Benchmarking hyundai santa fe a nissan x-trail

>

Ani jedna kategória áut nie je tak často porovnávaná ako moderné prekríženia a konfrontácia medzi Japoncami a Kórejčanmi je považovaná za bežnú. Crossovery sú obľúbené, milujú a kupujú a zabúdajú na väčšinu európskych SUV. Často, výber najvhodnejšieho vozidla, budúci majiteľ vozidla pochybuje, čo je lepšie: Hyundai Santa Fe alebo Nissan X-Trail. Ako ukazuje prax, obe autá majú obrovské množstvo výhod, začali sa porovnávať takmer od chvíle, keď sa objavili na ruskom trhu. Tieto stroje zaujímajú vo svojej triede vedúcu pozíciu.

Ktorý crossover si vybrať: Hyundai Santa Fe alebo Nissan X-Trail

Porovnajte Hyundai Santa Fe a Nissan X-Trail.

Читать далее про то какой кроссовер выбрать: Hyundai Santa Fe или Nissan X-Trail-->

Všeobecné informácie

Hyundai Santa Fe

Spočiatku, keď vývojári boli práve začína pracovať na vytvorení Santa Fe, nazvali auto, rovnako ako jeden z amerických miest ani nenapadlo, že toto atraktívne crossover niekedy dostanú do rúk európskych spotrebiteľov. Vydané v roku 2000, autá začali predávať na amerických trhoch. Keď Kórejci si uvedomiť, aký veľký je dopyt po tomto modeli, ako je záujem o európsky priemerný spotrebiteľ, ale náhle zmenilo svoju koncepciu, aby začala pracovať na dodávku strojov v Rusku. Výhodou Santa Fe, môžete volať schopnosť transformovať, vývojári ročné aktualizáciu modelu inovácie, ako pravidlo, že nenechá ľahostajným fanúšikov značky.

Pred takmer 12 rokmi vznikol prvý Santa Fe, ktorý patril k druhej generácii modelu. Vplyv transformácie bol zrejmý, modifikované auto bolo úplne odlišné od predchádzajúceho modelu, bolo ocenené a milované. Na krátke časové obdobie sa automobilmi stal lídrom v oblasti predaja. Už pred 6 rokmi sa návštevníci autosalónu v New Yorku mohli prvýkrát stretnúť s treťou generáciou Santa Fe. Vlastnosťou prezentovaného vozidla bola možnosť realizácie modelu s 7-miestnou konfiguráciou kabíny. V roku 2012 auto uznalo najbezpečnejšie vo svojej triede.

Vlastnosti modelu Hyundai Santa Fe

Nissan X-Trail

Zaujímavé je, že v čase vývoja Santa Fe Japonci pracovali na svojom jedinečnom crossoveru Nissan X-Trail. Japonské autá boli prezentované sveta v tom istom roku 2000. Nový model automobilového priemyslu bol založený na značkovom module Nissan FF-S. Zdá sa, že to zohrá hlavnú úlohu, auto začalo vyhrávať srdce, predaj bol jednoducho obrovský. 2007 dal motoristom vozidlo druhej generácie. Zmeny, ktorými prešla Nissan X-Trail, boli obrovské. X-Trail získala novú platformu pre karosérie, ktorá už bola testovaná na modeli Qashqai. Tentokrát Japonci mali šťastie znova, tento model sa stal najsilnejším crossoverom, ktorý v tom čase existoval.

V roku 2012, kedy sa začala tvorba stroja tretej generácie, bolo jasné, že nový produkt bude mať veľa spoločného s Qashqaiom. Tieto vozidlá majú rovnakú modulárnu platformu. Už viac ako tri roky sa auto postavilo v jednom z petrohradských podnikov. Vzhľadom na skutočnosť, že kariérny rast týchto vozidiel začal narastať v tom istom roku, plánované modernizácie vozidiel sa takmer zhodovali, čo môže naznačovať rovnosť modelov v porovnaní s týmto ukazovateľom.

Nissan X-Trail špecifikácie

Exteriér Hyundai Santa Fe a Nissan X-Trail

Ak porovnáte modely Hyundai Santa Fe a Nissan X-Trail, môže byť kórejské auto prvej generácie nazývané bez pomerne smiešneho a bez chuti. Názor expertov bol na tento účel obmedzený vzhľadom na prítomnosť asymetrických prvkov a príliš jednoduchý "front". Je pravda, že pre Američanov bola táto významná nevýhoda zbavená akéhokoľvek významu, aktívne boli kúpené autá. Na to, aby druhá modernizovaná verzia stroja mohla mať vyššiu estetiku, boli do továrne z celého sveta pozvaní najlepší špecialisti. Stojí za to povedať, že pre Santa Fe druhej generácie to zohralo dôležitú úlohu, vzhľad sa stal príjemnejším a najpozoruhodnejším, prvky, ktoré boli v tom čase módne objavené na tele. Pokiaľ ide o auto tretej generácie, toto je vozidlo, ktoré získalo výrazný a dynamický exteriér. Konštrukcia sa zameriava na agresivitu a športovú šancu stroja.

Ak hovoríme o x-Trail, dokonca aj prvá generácia automobilu mala pekný dizajn, Japonci dal vozu niekoľko zaujímavých prvkov, ktoré boli typické pre SUV Patrol. Z tohto dôvodu získal crossover, ktorý zostúpil z dopravníka japonského automobilového priemyslu, veľmi úhľadný exteriér so striktným vzhľadom. Tento prístup je obzvlášť dôležitý pre domácich motoristov. Pokiaľ ide o modernizovanú verziu, vo veľkej miere odzrkadľovala vonkajšie funkcie svojho predchodcu, pričom zároveň potešila zákazníkov so svojim štýlom a pevnosťou.

Keď už hovoríme o exteriéri X-Trail tretej generácie, stojí za zmienku o strate minulosti praktickosti, dôraz na najnovší model padol na jas a dynamiku interiéru, čo umožnilo získať veľa nových fanúšikov. Podľa odborníkov japonský crossover je vnútorne atraktívnejší, rovnako ako pre kórejčanov, tu je dôraz kladený na vyrobiteľnosť a štýl dekoratívnych detailov.

Aktualizujte Nissan X-Trail Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

Technické špecifikácie

Pri porovnaní pekných X-Trail a Santa Fe v porovnaní s inštalovanými pohonnými jednotkami stojí za zmienku o motore Santa Fe. Toto auto môže byť vybavené motorom s objemom 2,0 litra a najvýkonnejším 3,3 litrovým zariadením. Súčasne sa X-Trail môže pochváliť len motorom s objemom 2,5 litra.

Pokiaľ ide o modely vyrobené v roku 2017, obe vozidlá majú takmer rovnaký objem. Santa Fe 2017 je vybavená pohonnou jednotkou s objemom 2,2 a 2,4 litra a Nissan X-Trail 2017 - 1,6, 2,0 a 2,5 litrami. Ako ukazujú štúdie, výkon, kapacita palivovej nádrže a rýchlosť zrýchlenia až do 100 km. - výsadou "kórejskej", však nemôžete ignorovať ekonomiku a povolenie "Japonci".

Hyundai Santa Fe a Nissan X-Trail najnovšieho vydania sú vybavené mechanickými prevodovými variátormi.

Motor Hyundai Santa Fe

Hovoríme o veľkosti vozidiel, stojí za zmienku ich podobnosť, dĺžka Santa Fe je väčšia ako X-Trail len o 60 mm. (4700 mm, oproti 4640 mm.), Zatiaľ čo šírka prvého auta prekročila druhú o rovnaké množstvo (1880 mm a 1820 mm, resp. Iba kórejský vydal cestu k výške Japonska (1675 a 1710 mm.).

Keď kupujete také veľké auto ako crossover, veľa ľudí sa zaujíma o jeho objem a hmotnosť, ak porovnáte X-Trail a Santa Fe, je zrejmé, že hmotnosť druhého vozidla je rádovo väčšia (pohybuje sa v rozmedzí 1773-2040 kg.) menej (od 1445 do 1637 kg.).

Nissan X-Trail Engine

Náklady na službu

Predtým, ako hovoríme o nákladoch na servis vozidiel, stojí za zmienku ich pôvodná cena. Najjednoduchší Santa Fe bude stáť kupujúcemu 1 856 000 rubľov, pre japonských je možné zaplatiť aspoň 500 000 menej, základná verzia stojí 1,294 tisíc rubľov. Ak hovoríme iba o počtoch, nákup X-Trail je vhodnejší.

Možnosti hnacieho ústrojenstva

Určite povedať, čo je lepšie: Santa Fe alebo X-Trail vzhľadom na motory, nie je ľahké. Ak chce motorista jazdiť na výkonnejšom vozidle, mali by ste venovať pozornosť iba kórejčanom, má objem pohonných jednotiek a tým aj väčšiu návratnosť. Avšak, pre toto auto bude musieť zaplatiť 500 tisíc viac. Ak takýto rozdiel v cenách výrazne naráža na rozpočet, potom nie je nič strašné, môžete si kúpiť japonského, ktorého motory nie sú oveľa nižšie ako súper. Samozrejme, že nie sú tak produktívni, ale dokážu rýchlo potešiť svojich majiteľov.

Ak sa motorista obťažuje zavesením a brzdami oboch križovatiek, môže stráviť skúšobnú jazdu alebo sledovať video s odbornými posudkami. Kórejský je vybavený jednoduchými pružinami McPherson vpredu a na zadnej strane je inštalované viacnásobné zavesenie. Tieto štruktúrne prvky sú v mnohých ohľadoch odlišné od seba. Ak hovoríme o jazdnej výkonnosti obidvoch modelov, Nissan môže byť nazvaný najjednoduchší crossover vyrobený v Japonsku a Hyundai je kórejský Mercedes-Benz. Prekvapujúco, ale v praxi sú kórejské autá pohodlnejšie.

Salón Hyundai Santa Fe

Slabé body a typické problémy

Medzi nevýhody vozidiel stojí za zmienku vykurovanie predných skiel v Nissan X-Trail, príliš veľa hluku a škrípanie v kabíne pri vysokých rýchlostiach. Niektorí štandardní držiaky sedadiel motoristov sa zdajú byť krátke a nepríjemné. Ak si vyberiete medzi Santa Fe a X-Trail, stojí za zmienku o nedostatkoch kórejčanov, samozrejme s cenou mínus veľmi málo, avšak odborníci si všimnú malú veľkosť zadných sedadiel.

Výhody a výhody modelov

X-Trail 3 generácie možno nazvať vynikajúcou SUV, ktorá má obrovský počet spôsobov SUV. Automobil je ľahko ovládateľný, stabilný na ceste. Vozidlo má veľký kufor, zadné sedadlá sú priestranné a pohodlne sa hodia pre troch cestujúcich. Medzi hlavné výhody stojí za zmienku vynikajúca dynamika. Generácia Hyundai Santa Fe 3 je pozoruhodná svojou veľkou kapacitou cestujúcich, výbornou manipuláciou a miernou spotrebou paliva. Pri porovnaní konfigurácie Santa Fe a X-Trail bolo jasné, že drahšie a vybavené auto bude lepšie a bude vyzerať bohatšie.

záver

Ak je motorista dôležitý pre cenu vozidla, pozornosť by sa mala venovať japonským automobilom. Je pravda, že pri praktickom porovnaní dvoch prekrížení bude kórejské auto prekonať svojho súpera. Na strane Santa Fe bude nielen unikátny interiér, výborná ovládateľnosť a výkon pohonnej jednotky, ale aj celková jedinečnosť auta.

LEAVE ANSWER