne len jeden, vypožičaný z "deviatich". V rade motorov vyzdobených len 1,5-litrovou pohonnou jednotkou. Ale potom vývojári vzali do úvahy svoju chybu, čo viedlo k tomu, že k výberu bol pridaný 1,6-litrový benzínový 16-ventilový motor.
Toto sú hlavné charakteristické črty, s ktorými môžete porovnať dve ruské autá. Je dôležité pochopiť, že obe autá sú "pracovné koňmi", a nie luxusné veci alebo autá so zvýšeným komfortom. Ak potrebujete vysokú úroveň komfortu, moderné vybavenie, klimatizáciu, airbagy rôznych typov, potom tieto vozidlá zjavne nie sú pre vás.
Čo si vybrať
Každý kupujúci sa musí sám rozhodnúť, ktoré auto mu vyhovuje najlepšie. Závisí to od mnohých faktorov, pretože musíte odradiť nie jednu, ale niekoľko najdôležitejších kritérií.
Подводя итоги сравнения VAZ-2109 и VAZ-2114, можно сделать такие выводы:
- štrnásty model je zlepšenie "deväť", ale nie prechod na úplne nové auto alebo vážnu revolúciu v oblasti domáceho automobilového priemyslu
- VAZ-2114 получил видоизменённую переднюю часть кузова, которая стала интереснее и привлекательнее, но утратила в плане надёжности бампера;
- na štrnástom vozidle VAZ, nový palubný panel, ktorý priblížil vozidlo bližšie k európskej úrovni pohodlne a jednoducho externými údajmi;
- automobily boli zostavené v rôznych továrňach, kvôli čomu sa dokonca rovnaké autá niekedy preukazujú nerovnomerne vysokou kvalitou;
- VAZ-2114 делали с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичную, интересную и динамичную внешность;
- VAZ-2109 zostáva medzi najspoľahlivejšími domácimi vozidlami, ktoré naďalej pociťujú veľký dopyt.
Je možné povedať s takmer 100% istotou, že uvoľnenie vozidiel 2114 nespĺňalo očakávania automobilky. AvtoVAZ chcel urobiť dôstojnú zmenu tohto legendárneho "deviatich" automobilov, ktorý uspokojí potreby moderného spotrebiteľa a bude môcť konkurovať dovážaným automobilom. Výsledok bol takmer rovnaký VAZ-2109, ale so zmeneným vzhľadom a modernizovaným interiérom. Podstata zostáva rovnaká. Najmä kým sa výrobca nerozhodne pridať 16-ventilový motor na trati.
Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями для тюнинга и с электроприводом стеклоподъёмников, но готовы заплатить немного больше, стоит однозначно брать VAZ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в таком случае брать версию только с новым мотором. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих преимуществ. Для людей, которым нужен конструктивно простой, надёжный и долговечный автомобиль, хоть и лишённый некоторых прелестей машин европейского образца, отлично подойдёт «девятка». К тому же сейчас есть множество способов самостоятельно преобразить машину, установить своими руками те же стеклоподъёмники на электроприводе, поменять внешность и добавить разного рода оборудование в салон. VAZ-2109 стоит дешевле, но по факту мало чем уступает своему наследнику.
Решение принимайте самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В этом плане добавим, что лучше взять «девятку» в отличном состоянии, нежели за такие же деньги покупать VAZ-2114 с очевидными проблемами по кузову или мотору.