>

Takmer rovnako často na našich cestách sú dnes dve autá - LADA Priora a Hyundai Accent. Takže vôbec nenápadne, zaujímate sa, aký je dôvod takejto frekvencie. No, všetko je viac či menej jasné s Priorou: je to hviezda domáceho automobilového priemyslu, slušná voľba a cenovo dostupná pre miestnych motoristov. Aký prízvuk? Tento "kórejský" - rozpočet cudzie auto. Typickým výberom tých, ktorí nechcú kupovať domáce auto, ale za drahého "cudzinca" nie sú žiadne peniaze. Takže bez toho, aby to vedeli, Hyundai a Lada spadli do jednej triedy, porovnateľného cenového segmentu a ... sa stali konkurentmi. Ale ktorá z nich je lepšia - Accent alebo Priora? Porovnajte práve teraz.

LADA Priora a Hyundai Accent sa vďaka mnohým faktorom stali konkurentmi na ruskom trhu.

 Kórejský: ruské dobrodružstvo

Začneme sa oboznámiť s duelistami bližšie. A okamžite - prekvapenie. Ukazuje sa, že "kórejský" prízvuk nie je taký, ako je namaľovaný. Áno, toto je skutočne duchovný dieťa Juhokórejskej spoločnosti Hyundai Motors Corp. Iba od roku 2001 sa vozidlo dostalo do obehu v automobilovom závode v Taganrogu. Takže možno povedať, že ruský má teraz prízvuk.

Читать далее о сравнении автомобилей LADA Priora a Hyundai Accent-->Мы уже говорили выше, что Хендай Акцент отлично прижился на наших дорогах. И вот вдогонку интересный факт: už niekoľko rokov za sebou vozidlo držalo dlaň ako najpredávanejšie zahraničné auto v Rusku.

Hyundai sa pôvodne považovalo za rodinné auto. Niekoľkokrát sa model znovuzrodil. A dnes máme na mysli tretiu generáciu Accent.

Moja drahá ...

Teraz sa stretávame s Priórou. Pozeráte sa na to, a hneď je taký nevysvetliteľný pocit niečoho známeho, dokonca aj vášho. A tento pocit nezabráni. Faktom je, že kráľovná AvtoVAZ bola vytvorená na základe VAZ 2110. A samozrejme, mnohí ľudia v Rusku vedia a rešpektujú "desyatochku".

Od svojho uvoľnenia v roku 2007 prešla LADA Priora hlbokými zmenami. Spočiatku sa úplne podobala jej staršiemu príbuznému, ale odvtedy návrhári a dizajnéri urobili viac ako 1000 zmien modelu.

Toto auto má obraz mladosti. V skutočnosti je to taký typ publika, ktorý najčastejšie riadi Priory. A hoci sú otázky týkajúce sa kvality montáže, auto sa stalo vrcholom ceny VAZ.

Do bariéry!

Formality sú splnené, takže teraz prejdime k debriefingu. Musíte pochopiť, čo je lepšie - Accent alebo Priora - z hľadiska technických vlastností, exteriéru a interiéru atď.

Na porovnanie, berieme najbežnejšiu verziu - s typom karosérie sedanu.

Veľkosť je dôležitá

Vizuálne Hyundai vyzerá štíhlejšie, On a pas vyššie a dlhšie. Je zrejmé, že na základe celkových rozmerov karosérie je tiež vytvorená kapacita batožinového priestoru. Tak tu Accent dáva hlavný štart: jeho kufor je navrhnutý pre takmer 455 litrov, a pre Priory tento počet je 430 litrov.

Prípady "srdce"

Pozrime sa na "kardiogram". Frety sú zvyčajne vybavené benzínovým motorom s objemom 1,6 litra. Maximálny výkon - 106 "koní."

Accent sa predáva s motormi 1,4 a 1,6 litra. Najsilnejší z nich produkuje 123 "koní".

Vo všeobecnosti platí, že pokiaľ ide o motory, podľa popisu výrobcov a podľa motoristov sa na "korejčanov" nainštalujú spoľahlivejšie jednotky. V Láde sa podľa recenzií objavujú problémy s "srdcom" častejšie.

Ako ísť ...

Hyundai vyhrá aj z hľadiska prenosu. K dispozícii je kompletná sada mechaniky aj strojov. Manuálna schránka je navrhnutá pre päť stupňov, automatické - pre štyri rozsahy. Maximálna rýchlosť Hyundai sa vyvíja, keď motor (1,4 a 1,6 litra) pracuje ako duet s manuálnou prevodovkou. Dosiahne rýchlosť 190 km / h. Pri takejto modifikácii vozidlo zrýchli na 100,2 za 10,2 sekundy.

Testovanie vozidla Hyundai Accent:

V prípade prenosu priorít neexistuje žiadna voľba. V piatich stupňoch je k dispozícii iba manuálna prevodovka. Vozidlo zdvihne rýchlosť na 183 km / h a zrýchľuje za 11, 5 sekúnd.

... a koľko "jesť"

A aké nepríjemné sú tvoji súperi? Najmodernejší Ladovsky motor v zmiešanom režime vyžaduje "na obed" 6,9 litra. Menu Hyundai skromné. Ak motor s objemom 1,6 litra "skúma menu" v spoločnosti s manuálnou prevodovkou, potom bude v priemere 6 litrov. Ak je partner automatický, objednávka bude 6,5 litra.

To znamená, že aj keď je malý, ale bonus za ziskovosť tiež prichádza do Accentu.

"Leaky" reality

Hodovke ťažko povedať, kto bude mať výhodu - Lada Priora alebo Hyundai Accent. V tejto časti sú veľmi podobné. Predné a zadné zavesenie sú najčastejšie.

Testovací automobil LADA Priora:

Jediná vec, ktorú možno pridať, je pozitívna spätná väzba od niektorých majiteľov Priory. Vodiči tvrdia, že Lada sa nebojí nárazom a dierami. Dôraz na takú odvahu sa nemôže pochváliť, aj keď sa pokúša nedopadnúť do bahna. Stroj Vázovskej, musím povedať, lepšie pripravený na našu "holej" realitu.

Úpravy: existuje kontakt

A aké "náplne" vyrobili výrobcovia v týchto modeloch?

Lada: skromne, ale nie drahé

Poďme sa pozrieť na Ladu. Základná úprava vyzerá skromne, ale neznamená to. Lamely na kapote a kufri sú chrómované, kľučky dverí majú rovnakú farbu ako telo. Vozidlo jazdí na 14-palcové pneumatiky s oceľovými kotúčmi.

V kabíne - tkaniny čalúnenie. K dispozícii je palubný počítač Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru, umiestnený na palubnej doske. V lakťovej opierke - priekopy pre drobnosti. Dvere vodiča a spolujazdca (predné) sú vybavené elektrickými oknami. Zrkadlá na boku sú tiež poháňané, dobre, plus sú ohrievané. Čo nie je v "Norme", tak to kondyra a zvuk.

Štandardná Lada je však vybavená airbagom pre vodiča. Mimochodom, Priora sa vo všeobecnosti stala prvým ruským automobilom, ktorý sa začal zostavovať s "airbagom". K dispozícii sú štandardné systémy proti krádeži.

Hyundai: ďalšia realita

"Klasická" trieda Hyundai je odlišná. Dôraz sa kladie na 15-palcové koleso, ktoré sa vypínajú pomocou oceľových diskov s hubcaps. Čo nie je príjemné pre oko, sú nenosené perá, na tele nie sú žiadne dizajnérske vložky. Je pravda, že sú zahrnuté v základnej verzii dennej optiky.

Aj tu je tkanina interiéru. Najčastejšie v šedých tónoch. Tam bortovik a (veľké plus!) Klimatizácia. Ale aj audio systém nie je poskytovaný, ani tam nie je žiadne zodpovedajúce distribúcie drôtu. (V meste Priore je mimochodom príprava zahrnutá do základne). Predné okná sú tiež elektronické.

Spoločnosť Khendayevts vybavila svoju základňu dvoma airbagmi - pre vodiča a cestujúceho, ktorý sedí vpredu.

Top-modely

Mimochodom, luxusná verzia Priory je tiež o niečo vyššia ako "Comfort" z Hyundai. Ladushka je dodávaná s elektronikou na všetkých oknách, sedadlá sú vykurované, klimatizačný systém a tempomat, senzory dažďa. Tieto "sedia" ďalšie vankúše - pre spolujazdca a boku. Tam sú tumanki a beží svetlo.

V systéme VIP Accent už existuje audio systém, ktorý je nastaviteľný z volantu. K dispozícii sú tiež elektrické okná a vyhrievané sedadlá. Perá v tejto modifikácii už "akceptovali" farbu karosérie. Je sklamaním, že z hľadiska bezpečnosti zostalo toto zariadenie na úrovni štandardnej verzie.

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	Hyundai Accent	LADA Priora
Krajina výroby:	Južná Kórea	Rusko
Typ tela:	limuzína	limuzína
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	4	4
Objem motora, kubický pozri:	1396	1597
Napájanie, l. a. / obj. min .:	108/6200	98/4000
Maximálna rýchlosť, km / h:	190	183
Zrýchlenie na 100 km / h od:	10.2	11,5
Typ pohonu:	predné	predné
prevodovka:	5 MKPP	5 MKPP
Palivo:	benzín	benzín
Spotreba na 100 km:	mesto 8,0; stopu 6.0	mesto 9,6; diaľnica 5.6
Dĺžka, mm:	4280	4350
Šírka, mm:	1700	1680
Výška, mm:	1470	1420
Svetlá, mm:	160	165
Veľkosť pneumatiky:	185/65 RAF 14	175/65 RAF 14
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1033	1185
Celková hmotnosť, kg:	1100	1578
Kapacita palivovej nádrže:	45	43

A ešte ...

Je pravda, že výber úprav Hyundai trochu širší ako súpera. (Štyri verzus dve varianty). Ale stále je situácia v prospech Accent sa nevyvíja.

Ale sťažnosti od vodičov na nepríjemné sedadlá vo VAZ robia liatu v lyžici Hovorí sa, že po cestách v Priore boleli chrbát, pretože stoličky "chodili" a nedržali ich tvar dobre. V tomto zmysle je Accent pohodlnejší.

Teraz zvažujeme

Teraz, pokiaľ ide o emisnú cenu. Tí, ktorí sa rozhodnú kúpiť Prior, by mali mať aspoň 364 tisíc rubľov. Toto sú náklady na základňu. "Horná" verzia je reprezentovaná priemernou cenou okolo 460 tisíc rubľov.

Dôraz je vďaka kvalitným výhodám v montážnych a technických zariadeniach drahší. Cena minimálne - 380 tisíc rubľov, maximálne - asi 640 tisíc rubľov.

Komu

Takže čo máme? Je čas vybrať si z Priory alebo Hyundai Accent.

Začnime s Ladou. Toto je verzia pre mládež. Priora, samozrejme, stráca akcent o technickú zložku a výkonnosť na ceste, ale zdá sa, možno módne. Plus - pevnejšia plniaca úroveň výšky. No, trochu lacnejšie Ladushka. A aký hriech sa skrýva, keď tento faktor je dnes jedným z rozhodujúcich pri výbere auta.

Okrem toho existujú špeciálne úverové programy, ktoré vám umožnia prijať WHA za dobrých podmienok. Takže, ak ste mladí a nemáte "módu" o domácich autách - Priora je celkom možnosť.

А для тех, кто располагает чуть большей суммой, ценит классику limuzínaов и ждёт от автомобиля не столько внешних эффектов, сколько ходовой надёжности — безапелляционный выбор Хендай Акцент.