>

Klient môže stráviť hodiny skúmaním cien výrobcov automobilov, ale bude kupovať presne model, pre ktorý je dosť peňazí ... To je realita. Naša krajina je stále ďaleko od ideálneho automobilového sveta, kde má každá rodina v každom rodine osobné auto. Pre mnohých Rusov je vlastná doprava luxusom, a preto motoristi hľadajú možnosti rozpočtu. Ale je možné kúpiť lacné a zároveň dobré auto? V princípe ide o "ekonomiku", ktorá je celkom dobre prezentovaná a je tu niečo, na čom sa diskutuje. Tu sú napríklad dva bežiace modely LADA Granta a Daewoo Nexia. Tieto vozidlá môžete bezpečne zvážiť, sú to dopyty. Ale ktorý model má lepšiu kvalitu - Grant alebo Nexia? Porovnajme to.

LADA Granta a Daewoo Nexia - lacné autá, ktoré sú na ruskom trhu obľúbené

Dovoľte mi, aby som sa predstavil ...

Будем знакомиться с конкурентками. И начнём с хронологии событий.Читать далее о сравнении автомобилей LADA Granta и Daewoo Nexia-->

Retro sedan

Prvý Daewoo Nexia bol predstavený automobilovému svetu v roku 1996. A najnovší model po reštaurovaní bol prepustený do obehu v roku 2008.

Prototyp Nexie bol Opel Kadet, ktorý sa narodil v 80-tych rokoch. Это легко объясняет, почему популярный limuzína от Дэу имеет ярко выраженные ретро черты.

Mimochodom, Nexia má "dvojité občianstvo". Oficiálne sú práva na autá súčasťou juhokórejskej spoločnosti Daewoo (časť spoločnosti General Motors). Ale od roku 2002, po sérii úspešných vzoriek, bol model zozbieraný v Uzbekistane.

No, Ladushki

Grant je najnovší a najmodernejší model v portfóliu AvtoVAZ. Teraz je toto auto všeobecne známe. Prvá sa objavila "na verejnosti" v roku 2011. VAZovtsy skryť skutočnosť, že vytvorili Grant na základe Lada Kalina. Ale na rozdiel od základnej plošiny je toto auto vybavené novým motorom a môže sa pochváliť európskym v interiéri.

Je pravda, že podľa recenzií má Granta jasne definované publikum. Hovorí sa, že auto je najvhodnejšie pre dospelých vodičov, ktorí sa zaviazali k nameranej jazde a nie sú zvyknutí na adrenalín na ceste.

Nájdite rozdiely

Takže, protokol je nasledovaný, pokračujeme k bodu. Lada Granta alebo Daewoo Nexia - čo kúpiť?

Samozrejme, predovšetkým, každý šofér sa pozrie pod kapucňou. Oba automobily v štandardných verziách motorov sú podobné: štvorvalcový 1,6 litra. S týmto "zrkadlovým obrazom" sa výkon motora mení. Na Lade vyrába motor 98 "koní" a na modeli Nexia - 109.

Prevodovky pre súťažiacich sú rovnaké - mechanika piatich stupňov.

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	LADA Granta	Daewoo Nexia
Krajina výroby:	Rusko	Uzbekistan
Typ tela:	limuzína	limuzína
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	4	4
Kapacita motora, cc:	1597	1598
Napájanie, l. a. / obj. min .:	90/5600	109/5800
Maximálna rýchlosť, km / h:	168,5	185
Zrýchlenie na 100 km / h od:	12.0	11,0
Typ pohonu:	predné	predné
prevodovka:	5 MKPP	5 MKPP
Palivo:	benzín	benzín
Spotreba na 100 km:	mesto 8,7; diaľnica 5.8	mesto 7.7; stopa 6.5
Dĺžka, mm:	4260	4482
Šírka, mm:	1700	1662
Výška, mm:	1500	1393
Svetlá, mm:	160	158
Veľkosť pneumatiky:	175/65 RAF 14	185/60 RAF 14
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1100	1025
Celková hmotnosť, kg:	1575	1460
Kapacita palivovej nádrže:	50	50

Čo iné je porovnateľná "ruská žena" a "uzbecká"? Objem nádrže na benzín (50 litrov), možnosť zrýchlenia na takýto bod (11-12 sekúnd) a maximálna rýchlosť (približne 185 km / h) sú takmer podobné kópie.

Ale polomer otáčania Nexie je o niečo väčší. Rozdiel nie je podstatný - asi 20 cm - ale vodiči cítili a ocenili.

Čo ešte dodáva silu Daewoo v súťaži s Lada, je objem kufra. Grantový oddiel je menej ako päťdesiat litrov, na rozdiel od spoločnosti Nexia, ktorá naberá 530 litrov.

Aké sú "miniaplikácie"?

Spravidla sa vodiči otáčajú smerom k Nexii, aj keď sa dozvedia o inštalácii chladiaceho senzora v aute. V programe Grant môžu byť zmeny teploty chladiacej kvapaliny vydané iba vtedy, ak je na palube počítač. Ale takáto jednotka je len vo verziách "Lux".

Onboard ultimatum

Ale otázka dostupnosti bortovik v kabíne Daewoo nie je ani diskutovaná - toto zariadenie je v akejkoľvek modifikácii. Aj v každej výbave Nexia v súprave sú zahrnuté opierky hlavy Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru z divokých bozkov.

Výhoda vankúšov

Granty však majú odpoveď na túto výzvu. Všetky vozidlá, dokonca aj štandardné "Norma", sú vybavené airbagmi vodiča.

A taktiež v kabíne Lady je pocit väčšieho priestoru. To sa dosiahne vďaka výške tela, ktorá je rádovo veľká pred veľkosťou tela Nexia.

Hush, VAZ prichádza!

A potom Daewoo dostane svoju trumfovú kartu z vrecka: toto auto je dobré so zvukovou izoláciou. Ale VAZ doslova "zhromažďuje" zvuky a vibrácie v kabíne a dáva koncert pre cestujúcich.

Uveďte účet

Aké sú peniaze? Náklady na Lada v základnej verzii - z 280 tisíc rubľov. Táto suma preberá takýto náplň: náhradné koleso, možnosť automatického blokovania dverí v zadnej časti, airbag vodiča, štandardné zariadenie proti krádeži pre elektroniku a brzdové disky vpredu.

Nexia v štandardnej kompletnej sadzbe bude stáť približne v sume od 260 tisíc rubľov. Medzi zaujímavé veci v tomto "setu" bude možnosť vzdialeného otvárania kufra a plynovej nádrže, zariadenia proti krádeži vo vstupných priestoroch, farebné okná.

Odborníci hovoria ...

Takéto informácie je potrebné zvážiť. Novinári populárneho auto-časopisu uskutočnili špeciálny test, ktorý porovnal modely a odpovedal na otázku: Grant alebo Nexia - čo je lepšie? Test sa uskutočnil v zime, čo istým spôsobom zanechalo stopu na výsledky pretekov. Tu sú zvedavé závery expertov.

Testovacie vozidlo Daewoo Nexia:

• Dvere Nexia sa v mrazom za studena a ťažko zatvárajú.
• Na zariadení Grant sa zablokuje termostat "brzdy" a ventilátor. Ak v kabíne neuskutočníte chladnú jazdu.
• Salon Grants - najviac ergonomické a pohodlné zo všetkých modelov VAZ. K dispozícii sú pohodlné stoličky, príjemné dokončenie, klimatizácia a hudba. Krásny a jasný panel.
• Spoločnosť Nexia stráca dizajn interiéru. Ergonómia tiež nie je jeho výhodou: "trápne" sedadlá, príliš nízka pristátie volantu, tesnosť ... Vykurovací systém funguje priemerne, nerovnomerne rozdeľuje tok teplej vody.
• Prínosy riadenia výkonnosti na strane grantov. Volárik visí trochu na malých rohoch, ale inak je Lada veľmi osobná. To ide jemne, ale ak je to potrebné, prejavuje charakter a rýchlo zvyšuje rýchlosť, čo je prekvapujúce vďaka štandardným schopnostiam motora, ale je to pravda. Inštaluje sa slušné zavesenie - cestujúci neskočia do jamiek.

Testovací automobil LADA Granta:

Nexia na pozadí Grantov vyzerá priemerne. Vozidlo ide v princípe hladko, ale niekedy sa pohybuje na škriatkov alebo lúče. Zvlášť nepredvídateľné autá sa zdajú byť rýchlosťou.

záver

Takže k záverom. Zdá sa, že voľba medzi Grantou a Nexiou bude dnes v prospech Lady. Napriek tomu, že je o niečo drahšie ako jeho súper, vo všeobecnosti získava oboje v jazde a ergonómiu. A navyše nová hviezda VAZ vyzerá modernejšie. A napriek tomu - nezabudnite na airbag, ktorý ide aj v základnej verzii.