>

"Čím strmšie je džíp, tým ďalej je to beh po traktore," moderné vtipy nadšencov automobilov. Existuje nejaká pravda v tomto vtipku, v skutočnosti záleží na tom, aký druh SUV jazdíte. Dnes je trh plný atraktívnych ponúk. Ale ak hľadáte auto s úctyhodným vzhľadom, čo je pozoruhodné pre ľahkú prevádzku a vynikajúcu manévrovateľnosť (môže ľahko "skákať" na ľubovoľnom obrubníku, dobre sa chová v snehu a na vidieckej ceste po daždi), potom vám dealeri pravdepodobne poradia Voľba dvoch bežiacich modelov: Grand Cherokee alebo Prado. Ale ktorý z týchto vozidiel je lepší?

Jeep Grand Cherokee и Touta Lant Kruser Prado — два мощных SUVа сегодня посоревнуются за первенство

Читать далее о сравнении автомобилей Touta Lant Kruser Prado и Jeep Grand Cherokee-->

"Chip" na kríži

SUV strednej veľkosti Touta Lant Kruser Prado - duchovný dieťa významného veľkého japonského koncernu. Prvé modely Prado Toyota predstavili v roku 1987. Potom bol "čip" tohto modelu vysoká priechodnosť. Bolo prekvapujúce, že sa to dosiahlo ľahkou kontrolou, ktorá je vlastná sedanom. Potom bolo možné zakúpiť trojdverové a päťdverové vozidlá Prado vybavené dieselovými a benzínovými motormi.

Автомобиль Touta Lant Kruser Prado ещё в ранних версиях получил немалую популярность

Model získal zaslúženú popularitu a dostatočne sa prispôsobil príslušnému segmentu globálneho automobilového trhu. Deväť rokov neskôr Toyota vydala druhú generáciu Prado. Nasledoval tretí ... Najnovšia verzia zaznamenala svetlo v roku 2014.

"Liahsa" sláva

Jeep Grand Cherokee — уроженец United States. Этот автомобиль считается не только лучшим проектом компании-производителя Chrysler, но носит звание самого красивого SUVа в мире. Чероки увидел свет в 1992 году.

Americký Jeep Grand Cherokee je považovaný za najkrajšie SUV na svete.

В девяностые этот автомобиль приобрёл соответствующую «лихую» славу в наших краях. Но интерес к SUVу проявляли не только «новые русские». Za päť rokov bolo kúpených pol milióna áut, ktorý zdôrazňuje extrémnu popularitu modelu vo svete. Mimochodom, aj dnes Cherokee nie je nižší ako vedúci vo svojom segmente.

Bronevik proti hádaniu

Samozrejme, keď je tu voľba Prado alebo Grand Cherokee vzhľad hrá úlohu. Jeep Grand Cherokee, ako skutočný Yankee, vyzerá veľmi sebavedome a dokonca trochu agresívny. Taký človek! Auto vyzerá ako mierne znížené obrnené auto. Prado na svojom pozadí vyzerá trochu štíhlejší - kvôli výške tela sa mierne zužuje. Ale stav auta a nejaké tajomstvo. Zdá sa, že to dokáže iba osobitná osoba. Pamätaj si, napríklad, čo diabol "nosí"? - A čo, po tejto logike, vedie?

Technické špecifikácie

Značka vozidla:	Touta Lant Kruser Prado	Jeep Grand Cherokee
Krajina výroby:	Japonsko	United States
Typ tela:	SUV	SUV
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	5	5
Objem motora, kubický pozri:	2694	2987
Napájanie, l. a. / obj. min .:	163/5200	241/4000
Maximálna rýchlosť, km / h:	165	202
Zrýchlenie na 100 km / h od:	9,2	8,2
Typ pohonu:	plne	plne
prevodovka:	5 MKPP	8 automatická prevodovka
Palivo:	benzín	dieselový motor
Spotreba na 100 km:	mesto 14,7; diaľnica 8.6	mesto 9,3; stopa 6.5
Dĺžka, mm:	4780	4828
Šírka, mm:	1885	1943
Výška, mm:	1845	1802
Svetlá, mm:	220	150
Veľkosť pneumatiky:	265/65 R17	265/60 R18
Pohotovostná hmotnosť, kg:	2175	2403
Celková hmotnosť, kg:	2850	2949
Kapacita palivovej nádrže:	87	93,5

Case Price

Поговорим о ценах. Стоимость базовой модели Jeep Grand Cherokee стартует от двух миллионов рублей. Минимальный ценник для Touta Lant Kruser Prado — 2,4 миллиона рублей.

Drahý salón

Pozrime sa, ako sa výrobcovia starali o pohodlie pri vybavovaní salónikov Cherokee a Prado. Takže, čo poteší Grand? Tu sa na dekoráciu používajú kvalitné, drahé materiály. Drevené vložky dodávajú do interiéru bohatosť. Existujú plastové časti, ale sú v úplnom súlade s všeobecnou myšlienkou. Vo všeobecnosti je Jeep ergonomický. Sedadlá vodiča a sedadlá pre cestujúcich sú ľahko regulované "pod vami". V elektronickom riadiacom systéme môžete rýchlo zistiť, že všetko je veľmi dostupné. Jediná vec, ktorá poškodzuje celkový dojem, je masívny a vysoký prah.

Rezerva Jeep Grand Cheroke может похвастаться эргономикой и высоким качеством отделки

Realita mimo cesty

Keď sa ocitnete vo vnútri Prado, najskôr sa môže zdať, že ste v osobnom aute - takmer všetko tu bez objemných prvkov. Pozrite sa na torpédo - rýchlo sa vracia do reality. Palubná doska je masívna a vyčnieva dopredu a nepochybuje o spoľahlivosti Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru a propustnosť Toyota.

Салон Touta Lant Kruser Prado лишен громоздких элементов и слегка уступает оппоненту по качеству отделки

Má auto a zodpovedajúce off-road (vysoké) pristátie. Vzhľadom na skutočnosť, že výrobca nezasadil pri zasklení, auto malo vynikajúcu viditeľnosť (lepšie ako v Cherokee). Na výzdobu boli použité dosť dobré materiály, hoci nie tak drahé ako v Grande. K dispozícii je aj sofistikovanejší riadiaci systém (tlačidlá sú rozptýlené) a bude to trvať dlhšie, než to príde na to.

Poďme!

Ako sa diskutované modely správajú pozdĺž cesty? Jeep Grand Cherokee nemá temperament adrenalínového vodiča, ale pre SUV má celkom slušnú dynamiku. Stroj pracuje hladko, plynule, bez "škubnutí" a dodáva vozidlu maximálne konkurenčné vlastnosti potrebné v každom jazdnom prostredí. Grand na rovine je veľmi pokojný a stabilný, hoci naopak niekedy nie je celkom agilný.

Šikmá šikmosť

A čo Prado? Toto auto je tiež veľmi pokojné. Motoristi hovoria, že na vozovke Toyota ide ako hodinky. Машина точно реагирует на команды управления, а на трассе Touta Lant Kruser Prado становится вообще невозмутимой. Хотя автомат, надо признать, работает более грубо. А ещё машина кренится при торможении и поворотах.

Testovací automobil Touta Lant Kruser Prado:

Prekvapenie pod dnom

Aby som bol úprimný, pod záštitou sú prekvapenia. Najmä to môže nepríjemne prekvapiť Jeep. V dolnej časti "Yankee" je uzavretý len ... plast, ktorý je veľmi ľahké "stratiť", kolo na ceste. Aj keď musíte rozpoznať, že razdatka je vysoká a páky a vedenie vyzerajú veľmi silne.

V jednotkách Toyota na dne sú naopak dobre chránené plechmi. A sú umiestnené tak, že je veľa "prázdnoty" a auto jednoducho nemá čo držať prekážok.

Test jazdy autom Jeep Grand Cherokee:

Ako sa objavujú pocity?

Takže čo máme? Dva vynikajúci "zlodej". Samozrejme, stabilný a vyvážený Prado, ktorý vstúpil do novej etapy vývoja, poukazuje na dobré jazdné vlastnosti, dobrú manévrovateľnosť a slušný interiér. Ale stará láska Rusov a Cherokee je zvláštna téma. A teraz, keď sa auto objavilo v novej podobe, s luxusným salónom a môže sa pochváliť arzenálom vodných krémov, pocity blikajú novým spôsobom.

Kto vyhrá túto bitku Titány - Grand Cherokee alebo Toyota Prado? Čas sudcu.

Náš odkaz

Jeep Grand Cherokee

klady: Vysokokvalitná montáž. Pocit drahé v kabíne. Úplné "porozumenie" s vodičom a vynikajúce správanie na ceste. Dobré podmienky v teréne.

nevýhody: Špatná ochrana dna, skromný dizajn stredovej konzoly.

Touta Lant Kruser Prado

klady: Priestranný a pohodlný salónik. Vynikajúce správanie na cestách s rôznymi povrchmi. Príslušná ochrana dna. Prechádza aj tam, kde neexistuje cesta ako taká.

nevýhody: Cena je vyššia ako cena Jeep Grand Cherokee. Model je obľúbený u únoscov.