>
Populárne triedy automobilov priťahujú významných výrobcov. BMW a Volkswagen - jedna z najlepších strojárskych firiem na svete - nemohli ignorovať výklenok stredne veľkých križovatiek. Táto trieda dopravy je v dopyte a je široko distribuovaná, takže v nej existuje vysoká konkurencia. Mnoho spoločností sa snaží od ostatných vyčleniť a vytvoriť najlepší crossover - nie toľko pre popularitu vo výklenku, ako pre podporu samotného záujmu. Ale nie každý uspeje.
Súťaž BMW a Volkswagen pre titul výrobcu najlepšieho crossoveru a veľkého počtu fanúšikov prebieha už viac ako 10 rokov. V roku 1999 a 2002 vydali model v triede. Tak ako X5, tak aj Touareg sú neustále aktualizované. Existujú nové generácie a restyling, ktoré robia autá modernejšími.
Читать далее о том, что лучше BMW X5 или Volkswagen Touareg-->Водители, которые ищут лучший премиумный среднеразмерный кроссовер, сталкиваются с выбором между BMW X5 и Volkswagen Touareg. Оба автомобиля — актуальные, комфортабельные и проходимые. Оснащаются передовыми функциями и имеют отличный дизайн. Тем не менее, между моделями есть разница — иногда она заметна только в подробном сравнении.
Popis BMW X5
Tento model je prvý z dlhodobého SUV medzi BMW produktmi. Prvá generácia X5 vyšla v roku 1999 a bola navrhnutá na jazdu na akomkoľvek type cesty. Priepustnosť bola dosiahnutá z dôvodu vysokej svetlej výšky, pohonu všetkých kolies s konštantnou hodnotou a nezávislého zavesenia. Vozidlo bolo prezentované na výstave v Detroite av roku 2000 v rámci voľného predaja v Európe.
Po tretie, súčasná generácia BMW X5 sa narodila v roku 2013. Križovatka ako aj rázvor sa takmer nezmenili počas histórie trate. Iba geometria zavesenia prešla veľkými úpravami - pružiny a tlmiče boli prekonfigurované len kvôli väčšiemu pohodliu. Telo sa stalo tuhšie, širšie a nižšie a tiež dlhšie. Hmotnosť prekríženia sa znížila o 150 kilogramov v porovnaní s druhou generáciou. Vzhľad tretej verzie BMW X5 sa uvoľnil, niektoré diely sú vypožičané z BMW 3 a dizajn je vo všeobecnosti podobný ako "mladší" v smere X1 a X3.
Najnovšia generácia BMW X5 bola jedným z očakávaných vozidiel v roku 2013. Model sa stal aj v tomto roku jedným z najlepších. Najlepšia verzia ponúka benzínový motor o objeme 4,4 litra s objemom 450 litrov. s. a najúspornejšia má 218 koňských síl. Všetky konfigurácie majú pohon všetkých kolies a automatickú prevodovku. V porovnaní s druhou generáciou získal tretí veľký počet elektroniky.
Popis Volkswagen Touareg
Debut Tuareg sa uskutočnil v roku 2002 v Paríži. Jeho názov sa odvoláva na stredoveké obdobie. Tuareg je "rytierom púšte", teda nomádom, ktorý žije v Sahare. Model je reprezentatívna kategória crossover a zosobňuje nový koncept Volkswagenu. Touareg kombinuje charakteristiky plnohodnotného SUV, dynamiku športového vozidla a pohodlie rodiny.
Актуальное, второе поколение Туарега вышло в Мюнхене в 2010 году. Модель всё также делит платформу с Порш Кайен, но корпус стал немного длиннее и шире первой версии. Примечательно, что вес автомобиля наоборот уменьшился на 208 килограммов. Это позволило улучшить управляемость и экономичность в топливе. Второе поколение кроссовера Volkswagen выглядит более харизматично. dizajn передаёт силу и мощь, а в более дорогих комплектациях подчёркнута премиальность. Изменился и интерьер модели — теперь в салоне сочетаются более высокие уровни комфортабельности и технологий, чем в первом поколении. Туарег оснащён кожаными сидениями, которые «запоминают» положение (аналогично с рулевой колонкой и зеркалами заднего вида) и 4-зонный климат-контроль.
Na rozdiel od mnohých, najmä rozpočtových preklenutí, Volkswagen Touareg dokonale zvládne úlohu SUV. Má výborné cestné charakteristiky, veľké množstvo pomocných funkcií pre jazdu po nerovnom teréne a racionálne uhly a ohyby tela na prekonanie svahov a kopcov. Najdrahšie zariadenie Tuareg je vybavené 3-litrovým vznetovým motorom s výkonom 244 koňských síl, automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Restyling v roku 2014 priniesol nový dizajn častí tela na linke.
Porovnanie BMW X5 a Volkswagen Touareg
X5 a Touareg sú špičkové nemecké crossovery, niektoré z najlepších v nika. Voľba mnohých vodičov prichádza k ich opozícii. Ak chcete zistiť, ktoré vozidlo je lepšie prispôsobené niektorým požiadavkám, musíte vykonať podrobné porovnanie.
Konfigurácia a náklady
Cenové rozpätie verzií BMW X5 je 3800000-5260000 (6240000 s ďalšími možnosťami) ruble. Štandardné vybavenie prémiového kríženia zahŕňa automatický klimatizačný systém, elektricky ovládané sklenené strešné okno, airbagy (predné a bočné), ako aj výkonové príslušenstvo, audio systém a kolesá z ľahkých zliatin. Druhá generácia motora X5 je vyrobená z hliníka. Dostupné verzie motora sú: benzínové motory s objemom 3 a 4,4 litra s výkonom 306 a 459 koňských síl; objemom 3 litrov nafty a objemom 218, 249, 313 a 381 litrov. a. z čoho vyberať. Všetky modely sú vybavené päťstupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Križovatka je vybavená takmer všetkými pomocnými pojazdovými systémami, ktoré sú v tejto triede vozidiel možné. Patria medzi ne stabilizácia, ABS, brzdový systém v rohoch a kontrola dynamiky brzdenia, udržiavanie stability výmenného kurzu a ďalšie.
Cena vozidiel Volkswagen Touareg je 2,600,000-3,750,000 rubľov (4,140,000 plne zaťažených všetkými možnosťami). Tento stredný rozchod patrí aj do prémiovej triedy, aj keď je lacnejší ako jeho konkurent z BMW. Model je tiež vybavený výkonom, systémom médií, pohonom všetkých kolies s pneumatickým odpružením, ABS a tempomatom, airbagmi a snímačom vyklápania. K dispozícii sú tri verzie motora: 1 benzín pre 3,6 litra a 249 konských síl a 2 dieselové motory s objemom 3 litre a objemom 204 a 244 litrov. a. na výber (závisí od konfigurácie). Model, ktorý zvládne úlohy SUV, nie je horší ako model X5. Súčasne je vybavenie maximálnej konfigurácie Volkswagen oveľa bohatšie ako minimálna BMW - je to za cenu, ktorá sa líši len o 50 000 rubľov (aj v prospech Tuaregu).
Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru
Technické špecifikácie
BMW X5 Vlastnosti:
- Karoséria - SUV;
- Dĺžka - 4886 mm;
- Šírka - 1938 mm;
- Výška - 1762 mm;
- Svetlá výška - 209 mm;
- Hmotnosť - 2250 kg;
- Objem kufra - 620 litrov;
- Objem palivovej nádrže - 85 l.
Vlastnosti Volkswagen Touareg:
- Karoséria - SUV;
- Dĺžka - 4754 mm;
- Šírka - 1977 mm;
- Výška - 1703 mm;
- Svetlá výška - 201 mm;
- Hmotnosť - 2077 kg;
- Objem kufra - 580 litrov;
- Kapacita palivovej nádrže - 100 litrov.
vzhľad
Stredná veľkosť crossoveru je moderná v európskej tradícii automobilového priemyslu. Porovnanie BMW X5 a Volkswagen Touareg stále stojí za to - existujú vizuálne aj technické rozdiely v tele.
dizajn
Prémiový crossover BMW X5 vďačí za svoju popularitu svojmu dizajnu. Jeho vzhľad spája zdržanlivosť a eleganciu, ale zároveň má trochu agresívny charakter. Práve tieto vlastnosti v zadnej časti ocenia vodiči X5. Posledná restyling BMW viedla k tomu, že vzhľad sa stal sportierom - tlmiče a zadný nárazník sa zmenili. Nový "dravý" dizajn priťahuje takmer každého motoristu. Model X5 podporuje obraz skutočného SUV - veľké kolesá, impozantný vzhľad, chrómované diely a inšpiratívne, väčšie ako priemerné rozmery. K dispozícii v 2 verziách karosérie, ktoré sa líšia v oblúkoch kolies (nenatreté lemovanie alebo obloženie v farbe karosérie), rovnako ako mriežkové lamely (matné striebro a lesklý lesk na chróm). Charakteristické vlastnosti poslednej generácie sú úzka optika hlavy, štýlový nárazník, dlhá kapucňa a vertikálne "nosné dierky". Aktuálna verzia crossoveru je oveľa prehľadnejšia a modernejšia.
Volkswagen Touareg внешне выглядит менее агрессивным, чем BMW X5. Классический дизайн Туарега более сдержанный, спокойный и традиционный для линейки кроссоверов Volkswagen — он почти не меняется со временем и сохраняет свои характеристики от одного поколения к другому. Модель смотрится чуть менее массивно, чем конкурент, но причина тому — более плавные линии, так как параметры кузовов у автомобилей близки. Тем не менее, они чем-то похожи, особенно если сравнивать с другими моделями премиальных среднеразменых кроссоверов, например, Mercedes ML. dizajn последнего поколения Volkswagen Touareg также придерживается концепции бренда. Внешность дополнили новыми деталями наподобие новой решётки радиатора и фар сложной формы.
salon
Jedným z dôležitých aspektov luxusných vozidiel je pohodlný a funkčný interiér. Takéto prekríženia sa vyznačujú drahými materiálmi a dizajnom, ako aj priestrannosťou a pohodlnosťou interiéru. V kabíne je väčšina elektroniky z tradične bohatej výbavy.
dizajn
Interiér BMW X5 sa takmer nelíši od predchádzajúcich verzií - to isté bavorské pohodlie známe vodičom trate. Noví majitelia salónu sa môžu dokonca zdajú byť príliš rafinované: čalúnenie z hnedej kože, čierny strop, drsné drevené vložky. Na prestížnej crossover nie je cítiť asketizmus.
Salon Tuareg v poslednej generácii sa stal viac kvôli nárastu veľkosti crossoveru. Pridaný priestor a pohodlie. Materiály na čalúnenie zodpovedajú úrovni prémiových automobilov, ale na úkor malého množstva malých častí, vyzerá striktne a vytvára atmosféru minimalizmu.
Ergonómia a materiály
V interiéri má BMW X5 dvojstupňový prístrojový panel. V hornej vrstve je širokoúhlý navigačný systém. Ovládací panel, rovnako ako celý interiér, sa vyznačuje funkčnosťou a luxusom. Jednou z možností pre crossover je systém na premietanie údajov na predné sklo automobilu. Takže v zornom poli vodiča dostane informácie o rýchlosti, navigácii a ďalších dôležitých aspektoch - nemusíte držať hlavu nadol.
Osobitná pozornosť v kabíne Volkswagen Touareg si zaslúži funkčný volant. Vďaka jednoduchému dizajnu je veľmi jednoduché ovládať funkcie vozidla.
Pohodlie a fit
Sedan BMW X5 имеет один из самых высоких уровней комфортабельности среди всех престижных кроссоверов. Рулевая колонка, кресла переднего и заднего ряда подробно настраиваются. Благодаря высокой посадке в салоне водителю удобно следить за положением на дороге. X5 последнего поколения имеет более вместительный салон — по заказу он оснащается третьим рядом кресел.
Mnohí vodiči tvrdia, že Touareg je ideálny pre prechodový level crossover. Pohodlné sedadlá s bedrovou podporou, dostatkom priestoru na pristátie a drahými materiálmi. Rovnako ako v prípade modelu X5 je možné zvýšiť kapacitu batožinového priestoru sklopením sedadiel.
Cestné výkony
Schopnosti na ceste - jedno z hlavných kritérií pre stredne veľké prekríženia. Každé vozidlo v triede, vrátane prémiovej, musí najskôr vyriešiť zlé cesty a prejaviť dobrú dynamiku.
Napájanie a zrýchlenie
Hlavné inovácie najnovšej generácie BMW X5 sa týkajú podvozku. Celá škála motorov sa stala silnejšou, šetrnejšou k životnému prostrediu a úspornejšou súčasne - veľkým pokrokom v zostave. Kupujúci bude musieť vybrať z motorov s výkonom od 218 do 450 koňských síl. Benzínové motory sa veľa zmenili - najlepšie je teraz 4,4 litrový twin-turbo s možnosťou nastavenia. Motory dokonale zrýchľujú (100 km / h za 5 sekúnd v najlepšej konfigurácii) a umožňujú vám udržiavať rýchlosť až 250 kilometrov za hodinu.
Nová verzia modelu Volkswagen Touareg získala celý rad moderných motorov - naftu a benzínu. Križovatka môže zdvihnúť rýchlosť 230 km za hodinu a zrýchliť na sto za 7,6 sekundy. Tieto čísla sú zreteľne horšie ako BMW X5, ale stále poskytujú dostatok potenciálu na ceste. Výkon motora - od 204 do 249 koňských síl.
Brzdový systém
BMW X5 je vybavené veľkými brzdovými kotúčmi na každom kole, ako aj dynamickým riadiacim systémom. V kritickej situácii, keď vodič stlačí, chce náhle zastaviť crossover, funkcia výrazne zvyšuje silu, keď je pedál aktívne stlačený. Systém zostupu z kopca poskytuje hladký zostup rýchlosťou až 12 kilometrov za hodinu - celá hmotnosť vozidla je bezpečne držaná.
Brzdy Volkswagen Touareg zvládne túto úlohu dobre, ale nespôsobuje potešenie. Napriek tomu sú monoblokové mechanizmy so šiestimi piestami vo vyhotovení V8 dosť účinné.
management
Vodiči hovoria, že jazda na BMW X5 v meste je veľmi ťažké. Dôvodom sú pocity, pretože toto prekríženie je "stratené" na uliciach. Zdá sa, že okolité ľudia cestujú pomaly - bezpečná a pohodlná rýchlosť X5 je oveľa vyššia ako rýchlosť mnohých ďalších automobilov, najmä kompaktných. Vo všeobecnosti je BMW ľahko ovládateľné za akýchkoľvek podmienok, s pomocou rôznych doplnkových funkcií.
Volkswagen Touareg, rovnako ako BMW X5, je veľmi ľahko ovládateľný. Obe prémiové kríženia sú jednoducho a efektívne riadené, ale je tu dôležitý rozdiel. Tuareg, rovnako ako mnohé automobily značky Volkswagen, má problémy s plynovým pedálom. Keď ho stlačíte na polovicu, škrtiaca klapka vôbec nereaguje - nedochádza k pretaktovaniu. Ak stlačíte pedál "príliš" tvrdo, ako keby mal nejaký druh ohraničenia, tuareg začne veľmi zrýchľovať. Navyše je táto vlastnosť obzvlášť viditeľná v poslednej generácii prémiovej crossover značky Volkswagen. V predchádzajúcej verzii fungoval plynový pedál oveľa lepšie. Volkswagen Touareg má niekoľko funkčných režimov. Voľba závisí od úsilia na volante. Zároveň zostáva vysoká presnosť, obsah informácií a doba odozvy.
dynamizmus
Minimálne vybavenie BMW X5 zabezpečuje zrýchlenie na stovky 6,5 sekundy a najvyššia rýchlosť dosahuje 235 kilometrov za hodinu. Nie je úplne jasné, prečo crossover potrebuje takéto vlastnosti, ale je to jedna z najdynamickejších v triede vrátane prémiového segmentu.
Touareg v minimálnej konfigurácii urýchľuje výrazne pomalší konkurent - 100 km / h dosahuje za 8,4 sekundy. Táto dynamická križovatka však dosť. Pre rýchlu jazdu a citlivosť systému môžete použiť režim "šport" - zvyšuje rýchlosť, ale robí motor spotrebováva viac paliva. Treba poznamenať, že režimy Volkswagen Touareg skutočne fungujú a prepínanie medzi nimi má veľký rozdiel. Takže "šport" znižuje zoznam, ale robí auto citlivejšie, čo ovplyvňuje pohodlie - takmer každá nerovnosť cesty je viditeľná.
prejazdnosť
Pri jazde analyzujú elektronické senzory BMW X5 rýchlosť pohybu, uhol sklonu, zrýchlenie a polohu samotného kríženia v priestore. Na základe týchto informácií riadi systém Adaptive Drive tlmiče a stabilizátory a nastavuje podvozok pre aktuálne jazdné podmienky. Pohon tiež pracuje takým spôsobom, že mení sila na rôznych povrchoch. Kombinácia týchto funkcií vám umožňuje jednoducho sa pohybovať v najťažších podmienkach (ako je voľný sneh), a to aj na lacných pneumatikách.
Volkswagen Touareg sa tiež vyrovnáva so zlými cestami. To pomáha elektronickému pohonu všetkých kolies s distribúciou energie - ako napríklad BMW X5. Ak jedno z kolies Tuaregu prerazí, systém ho brzdí a rozdeľuje silu ostatným. Volkswagen je tiež vybavený stredovým uzáverom diferenciálu, má znížený počet prevodoviek a je vybavený jednou z dvoch možností pruženia alebo pneumatiky. Toto zariadenie zvyšuje pohodlie a dynamiku pri jazde po diaľnici. V závislosti od rýchlosti klesá svetlá výška vozidla automaticky z 300 milimetrov s rýchlosťou menšou než 60 km / h na 190 mm pri rýchlosti 180 km / h.
pohodlie
BMW X5 má pomerne tuhé odpruženie. Križovatka Premium nie je veľmi vhodná pre úprimne rozbité cesty - umožňuje vedieť o veľkom počte chýb, hoci takmer neovplyvňuje pohodlie cesty. Okrem toho, ak používate štandardné 18-palcové kolesá, nezrovnalosti sa takmer necítia. Takže X5, bez toho, aby sa trasilo, sa dokáže vyrovnať aj s veľkými otvormi, ale najjednoduchšia cesta je okolo nich - manévrovateľnosť umožňuje robiť to s vysokou rýchlosťou.
Ak neberiete do úvahy nepohodlný plynový pedál, je veľmi výhodné jazdiť tuareg - najmä pre cestujúcich. Všetky nepravidelnosti cestnej premávky sú kompenzované vysokým zavesením a svetlou výškou bez toho, aby spôsobili silné zvlnenie. Hlavnou úlohou manažmentu je jemne tlačiť plyn (táto schopnosť na Volkswagen bude musieť byť vyškolená). Potom limity spojky nebudú narušovať komfort.
bezpečnosť
Program BMW X5 Connected Drive ponúka zákazníkom rôzne systémy ochrany a pohodlia. Funkcia zabezpečuje nasledujúce bezpečnostné opatrenia: zapnutie osvetlenia na diaľku a blízku v závislosti od situácie, monitorovanie vzdialenosti pri parkovaní, zadná kamera a všestranné videnie, osvetlenie zatáčania atď. K dispozícii je aj bočný pohľad. V kombinácii s masívnym telom a 6 airbagmi sú tieto možnosti veľmi spoľahlivé.
Rovnako ako BMW, Volkswagen Touareg je vybavený 6 airbagmi a rôznymi podpornými funkciami. V druhom z nich sú špeciálne pásy a spojovacie prvky v kabíne a elektronika - indikátory prepichovania pneumatík, stabilizačný systém, ochrana proti zablokovaniu pri brzdení motora atď. Možnosť parkovania sleduje prekážky vo vzdialenosti 120 centimetrov pred crossover a 150 na zadnej strane.
Výsledok
Z podrobného porovnania je jasné, že prestížna stredná veľkosť crossoveru je vysoko kvalitná a premyslene. Zvoľte to najlepšie, čo potrebujete, v závislosti od požiadaviek vodiča. Veľkú úlohu môžu zohrávať náklady na automobily, ktoré sa líšia o jeden a pol krát v minimálnej, ako aj v plnej výške so všetkými možnosťami.