>
Uzávierka diferenciálu v Suzuki Grand Vitara umožňuje vodičovi cítiť sebavedomie na teréne. Približne v rovnakej cenovej kategórii sú obidve autá, hoci off-roadový potenciál značky Outleander je o niečo nižší. Ktoré auto je najlepšie: Grand Vitara alebo Outlander? Pokúsime sa na túto otázku odpovedať v tejto recenzii. Analýza nebude postavená ako štandardná. Budeme analyzovať slabé stránky konkurenčných strán. Zvážte možné poškodenie a poruchy fungovania križovatky
Každé auto má slabé miesto, vrátane križovatky Suzuki Grand Vitara a Mitsubishi Outlander
Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander-->
| Značka vozidla: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Suzuki Grand Vitara 2.0 |
| Krajina výroby: | Japonsko | Japonsko |
| Typ tela: | SUV | SUV |
| Počet miest: | 5 | 5 |
| Počet dverí: | 5 | 5 |
| Objem motora, kubický pozri: | 2360 | 1995 |
| Napájanie, l. a. / obj. min .: | 162/6000 | 140/6000 |
| Maximálna rýchlosť, km / h: | 196 | 175 |
| Zrýchlenie na 100 km / h od: | 10.5 (automatická prevodovka) | 12,5 |
| Typ pohonu: | plne | plne |
| prevodovka: | 6 automatická prevodovka | 5 automatická prevodovka |
| Palivo: | benzín AI-95 | benzín AI-92 |
| Spotreba na 100 km: | mesto 10,6; stopa 6.4 | mesto 10,6; stopu 7.1 |
| Dĺžka, mm: | 4655 | 4300 |
| Šírka, mm: | 1800 | 1810 |
| Výška, mm: | 1680 | 1695 |
| Svetlá, mm: | 215 | 200 |
| Veľkosť pneumatiky: | 215/70 t | 225 / 65,17 |
| Pohotovostná hmotnosť, kg: | 1495 | 1533 |
| Celková hmotnosť, kg: | 2210 | 2070 |
| Kapacita palivovej nádrže: | 63 | 66 |
Nevýhody pohonných jednotiek
Motor je hlavnou jednotkou stroja. Závisí to od dynamických a rýchlostných charakteristík vozidla. Chceli sme povedať pár slov o motore Outlander. Horný "motor" "Stranger" s objemom 2,4 litra sa už ukázal na najlepšej strane na mnohých modeloch výrobcu. Nevýhody, ktoré mal, boli dlho opravené. Existuje len jeden problém - tendencia prehriatia. Môže to byť niekoľko dôvodov. Najbežnejšou príčinou prehriatia je porucha snímača teploty, ktorá vodičovi prináša oneskorený signál. Prehriatie môže nastať v dôsledku unikajúceho chladiča alebo poruchy riadiacej jednotky ventilátora. Očakávajú sa nepretržite alebo môžu úplne prestať pracovať.
Napájacia jednotka Grand Vitara je majstrovsky zdokonaľovaná inžiniermi výrobnej spoločnosti, ale má aj svoje slabé miesta. Medzi nimi je úroveň oleja, ktorá si vyžaduje neustále sledovanie. Nedostatok oleja môže spôsobiť zlyhanie reťazového pohonu. Pravidelne každých 50 až 70 tisíc kilometrov musíte zmeniť hnací remeň. Je potrebné pravidelne vymieňať iskry. Ak sa nezmení, objavia sa nové, vážnejšie poruchy v motore.
Možné poruchy elektrického zariadenia
V elektrickom zariadení "Stranger" je jeho dizajn veľmi jednoduchý. To poskytlo príležitosť pre nadšencov vozidiel, aby netrpeli veľa z dôvodu zlyhania niektorých prvkov elektroniky. Za prevádzkových podmienok na vnútroštátnych cestách sú problémy s prácou "elektrikárov", ale nie vždy. V zimnom období, keď verejné služby posypeme cestami so špeciálnymi činidlami, existuje obrovské riziko, že terminály a niektoré spojenia podliehajú korózii. Tento problém sa dá pomerne ľahko odstrániť odstránením poškodených kontaktov a pripojení.
Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% 
adom.ru
V systéme Grand Vitara je klimatický systém slabým bodom v elektronike. Zlyhá hlavne pri poruche motorov, ktoré poháňajú ventil vzduchového potrubia. Vyskytli sa poruchy pohonu stieračov.
Čo sa môže stať s prenosom
Problémy s prenosom pohonu všetkých kolies Outlander by nemali vzniknúť. Po 100 000 kilometroch jazdy sa vonkajšie ložisko hriadeľa vrtule môže začať cítiť. Je tiež potrebné sledovať olejové tesnenia prepravného puzdra.
Automatická prevodovka v Suzuki je takmer trvanlivá. Ale s mechanickým "boxom" môžu existovať určité problémy. Prevodovky sa môžu nosiť na prednej prevodovke, lietať ložiská hriadeľa. Je potrebné aktualizovať prenosovú kvapalinu v prevodovkách každých 50 tisíc kilometrov, aby sa zabránilo zlyhaniu prenosového puzdra.
Možné problémy s telom
Telo "Stranger" je trvanlivé a odolné proti korózii. Charakteristickou nevýhodou modelu Outlander a všetkých japonských automobilov je nedostatočná pevnosť ochrannej vrstvy farby. Je to spôsobené použitím ekologického náteru pre vonkajšiu úpravu. Neodporúča sa umývať vozidlo tvrdou kefou. V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť malé škrabance a odreniny.
Testovanie auta Suzuki Grand Vitara:
"Skeleton" Suzuki je tiež spoľahlivo chránený pred nepriaznivým vplyvom vonkajšieho prostredia. Tu sa však na maľovanie používajú materiály šetrné k životnému prostrediu, ktoré spôsobujú, že vonkajšie obloženie vozidla je citlivé na pranie a prenikanie cudzích činidiel. Možno trochu mäkké zadné dvere. Nízka kvalita a manipulácia s piatymi dverami, ktoré zle reagujú na náhle zmeny teploty.
Čo sa môže stať s podvozkom
Pozastavenie v "The Stranger" je úplne nezávislé. Jeho životnosť je dlhá a mali by vzniknúť problémy. Jednou z nevýhod, ktoré má zavesenie Outlander, je potreba meniť vzpery a stabilizačné puzdrá pre plné fungovanie celého systému. Slabým miestom boli predné brzdové kotúče.
Test drive a car Mitsubishi Outlander:
Grand Vitara má slabé predpružené stabilizátorové puzdrá.
V zápase medzi Grand Vitara a Outlander získal Outlander výhodu týkajúcu sa kvality a trvanlivosti odpruženia.
Zhrnutie
Dnes sme vykonali nezvyčajnú komparatívnu analýzu dvoch podobných kompaktných križovatiek. Čo je lepšie: Outlander alebo Grand Vitara? Na základe špecifikácií dnešnej revízie bude víťazom ten, v ktorom sú zhromaždenia a zhromaždenia spoľahlivejšie a trvajú dlhšie ako tie súpera. Ďalším kritériom hodnotenia by boli približné náklady na výmenu častí, ktoré by mohli potenciálne zlyhať. Takže detaily v Outlanderi sú trvácnejšie a náklady na ich výmenu budú oveľa nižšie ako náklady na Suzuki Grand Vitara. Preto v tomto súboji dávame víťazstvo "Cudzincovi".
